[rapido]

Histoire de cerner un peu le marché de ces autos produites pendant 2ans.

http://www.ebay.com/itm/Porsche-911-Car ... 2001209321

http://www.carandclassic.co.uk/car/C706087

http://www.dct.be/en/cars/for-sale/319/ ... german-car

Celles vendues sur le site....

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=158479

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=160399

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=159362

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=129528

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=150103

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=145253

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=78591

JLC

[Tomcat]

Je sais pas si j'ai bien cerné le marché, mais j'ai bien cerné qu'il est préférable d'avoir acheté cette caisse il y a deux ans.

[deluca]

Je sais pas si j'ai bien cerné le marché, mais j'ai bien cerné qu'il est préférable d'avoir acheté cette caisse il y a deux ans.

Je ne te le fais pas dire, pile 2 ans à 10 jours près... vendu au prix mentionné dans l'annonce.

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=145253

[ROM_1]

Achetée aussi il y a deux ans, mais pas mal d'€ investis pour la faire belle et remettre en conditions mécaniques.

[JMP76]

Achetée aussi il y a deux ans, mais pas mal d'€ investis pour la faire belle et remettre en conditions mécaniques.

Finalement vendue comme tu l'espérais ?

[rapido]

Bonjour, je vois que ça peut être utile.....si vous avez croisé des annonces récentes, n'hésitez pas !

JLC

[JMP76]

Bonjour, je vois que ça peut être utile.....si vous avez croisé des annonces récentes, n'hésitez pas !

JLC

c'était déjas sur ce post : https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid4489930

Mais on peut également alimenter le tien

[Manu75010]

http://www.leboncoin.fr/voitures/921216843.htm?ca=12_s
Serial 91166xxx

Par curiosité je suis allé y jeter un coup d'œil, mais il n'y a plus rien d'origine dessus.
Moteur sc 78, ailes en fibres posées à la truelle, aileron en fibre, sièges sport mais recouverts en mauvais cuir par mamie, aucun historique, mécanisme à dépression en rideau, traverses avant et arrière à remplacer, etc, etc...

Donc ça fait cher la base de rénovation !

J'ai proposé 18k, ça l'a un peu énervé, mais moi aussi j'étais énervé d'avoir perdu mon temps !
:-)

A 25, je pense qu'il lâche.

[rapido]

Bonjour, je vois que ça peut être utile.....si vous avez croisé des annonces récentes, n'hésitez pas !

JLC

c'était déja sur ce post : https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid4489930

Mais on peut également alimenter le tien

Merci de l'info....un doublon ne sert à rien...retour au post d'origine qui est vraiment bien alimenté !

JLC

[rapido]

http://www.leboncoin.fr/voitures/921216843.htm?ca=12_s
Serial 91166xxx

Par curiosité je suis allé y jeter un coup d'œil, mais il n'y a plus rien d'origine dessus.
Moteur sc 78, ailes en fibres posées à la truelle, aileron en fibre, sièges sport mais recouverts en mauvais cuir par mamie, aucun historique, mécanisme à dépression en rideau, traverses avant et arrière à remplacer, etc, etc...

Donc ça fait cher la base de rénovation !

J'ai proposé 18k, ça l'a un peu énervé, mais moi aussi j'étais énervé d'avoir perdu mon temps !
:-)

A 25, je pense qu'il lâche.

D'où l'intérêt de fournir le maximum de photo avant de faire déplacer quelqu'un.....même si ça ne remplace pas une visite qui permet de juger.

JLC

[Manu75010]

j'avais eu quelques photos, mais de loin et de loin elle présente bien.
C'est de près que ça déçoit…

Mais même quand on demande des gros plan mettant en évidence les défauts, les vendeurs ne le font pas et te font déplacer.
Là ça va, c'est en RP, mais elle aurait été plus loin j'aurais proposé 15k !

[peedeebee]

tu t'es déplacé pour cette m.... ?
Mais pourquoi faire ????

[deluca]

Depuis combien de temps a-t-il l'auto ?
Il y avait la même à vendre 19k à Reims il y a 1 mois, la même avec juste un peu plus de poussière...

