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Titre du sujet - Amateur

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Amateur - par ArnaudD

Posté : 04 janv. 2020, 18:47

Région de résidence : Est

Ancien propriétaire d'une 997 Carrera 'de base', et aujourd'hui intéressé par une ancienne.
Mes recherches m'amènent vers une 2.4 'Trappe à huile' de 1972, qui me semble à la fois 'rare' et encore accessible, mais je suis preneur de toute information utile pour prendre une décision.
La côte moyenne, le coût d'entretien, les points à surveiller, les bons plans pour l'entretien ou les pièces de rechange sont autant d'éléments que je recherche pour rester objectif, si l'on peut l'être devant un tel mythe !!

- par 9646259

Posté : 04 janv. 2020, 18:57

Bienvenue.

- par rom-911

Posté : 04 janv. 2020, 19:28

bienvenue à toi

- par Patrick16

Posté : 04 janv. 2020, 20:00

Bienvenue

tu cherches une ancienne , recrée un post avec ta recherche , il y aura surement plus de réponses

- par huggrant56

Posté : 04 janv. 2020, 20:39

Bienvenue :)

- par lule

Posté : 05 janv. 2020, 16:54

Bienvenue

Ca va te changer !

- par Alain 964 Strozec

Posté : 07 janv. 2020, 11:30

Bienvenue
La 911 trappe à huile est effectivement un peu plus chère. Dire que cette particularité apporte un plus à l’usage de la voiture, c’est un pas que je ne franchirai pas.
Dans les anciennes il faut choisir un état.

- par Franck_92

Posté : 07 janv. 2020, 13:17

Bienvenue

- par Chapapi

Posté : 07 janv. 2020, 13:19

Bienvenue

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