Club911

Région de résidence : Est

Bonjour à tous !

Moi c'est Victor, je vis en Alsace (Obernai) et je viens d'acheter ma 1ere Porsche, une 996 Turbo X50 de 2002.

Je suis là pour découvrir le monde de la marque, étant pas loin du nid, j'ai été quelques fois au musée à Stuttgart, ce qui m'a probablement donné envie d'une 911.

La voiture est dingue, pour le moment je profite; j'ai quelques bricoles à régler mais rien de très grave à 1ere vue :
- Clignotant av gauche : c'est réglé, juste une patte qui ne faisait plus contact à redresser
- Problème de démarrage de temps en temps à froid : d'après un pro ça viendrait du solénoïde du démarreur qui reste collé, va falloir remplacer le démarreur apriori.
- Quelques éclats sur l'avant : je vois un carrossier vendredi.

Je ferai des photos plus propre dès que j'aurai de quoi faire, j'ai chercher la voiture la semaine dernière.




A plus sur le forum !

Bienvenue.

Bienvenue Victor
Jolie voiture pour commencer
Le plaisir que tu as actuellement ne disparaîtra pas : c’est magique !

Bienvenue

Welcome !

BELLE AUTO

C'est ma prochaine !
Énorme garage !!!
Bienvenue à toi

Bienvenue
Je suis pas très loin

C'est vrai qu'une turballe me donne vachement envie aussi, mais en cab pour ma part...

Merci, je viens de passer un an à rénover un corps de ferme, maintenant je commence à le remplir !

Merci tout le monde, il a l'air d'y avoir de la vie, c'est cool !

Je pense faire examiner la voiture prochainement par un pro Porsche (mais pas la concession de Hoenheim qui a mauvaise réputation...) pour être sûr de partir sur une bonne base.

Bienvenue

Bienvenue

Bienvenue :)
Super la 996 turbo

bienvenue et bravo pour ton achat. Tu a fait le bon choix de prendre une turbo surtout en X50, que j'ai moi meme, dommage car la mienne est en vente.
Tu ne regretteras pas d'avoir pris une X50. Une valeur sur.

Bienvenue

Bienvenue. La 996 turbo est une super 911 !

Bienvenue !
quelle est la différence entre X50 et Turbo S ?

De ce qu'on m'a dit une vraie turbo S doit avoir le code 092. Les véritables turbo s sont rares. 600 en coupés et 300 en cabriolet et produites uniquement en 2005.

Physiquement sur la voiture, je ne sais pas ce qui change par rapport à une X50...

Bienvenu Mr VFOA !

Superbe ta 96tt

Moi j'aime bien aussi ta golf 4 match .. j'avais la même en 140 ch ... oulala ... y a une grosse paire d'années ... j'adorais cette caisse ! Puis ensuite j'ai eu une voiture de service et la golf est restée 2 ans sans bouger, revendue une poignée de billet pour débarrasser ! Ben avec le recul, je regrette !

Merci tout le monde ! :)
Moi aussi j'adore cette golf ! C'est la tdi 130 1L9. ça fait 5 ans que je l'ai, je lui fait juste des vidanges et RAS niveau moteur. Une très bonne caisse pour aller au travail !

Justement rien a part les freins pccb, les fonds de compteurs siglé turbo S, barre de seuil et capot arriere siglé turbo S.
Les turbo S sont identique aux X50, sauf aussi moins d'exemplaire, donc plus rare et plus cheres.

bienvenue à toi

Bienvenue et félicitations

Belle Auto

Merci !

Ce week-end j'ai démonté le pare choc arrière, gardes boue et échangeurs pour tout nettoyer, je m'attendais à pire.
Le week-end prochain je ferai l'avant, vu de l'extérieur, ça a l'air bien rempli.

Bon nettoyage pour la partie avant

Si elle est encore « à poil » , vérifie les passages de roues pour la rouille
Elle aime bien ces coins-là

J'ai démonté les pares choc sans forcément vérifier de près. Je vais voir ça ce week-end, merci !

Le nettoyage lui a fait du bien !

Vendredi je vais voir un pro Porsche près de chez moi (Hahn à Gerstheim) pour le soucis du démarreur et j'ai vu que le niveau de liquide de refroidissement est au minimum également, à surveiller...