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Titre du sujet - [VENDUE] 991 S PDk Toe/full cuir/PSE..

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[VENDUE] 991 S PDk Toe/full cuir/PSE.. - par ttdi75

Posté : 30 mai 2019, 17:39

Région où le bien est disponible : Lyon

Prix de vente : 79500 €

Contact : Mp

Bon ça me reprend...je suis pas hyper motivé, mais finalement la 2,4 me donne encore plus envie d'une 993S! Et 3 porsche ça fait trop

Donc je vends ma 991 uniquement ici pour l'instant
C'est une 991 carrera S PDk de fin 2011, elle a 45000km
Sonauto entretien CP éligible PA (pas pris car les 91 c'est fiable !)
État proche du neuf
Pneu neuf, plaquettes aussi
Noir full cuir noir
PDk
PSE
Toe
Radars
Pasm
Sièges elec à mémoire
Bose
Gps/bt/média
Pas sport chrono., pour l'avoir eu je trouve que ça sert à rien sur les 91 car il y a le mode sport (ça va faire discuter

)
Jantes comme sur la photo (me souviens plus du nom:D)
Et sans doutes pas mal d'autres petites options ( je compléterai !)

Visible à lyon
Prix 82 500 ou échange 993 s ou 4s

- par 9646259

Posté : 30 mai 2019, 17:42

Superbe voiture.

Bonne vente.

- par FrankD

Posté : 30 mai 2019, 18:33

Belle noiraude

Les jantes, c'est les Carrera Classic.

Et pour discuter, le Pack Sport Chrono avec le mode sport+, c'est bien que sur circuit car à mon avis inutilisable sur route ouverte.

- par chapo16

Posté : 31 mai 2019, 22:26

Jolie 991 !

Elle a les sieges sport ?

- par davcbr

Posté : 31 mai 2019, 22:36

vus le plis dans le sièges, je dirais que non

- par ttdi75

Posté : 31 mai 2019, 23:06

Non pas de sièges sports, c'est des sièges full électrique à mémoire, il faut que je retrouve le bon de commande j'ai la liste de toutes les options

- par davcbr

Posté : 01 juin 2019, 01:45

Sur la photo il ne semble pas fuill électrique, mais électrique ;-)

- par ttdi75

Posté : 01 juin 2019, 08:41

J'ai retrouvé le papier !! Siège sport électrique 14 positions, mais sur la 991 il y a des sièges plus sport que les sports ! Pour moi c'est des sièges classiques électriques

- par Flyer911

Posté : 02 juin 2019, 15:43

Il y a en effet les sièges "Sport Plus" qui sont seulement partiellement électriques (réglage manuel de la profondeur + colonne direction), et il y a les "Sport Plus Adaptatifs" qui sont entièrement électriques, y compris colonne de direction, et qui ajoutent les réglages de largeur du dossier et de l'assise (c'est assez anecdotique à l'utilisation, mais je trouve ça bien pour tendre le cuir après utilisation et éviter qu'il se plie).

Belle auto en tout cas, bonne vente

- par CHRIS6913

Posté : 02 juin 2019, 18:00

Sièges Sport

Sièges Sport Plus

- par Flyer911

Posté : 02 juin 2019, 18:28

Les sport de la photo sont ceux d'une 997

- par stef75

Posté : 02 juin 2019, 19:07

Pas faux

- par 911tintin

Posté : 02 juin 2019, 19:23

Voilà

- par robelly84

Posté : 02 juin 2019, 20:21

Bonne vente. Ah le charme des anciennes !:thumbup:

- par EDG1

Posté : 03 juin 2019, 14:29

le mariage en 2.4S a laissé des traces

- par ttdi75

Posté : 03 juin 2019, 15:42

Clairement ! souvenir inoubliable, mais j'ai quand même mis plus de 10 ans pour franchir le pas ! et au final j'ai payé ma 2.4 T pas loin du prix que devait valoir ta 2.4S à l'époque

La 991 est top mais je lorgne depuis trop longtemps sur les 993 pour ne pas me lâcher un jour ! et puis 911 2.4 "l’ultime version de la 911 classique" et 993S "ultime version de la 911 à air" c'est pas mal

- par FrankD

Posté : 03 juin 2019, 15:45

ttdi75 a écrit :
La 991 est top mais je lorgne depuis trop longtemps sur les 993 pour ne pas me lâcher un jour ! et puis 911 2.4 "l’ultime version de la 911 classique" et 993S "ultime version de la 911 à air" c'est pas mal

Bah, la 991 phase 1 est "ultime version de la 911 atmo" !!

Donc faut la garder...

- par EDG1

Posté : 03 juin 2019, 20:54

ttdi75 a écrit :
Clairement ! souvenir inoubliable, mais j'ai quand même mis plus de 10 ans pour franchir le pas ! et au final j'ai payé ma 2.4 T pas loin du prix que devait valoir ta 2.4S à l'époque

La 991 est top mais je lorgne depuis trop longtemps sur les 993 pour ne pas me lâcher un jour ! et puis 911 2.4 "l’ultime version de la 911 classique" et 993S "ultime version de la 911 à air" c'est pas mal

Nan, beaucoup plus mais le prix s'oublie

..moi c'est plus vers la 991 ph2 que je lorgne pour mes vieux jours

- par ttdi75

Posté : 04 juin 2019, 08:09

nannnn prends une ph1 !!! le bruit les montées en régime... la phase 2 et son coté turbo diesel c'est pas top

et le bruit

- par davcbr

Posté : 04 juin 2019, 08:43

ttdi75 a écrit :
nannnn prends une ph1 !!! le bruit les montées en régime... la phase 2 et son coté turbo diesel c'est pas top et le bruit

Suis pas d'accord, j'ai essayer les deux, avec echappement sport toutes les deux, et j'a pris la phase deux pour plusieurs raison, chouette bruit, plus se serais trop, silencieux quand valve fermée, génial pour les voisins, et surtout deux gros point imbattable, différence de taxe annuel de 1400€, conso ridicule (mais c'était pas un critère réel), mais le couple est bien plus présent et agréable, surtout lors d'accélération et en ville.

