Club911

Bonjour a tous,

Je suis de retour chez les porschistes! Je viens de prendre possession d'une très belle 991 Carrera S avec une liste d'option très longue et qui a été bichonnée par son ancien propriétaire.

J'avais quitté Porsche pour acheter une 458 Italia. Je ne l'ai pas gardée longtemps. Elle ne correspondait pas à ce que j'attends d'une voiture de sport... Bref, je suis de retour

Je vous poste des photos dans la journée.

Hello,

Justement, que lui reprochais-tu à la 458 ?

Autres sensations avec la 458 ?

Welcome back

Effectivement, comme les autres, je suis intéressé à lire ce qui ne te convenais pas

+ 1
J ai eu le même parcours avec un F 430
Maintenant je suis en 991 GTS et je resterai chez Porsche

Peut on avoir un bref résumé de ton expérience...

oui cela m'intéresse

Je vais suivre le sujet avec attention!

Il y a quelques mois je me suis posé la question de ce qui remplacerait ma 997 S. Je me suis dit qu'après plusieurs 911, le temps était peut etre venu de regarder sur d'autres marques pour essayer.

Je cherchais, à l'époque, une GT confortable, puissante et luxueuse. Je me suis naturellement retourné vers une Bentley Continental GT. Le produit m'avait convaincu, mais le fait que la voiture ne soit qu'assemblée en GB et que la revente semble longue, m'ont détourné de cette voiture.

J'ai ensuite regardé du coté de l'italie avec les Granturismos, les 612 ou California. Cette dernière m'a largement convaincu. Je me suis donc mis en quête de la calif' qui me plaisait. Et finallement, l'occasion s'est présenté à moi : une superbe 458 rosso scuderia blindée d'options. J'ai essayé et je suis tombé sous le charme. La boite est magique, le son est superbe, et c'est un mythe roulant.

Bref, j'ai pris livraison de la voiture en Mars. Mais après peu de temps je me suis rendu compte que ca ne convenait absolument pas à mon utilisation et pire encore : cela ne correspond pas à la consommation que j'ai de l'automobile.

Je suis un passionné de voiture, depuis tout petit. Mais cette expérience fut décevante. C'est comme aduler quelque chose et une fois en main on se rend compte que c'est pas si terrible que ca. Alors pourquoi je dis cela?

C'est simple. Une 458 c'est une DIVA, certes une diva qui est très facile à conduire, mais tellement exclusive. Il est très aisé de rouler au quotidien sur des trajets courts.

Mais ce qui est le plus compliqué, c'est le regard des autres sur la voiture. J'aime l'auto pour MOI, pas pour les autres ni leur regard. J'aime l'auto pour son histoire, pour le sport, pour la mécanique.
Or une 458 est tellement exclusive que c'est très compliqué à utiliser. Tout le monde se retourne, vous laissez la voiture deux minutes et il y a deja un paquet de curieux autour....
Je me suis pris des remarques déplorables, je me suis fait cracher dessus, menacer et limite agresser. Je dois dire que je vis dans une ville très calme, riche et en bord de mer... je n'ai JAMAIS eu de prb avant.
J'ai aussi un client pour qui je gère plus de 40 maisons qui m'a fait des remarques...alors que j'ai plusieurs entreprises et que j'ai eu une carrière avant d'être chef d'entreprise en france....

Enfin l'utilisation est très compliquée. La voiture est facile a conduire, mais on oublie vite la puissance de la bète, il est facile de se retrouver dans des positions délicates. Ensuite, j'ai trouvé le freinage loin d'être à la hauteur des performances de la voiture! Les echappements offrent un jolie bruit à l'exterieur, mais à l'interieur il y a pas mal de résonnances...

C'est un beau produit, mais pas fait pour moi! Si vous avez des questions n'hésitez pas!

merci pour ce retour