Club911

Je suis actuellement (et depuis un certain temps) à la recherche d'une 996. En effet, je ne vois pas d'autre choix qui puisse m'apporter autant en terme de qualité, de performances, de polyvalence et aussi d'allure à ce tarif. Et pourtant, j'ai regardé !

Mais j'ai un cahier des charges assez précis que je vous explique :
- Je souhaite une 996 phase 1 - 1998/2002. Bizarrement, je les préfère aux phases 2.
- coupé (donc pas cabrio et pas targa non-plus).
- C2 ou C4, peu importe.
- boite mécanique. J'ai déjà un véhicule en boite auto par ailleurs, donc pas de Tiptronic en ce qui me concerne.
- je préférerais un KM inférieur à 150 000, même si mon usage fera qu'elle ne roulera pas beaucoup (sachant que j'ai 3 autres véhicules). Bien entendu, véhicule suivit quoi qu'il en soit.
- PSM obligatoire, je ne suis pas pilote et je ne voudrais pas me passer de cette aide. Sauf en C4.
- si l'IMS a été fait, c'est évidemment un plus ! Sinon, je le ferai je pense, pour simplement être serein et ne pas à y penser.
- et surtout, je la voudrais Gris anthracite. Donc ça signifie Gris Kerguelen (ou encore mieux, gris ardoise, mais je n'y crois pas vraiment tellement j'en ai rarement vu). Et l'intérieur noir (ou gris, mais pas havane).
Ça peut sembler absurde de tenir à une couleur en particulier, mais pour un achat plaisir à ce tarif (oui, en ce qui me concerne, je n'ai encore jamais acheté de voiture à plus de 20K€) je ne suis pas prêt à faire de concession. Quitte à devoir attendre longtemps.
Mon budget est de 22 000 € maxi, sachant que j'ajouterai sans doute environ 2000€ ensuite si l'IMS n'a pas été fait et/ou une révision ici avec une expertise. Soit une enveloppe de 24 000 € (grand) maximum. Ça n'est pas énorme, mais je pense que c'est envisageable. Je n'ai pas de réticences à l'achat d'un véhicule dont la provenance est étrangère à condition que le suivit puisse être prouvé. Je ne suis pas pressé. Je pense d'ailleurs que les tarifs sont un peu plus bas en automne qu'au printemps et je pense pouvoir attendre !

Voilà tout. Si jamais vous avez cette perle rare et que vous souhaitez vous en séparer, ou que vous avez une connaissance, je suis à votre écoute !

Quelques exemples de voitures qui pourraient convenir.

Très lointaine par rapport à chez moi et un peu trop cher :
https://www.leboncoin.fr/voitures/945802905.htm?ca=12_s

Encore plus lointaine, mais budget idéal (et IMS fait) :
http://ww3.autoscout24.it/classified/28 ... asrc=st|as

Un peu trop cher (et j'ai du mal avec le détecteur de recul en plus !) :
http://www.2ememain.be/autos/porsche/91 ... 68013.html

Parfaite (mais trop cher hélas) :
https://www.leboncoin.fr/voitures/930189273.htm?ca=12_s

Très bien (mais encore lointaine et 4ème main).
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 86788.html

Essaye de greffer sur tes revendications sièges sport + châssis sport + PSE et tu seras comblé si tu trouves.

Ta démarche me semble très bonne, bonne recherche.

Ajoutable en seconde monte tout ça

Certes ...

Je trouve que j'ai déjà pas mal de contraintes et je n'ai pas encore mis la main sur la bonne. L'hiver dernier, je n'avais pas encore le budget et deux voitures correspondaient. Je pense peut-être rester vigilant et attendre l'automne. J'aime bien les sièges "non sport" à vrai dire. Et j'axe la 996 plutôt comme un super grand tourisme qu'une sportive pure et dure. Enfin, pour mon usage je veux dire. Si je n'avais pas la contrainte de l'anthracite, j'aurais trouvé 32 gris Arctique dans ma région ! Mais je la trouve vraiment superbe en Ardoise et Kerguelen. Juste une question de goût bien sûr.
Merci de vos messages en tous cas.

Bonne recherche

Good luck.
Attention à ne pas acheter une mauvaise voiture sous pretexte de seule dispo dans la couleur que tu cherches.
C'est generalement une mauvaise idée d'avoir des exigences d'achat stricte car on fait les concession ailleurs, sur l'etat general du vehicule ou l'historique par exemple, alors que ce sont les deux seuls choses à regarder...

Un peu comme une maison ou une femme en fait

Merci korben de tes préconisations. Je suis d'accord avec toi. L'historique et l'état sont prioritaires. Pour simplifier, je vais éplucher le suivi de la voiture, mais ne consulter que ceux des couleurs déterminées au tarif que je peux mettre. Ça complique la tâche bien sûr.
[size=x-small]En somme, une jolie fille avec bon caractère...[/size]

PSE sur une 3,4 ?
Uniquement en 2eme monte je crois.

J'avais exactement le meme critere que toi avant (modele + combo couleur)...
Mais ca, c'etait avant

Et au final, je suis tombé raide dingue d'une autre dès le 1er regard.

Bonne recherche.

Merci. J'ai passé au peigne fin tous les sites. Au final, une des rare vraie occasion intéressante est... noire. Je cherche une licorne.