Club911
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Titre du sujet - bonjour
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- par dédé du bayou
Posté : 02 mars 2017, 23:48
Bienvenue
bienvenue - par RUI
Posté : 03 mars 2017, 00:07
- par Alain 964 Strozec
Posté : 03 mars 2017, 04:16
Bienvenue
Ton budget va t'orienter plutôt vers une 996.
Pour la génération 997, il va manquer environ 5000€.
Dans les 996 , privilégier plutôt les phases II en 3,6L.
Cabriolet , coupé, voir targa sont possibles.
C'est une voiture dont la mécanique a connu des problèmes de fiabilité ( fameux roulement d'arbre IMS) mais beaucoup ont été revues et corrigées.
Tu trouveras tous les renseignements et les retours d'expérience ici.
Ton budget va t'orienter plutôt vers une 996.
Pour la génération 997, il va manquer environ 5000€.
Dans les 996 , privilégier plutôt les phases II en 3,6L.
Cabriolet , coupé, voir targa sont possibles.
C'est une voiture dont la mécanique a connu des problèmes de fiabilité ( fameux roulement d'arbre IMS) mais beaucoup ont été revues et corrigées.
Tu trouveras tous les renseignements et les retours d'expérience ici.
- par Chapapi
Posté : 03 mars 2017, 06:23
Bienvenue
- par Boxster986-34
Posté : 03 mars 2017, 07:26
Bienvenue 
- par 9646259
Posté : 03 mars 2017, 08:02
Bienvenue.
- par d993
Posté : 03 mars 2017, 08:17
Bienvenue à toi camarade;)
- par Bobdenantes
Posté : 03 mars 2017, 10:45
Bienvenue
- par timalienza
Posté : 03 mars 2017, 11:14
Bienvenue au Club !
Dans ton budget, c'est effectivement la 996 3.6L qui va répondre à ton attente,
Quant à 3.4L ou 3.6L, pour ma part pas de privilège, les 2 sont concernées par l'IMS et la 3.6L a en plus quelques soucis de cylindres rayés avec aussi une belle coche à la clé. Mais cela reste une minorité.
Il faut surtout éplucher les factures d'entretien, vérifier les mise à niveau des petits défauts connus de ce modèle, et roulez jeunesse ... !
Dans le doute, fais toi accompagner par un pro comme Palmers, sécurité et esprit tranquille pour prendre la route...
http://www.atelierpalmers.fr/accompagne ... rsche.html
PS : je ne touche pas de royalties...
Dans ton budget, c'est effectivement la 996 3.6L qui va répondre à ton attente,
Quant à 3.4L ou 3.6L, pour ma part pas de privilège, les 2 sont concernées par l'IMS et la 3.6L a en plus quelques soucis de cylindres rayés avec aussi une belle coche à la clé. Mais cela reste une minorité.
Il faut surtout éplucher les factures d'entretien, vérifier les mise à niveau des petits défauts connus de ce modèle, et roulez jeunesse ... !
Dans le doute, fais toi accompagner par un pro comme Palmers, sécurité et esprit tranquille pour prendre la route...
http://www.atelierpalmers.fr/accompagne ... rsche.html
PS : je ne touche pas de royalties...
bonjour - par Franck_92
Posté : 03 mars 2017, 11:27
Bienvenue 
- par quantel911
Posté : 04 mars 2017, 10:46
Bienvenue à toi :)
- par Golinu
Posté : 18 janv. 2018, 09:50
Bonjour et bienvenue.
Oui je suis un peu à la bourre :)
D'où vient ton pseudo ?
Golinu
Oui je suis un peu à la bourre :)
D'où vient ton pseudo ?
Golinu
- par $ebastien1973
Posté : 18 janv. 2018, 13:36
Bienvenue et bonne recherche pour une 996 au regard de ton budget.
Marrant Golinu qui accueille Galinou 
C'est le monde des Bisounours ici
Marrant
Golinu qui accueille Galinou C'est le monde des Bisounours ici
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