Club911

MCG dernier Backdating 06/2018 3L6 PMO - par MCG

Posté : 02 juil. 2018, 15:13

dernière Réalisation MCG Propulsion Backdating look ST MCG sur base 911 3.0L SC
Descriptif sommaire :
Suppression du toit ouvrant et des gouttières de toit
Ailes arrières Tôle, formées à la main galbe spécial MCG Propulsion
Ailes avant fibre galbe spécial MCG Propulsion
Pare choc fibre style 2.5 ST avec lèvre, MCG Propulsion
Bas de caisses spécifiques intégrant les conduites d’huile
Capot avant et arrière en carbone Kevlar
Phares à verres lissés
Sièges avant spécifiques MCG Propulsion en fibre
Sellerie Bertrandt avec cuir tressé bandes Gulf intégrées ( commande unique )
Volant démontable avec sa housse de transport
Ciel de toit en Alcantara
Moquette de sol type 356
Arceau RSR 4 points arrière, vissé
Kit gros freins
Barres stabilisatrices alu réglables
Suspensions Bilstein
Jantes Fuchs 17’
Moteur type 964 3L6 avec carburation PMO, double allumage, arbres à cames spécifiques
Double radiateur d’huile dont 1 frontal
Echappement avec traitement céramique
Boite de vitesse 915, autobloquant, levier WEVO
Poids 1048 kgs en ordre de marche avec 40 litres d’essence, puissance de l’ordre de 320 cv
Poids aux roues, répartition 40% sur l'avant 60% sur l'arrière
( reste les compteurs Vintage à mettre ( chez notre ami Gédéon de Station Compteurs, compteurs provisoires pour l'instant )

le volant démontable avec sa housse de transport, et la trousse à outilles

le dessus de bureau au couleur de l'intérieur de la voiture

Suppressions des gouttières

- par Topman

Posté : 02 juil. 2018, 16:03

SublimeEt sur une base SC ce qui ne gâte rien.
Avez vous gardé les barres de torsion ?

- par MCG

Posté : 02 juil. 2018, 16:13

Topman a écrit :
SublimeEt sur une base SC ce qui ne gâte rien.
Avez vous gardé les barres de torsion ?

oui;)

- par 901

Posté : 02 juil. 2018, 16:18

Les détails de finition sont superbes:P

Encore bravo:thumbup:
Je comprends pourquoi Gedeon disait il y a peu qu'on faisait mieux que Singer en France;)

- par MichSOmuch

Posté : 02 juil. 2018, 16:44

Franchement la qualité de réalisation a l’air terrible!!

Après il y a quelques trucs dans les choix du client qui me font vriller, notamment la taille des jantes!!

Mais j’adore le combo de couleurs int/ext avec les rappels Gulf!

Un jour j’aurai plein de pognon et je deviendrai un de vos clients..

- par Pascal75

Posté : 02 juil. 2018, 16:56

les mots manquent tant la réalisation est exemplaire !
je reste humble face à cette oeuvre.
Vous êtes au sommet de votre art, l'artisanat français gagne à être connu
à travers le monde !
Vous devriez participer aux carshows dans des pays tels que les Etats Unis, l'Australie ou l'Allemagne afin de montrer ce dont un petit artisan frenchi est capable

bravo à toute l'équipe , continuez à nous faire rêver avec vos fabuleuses réalisations :):thumbup:

- par rickman

Posté : 02 juil. 2018, 17:03

- par Bou²

Posté : 02 juil. 2018, 17:09

Pascal75 a écrit :
les mots manquent

Et rien que pour ça, MCG devrait être reconnu d'intérêt public

- par 901

Posté : 02 juil. 2018, 17:10

Bou² a écrit :

Pascal75 a écrit :
les mots manquent

Et rien que pour ça, MCG devrait être reconnu d'intérêt public

- par LIBREMAX

Posté : 02 juil. 2018, 18:13

Superbe et magnifique réalisation comme toujours mais là on atteint de réels sommets

Je veux la même mais moi je garde le toit ouvrant

Je pige pas trop qu'on enlève cette option qui est vraiment un plus quand on roule "cheveux au vent"

encore bravo

- par CHRIS6913

Posté : 02 juil. 2018, 18:31

Superbe travail et une qualité de réalisation au top

Les choix esthétiques sont propres à chaque commanditaire et discutables selon la sempiternelle expression "les goûts et les couleurs" mais la qualité et le niveau des prestations sont indiscutables

MCG dernière réalisation Backdating 06/2018 - par JPM987

Posté : 02 juil. 2018, 18:55

Magnifique, c’est tentant

Pour avoir suivi vos projets depuis plusieurs années, la qualité a fait un bon! Les débuts étaient déjà remarquables!
Une fourchette budgétaire pour une telle auto?

