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Enregistré le : 14 nov. 2010, 09:59
Région où le bien est disponible : Paris 75
Mise à jour janvier 2019 Prix de vente club : Vendue
Contact : 06.60.98.86.02
Bonjour
Je mets en vente après 4 ans de vie commune ma Porsche 964/965 Turbo 3.3 qui a 120.700 kms, pour passer à une moderne :)
Elle est du 06/06/1991 avec les codes options suivants :
L3W: Bleu nuit métallisé
VF: Tout Cuir Bleu nuit
650: Toit ouvrant
139+340: Sièges chauffants
383: Siège conducteur tout électrique
220: Différentiel autobloquant 40%
980: cuir des siège fin
Elle est en peinture d’origine (sauf pare-chocs), matching numbers.
Elle a son carnet d’origine Porsche à jour avec un gros dossier de factures originales depuis 2004 jusqu’à nos jours ainsi que tous les contrôles techniques depuis 2005.
Elle a son étiquette sous le capot avant.
Son historique des grosses révisions est le suivant :
31/07/1991 Révision Porsche Zentrum Munchen à 4.402 km
17/09/1991 Révision Porsche Zentrum Munchen à 13.396 km
17/12/1991 Révision Porsche Zentrum Munchen à 28.711 km
13/10/1997 Révision Porsche Zentrum Munchen à 50.758 km
14/01/1998 Révision Porsche Zentrum Munchen à 61.290 km
14/04/2001 Révision Porsche Zentrum Munchen à 67.089 km
19/04/2004 Révision Garage Pozzalo en France à 77.300 km
09/03/2007 Révision Garage Pozzalo en France à 90.598 km
24/03/2011 Révision Garage Pozzalo en France à 105.299 km
15/12/2013 Révision Garage Laurent Gallo en France à 114.880 km
29/07/2014 Révision Garage Laurent Gallo en France à 116.044 km
10/02/2015 Révision Garage Marc Borie en France à 117.395 km
24/11/2016 Révision Garage Marc Borie en France à 119.899 km
Une dernière révision sera faite avant la vente.
J’ai bien sûr aussi toutes les factures des interventions intermédiaires.
Elle n’a pas subi de modifications moteur elle est strictement d’origine et a tous les documents nécessaire pour en attester.
Daniel lui a redonné en 2014 une seconde jeunesse
Elle dort au garage sous sa housse
Elle est visible sur Paris.
Place aux photos
Mise à jour janvier 2019 Prix de vente club : Vendue
Contact : 06.60.98.86.02
Bonjour
Je mets en vente après 4 ans de vie commune ma Porsche 964/965 Turbo 3.3 qui a 120.700 kms, pour passer à une moderne :)
Elle est du 06/06/1991 avec les codes options suivants :
L3W: Bleu nuit métallisé
VF: Tout Cuir Bleu nuit
650: Toit ouvrant
139+340: Sièges chauffants
383: Siège conducteur tout électrique
220: Différentiel autobloquant 40%
980: cuir des siège fin
Elle est en peinture d’origine (sauf pare-chocs), matching numbers.
Elle a son carnet d’origine Porsche à jour avec un gros dossier de factures originales depuis 2004 jusqu’à nos jours ainsi que tous les contrôles techniques depuis 2005.
Elle a son étiquette sous le capot avant.
Son historique des grosses révisions est le suivant :
31/07/1991 Révision Porsche Zentrum Munchen à 4.402 km
17/09/1991 Révision Porsche Zentrum Munchen à 13.396 km
17/12/1991 Révision Porsche Zentrum Munchen à 28.711 km
13/10/1997 Révision Porsche Zentrum Munchen à 50.758 km
14/01/1998 Révision Porsche Zentrum Munchen à 61.290 km
14/04/2001 Révision Porsche Zentrum Munchen à 67.089 km
19/04/2004 Révision Garage Pozzalo en France à 77.300 km
09/03/2007 Révision Garage Pozzalo en France à 90.598 km
24/03/2011 Révision Garage Pozzalo en France à 105.299 km
15/12/2013 Révision Garage Laurent Gallo en France à 114.880 km
29/07/2014 Révision Garage Laurent Gallo en France à 116.044 km
10/02/2015 Révision Garage Marc Borie en France à 117.395 km
24/11/2016 Révision Garage Marc Borie en France à 119.899 km
Une dernière révision sera faite avant la vente.
