Tu faisait deja du circuit avec la 996 ou tu t'y met maintenant avec la 997GT3?
Avec le moteur en porte a faux arriere faut surtout connaitre le mode d'emplois particulier de ces voitures et l'assimiler.
Si tu veux progresser et eviter les erreurs basiques dues aux habitudes prises sur la route fait du coaching dans ta voiture avec un instructeur reconnu pour les Porsches. Commence avec 2 heures ça sufit pour débuter. Ensuite il faut bouffer du circuit en allant progressivement chercher les limites.
T'a la voiture qu'il faut fonce tu va t'eclater et tu verra c'est addictif