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Titre du sujet - Bonjour à toutes et à tous!

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- par gedeon25

Posté : 10 mai 2018, 09:01

bienvenue à toi !

- par 9646259

Posté : 10 mai 2018, 09:54

Bienvenue.

- par Alain 964 Strozec

Posté : 10 mai 2018, 11:01

Bienvenue
Ce n'est pas la plus charismatique, la 2,7L, mais ça a été pendant un moment le sommet de la gamme.

- par Chapapi

Posté : 10 mai 2018, 22:15

Bienvenue et vivement les photos

- par RSV45

Posté : 10 mai 2018, 22:32

Bienvenue à toi et à ta "forcément" belle 2,7

Alain 964 Strozec a écrit :
Bienvenue
Ce n'est pas la plus charismatique, la 2,7L, mais ça a été pendant un moment le sommet de la gamme.

Pendant un moment

tu veut dire en 74 et encore !!! parce qu'entre les 2,4s et 2,7rs avant et la Turbo ensuite

- par SVRFOTO

Posté : 10 mai 2018, 23:00

Bienvenue voisin !!!

- par Franck_92

Posté : 11 mai 2018, 11:55

Bienvenue

- par Alain 964 Strozec

Posté : 11 mai 2018, 19:03

RSV45 a écrit :
Bienvenue à toi et à ta "forcément" belle 2,7

Alain 964 Strozec a écrit :
Bienvenue
Ce n'est pas la plus charismatique, la 2,7L, mais ça a été pendant un moment le sommet de la gamme.
Pendant un moment tu veut dire en 74 et encore !!! parce qu'entre les 2,4s et 2,7rs avant et la Turbo ensuite

Sauf qu'en 1974, tu ne pouvais plus acheter neuve une 2,4L S ou une 2,7L RS !
A l'exception notable et tonitruante de la Turbo ( que je ne voyais pas apparue si tôt, je le confesse ) il n'y avait que la 2,7 en normale, S, ou Carrera. Cela est gentiment resté comme ça jusqu'à la Carrera 3,0L , puis la SC.

- par Frantz69

Posté : 11 mai 2018, 19:37

Bienvenue parmi nous

Et les photos alors? Il fait beau pourtant

- par Phil 81

Posté : 11 mai 2018, 20:36

Bienvenue!

- par Bgu

Posté : 12 mai 2018, 17:15

Bienvenue

- par supercup27

Posté : 12 mai 2018, 19:09

Bienvenue
Toujours sympa ces anciennes

- par Reigua

Posté : 14 mai 2018, 14:45

Bonjour

On veut des photos !!!

- par speed90

Posté : 30 mai 2018, 19:22

:) Bienvenue à toi.
Trés belle acquisition: félicitations

- par Alain 964 Strozec

Posté : 30 mai 2018, 19:22

Dommage de ne pas avoir gardé l'arceau en alu brossé et les entourages chromés.
C'est tout l'intérêt de ces premières type G

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