[JC26]

je pense avoir vu la bleue Mexico chez Lapierre au "CP" de Montélimar , si c'est celle là tout a été repris de A à Z , peinture , intérieur , Fuchs comme neuves , elle est flambante .

[ROM_1]

Achetée aussi il y a deux ans, mais pas mal d'€ investis pour la faire belle et remettre en conditions mécaniques.

Finalement vendue comme tu l'espérais ?

Non en dépôt vente car plus de place chez moi.
Retirée de la vente, en attendant de voir le marché du printemps.
Je ne suis pas pressé et aucun besoin de brader.

[patrick123]

http://www.leboncoin.fr/voitures/946889437.htm?ca=21_s

[deluca]

http://www.leboncoin.fr/voitures/946889437.htm?ca=21_s

Manque le palmarès dans le descriptif

[rickman]

http://www.leboncoin.fr/voitures/946889437.htm?ca=21_s

Manque le palmarès dans le descriptif

[patrick123]

Ça sent le changement de vie

[Brioche]

Ça sent le changement de vie

Oui apparemment c'est un nouveau job

[deluca]

Oui apparemment c'est un nouveau job

Ouais, c'est vendeur de voitures exceptionnelles

[Lionel]

je pense avoir vu la bleue Mexico chez Lapierre au "CP" de Montélimar , si c'est celle là tout a été repris de A à Z , peinture , intérieur , Fuchs comme neuves , elle est flambante .

disons qu'elle est belle de loin, surtout grâce à ce bleu mexico vraiment superbe
par contre, la qualité de la peinture laisse à désirer ...
c'est une 77, avec un compteur 300 (de 76)
c'est celle de Lapierre

[rickman]

Ça sent le changement de vie

Oui apparemment c'est un nouveau job

Ou Zob !

[JC26]

je pense avoir vu la bleue Mexico chez Lapierre au "CP" de Montélimar , si c'est celle là tout a été repris de A à Z , peinture , intérieur , Fuchs comme neuves , elle est flambante .

disons qu'elle est belle de loin, surtout grâce à ce bleu mexico vraiment superbe
par contre, la qualité de la peinture laisse à désirer ...
c'est une 77, avec un compteur 300 (de 76)
c'est celle de Lapierre

Oui c'est celle de Lapierre , je l'ai vue une première fois à l'état brut , vraiment pas belle , puis refaite , toujours bleu Mexico et ça change tout

[Lionel]

je pense avoir vu la bleue Mexico chez Lapierre au "CP" de Montélimar , si c'est celle là tout a été repris de A à Z , peinture , intérieur , Fuchs comme neuves , elle est flambante .

disons qu'elle est belle de loin, surtout grâce à ce bleu mexico vraiment superbe
par contre, la qualité de la peinture laisse à désirer ...
c'est une 77, avec un compteur 300 (de 76)
c'est celle de Lapierre

Oui c'est celle de Lapierre , je l'ai vue une première fois à l'état brut , vraiment pas belle , puis refaite , toujours bleu Mexico et ça change tout

c'est juste dommage que le peintre ait travaillé comme un cochon

[ROM_1]

Message à coco3237 la messagerie est pleine et je ne peux répondre.

[JMP76]

http://www.rmsothebys.com/pa17/paris/lo ... ga/1701733

[rc211v]

Pas plus que ca fan du TL pour une 3.0 targa. Je préfère ta bleue

[Gp21]

Je me trompe ou les prix sont à la baisse ?
www.leboncoin.fr/voitures/1129751437

[phil71]

Bonjour,

ton lien ne marche pas !

[Gp21]

Oups:mad:
Merci Phil

https://www.leboncoin.fr/voitures/1129751437.htm?ca=5_s

J'ai l'impression que ça baisse pour ces modeles on se rapproche des prix actuels pour une g50 ?

[OlivierG50]

Oups:mad:
Merci Phil

https://www.leboncoin.fr/voitures/1129751437.htm?ca=5_s

J'ai l'impression que ça baisse pour ces modeles on se rapproche des prix actuels pour une g50 ?