J’ai bien sûr aussi toutes les factures des interventions intermédiaires.
Elle n’a pas subi de modifications moteur elle est strictement d’origine et a tous les documents nécessaire pour en attester.
Daniel lui a redonné en 2014 une seconde jeunesse
Elle dort au garage sous sa housse
Elle est visible sur Paris.
Place aux photos
uuna70 a écrit : Région où le bien est disponible : Paris 75
Prix de vente : 105000 €
Contact : 06.60.98.86.02
Bonjour
.............
............
15/12/2013 Révision Garage Laurent Gallo en France à 114.880 km
03/12/2013 Révision Garage Laurent Gallo en France à 114.880 km
............
.........
Belle voiture et bonne vente
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Faut sauter sur l'occase, quand on sait qu'une simple c2 vaut 95.000 €
=> https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 84273.html
:)
=> https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 84273.html
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Sauf qu'elle n'a participé à aucun Large and Furious ce qui est un gros handicap 
Bonne vente quand même
PS : une petite erreur pour les lignes suivantes: (un copié - collé qui a merdé )
15/12/2013 Révision Garage Laurent Gallo en France à 114.880 km
03/12/2013 Révision Garage Laurent Gallo en France à 114.880 km
Bonne vente quand même
PS : une petite erreur pour les lignes suivantes: (un copié - collé qui a merdé )
15/12/2013 Révision Garage Laurent Gallo en France à 114.880 km
03/12/2013 Révision Garage Laurent Gallo en France à 114.880 km
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uuna70 a écrit : je suis ouvert à la discussion avec plaisir mais pour l'instant j'ai l'impression que c'est le marché dans son ensemble qui ne bouge pas du tout...
Bonnes fêtes
C’est des autos en 2008/2012 ça valait 30000e
Donc prix x3 voir 4 en 6 ans faut pas deconner non plus ...
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Micka2412 a écrit :Faut le comprendre le marché aussi ...uuna70 a écrit : je suis ouvert à la discussion avec plaisir mais pour l'instant j'ai l'impression que c'est le marché dans son ensemble qui ne bouge pas du tout...
Bonnes fêtes
C’est des autos en 2008/2012 ça valait 30000e
Donc prix x3 voir 4 en 6 ans faut pas deconner non plus ...
Euh 30 KE t'exagère un peu... Une 964 C2 "classique" c'était entre 26 et 30... une Turbo c'était mini 36 et çà montait à 45 Ke
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Micka2412 a écrit :Faut le comprendre le marché aussi ...uuna70 a écrit : je suis ouvert à la discussion avec plaisir mais pour l'instant j'ai l'impression que c'est le marché dans son ensemble qui ne bouge pas du tout...
Bonnes fêtes
C’est des autos en 2008/2012 ça valait 30000e
Donc prix x3 voir 4 en 6 ans faut pas deconner non plus ...
https://www.autoscout24.fr/offres/-1741 ... 154075ec01
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FLA69LP a écrit :Alors que penser de ça quand ça valait ~50K€ en 2010 ?Micka2412 a écrit :Faut le comprendre le marché aussi ...uuna70 a écrit : je suis ouvert à la discussion avec plaisir mais pour l'instant j'ai l'impression que c'est le marché dans son ensemble qui ne bouge pas du tout...
Bonnes fêtes
C’est des autos en 2008/2012 ça valait 30000e
Donc prix x3 voir 4 en 6 ans faut pas deconner non plus ...
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FLA69LP a écrit :Alors que penser de ça quand ça valait ~50K€ en 2010 ?Micka2412 a écrit :Faut le comprendre le marché aussi ...uuna70 a écrit : je suis ouvert à la discussion avec plaisir mais pour l'instant j'ai l'impression que c'est le marché dans son ensemble qui ne bouge pas du tout...
Bonnes fêtes
C’est des autos en 2008/2012 ça valait 30000e
Donc prix x3 voir 4 en 6 ans faut pas deconner non plus ...