- par Linece

Posté : 02 juil. 2018, 18:59

Magnifique réalisation et je trouve le niveau de réalisation de l’intérieur époustouflant

j’adore les sièges baquets de cette couleur avec le rappel bleu ciel, très beau

C’est une voiture de caractère et je suis fan

Continuez à nous faire rêver

- par gedeon25

Posté : 02 juil. 2018, 19:41

En attendant il a quand même un compteur de Porsche 959

- par Lonestar

Posté : 02 juil. 2018, 20:53

C'est tres tres beau - superbe boulot d'ensemble comme d'habitude

- par Nelson951

Posté : 02 juil. 2018, 21:33

C'est moi ou elle pique un peu de l'avant ?

- par Jean92

Posté : 02 juil. 2018, 21:37

Super boulot

- par JC26

Posté : 02 juil. 2018, 22:19

Nelson951 a écrit :
C'est moi ou elle pique un peu de l'avant ?

Peut-être effet de la photo , mais hauteur sous parechoc arrière un poil haut .

- par piedtendre

Posté : 03 juil. 2018, 00:06

CHRIS6913 a écrit :
Superbe travail et une qualité de réalisation au top

Les choix esthétiques sont propres à chaque commanditaire et discutables selon la sempiternelle expression "les goûts et les couleurs" mais la qualité et le niveau des prestations sont indiscutables

Voilà

- par racing12

Posté : 03 juil. 2018, 00:07

Subline et quelle quantité de détails, de finitions !

Chapeau !

- par florent78

Posté : 03 juil. 2018, 00:28

hello

je motive un ami pour regarder une belle type G avec un backdate MCG plutôt qu'un achat hasardeux avec une ancienne "pseudo restaurée"

quel est l'ordre de prix pour ce type de réalisation ?
merci

- par tif.911

Posté : 03 juil. 2018, 08:03

... et une autre petite question en prime concernant les jantes en 17 ''à gros déport:
peut-on les monter sur une 964 (non turbo) sans modifier la largeur des ailes et avec quels disques de frein ? (993 qui ont moins de déport que ceux de 964 ? 997 comme le fait déjà je crois, Singer ?).

Merci

- par Manu75010

Posté : 03 juil. 2018, 12:01

Nelson951 a écrit :
C'est moi ou elle pique un peu de l'avant ?

Outre le réglage un peu agressif, j'ai l'impression que les pneus avant sont beaucoup moins hauts que les pneus arrières.

Quelles sont les dimensions des jantes et des pneus ?

- par Manu75010

Posté : 03 juil. 2018, 12:06

tif.911 a écrit :
... et une autre petite question en prime concernant les jantes en 17 ''à gros déport:
peut-on les monter sur une 964 (non turbo) sans modifier la largeur des ailes et avec quels disques de frein ? (993 qui ont moins de déport que ceux de 964 ? 997 comme le fait déjà je crois, Singer ?).

Merci

Non, car c'est le principe de l'évolution post 89 sur 911 et aussi sur 944 etc... : ce que tu appelles "gros déport" extérieur correspond à un plus petit déport de la jante (au sens des cotes habituellement utilisées). Et plus le déport est grand, plus la profondeur extérieur est petite et plus la jante "rentre" autour du moyeu et de l'étrier. Et inversement.

Donc par définition, une jante avec une grande profondeur extérieure sur 964 sera déplacée vers l'extérieur de la voiture. Donc elle ne peut se monter que sur une 964 avec ailes élargies.

- par DavidC

Posté : 03 juil. 2018, 13:40

superbe!!! j'espère la voir le 16

- par MCG

Posté : 04 juil. 2018, 09:53

je vais répondre aux différentes questions

déjà, merci à Gédéon pour le prêt des compteurs ( et du 959;) )

pour la hauteur de caisse, elle pique un peu de l'avant mais c'est volontaire pour le comportement, nous avons aux poids aux roues, 400 kg sur l'avant et 600 kg sur l'arrière, proche de l'idéal, on peut la régler plus droite, mais son comportement actuel convient à son propriétaire.

les jantes, ce sont du 17', du 16 ou 15 serait trop petit et on se rapprocherait d'un look RSR, ce n'était pas l'objectif

impossible de monter ces jantes sur une caisse étroite de 964
il existe des jantes Fuchs à bords plats ( sans déport ) pour 964

pour le prix, le propriétaire ne souhaite pas qu'on affiche le prix, normal, ce qu'on peut dire, c'est que nous avons pour plus de 100000€ que de pièces détachées ( y compris pièces moteur ), à cela il faut ajouter la main d'oeuvre ( ne oublier que les ailes AR sont en tôle formées à la main, kit poly des ailes AV et spoiler AV MCG ), le cout de la sellerie et la voiture de base, mais on arrive à un prix bien inférieur à une Singer

nous n'avons pas encore réalisé de voiture dans des budgets stratosphériques comme Singer ( sans aucune critique ), mais si demain nous avons un client avec un budget de 500000€, nous vous assurons qu'on va s'éclater sur le projet ( bien qu'on s'éclate déjà:))