C'est l'ex de RAPIDO, que j'ai rachetée et j'ai mis un bon paquet de $$ dedans (sans faire de compromis, 23000€ au total). Je voulais la présenter une fois finie sur le site (peinture complète avec changement de couleur en speedway green, et tissu écossais comme l'ex de JMP76), histoire de faire la surprise, mais j'ai n'ai plus les moyens de la finir ni de la garder (j'ai vu trop gros avec la TTS en parallèle).

Un membre du forum est intéressé (discussion à la Cévenole), donc je lui laisse la priorité, mais on peut me contacter par MP, au cas où il ne donnerait pas suite. Je l'avais mise plus chère au début, sachant très bien qu'il y avait avoir grosse négo sur ce genre d'auto atypique. J'aimerais juste rentrer dans mes frais, j'y ai passé un nombre incalculable d'heures dessus.

Pour le même budget on a une belle G50, mais ça n'a strictement rien à voir au niveau caractère moteur. Un 3.2 est plus linéaire (attention, je n'ai jamais dit que ça n'avançait pas), mais la carrera 3.0 est exceptionnellement joueuse, et les envolées lyriques du moteur entre 4000 et 6000 tours/min sont jubilatoires. Pour avoir eu une carrera 3.0 targa qui dépassait les 200000km dans le passé, un moteur refait à neuf avec cylindrée neuve, ça n'a rien à voir : comme si j'avais 50cv de plus (pourtant le moteur est refait strictement à l'origine : pas de piston de SC ou d'ACC d'un autre modèle, etc...).

Donc pour celui qui veut se faire une auto type "bleu mexico Lapierre", c'est l'auto idéale, et pas besoin de tomber la mécanique car on peut laisser le compartiment moteur en noir).

Olivier

[OlivierG50]

http://www.rmsothebys.com/pa17/paris/lo ... ga/1701733

Jean-Marc, as-tu accès à ta messagerie car je n'ai pas eu de réponse à mes MP

Olivier

[Gp21]

Oups:mad:
Merci Phil

https://www.leboncoin.fr/voitures/1129751437.htm?ca=5_s

J'ai l'impression que ça baisse pour ces modeles on se rapproche des prix actuels pour une g50 ?

C'est l'ex de RAPIDO, que j'ai rachetée et j'ai mis un bon paquet de $$ dedans (sans faire de compromis, 23000€ au total). Je voulais la présenter une fois finie sur le site (peinture complète avec changement de couleur en speedway green, et tissu écossais comme l'ex de JMP76), histoire de faire la surprise, mais j'ai n'ai plus les moyens de la finir ni de la garder (j'ai vu trop gros avec la TTS en parallèle).

Un membre du forum est intéressé (discussion à la Cévenole), donc je lui laisse la priorité, mais on peut me contacter par MP, au cas où il ne donnerait pas suite. Je l'avais mise plus chère au début, sachant très bien qu'il y avait avoir grosse négo sur ce genre d'auto atypique. J'aimerais juste rentrer dans mes frais, j'y ai passé un nombre incalculable d'heures dessus.

Pour le même budget on a une belle G50, mais ça n'a strictement rien à voir au niveau caractère moteur. Un 3.2 est plus linéaire (attention, je n'ai jamais dit que ça n'avançait pas), mais la carrera 3.0 est exceptionnellement joueuse, et les envolées lyriques du moteur entre 4000 et 6000 tours/min sont jubilatoires. Pour avoir eu une carrera 3.0 targa qui dépassait les 200000km dans le passé, un moteur refait à neuf avec cylindrée neuve, ça n'a rien à voir : comme si j'avais 50cv de plus (pourtant le moteur est refait strictement à l'origine : pas de piston de SC ou d'ACC d'un autre modèle, etc...).

Donc pour celui qui veut se faire une auto type "bleu mexico Lapierre", c'est l'auto idéale, et pas besoin de tomber la mécanique car on peut laisser le compartiment moteur en noir).

Olivier

Merci Olivier, c'est clair et transparent
Je t'envoie un MP.

[JC26]

Oups:mad:
Merci Phil

https://www.leboncoin.fr/voitures/1129751437.htm?ca=5_s

J'ai l'impression que ça baisse pour ces modeles on se rapproche des prix actuels pour une g50 ?