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400000 pour une auto peu kilométrée mais qui n'est ni rare ni avec palmarès, c'est n'importe quoi
rodolfo dillavar
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FLA69LP a écrit : Avec les pays émergents comme du coté de l'asie, ça se tente
Heureusement d'ailleurs...ça serait encore plus cher..
RD
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rodolfo dillavar a écrit :La majorité des riches de cette origine ne sont pas obnubilé par les mêmes choses que nous...leur centre d'intérêt est pour un autre type de produit et une autre géneration technologique..FLA69LP a écrit : Avec les pays émergents comme du coté de l'asie, ça se tente
Heureusement d'ailleurs...ça serait encore plus cher..
RD
En voyant le parc automobile (classic et yougtimer) de Hong Kong je ne suis pas sûr que la vision de l'Asie depuis le forum soit très pertinente
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rodolfo dillavar
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kymenoulos a écrit :Si 1 chinois sur un million (avouez que çe n'est pas énorme) veut une 3.6 T et bien il n'est même pas sûr d'en avoir une....rodolfo dillavar a écrit :La majorité des riches de cette origine ne sont pas obnubilé par les mêmes choses que nous...leur centre d'intérêt est pour un autre type de produit et une autre géneration technologique..FLA69LP a écrit : Avec les pays émergents comme du coté de l'asie, ça se tente
Heureusement d'ailleurs...ça serait encore plus cher..
RD
Je ne dirais pas la meme opinion pour le citoyen japonais...la culture automobile y est plus ancrée ...
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LIBREMAX a écrit :Micka2412 a écrit :Faut le comprendre le marché aussi ...uuna70 a écrit : je suis ouvert à la discussion avec plaisir mais pour l'instant j'ai l'impression que c'est le marché dans son ensemble qui ne bouge pas du tout...
Bonnes fêtes
C’est des autos en 2008/2012 ça valait 30000e
Donc prix x3 voir 4 en 6 ans faut pas deconner non plus ...
Euh 30 KE t'exagère un peu... Une 964 C2 "classique" c'était entre 26 et 30... une Turbo c'était mini 36 et çà montait à 45 Ke
A 30000e tu avais un exemplaire collector avec 50000km au compteur
Les 3,3 démarrait à 30...
J’avais d’ailleurs failli acheter une 3,3S (355ch ) avec 120000km propre 34000e avant nego
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Micka2412 a écrit :Naaaan à cette époque une 964 démarrait à 18000LIBREMAX a écrit :Micka2412 a écrit : Faut le comprendre le marché aussi ...
C’est des autos en 2008/2012 ça valait 30000e
Donc prix x3 voir 4 en 6 ans faut pas deconner non plus ...
Euh 30 KE t'exagère un peu... Une 964 C2 "classique" c'était entre 26 et 30... une Turbo c'était mini 36 et çà montait à 45 Ke
A 30000e tu avais un exemplaire collector avec 50000km au compteur
Les 3,3 démarrait à 30...
J’avais d’ailleurs failli acheter une 3,3S (355ch ) avec 120000km propre 34000e avant nego
+1 Avec Micka.
J'ai refusé une 3.6 Turbo en 2008 à 39k€ chez Speedstar (j'avais d'autres priorités
).
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Percy a écrit : En 2004-2005 je pensais remplacer ma 964 carrera par une 964 turbo. Elles étaient à 30 k€.
Mais bon cela fait quand même une quinzaine d'années:(
:)
Une 64 rs a 50, ça fait rêver maintenant.
Délégué Rhône-Alpes
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rc211v a écrit :En 2005, une 64 en état correct était à 25 donc la turbo un peu plus quand même.Percy a écrit : En 2004-2005 je pensais remplacer ma 964 carrera par une 964 turbo. Elles étaient à 30 k€.
Mais bon cela fait quand même une quinzaine d'années:(
:)
Une 64 rs a 50, ça fait rêver maintenant.
Si j'avais su ...
patrick123
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J'avais trouvé sur le net un site avec les annonces des voitures d'occasion mis à jour jusqu'en 2012 ou 13.
