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Mais non, c'est bien quand il y a des trucs insignifiants en panne.
Ca donne l'occasion de négocier le bout de gras comme ça l'acheteur a l'impression de faire un affaire
Si l'auto est 100% parfaite, c'est assez frustrant pour l'acheteur qui n'a plus de prétexte pour gratter lors de la négo.
Ca donne l'occasion de négocier le bout de gras comme ça l'acheteur a l'impression de faire un affaire
Si l'auto est 100% parfaite, c'est assez frustrant pour l'acheteur qui n'a plus de prétexte pour gratter lors de la négo.
je n'avais pas souvenir qu'une 964 cab coûtait 60k ...
mais bon un pigeon se léve chaque matin
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Keep cool les gars, chacun reste libre de fixer son prix (et de le réviser si pas de contacts).
Je suis également dubitatif mais qui sait ?
En tout cas, l'annonce mérite plus de photos car effectivement il semble y avoir des petits détails sympas et ce combo TLU / Cab / couleurs ne court pas les rues.
Je suis également dubitatif mais qui sait ?
En tout cas, l'annonce mérite plus de photos car effectivement il semble y avoir des petits détails sympas et ce combo TLU / Cab / couleurs ne court pas les rues.
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Lonestar a écrit : Et donc, comme d'hab, note pour plus tard, le jour ou l'envie me prendra (dieu m'en garde!) de vendre, surtout, surtout ne pas la mettre en vente sur le forum...
A ce prix , elle doit être état "concours" !! même la clim ne marche pas , faut pas avoir honte
Oggy a écrit : Restez zen, ne pourrissez pas trop son annonce svp
Pour ce qui des annonces de vente un nouveau "module" arrive très très vite (derniers tests en cours), avec de nouvelles fonctions, notamment celle de laisser le post fermé selon le choix du vendeur
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Lonestar a écrit : Et donc, comme d'hab, note pour plus tard, le jour ou l'envie me prendra (dieu m'en garde!) de vendre, surtout, surtout ne pas la mettre en vente sur le forum...
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Elle est très belle ,j'ai moi même un cabriolet c2 en turbo look acier
qui est aussi en très bel état avec un moteur refait par RMS mais
avec un intérieur noir qui est à mon goût beaucoup moins joli que
l'intérieur que tu présentes .Malheureusement la tendance actuelle est que pour revendre ce type de véhicule est l'état d'origine qui prévos pour l'excellent état , effectivement 61000 euros .
Pour qu'elle soit réellement une TL réplica il ne lui manques que les
freins de turbo et les bras arrière ,mais ne sera jamais une TLU.
Je ne suis pas prêt pour mettre 115 ou 130000 euros pour une
vraie TLU mais peut être que pour le look on peut encore ce faire
plaisir à moindre coût .
Bonne vente !
qui est aussi en très bel état avec un moteur refait par RMS mais
avec un intérieur noir qui est à mon goût beaucoup moins joli que
l'intérieur que tu présentes .Malheureusement la tendance actuelle est que pour revendre ce type de véhicule est l'état d'origine qui prévos pour l'excellent état , effectivement 61000 euros .
Pour qu'elle soit réellement une TL réplica il ne lui manques que les
freins de turbo et les bras arrière ,mais ne sera jamais une TLU.
Je ne suis pas prêt pour mettre 115 ou 130000 euros pour une
vraie TLU mais peut être que pour le look on peut encore ce faire
plaisir à moindre coût .
Bonne vente !
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Oggy a écrit : Restez zen, ne pourrissez pas trop son annonce svp
Pour ce qui des annonces de vente un nouveau "module" arrive très très vite (derniers tests en cours), avec de nouvelles fonctions, notamment celle de laisser le post fermé selon le choix du vendeur
bonne initiative!Chacun se fera une opinion sur le pourquoi de la clôture
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Tu mets en vente trop cher, tu te fais allumer...
Tu "oses" repondre a une annonce a prix bas, tu te fais tomber dessus par des pseudo experts qui savent a combien ca "devrait" se vendre...
Tu vends pas, t es un c.onnard qui fait pas profiter les autres de sa merveille...
Bref, c est comme en politique, quoi que tu fasses, t as tord 
PS/ "bonne vente, j aurais pas vendu la mienne, je l aurais deja achetee..."
Tu "oses" repondre a une annonce a prix bas, tu te fais tomber dessus par des pseudo experts qui savent a combien ca "devrait" se vendre...
Tu vends pas, t es un c.onnard qui fait pas profiter les autres de sa merveille...
Bref, c est comme en politique, quoi que tu fasses, t as tord
PS/ "bonne vente, j aurais pas vendu la mienne, je l aurais deja achetee..."
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J'aime bien la combinaison de couleur et le prix n'est pas déconnant.