C'est ce que j'ai remarqué aussi , la côte de la Carrera 3.o ne décolle pas et ce n'est pas d'aujourd'hui , une de mes ex traine depuis pas mal de temps sur le coin-coin et une ex très belle d'un membre d'ici aussi .
Pour moi la 3.2 G50 est plus agréable à conduire .

[OlivierG50]

Oups:mad:
Merci Phil

https://www.leboncoin.fr/voitures/1129751437.htm?ca=5_s

J'ai l'impression que ça baisse pour ces modeles on se rapproche des prix actuels pour une g50 ?

C'est ce que j'ai remarqué aussi , la côte de la Carrera 3.o ne décolle pas et ce n'est pas d'aujourd'hui , une de mes ex traine depuis pas mal de temps sur le coin-coin et une ex très belle d'un membre d'ici aussi .
Pour moi la 3.2 G50 est plus agréable à conduire .

Tout dépend de ce que l'on recherche. Pour l'arsouille sur petites routes, la C3.0 est au dessus du lot. Pour la polyvalence (la youngtimer qui fait tout un peu mieux que les autres), la 3.2 G50 remporte les suffrages.
J'ai eu en presque 20 ans de Porsche de la 3.2 et de la carrera 3.0 et j'en ai bouffé des virages avec les 2.
Même en type G, la type G parfaite pour tout le monde n'existe pas, donc on choisit entre "explosivité du moteur" ou polyvalence.
Je vais m'attirer les foudres des possesseurs de 3.2 (qui ne manqueront pas de me rappeler qu'on peut arsouiller avec une 3.2), mais une carrera 3.0, c'est à part.
Pour la revente, effectivement, il vaut mieux avoir une 3.2 G50 qu'une carrera 3.0. Passion, raison... j'ai personnellement beaucoup de mal à apposer une limite.

Olivier

[JC26]

Oups:mad:
Merci Phil

https://www.leboncoin.fr/voitures/1129751437.htm?ca=5_s

J'ai l'impression que ça baisse pour ces modeles on se rapproche des prix actuels pour une g50 ?

C'est ce que j'ai remarqué aussi , la côte de la Carrera 3.o ne décolle pas et ce n'est pas d'aujourd'hui , une de mes ex traine depuis pas mal de temps sur le coin-coin et une ex très belle d'un membre d'ici aussi .
Pour moi la 3.2 G50 est plus agréable à conduire .

Tout dépend de ce que l'on recherche. Pour l'arsouille sur petites routes, la C3.0 est au dessus du lot. Pour la polyvalence (la youngtimer qui fait tout un peu mieux que les autres), la 3.2 G50 remporte les suffrages.
J'ai eu en presque 20 ans de Porsche de la 3.2 et de la carrera 3.0 et j'en ai bouffé des virages avec les 2.
Même en type G, la type G parfaite pour tout le monde n'existe pas, donc on choisit entre "explosivité du moteur" ou polyvalence.
Je vais m'attirer les foudres des possesseurs de 3.2 (qui ne manqueront pas de me rappeler qu'on peut arsouiller avec une 3.2), mais une carrera 3.0, c'est à part.
Pour la revente, effectivement, il vaut mieux avoir une 3.2 G50 qu'une carrera 3.0. Passion, raison... j'ai personnellement beaucoup de mal à apposer une limite.

Olivier

Attention !! je ne critique pas la carrera 3.o , depuis 1995 je n'ai possédé que des types G ,1 Sc ,2 Carrera 3.o ,2 3.2 ,( globalement 160 000km) je respecte le choix de chacun et je partage ton avis , la 3.2 en effet est plus polyvalente et me convient mieux , après on peut discuter des heures et des heures .

[detuning-man]

surtout avec une G50 parce qu'une 915, c'est pas terrible

[OlivierG50]

Oups:mad:
Merci Phil

https://www.leboncoin.fr/voitures/1129751437.htm?ca=5_s

J'ai l'impression que ça baisse pour ces modeles on se rapproche des prix actuels pour une g50 ?

C'est l'ex de RAPIDO, que j'ai rachetée et j'ai mis un bon paquet de $$ dedans (sans faire de compromis, 23000€ au total). Je voulais la présenter une fois finie sur le site (peinture complète avec changement de couleur en speedway green, et tissu écossais comme l'ex de JMP76), histoire de faire la surprise, mais j'ai n'ai plus les moyens de la finir ni de la garder (j'ai vu trop gros avec la TTS en parallèle).