Une base de donné où l'on peut faire une recherche par marque, p.ex.
Les résultats étaient les annonces d'il y a une dizaine d'années, avec date de parution.
C'était assez génial mais rien à faire, je ne le retrouve plus.....
Une base de donné où l'on peut faire une recherche par marque, p.ex.
Les résultats étaient les annonces d'il y a une dizaine d'années, avec date de parution.
C'était assez génial mais rien à faire, je ne le retrouve plus.....
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FLA69LP a écrit :J'ai acheté ma première 3.3 en 2009 à 33K€piedtendre a écrit : Heuu j'ai bien limé les annonces en 2012 avant de trouver ma 3.3 pour 42k...les 3.6 étaient à 60-80k ........ 30K la 3.3 c'était quand ?
La deuxième 3.3 en 2011 à 37K€
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piedtendre a écrit : Heuu j'ai bien limé les annonces en 2012 avant de trouver ma 3.3 pour 42k...les 3.6 étaient à 60-80k ........ 30K la 3.3 c'était quand ?
Après j’ai pas dis qu’il y en avait à tout les coins de rue!
Y a pas 50000 exemplaires construit non plus
Mais c’était difficile à vendre !
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Bref c’était pas le sujet de refaire les prix d il y a 5 ans mais bien de comparer au budget d aujourd’hui ...
Perso la seule turbo que j’ai vu se vendre ces 2 dernières années c’est une auto qui affichait 190000km et dont le propriétaire avait décidé de tout refaire :
Peinture complète
Sellerie
Réfection moteur et boîte
Bref elle était bien refaite chez un pro reconnu et raide de neuve
Affichée 120... puis 4 mois après 110 puis 100
Aucune touche
Puis 80 et enfin une touche et ça s’est fini à 67000e pour une 3,3 sans défaut carnet pas tapée et bien refaite
Bref la 3,3 c’est pas la 3,6 bcp plus recherchée
Perso la seule turbo que j’ai vu se vendre ces 2 dernières années c’est une auto qui affichait 190000km et dont le propriétaire avait décidé de tout refaire :
Peinture complète
Sellerie
Réfection moteur et boîte
Bref elle était bien refaite chez un pro reconnu et raide de neuve
Affichée 120... puis 4 mois après 110 puis 100
Aucune touche
Puis 80 et enfin une touche et ça s’est fini à 67000e pour une 3,3 sans défaut carnet pas tapée et bien refaite
Bref la 3,3 c’est pas la 3,6 bcp plus recherchée
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Enregistré le : 31 mai 2010, 09:59
Toffer a écrit : Tain zauriez pas plutot pu defoncer l annonce de vente de la gt3 que j ai achete l annee derniere, ca m aurait arrangé...
Ha bah nan chuis con, les gt3 ca peut couter le double d il y a 4 ans, ca derange personne... enfin... c est pas le meme public
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Enregistré le : 31 juil. 2005, 18:47
As-tu mis en vente ta Turbo sur d'autres supports?
C'est vrai qu'ici la plupart d'entre nous (les anciens du forum) ont connu ces voitures bien moins chères il y a quelques années...
J'aurai dû mal psychologiquement à me racheter ma 3,2 au prix actuel du marché de mon côté...
J'ai conduit une 964 3,3 à l'époque de sa sortie... Méga souvenir... J'avais autour de 20 ans... la 1ere fois que j'ai conduit une Porsche... J'avais l'impression de conduire une fusée par rapport à ma traction avant ou ma 205 diesel
Je te souhaite une bonne vente;)
C'est vrai qu'ici la plupart d'entre nous (les anciens du forum) ont connu ces voitures bien moins chères il y a quelques années...
J'aurai dû mal psychologiquement à me racheter ma 3,2 au prix actuel du marché de mon côté...
J'ai conduit une 964 3,3 à l'époque de sa sortie... Méga souvenir... J'avais autour de 20 ans... la 1ere fois que j'ai conduit une Porsche... J'avais l'impression de conduire une fusée par rapport à ma traction avant ou ma 205 diesel
Je te souhaite une bonne vente;)
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Enregistré le : 15 nov. 2009, 15:29
Toffer a écrit : Tain zauriez pas plutot pu defoncer l annonce de vente de la gt3 que j ai achete l annee derniere, ca m aurait arrangé...
