Club911

bonjour

ayant enfin réussi a me compléter la trousse à outils de ma 993 , je me retrouve avec des doublons qui doivent pouvoir servir a certain d'entre vous

- 2 clefs plates sont bien sur d'origine, elles sont gravées "selected special steel" sur un cote une en 17x19, une en 14x15
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=12_s

- un embout long de tournevis cruciforme
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=12_s

oui je sais ce n'est pas donné par rapport à du Facom mais il est plutot tres difficile de trouver ces petites betes

Frais de port à ma charge pour les membres du club

au plaisir
Thierry

Moi je veux bien payer les frais de port si tu offres la clef:D

bien tenté

mais bon

je passe mon tour

Bonne recherche les gars

Et sinon, la trousse à outils complète, elle ressemble à quoi ?

a quelque chose comme ca (ce n'est pas la mienne) il manque aussi le bidule pour enlever les centres de roue et l'ecrou antivol bien sur

Et moi qui croyait que les "à air" étaient fiables!!!!

la preuve la trousse est neuve

Ce n'est pas la tienne, tu as dit

La clé à bougies, t'es sur que c'est la bonne ??!?

De plus, dans cette trousse il manque la clé de bloquage de la poulie d'alternateur (étoile 12 pointes) et la clé de 24 pour changer la courroie.

Ce n'est pas une clef a bougie, c'est pour demonter les roues


on parle ici d'une 993 !!

wow, faut que ça soit pas serré bien fort alors...



[size=xx-small]n’empêche qu'il manque la clé à bougies...[/size]

avec la grosse "barre de fer" qui est a cote du tournevis ca va bien

et sauf erreur de ma part il n'y a pas de clef a bougie dans les trousses a outils de 993

quoi que si je reprend le PET j'ai
tool bag with
- angular screw driver (celui en etoile ??)
- spark plug wrench (pour les bougies !!)
- angular screw driver (plat)
- double-end spanner 8x10
- double end spanner 13x17
- screwdriver set (un plat, un cruci court, un cruci long)
- universal pliers (pince)
- socket wrench (jeu de clefs plates ?)
- intermediate piece for sunroof (le bidule qui se met au bout du cranck)
- crank for emergency control
- towing lug (anneau remorquage)
- rim wrench (bague pour demonter les roues)
- operating rod for rim wrench (barre de fer pour bidule des roues)
- screw driver (manche)

cela veux dire que la mienne n'est pas encore complete

qui a une 993 en premiere main avec une trousse complete ????

Sur les modernes, on a "Porsche assistance" ça prend moins de place et c'est dans l'esprit "light"

et sur les turbo (993) aussi car la premiere chose que tu dois faire c'est virer l'echangeur

et je me vois mal faire ca sur le bord de la route

Mais une 993 Turbo entretenue comme la tienne, ça reste très fiable

Ca ne tombe pas en panne une 993 , à la rigueur elle s’arrête parce qu'elle a envie mais elle ne tombe pas en panne

Salut Theirry,je n'ai pas d'auto en première main ,mai j'ai trois trousses je regarde si j'en ai une complète ,j'ai ajouté la clé tork et la clé plate de 24 pour changer les courroies ,si tu cherches des rails de siege j'en ai en stock

ce qui me semble bizarre c'est que cette clef plate de 24 n'apparait pas dans le kit de base ??

pour le torx il est dans la liste (c'est un des deux tournevis d'angle dans liste)