Un membre du forum est intéressé (discussion à la Cévenole), donc je lui laisse la priorité, mais on peut me contacter par MP, au cas où il ne donnerait pas suite. Je l'avais mise plus chère au début, sachant très bien qu'il y avait avoir grosse négo sur ce genre d'auto atypique. J'aimerais juste rentrer dans mes frais, j'y ai passé un nombre incalculable d'heures dessus.

Pour le même budget on a une belle G50, mais ça n'a strictement rien à voir au niveau caractère moteur. Un 3.2 est plus linéaire (attention, je n'ai jamais dit que ça n'avançait pas), mais la carrera 3.0 est exceptionnellement joueuse, et les envolées lyriques du moteur entre 4000 et 6000 tours/min sont jubilatoires. Pour avoir eu une carrera 3.0 targa qui dépassait les 200000km dans le passé, un moteur refait à neuf avec cylindrée neuve, ça n'a rien à voir : comme si j'avais 50cv de plus (pourtant le moteur est refait strictement à l'origine : pas de piston de SC ou d'ACC d'un autre modèle, etc...).

Donc pour celui qui veut se faire une auto type "bleu mexico Lapierre", c'est l'auto idéale, et pas besoin de tomber la mécanique car on peut laisser le compartiment moteur en noir).

Olivier

Prix de vente 49900€. Avis aux amateurs de type G qui donne des sensations de "classic qui envoie", pour moins cher qu'une classic.

https://www.leboncoin.fr/voitures/11353 ... tm?ca=12_s

Olivier

[rc211v]

C'est une belle affaire et un moteur de carrera 3.0 refait ça marche super bien dans une caisse de 1100 kg, je confirme

[ROM_1]

On aura une chance de la voir le we prochain ?

[OlivierG50]

On aura une chance de la voir le we prochain ?

Oui, car la turbo S est réservée et ne bouge plus du garage.

Olivier

[ROM_1]

[964oliv]

Y'a quoi le week-end prochain?? J'ai raté une date

[romaric59]

https://www.leboncoin.fr/voitures/11088 ... tm?ca=17_s

Pensez vous que c'est à cause de la configuration de couleurs qu'elle ne se vend pas?

[OlivierG50]

Y'a quoi le week-end prochain?? J'ai raté une date

Sortie Bourgogne

[OlivierG50]

https://www.leboncoin.fr/voitures/11088 ... tm?ca=17_s

Pensez vous que c'est à cause de la configuration de couleurs qu'elle ne se vend pas?

Ça pique un peu l'association int/ext mais perso j'aime bien, c'est vintage.

Probablement que l'intérieur vert ne plait pas à tout le monde (alors que c'est superbe en vrai).

Olivier

[OlivierG50]

C'est une belle affaire et un moteur de carrera 3.0 refait ça marche super bien dans une caisse de 1100 kg, je confirme

Merci. Et en plus, elle est vraiment prête à rouler : on peut en profiter toute la saison et faire la peinture l'hiver prochain.

Olivier

[Gp21]

On aura une chance de la voir le we prochain ?

Oui, car la turbo S est réservée et ne bouge plus du garage.

Olivier

Super, elle sera présente et visible.

[Adore911]

https://www.leboncoin.fr/voitures/11088 ... tm?ca=17_s

Pensez vous que c'est à cause de la configuration de couleurs qu'elle ne se vend pas?

Ça pique un peu l'association int/ext mais perso j'aime bien, c'est vintage.

Probablement que l'intérieur vert ne plait pas à tout le monde (alors que c'est superbe en vrai).

Olivier

La voiture est connue ici sur le forum? Je suis encore junior sur ce forum francais et à la recherche pour une 3.o coupe de 1976 de préférence (mon année).
Merci d'avance pour tout info.

[OlivierG50]

https://www.leboncoin.fr/voitures/11088 ... tm?ca=17_s

Pensez vous que c'est à cause de la configuration de couleurs qu'elle ne se vend pas?