C'est une auto tellement rare avec des galbes si attachants.
Le seul bémol qui peut refroidir certains c'est l'authenticité que cherchent les acheteurs avec la hausse des côtes.
Une 64 cab a une cote, une TLU une autre la transformation de l'une en l'autre n'en a pas.
Il faut trouver un acheteur qui veut un TLU cab et qui n'en a pas les moyens.
Bonne vente en tout cas.
C'est une auto tellement rare avec des galbes si attachants.
Le seul bémol qui peut refroidir certains c'est l'authenticité que cherchent les acheteurs avec la hausse des côtes.
Une 64 cab a une cote, une TLU une autre la transformation de l'une en l'autre n'en a pas.
Il faut trouver un acheteur qui veut un TLU cab et qui n'en a pas les moyens.
Bonne vente en tout cas.
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Enregistré le : 07 avr. 2012, 14:15
J adore les TLU
J en ai mis en vente 2 ici même
Ce n est pas le vehicule qui est en cause , il semble très bien
Un vrai TLU n a pas de côté exacte... C est offre et demande.... Ok on va dire 150 K si peu de kms et au top
Une 964 cab a une cote ....35/55K histoire de dire un prix :)
Une 964 cab TL n a pas de côte.... Il faut trouver l acheteur qui vas aimer et investir dans un vehicule modifié... Mais il serait à mon humble avis déraisonnable de la payer plus cher que la côte haute d un cab de série....
Je trouve donc le tarif très excessif , mais on peut trouver un client qui va craquer et serra très heureux de s offrir unTL pour 70K....
Je le redis
Bonne vente
J en ai mis en vente 2 ici même
Ce n est pas le vehicule qui est en cause , il semble très bien
Un vrai TLU n a pas de côté exacte... C est offre et demande.... Ok on va dire 150 K si peu de kms et au top
Une 964 cab a une cote ....35/55K histoire de dire un prix :)
Une 964 cab TL n a pas de côte.... Il faut trouver l acheteur qui vas aimer et investir dans un vehicule modifié... Mais il serait à mon humble avis déraisonnable de la payer plus cher que la côte haute d un cab de série....
Je trouve donc le tarif très excessif , mais on peut trouver un client qui va craquer et serra très heureux de s offrir unTL pour 70K....
Je le redis
Bonne vente
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911tintin a écrit : J adore les TLU
J en ai mis en vente 2 ici même
Ce n est pas le vehicule qui est en cause , il semble très bien
Un vrai TLU n a pas de côté exacte... C est offre et demande.... Ok on va dire 150 K si peu de kms et au top
Une 964 cab a une cote ....35/55K histoire de dire un prix :)
Une 964 cab TL n a pas de côte.... Il faut trouver l acheteur qui vas aimer et investir dans un vehicule modifié... Mais il serait à mon humble avis déraisonnable de la payer plus cher que la côte haute d un cab de série....
Je trouve donc le tarif très excessif , mais on peut trouver un client qui va craquer et serra très heureux de s offrir unTL pour 70K....
Je le redis
Bonne vente
Le temp donnera ou non raison.
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Enregistré le : 08 juin 2006, 15:42
colas90 a écrit : Sans polémiquer, une chose m'étonne sur le cuir des éléments intérieur. Il a é été rajouté car les coutures sont visibles sur les poignées de porte, console ... mais pas sur la casquette où il devrait y en avoir au dessus des compteurs ? Ca ne fait pas option d'origine.
Faut se renseigner avant de conclure certaines choses
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Enregistré le : 19 mai 2009, 09:41
jumbo a écrit : Tu as l'air un peu sur les nerfs . Coals 90 ne fais que donner son avis et cela ne semble pas être une critique .
Tu es sur un forum !!!!
Cependant bonne vente pour cette belle auto:thumbup:
Je n'ai formulé aucune critique, j'ai juste posé une question sur le cuir. J'avais bien vu la couture au niveau de la jonction au milieu du tableau de bord (d'ailleurs j'ai dit que le cuir n'était pas comme l'origine donc c'est bien que j'ai vu le cuir) mais sur toutes les 964 / 993 que j'ai pu voir ou avoir, il y avait des coutures autour du bloc compteur et je n'ai pas pu trouver d'autres formes de coutures sur le net donc je posais la question d'où ça venait. Je serais intéressé d'en voir d'autres comme ça pour ma culture personnelle. Rien de plus.
Je souhaite au propriétaire de la vendre rapidement.
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5840
Enregistré le : 19 mai 2009, 09:41
trucker a écrit : Tu n'as pas été le plus violent dans tes réponses, et je trouve notre vendeur plutôt calme malgré les retours de certains !
D'ailleurs Lxe avait remonté :
"Soit l'auto est bardée de codes options en X.. soit elle est passée chez Techart : rapport a tous les petits détails en cuir comme les tours de compteurs, les loquets de déverrouillage de porte, etc..."
