Club911

Lorsque je met la voiture en appui (sèchement), j’ai une sorte de glonc à l’arrière. Pas systématique non plus mais suffisamment fréquent pour lancer une recherche.
Pas de jeu apparent dans les roues ar, traverses de boite et de moteur serrées, barre stab aussi.
D’ou ça pourrait venir cardan, silent bloc des bras ar, amortisseur (ils n’ont que 25000), ...
Je fais un peu de circuit, surtout à montlhery mais en juin, je me souvient pas avoir entendu ce bruit.
La peinture est bien craquelée sur Les supports des silent bloc de la traverse moteur signe que la caisse travaille un peu, j’ai pas gratté pour voir la tôle en dessous ....
Voilà si des fois vous avez rencontré ce pb
Et pi en sept, c’est les GHDA alors c’est le moment de faire du préventif :)

C’est bien sur une 3.0 SC ?
Je partirais plus sur un silent bloc de bras arrière ou de tirant du bras arrière
Voir aussi ceux delà barre stab arrière

Carrera 3.0 mais c’est pareil, oui je pensais à ça aussi. Je sais pas si on peut tester en statique

Bonsoir

Regarde si l’écrou du corps de l’amortisse N’est pas desserré

Ça m’est arrivé sur ma SC et ça n’a pas été facile de trouver car caché sous le capot de l’amortisseur

Mais chez moi le clong vient de l’ar

regarde le serrage des amortisseur arrière, visse du bas ;)j'ai eu un bruit de ce genre et après resserage plus rien

Moi aussi, mais c’était l’avant

Fait ce matin une petite vérification des serrages sur le train arrière et les traverses moteur et boite .... les 2 supports de la traverse moteur étaient complètement desserrés (les 2 vis de 13 sur chaque support)
A suivre lors d’une prochaine sortie

Oui c’est vrai je dis à l’arrière mais c’est assez subjectif.
Déjà resserré les supports de la traverse moteur, on va voir si le bruit persiste... merci

Ils sont serrés à bloc