Ça pique un peu l'association int/ext mais perso j'aime bien, c'est vintage.

Probablement que l'intérieur vert ne plait pas à tout le monde (alors que c'est superbe en vrai).

Olivier

La voiture est connue ici sur le forum? Je suis encore junior sur ce forum francais et à la recherche pour une 3.o coupe de 1976 de préférence (mon année).
Merci d'avance pour tout info.

Bonsoir

Bienvenue.

Je ne connais pas cette carrera 3.0, elle présente bien et je ne comprends pas pourquoi elle n'est toujours pas vendue.

La mienne est toujours à la vente. C'est une 77, elle a l'assistance au freinage, un vrai plus à mon sens (je sais, je peux comparer car j'ai déjà eu une carrera 3.0 targa 76).

Olivier

[Adore911]

Bonjour Olivier, Merci pour la réponse. Votre voiture est vraiment super: configuration et état excellents! La seule chose pour moi est le fait que elle n'est plus matching au niveau du moteur. La différence de prix entre votre voiture et la voiture en or / vert compense amplement. À cet égard, je pense que le prix correct de l'or/verte (pas de TO) se trouve plutôt autour de 55-58.000 EUR actuellement.

[Lionel]

https://www.leboncoin.fr/voitures/11088 ... tm?ca=17_s

Pensez vous que c'est à cause de la configuration de couleurs qu'elle ne se vend pas?

Ça pique un peu l'association int/ext mais perso j'aime bien, c'est vintage.

Probablement que l'intérieur vert ne plait pas à tout le monde (alors que c'est superbe en vrai).

Olivier

La voiture est connue ici sur le forum? Je suis encore junior sur ce forum francais et à la recherche pour une 3.o coupe de 1976 de préférence (mon année).
Merci d'avance pour tout info.

je pense que c'est l'ex de philippe42 (membre du club)

[Squale 911]

Je l ai vue la semaine dernière,elle fait pas envie,la couleur intérieure,l état général,moi elle ne m'a pas plu mais c est mon avis personnel et elle plaira j espère à quelqu'un.

[OlivierG50]

Ça pique un peu l'association int/ext mais perso j'aime bien, c'est vintage.

Probablement que l'intérieur vert ne plait pas à tout le monde (alors que c'est superbe en vrai).

Olivier

La voiture est connue ici sur le forum? Je suis encore junior sur ce forum francais et à la recherche pour une 3.o coupe de 1976 de préférence (mon année).
Merci d'avance pour tout info.

je pense que c'est l'ex de philippe42 (membre du club)

Je n'ai pas souvenir que la sienne était verte à l'intérieur

Olivier

[Adore911]

Elle était :-)

Elle était à vendre à 89k (?) avant chez Christophe Darne pour une année. Sur son site j'ai retrouvé des album FLICKR et GOOGLE avec +70 photo's. La peinture n'a pas été faite selon les règles d'art.

Je vois au-dessus du numéro de châssis frappé, une autre référence "911 SC-I". J'ai jamais vu ça. C'est normal pour les 3.0 carrera?

[bruver]

La frappe avec le type au dessus du numéro de série est normale sur les autos distribuées par Sonauto, c'est donc sûrement un modèle "français"

[OlivierG50]

La frappe avec le type au dessus du numéro de série est normale sur les autos distribuées par Sonauto, c'est donc sûrement un modèle "français"

Il y a aussi sur la mienne cette frappe au dessus du numéro de série (911 SC-K) et elle est française. Ça corrobore.

Olivier

[JPM987]

Bonjour!
Appel aux ayatollahs de la 3.0l!
Quelqu'un connait il celle ci? Des remarques particulières?
je confirme la remarque ci dessus concernant Sonauto
merci!


https://www.leboncoin.fr/voitures/11398 ... tm?ca=18_s

[Fabien]

Elle était vente aux enchères à Lyon il y a un ou deux ans dans les 100k je crois

[JC26]

115 k même en 2015 . Ca fait un moment qu'elle tourne d'annonce en annonce . Elle aurait tapée de l'avant et remontée avec un parechoc de SC sans les buses . A vérifier .