- par Pierrers

Posté : 04 juil. 2018, 12:51

MCG a écrit :
mais si demain nous avons un client avec un budget de 500000€, nous vous assurons qu'on va s'éclater sur le projet ( bien qu'on s'éclate déjà:))

Salut Clément

Et si moi je viens avec 5.000 € et ma Deuche, vous pouvez faire quoi ?

En tout cas, j'adore ce que vous avez fait là

- par indienestmonnom

Posté : 04 juil. 2018, 12:52

Fabuleux !

- par romaric59

Posté : 04 juil. 2018, 14:26

Superbe!!!

J'adore ces sièges. Vous les vendez au détail?

- par Alex

Posté : 04 juil. 2018, 16:43

Pierrers a écrit :

Salut Clément

Et si moi je viens avec 5.000 € et ma Deuche, vous pouvez faire quoi ?

En tout cas, j'adore ce que vous avez fait là

des fuchs sur mesure ?

- par CHRIS6913

Posté : 04 juil. 2018, 16:47

MCG a écrit :

pour le prix, le propriétaire ne souhaite pas qu'on affiche le prix, normal, ce qu'on peut dire, c'est que nous avons pour plus de 100000€ que de pièces détachées ( y compris pièces moteur ), à cela il faut ajouter la main d'oeuvre ( ne oublier que les ailes AR sont en tôle formées à la main, kit poly des ailes AV et spoiler AV MCG ), le cout de la sellerie et la voiture de base, mais on arrive à un prix bien inférieur à une Singer

nous n'avons pas encore réalisé de voiture dans des budgets stratosphériques comme Singer ( sans aucune critique ), mais si demain nous avons un client avec un budget de 500000€, nous vous assurons qu'on va s'éclater sur le projet ( bien qu'on s'éclate déjà:))

- par speed90

Posté : 05 juil. 2018, 12:43

Superbe à tous les niveaux : bravo à vous pour cette réalisation.
C'est quand la période de solde chez MCG ?

- par jhesite

Posté : 05 juil. 2018, 14:18

Boite 915 ??

- par MCG

Posté : 05 juil. 2018, 16:02

jhesite a écrit :
Boite 915 ??

bte 915;)

- par MCG

Posté : 05 juil. 2018, 16:06

romaric59 a écrit :
Superbe!!!

J'adore ces sièges. Vous les vendez au détail?

ces sièges sont réalisés sur mesure, pour la forme, le cuir, l'épaisseur des mousses, style de couture, appuis tête...

- par AP1792

Posté : 05 juil. 2018, 18:20

splendide

- par Christophe 49

Posté : 05 juil. 2018, 21:31

Superbe, continuez à nous faire rêver avec vos réalisations.
Surtout, ne singer pas les ricains

- par CHRIS6913

Posté : 05 juil. 2018, 21:42

Christophe 49 a écrit :
Superbe, continuez à nous faire rêver avec vos réalisations.
Surtout, ne singer pas les ricains

- par Bu1979

Posté : 11 juil. 2018, 12:19

J'en pleure tellement que c'est beau !!

- par stef75

Posté : 11 juil. 2018, 12:55

Superbe ! Bravo !

- par demavi 911

Posté : 11 juil. 2018, 15:00

Quelle beauté

- par MCG

Posté : 12 juil. 2018, 13:47

j'avais oublié de mettre une photo de la base avant travaux :

AVANT

APRES

- par 901

Posté : 12 juil. 2018, 16:00

Très bonne idée d'avoir conservé les entourages chrome:thumbup:

- par Oggy

Posté : 19 oct. 2018, 18:01

Article en ligne :

https://delessencedansmesveines.com/201 ... PnZkgxX1Zw

- par CHRIS6913

Posté : 19 oct. 2018, 18:39

MCG a écrit :
j'avais oublié de mettre une photo de la base avant travaux :

AVANT

APRES

- par JC26

Posté : 19 oct. 2018, 21:48

Je n'aurai pas pris cette (rare) SC avec chromes , ça , c'est plutôt une base à restaurer

Bon , néanmoins la réplique est bestiale

- par Rennfrog

Posté : 19 oct. 2018, 22:15

- par gedeon25

Posté : 20 oct. 2018, 08:51

- par corse20

Posté : 20 oct. 2018, 09:06

Magnifique

Titre du sujet - MCG dernier Backdating 06/2018 3L6 PMO