Ha bah nan chuis con, les gt3 ca peut couter le double d il y a 4 ans, ca derange personne... enfin... c est pas le meme public
Et une 3,3 au double du prix d avant ça se vend
Là on est plutôt au triple
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Enregistré le : 23 janv. 2014, 06:09
kymenoulos a écrit : pareil en 2011, j'ai acheté ma 3.3 à 42 kE (il n'y en avait pas en dessous de 40 entre 2010 et 2011)., entre le milieu et la fin de 2013 les 3.6 T prenaient 5 kE par mois.......
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Enregistré le : 22 mai 2015, 09:42
matthieu a écrit : C'est vrai qu'ici la plupart d'entre nous (les anciens du forum) ont connu ces voitures bien moins chères il y a quelques années...
J'aurai dû mal psychologiquement à me racheter ma 3,2 au prix actuel du marché de mon côté...
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Enregistré le : 03 janv. 2016, 11:37
Je fais partie de ceux qui ont acheté une 964 à presque 50k€... vous me faites rire avec vos « avant ça valait tant »! Si on résonne comme ça on n’achète plus rien. Le problème de cette turbo, c’est que le marché est redescendu et qu’elle vaut moins que son prix d’affichage actuel. As tu des touches? Le seul débat c’est celui-là. Bonne journée!!
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Enregistré le : 15 nov. 2009, 15:29
964oliv a écrit : Je fais partie de ceux qui ont acheté une 964 à presque 50k€... vous me faites rire avec vos « avant ça valait tant »! Si on résonne comme ça on n’achète plus rien. Le problème de cette turbo, c’est que le marché est redescendu et qu’elle vaut moins que son prix d’affichage actuel. As tu des touches? Le seul débat c’est celui-là. Bonne journée!!
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Le marche est certes redescendu, mais a 99K cette 3.3 est dedans, et plutot competitive...
Pour se faire une idee, la 3.3 la moins chere en Suisse est a 100KEUR, et elle est deguisee en RS...
https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche ... 94%26r%3d5
En allemagne, la moins chere est a 95KEUR si on ecreme les trois d'avant qui sont soit deguisees, soit bricolees, soit pas recommandables pour d'autres raisons:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sear ... =ASCENDING
Donc... le prix est pas "deconnant" par rapport au marche, meme apres correction en 2018.
Je precise que je n'ai aucun interet cache a defendre le vendeur, c'est juste que ca me derange toujours de voir des membres non interesses par l'achat d'une voiture venir destabiliser les annonces "legitimes" des vendeurs sur le site.
C'est une des raisons pour lesquelles je n'ai pas renouvele ma coti depuis 2 ans, mais ca tout le monde s'en fout
Elle est bien belle cette 3.3, bonne vente!
Paul
Pour se faire une idee, la 3.3 la moins chere en Suisse est a 100KEUR, et elle est deguisee en RS...
https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche ... 94%26r%3d5
En allemagne, la moins chere est a 95KEUR si on ecreme les trois d'avant qui sont soit deguisees, soit bricolees, soit pas recommandables pour d'autres raisons:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sear ... =ASCENDING
Donc... le prix est pas "deconnant" par rapport au marche, meme apres correction en 2018.
Je precise que je n'ai aucun interet cache a defendre le vendeur, c'est juste que ca me derange toujours de voir des membres non interesses par l'achat d'une voiture venir destabiliser les annonces "legitimes" des vendeurs sur le site.
C'est une des raisons pour lesquelles je n'ai pas renouvele ma coti depuis 2 ans, mais ca tout le monde s'en fout
Elle est bien belle cette 3.3, bonne vente!
Paul
Délégué Rhône-Alpes
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FLA69LP a écrit :Petite raison quand mêmeLonestar a écrit :
C'est une des raisons pour lesquelles je n'ai pas renouvele ma coti depuis 2 ans,
Le forum ne se résume pas à des annonces ...
Sinon je suis bien d'accord avec toi pour le reste de ton message