En plus dans 3 ans quand plus garantie énormément de solution d'upgrade, impossible sur la 991.1, déjà à son maximum.

Et puis le coter visuel, la claque à l'intérieur avec ce volant, apple carplay, ces pare chocs magnifique totalement différent, cette grille arrière bien mieux intégrée.

Ceci dis je comprend que certain recherche plus le coter Oldtimer ;-)

- par ttdi75

Posté : 04 juin 2019, 09:00

davcbr a écrit :

ttdi75 a écrit :
nannnn prends une ph1 !!! le bruit les montées en régime... la phase 2 et son coté turbo diesel c'est pas top et le bruit
Suis pas d'accord, j'ai essayer les deux, avec echappement sport toutes les deux, et j'a pris la phase deux pour plusieurs raison, chouette bruit, plus se serais trop, silencieux quand valve fermée, génial pour les voisins, et surtout deux gros point imbattable, différence de taxe annuel de 1400€, conso ridicule (mais c'était pas un critère réel), mais le couple est bien plus présent et agréable, surtout lors d'accélération et en ville.

En plus dans 3 ans quand plus garantie énormément de solution d'upgrade, impossible sur la 991.1, déjà à son maximum.

Et puis le coter visuel, la claque à l'intérieur avec ce volant, apple carplay, ces pare chocs magnifique totalement différent, cette grille arrière bien mieux intégrée.

Ceci dis je comprend que certain recherche plus le coter Oldtimer ;-)

Alors pour les taxes, (je pense que tu n'es pas en France) il n y en pas, pour ce qui est du bruit c'est question de gout... mais je n'aime pas le son de la ph2. Après pour le couple et le comportement moteur c'est effectivement différent... beaucoup de couple en bas (ce que j'appelle l'effet turbo diesel) et plus linéaire ensuite, pour faire de la ville ou en daily c'est très pratique mais je trouve ça moins jouissif sur petites routes.

Au final je lui reproche d’être trop proche d'une voiture "normal", mais en mode daily je comprends bien l’intérêt

- par davcbr

Posté : 04 juin 2019, 09:01

Oui sans doute, il est vrais que mon achat était cabrio plaisir et non voiture de circuit, sans doute cela à t-il aussi guider mes choix, en Belgique les taxes sont annuele t calculer sur la cylindrée entre autres

- par ttdi75

Posté : 04 juin 2019, 09:07

davcbr a écrit :
Oui sans doute, il est vrais que mon achat était cabrio plaisir et non voiture de circuit, sans doute cela à t-il aussi guider mes choix, en Belgique les taxes sont annuele t calculer sur la cylindrée entre autres

j'espère qu'il ne leur viendra pas l'idée de faire la même chose en France ! c'est valable toute le vie de la voiture cette horreur ?

- par davcbr

Posté : 04 juin 2019, 10:46

Oui, et différent selon l'année, par exemple une 3.6 de 96 me coûteras en Flandre +- 800€ de plus annuel, je voulais m’acheter une 997 turbo S cab que j'avais vue, full de full, mais 11000€ pour la plaque et 2800€ annuellement pendant toute sa vie, diminution a partir de 30 ou 25 ans selon le régime, et la 85€ par an

- par ttdi75

Posté : 07 juin 2019, 14:15

Je pense que 82500 c'est un peu cher... du coup màj à 79500€

bon je sais pas comment on modifie

- par FrankD

Posté : 07 juin 2019, 14:18

ttdi75 a écrit :
bon je sais pas comment on modifie

En bas du message, tu as le bouton "Editer" à coté des autres boutons.

- par ttdi75

Posté : 07 juin 2019, 14:37

Oui bien sûr, c'est un post normal !
Merci

- par ttdi75

Posté : 20 juin 2019, 11:45

vendue

- par Thraz

Posté : 20 juin 2019, 12:03

On a toujours un petit pincement au coeur quand elles partent..

- par ttdi75

Posté : 20 juin 2019, 12:09

Ouais celle ci j'avais dis que je la garderai... dernière atmo, belle config... et puis une annonce, et puis un acheteur.... et puis finalement go ! on se dit qu'une 991 ça n'a rien de rare et qu'au pire au rachètera mieux

Mais c'était vraiment une super auto

- par Kimseb74

Posté : 20 juin 2019, 18:11

Tu cherches une 993 S ? Y'en a justement une en vente sur le forum :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=178694

- par Marco polo

Posté : 20 juin 2019, 18:17

belle auto & surement au bon prix = vente rapide, maintenant le plaisir d'une nouvelle recherche

- par robelly84

Posté : 20 juin 2019, 18:48

Bravo pour la vente, celà aura été rapide

- par robelly84

Posté : 20 juin 2019, 19:02

Un copain a vendu sa 991 ph1( configuration tres proche de la tienne) pour acheter une F 599 GTB. Ça n a rien à voir, c est très violent. Bon choix la 993. Bonne recherche. Tiens nous au courant

- par Flyer911

Posté : 20 juin 2019, 22:05

Tu l'avais mise sur d'autre supports de vente c'est ça ? Pas trop de curieux ou de contacts pénibles ?

Je n'ai pas forcément que de bons souvenirs de mes ventes sur le bon coin & cie...

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