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Titre du sujet - Recherche Jantes Cup 17 pour 964 Turbo
https://club911.net/viewtopic.php?t=184421
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- par noa 57
Posté : 19 janv. 2020, 11:30
Tu cherches des
7 et 9 ET 55 par 17 ?
Bonne journée
7 et 9 ET 55 par 17 ?
Bonne journée
- par caronvin
Posté : 19 janv. 2020, 12:28
- par hulk964C4
Posté : 19 janv. 2020, 13:43
caronvin a écrit : Tu devrais voir avec Gilles;)
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 72824.htm/
- par kauris964
Posté : 19 janv. 2020, 15:37
hulk964C4 a écrit :C est pas les bons ET d’origine ça non ?caronvin a écrit : Tu devrais voir avec Gilles;)
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 72824.htm/
Il faudrait aussi savoir si c'est une turbo 3.3 ou 3.6
Et en 3.3 il y aussi une variante pour l'avant.
Je pense quand même que c'est des 8Jx17 ET52 et des 9Jx17 ET55.
Sinon en 3.6 ce sont des Speedline qui valent deux bras...
Même si cette annonce là parait correcte (attention à la jante non badgée...)
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 09004.htm/
- par caronvin
Posté : 19 janv. 2020, 15:39
hulk964C4 a écrit :C est pas les bons ET d’origine ça non ?caronvin a écrit : Tu devrais voir avec Gilles;)
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 72824.htm/
Ils ne connaissent, à eux de voir ensemble;)
- par JMP76
Posté : 19 janv. 2020, 16:06
la Turbo c’est du 7 et 9 ET 55
sinon plus rare et cher c’est 8 ET 52 et 9,5 ET 68
sinon plus rare et cher c’est 8 ET 52 et 9,5 ET 68
- par alain92
Posté : 19 janv. 2020, 17:08
JMP76 a écrit : la Turbo c’est du 7 et 9 ET 55
sinon plus rare et cher c’est 8 ET 52 et 9,5 ET 68
- par noa 57
Posté : 19 janv. 2020, 20:14
Monte des 968 club sport ou 928
? Avis au spécialistes
J’ai des 7 et 9,5 ET 55 -17 que j’avais sur une 964Rs ,pour conserver les magnésium
Et d’après mes souvenirs la 964 turbo 3,3 avait les mêmes
? Avis au spécialistes
J’ai des 7 et 9,5 ET 55 -17 que j’avais sur une 964Rs ,pour conserver les magnésium
Et d’après mes souvenirs la 964 turbo 3,3 avait les mêmes
- par PoissonRouge
Posté : 20 janv. 2020, 13:07
caronvin a écrit :Je ne sais pas, je n'arrive pas à les lire, j'imagine juste qu'elles étaient montées sur sa RS et que ça doit donc être pas trop mal mais aucune certitude.hulk964C4 a écrit :C est pas les bons ET d’origine ça non ?caronvin a écrit : Tu devrais voir avec Gilles;)
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 72824.htm/
Ils ne connaissent, à eux de voir ensemble;)
c'était les bons ET et la monte pour une Turbo en parfait état, elles se sont vendues hier, malheureusement pas à un membre du Forum… et elles étaient aussi en vente sur le Fofo...
- par caronvin
Posté : 20 janv. 2020, 13:11
Super 
A la prochaine Gilles;)
A la prochaine Gilles;)
- par crapaud73
Posté : 21 janv. 2020, 11:42
@ Gaz: ta boîte MP est pleine ! Fais du ménage car je ne peux pas t'envoyer de message
- par crapaud73
Posté : 21 janv. 2020, 12:19
gaz a écrit :crapaud73 a écrit : @ Gaz: ta boîte MP est pleine ! Fais du ménage car je ne peux pas t'envoyer de message
c'est vidé :)
- par JMP76
Posté : 21 janv. 2020, 14:24
Y'en a sur le BC ! tu cherche des jantes prêtes à poser nickel ou à repeindre ?
J'ai pas dit que j'allais me séparer de ma collec je suis sentimental avec le matériel:D
J'ai pas dit que j'allais me séparer de ma collec je suis sentimental avec le matériel:D
- par fredo
Posté : 21 janv. 2020, 19:16
gaz a écrit : Gilles ayant malheureusement vendu les siennes quelques heure avant que je l'appelle, je cherche toujours du 7 et 9 ET 55...
Si quelqu'un est intéressé je vais avoir des vraies speedline de Turbo 3.6 a vendre.
- par orphi
Posté : 22 janv. 2020, 11:59
gaz a écrit : Gilles ayant malheureusement vendu les siennes quelques heure avant que je l'appelle, je cherche toujours du 7 et 9 ET 55...
Si quelqu'un est intéressé je vais avoir des vraies speedline de Turbo 3.6 a vendre.
) que je garde précieusement (et je roule en Keskin et RH : faut être vraiment con 
)Mais si c'est pour avoir des speedlines, il peut y avoir moyen
fredo a écrit : Perso je préférerais mettre les turbo de 3.6L qui sont 100 fois plus belles que ceux des 3.3L qui sont banal ....
et ...... Gédéon va nous faire un caca car les 18 pouces ne sont pas homologuées sur les 3,3 L
- par kymenoulos
Posté : 22 janv. 2020, 12:16
orphi a écrit :gaz a écrit : Gilles ayant malheureusement vendu les siennes quelques heure avant que je l'appelle, je cherche toujours du 7 et 9 ET 55...
Si quelqu'un est intéressé je vais avoir des vraies speedline de Turbo 3.6 a vendre.
Ouai mais les speedline sont chiantes à entretenir et très cher à la remise en état
et ...... Gédéon va nous faire un caca car les 18 pouces ne sont pas homologuées sur les 3,3 L
Pour ce qui est de l'homologation, si on tombe sur un contrôleur tatillon, c'est une contre visite assurée avec remise en conformité à la clé.
- par SCARABEO
Posté : 22 janv. 2020, 14:18
kymenoulos a écrit :je confirme le degré de "chiantitude"pour l'entretien et encore plus pour le prix d'une remise en état digne de ce nom surtout en ce qui concerne la boulonnerie.orphi a écrit : Ouai mais les speedline sont chiantes à entretenir et très cher à la remise en état
et ...... Gédéon va nous faire un caca car les 18 pouces ne sont pas homologuées sur les 3,3 L
Pour ce qui est de l'homologation, si on tombe sur un contrôleur tatillon, c'est une contre visite assurée avec remise en conformité à la clé.
Donc niveau assurance ou homologation aucun problème
- par Stephane67
Posté : 22 janv. 2020, 16:28
La Suisse n’est pas la France...
10,5 à l’arrière, ça commence à faire !
10,5 à l’arrière, ça commence à faire !
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