https://club911.net/viewtopic.php?t=167434
patrick123 a écrit : On en les voit plus du tout les tailles autour des valves ?
C'est quand même bien en relief non ?
patrick123 a écrit : Tu es sur que ce sont des vraies ?
Franck21000 a écrit :Oui, il y a toutes les réf à l'intérieur.patrick123 a écrit : Tu es sur que ce sont des vraies ?
Tu me prends pour un marchand de tapis ?![]()
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patrick123 a écrit : Vas faire une photo en gros plan du autour des valves pis reviens après
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patrick123 a écrit : Vas faire une photo en gros plan du autour des valves pis reviens après
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Rol84 a écrit : Ou alors l'envers est fait à partir de vraies et l'endroit à partie de fausses![]()
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patrick123 a écrit : Je pense que les inscriptions ont été ponsées
patrick123 a écrit : Je pense que les inscriptions ont été ponsées
gedeon25 a écrit : Suis passé hier à talant ou j'ai vu ton auto ;-)
patrick123 a écrit : On peut avoir une binouze à la place du café ?
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Boub42 a écrit : Ou plutôt que tu ne les boive pas toutes![]()
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M3 a écrit : Sinon moi j'ai des fausses de dispo![]()
patrick123 a écrit :Nan moi je veux des vraiesM3 a écrit : Sinon moi j'ai des fausses de dispo![]()
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JMP76 a écrit :J'en ai sur la RS avec le marquage comme tu veux mais faut acheter la voiture avecpatrick123 a écrit :Nan moi je veux des vraiesM3 a écrit : Sinon moi j'ai des fausses de dispo![]()
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: du coup c'est un peu plus cher
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Guyom a écrit : Bonjour Franck,
Pour info les 968 CS avaient des jantes arrières en 9 ET55 (idem 964 Turbo 3.3)
Les 9,5 ET68 sont des jantes arrières de 928 GTS![]()