J'ai mon avis sur l'annonce mais je le garde.
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5840
Enregistré le : 19 mai 2009, 09:41
martin9xx a écrit : c'est pour ce genre de remarques à la c.... que je ne cotise PLUS !! ...et .... cela me conforte
Les annonces de vente devraient être FERMEES ça permettrait à certains de faire de même
) tu as le choix de fermer ton annonce !! Et pan
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Enregistré le : 23 févr. 2004, 14:18
Merci pour tes conseils juju ... ne t'inquiètes pas j'ai bien suivi et ai bien reçu l'info par mp (comme nous tous) que depuis peu les posts pouvaient être fermés
Ils auraient du et devraient juste l'être SYSTEMATIQUEMENT !
ça éviterait à certains de démonter systématiquement les annonces des autres
Ces mêmes "conseilleurs et spécialistes" planqués derrière leurs claviers n'étant le plus souvent pas acheteurs !
Ce qui est dommage pour le forum et ses membres cotisant ou pas, c'est qu'il doit y avoir de belles autos qui leur passent à côté et par la même les cotiz des annonceurs potentiels ....
Bref vous avez raison il faut continuer comme ça
... ne t'inquiètes pas j'ai bien suivi et ai bien reçu l'info par mp (comme nous tous) que depuis peu les posts pouvaient être fermés Ils auraient du et devraient juste l'être SYSTEMATIQUEMENT !
ça éviterait à certains de démonter systématiquement les annonces des autres
Ces mêmes "conseilleurs et spécialistes" planqués derrière leurs claviers n'étant le plus souvent pas acheteurs !
Ce qui est dommage pour le forum et ses membres cotisant ou pas, c'est qu'il doit y avoir de belles autos qui leur passent à côté et par la même les cotiz des annonceurs potentiels ....
Bref vous avez raison il faut continuer comme ça
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5568
Enregistré le : 23 févr. 2004, 14:18
Irtimid964 a écrit : Chers amis,
Je vends ma 964 C2 cabriolet avec kit TURBOLOOK original (vraies ailes en tôle de Turbolook) mais pas chassis TL.....D'où la différence de prix avec une vraie qui vaudrait 110000 euros ou d'une classique non élargie pour 62000 euros ...
Prix annoncé 79500 euros, 130500 KM, 3600cc, 250cv, 11/1990, nouvelle peinture noire presque totale, intérieur aubergine type jubilé d'origine, jantes nickel et pneus 5000 km, capote électrique remise à neuf (freins) et ciel de toit neuf, freins arrière neufs, gros entretien fait il y a 5000 km, nouveau système de chauffage, nouveaux joints partout sur la voiture entre ailes et jupes-capot....., carnet en ordre depuis 2000 car duplicata de cette époque , jamais accidentée.
Toutes infos via dimpeet@gmail.com ou +32 475 84 52 52.....Curieux s'abstenir. Garagistes également.....
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Enregistré le : 14 févr. 2014, 23:09
martin9xx a écrit : Merci pour tes conseils juju
Ils auraient du et devraient juste l'être SYSTEMATIQUEMENT !
ça éviterait à certains de démonter systématiquement les annonces des autres
Ces mêmes "conseilleurs et spécialistes" planqués derrière leurs claviers n'étant le plus souvent pas acheteurs !
Ce qui est dommage pour le forum et ses membres cotisant ou pas, c'est qu'il doit y avoir de belles autos qui leur passent à côté et par la même les cotiz des annonceurs potentiels ....
Bref vous avez raison il faut continuer comme ça
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mike92 a écrit :A quoi bon un forum si tu fermes les discussions, quelque chose m'échappe ... Les belles autos au prix se vendent, forum ou pas forummartin9xx a écrit : Merci pour tes conseils juju
Ils auraient du et devraient juste l'être SYSTEMATIQUEMENT !
ça éviterait à certains de démonter systématiquement les annonces des autres
Ces mêmes "conseilleurs et spécialistes" planqués derrière leurs claviers n'étant le plus souvent pas acheteurs !
Ce qui est dommage pour le forum et ses membres cotisant ou pas, c'est qu'il doit y avoir de belles autos qui leur passent à côté et par la même les cotiz des annonceurs potentiels ....
Bref vous avez raison il faut continuer comme ça
Sans la liberté de blâmer, il n'est point d'éloge flatteur
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colas90 a écrit :Merci pour ta réponse.jumbo a écrit : Tu as l'air un peu sur les nerfs . Coals 90 ne fais que donner son avis et cela ne semble pas être une critique .
Tu es sur un forum !!!!
