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Titre du sujet - Réglages assises 2 sièges ne fonctionnent pas

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Réglages assises 2 sièges ne fonctionnent pas - par wedge911
Posté : 18 févr. 2017, 11:34
Bonjour à tous,

Je viens de changer mes deux sièges avant pour de nouveaux en bon état avec le logo sur les appuis têtes :). Provenance Angleterre - conduite à droite - modèle 2003 réglages électriques (assise et dossier) - les précédents étaient modèle 2000 avec les mêmes réglages - conduite à gauche.

Au final une fois montés :

Réglages dossier sur les deux sièges = ok fonctionnent
Réglages assise sur les deux sièges = ko ne bougent pas (même en me faisant léger ::mad:)

Comme je m'y suis repris à deux fois, j'ai constaté que le réglage assise du siège conducteur 2000 ne fonctionnait pas non plus (le passager n'était pas encore changé).
Par ailleurs, le réglage de l'assise du siège passager 2000 ne fonctionnait pas non plus avec celui du conducteur changé 2003.
Dernier élément, il y a une petite fiche blanche (carré) sur la prise noire, elle figure sur le siège conducteur 2000 et sur celui passager 2003. Si la finalité est de la mettre sur le siège conducteur c'est logique puisque les 2003 viennent d'un modèle conduite à droite.

Pas encore regardé les fusibles mais septique puisque les deux dossiers fonctionnent.

Avez-vous des idées - je ne suis pas trop compétent ?

D'avance merci à vous.
- par Palmers
Posté : 22 févr. 2017, 13:52
C'est tout un environnement, les sièges électriques.
En effet, le siège conducteur est normalement lié à la mémoire commandée par le seuil de porte (ainsi que les sièges chauffants commandés depuis la console centrale).
Le siège passager est lui simplement alimenté.
Une conduite à droite a donc le principe opposé.

Si on rajoute à ça que les sièges tout électriques de 2000 n'avaient pas forcément la mémoire de position, ce que tu tentes ne peux pas marcher à moins d'une lourde adaptation. J'ai passé des heures dans les schémas électriques pour faire fonctionner 1 exemplaire, et ça a fini avec des pièces de siège passager anglais pour pouvoir avoir un siège conducteur (gauche) indépendant du système de mémorisation.

Le fil additionnel est le bouclage de ceinture conducteur.
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