Cependant bonne vente pour cette belle auto:thumbup:
Je n'ai formulé aucune critique, j'ai juste posé une question sur le cuir. J'avais bien vu la couture au niveau de la jonction au milieu du tableau de bord (d'ailleurs j'ai dit que le cuir n'était pas comme l'origine donc c'est bien que j'ai vu le cuir) mais sur toutes les 964 / 993 que j'ai pu voir ou avoir, il y avait des coutures autour du bloc compteur et je n'ai pas pu trouver d'autres formes de coutures sur le net donc je posais la question d'où ça venait. Je serais intéressé d'en voir d'autres comme ça pour ma culture personnelle. Rien de plus.
Je souhaite au propriétaire de la vendre rapidement.
La voiture de LXE en full cuir... on voit le bourrelet de couture en plein milieu du tdb et non sur l'avant de la casquette. La couture à une place différente en fonction des années
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trucker : sûr, ma mienne est une guez avec ses palettes au volant de seconde monte ...
colas90 : sur les 964 phase 1 full cuir la double couture est sous la casquette , proche des compteurs (je ferai une photo à l'occaze), et il y a le bourrelet que tu vois bien au milieu de la casquette, sur les 964 phase 2 la double couture est exactement sur le bord de la casquette, comme sur une 993...
la 964 cab' présentée plu haut est passée chez Techart, c'est certain ce ne sont pas des codes options en X car plein de détails le prouvent : le cache colonne de direction est aussi recouvert de cuir et même le moyeu momo voit soit cache en plastoc/caoutchouc recouvert de cuir, cette 964 doit avoir un intérieur fabuleux une fois bien nettoyé...
colas90 : sur les 964 phase 1 full cuir la double couture est sous la casquette , proche des compteurs (je ferai une photo à l'occaze), et il y a le bourrelet que tu vois bien au milieu de la casquette, sur les 964 phase 2 la double couture est exactement sur le bord de la casquette, comme sur une 993...
la 964 cab' présentée plu haut est passée chez Techart, c'est certain ce ne sont pas des codes options en X car plein de détails le prouvent : le cache colonne de direction est aussi recouvert de cuir et même le moyeu momo voit soit cache en plastoc/caoutchouc recouvert de cuir, cette 964 doit avoir un intérieur fabuleux une fois bien nettoyé...
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MAT69 a écrit :Pour infocolas90 a écrit :Merci pour ta réponse.jumbo a écrit : Tu as l'air un peu sur les nerfs . Coals 90 ne fais que donner son avis et cela ne semble pas être une critique .
Tu es sur un forum !!!!
Cependant bonne vente pour cette belle auto:thumbup:
Je n'ai formulé aucune critique, j'ai juste posé une question sur le cuir. J'avais bien vu la couture au niveau de la jonction au milieu du tableau de bord (d'ailleurs j'ai dit que le cuir n'était pas comme l'origine donc c'est bien que j'ai vu le cuir) mais sur toutes les 964 / 993 que j'ai pu voir ou avoir, il y avait des coutures autour du bloc compteur et je n'ai pas pu trouver d'autres formes de coutures sur le net donc je posais la question d'où ça venait. Je serais intéressé d'en voir d'autres comme ça pour ma culture personnelle. Rien de plus.
Je souhaite au propriétaire de la vendre rapidement.
La voiture de LXE en full cuir... on voit le bourrelet de couture en plein milieu du tdb et non sur l'avant de la casquette. La couture à une place différente en fonction des années
Tu sais comment était le cuir des 3,2 et 965 ?
C'est pas une fixation mais j'ai le full cuir sur la mienne et j'aime assez
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colas90 a écrit :Merci pour l'info !MAT69 a écrit :Pour infocolas90 a écrit : Merci pour ta réponse.
Je n'ai formulé aucune critique, j'ai juste posé une question sur le cuir. J'avais bien vu la couture au niveau de la jonction au milieu du tableau de bord (d'ailleurs j'ai dit que le cuir n'était pas comme l'origine donc c'est bien que j'ai vu le cuir) mais sur toutes les 964 / 993 que j'ai pu voir ou avoir, il y avait des coutures autour du bloc compteur et je n'ai pas pu trouver d'autres formes de coutures sur le net donc je posais la question d'où ça venait. Je serais intéressé d'en voir d'autres comme ça pour ma culture personnelle. Rien de plus.
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La voiture de LXE en full cuir... on voit le bourrelet de couture en plein milieu du tdb et non sur l'avant de la casquette. La couture à une place différente en fonction des années
Tu sais comment était le cuir des 3,2 et 965 ?
C'est pas une fixation mais j'ai le full cuir sur la mienne et j'aime assez
La 965 tu as la couture sous la casquette et au milieu du bourrelet.
Pour la 3.2l si apres 86 cest pareil... Ca dépend du tdb si petites bouches d'aération ou les grosses comme sur les 964-65...
patrick123
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