[Topman]

A part d'avoir été produite à peu d'exemplaires, non pas comme série limité, mais parce que poussé à la retraite par la SC, je ne vois vraiment pas ce qui justifie le prix d'un Carrera 3,0l.
Et qu'on ne me mette pas l'argument d'un moteur vif et formidable :)

[JPM987]

Merci pour ces informations. Il m'avait semblé l'avoir déjà vu en annonce en effet.
Sais tu si les longerons sont touchés? Ou choc avant pas trop méchant?

[OlivierG50]

A part d'avoir été produite à peu d'exemplaires, non pas comme série limité, mais parce que poussé à la retraite par la SC, je ne vois vraiment pas ce qui justifie le prix d'un Carrera 3,0l.
Et qu'on ne me mette pas l'argument d'un moteur vif et formidable :)

Ben si justement le moteur est formidable pour une seule chose : le vilebrequin léger qui donne une montée en régime impressionnante de 4000 à 6000 tours/minutes. Il faut avoir essayer pour s'en convaincre. C'est jubilatoire. Maintenant, est ce que ça mérite 20000€ de plus qu'une SC. Pas certain.
En fait, on a les sensations d'une classic préparée dans un robe de type G, et on est plus proche en sensations d'une classic que d'une 3.2.

Pour revenir à cette blanche, elle était en vente plus de 100000€ à epoq'auto l'année dernière.

J'ai eu écho (sans en avoir la preuve, donc à vérifier) qu'elle avait tapé (marbre).

Déjà, vendre une auto ce prix là et ne pas investir 200€ dans des gicleurs de lave phare périscope, je trouve cela mesquin.

Olivier

[Fabien]

A part d'avoir été produite à peu d'exemplaires, non pas comme série limité, mais parce que poussé à la retraite par la SC, je ne vois vraiment pas ce qui justifie le prix d'un Carrera 3,0l.
Et qu'on ne me mette pas l'argument d'un moteur vif et formidable :)

Les couleurs vives et pas sinistre des SC:o

[JC26]

Merci pour ces informations. Il m'avait semblé l'avoir déjà vu en annonce en effet.
Sais tu si les longerons sont touchés? Ou choc avant pas trop méchant?

Pour les longerons je ne sais pas , à voir avec un VRAI expert , puisque des parties ont été repeintes .
Cette Carrera 3.o a appartenue à un Toulonais , peut-être un membre d'ici ? puis est partie chez un pro .
En 2015 lors d'un passage groupé au banc j'ai pu voir qu'elle sortait 198cv pour 200 cv constructeur , puis le moteur a été "refait" pourquoi ????
Pour moi une Carrera 3.o ne vaut pas plus qu'une 3.2 G50 , disons 50/60 Ke , j'ai eu les 2 . Après chacun est libre de penser ce qu'il veut

[JPM987]

Je vais m'assurer que nous parlons bien de la même... ça semble être le cas. L'état est remarquable, notamment à l'intérieur , un marbre serait dommage.

[JC26]

A part d'avoir été produite à peu d'exemplaires, non pas comme série limité, mais parce que poussé à la retraite par la SC, je ne vois vraiment pas ce qui justifie le prix d'un Carrera 3,0l.
Et qu'on ne me mette pas l'argument d'un moteur vif et formidable :)

Ben si justement le moteur est formidable pour une seule chose : le vilebrequin léger qui donne une montée en régime impressionnante de 4000 à 6000 tours/minutes. Il faut avoir essayer pour s'en convaincre. C'est jubilatoire. Maintenant, est ce que ça mérite 20000€ de plus qu'une SC. Pas certain.
En fait, on a les sensations d'une classic préparée dans un robe de type G, et on est plus proche en sensations d'une classic que d'une 3.2.

Pour revenir à cette blanche, elle était en vente plus de 100000€ à epoq'auto l'année dernière.

J'ai eu écho (sans en avoir la preuve, donc à vérifier) qu'elle avait tapé (marbre).

Déjà, vendre une auto ce prix là et ne pas investir 200€ dans des gicleurs de lave phare périscope, je trouve cela mesquin.

Olivier

Le perçage des laves phares sur le pare choc des Carrera 3.o n'est pas le même que sur un pare choc de SC , ceci expliquant cela .

[phil71]

A part d'avoir été produite à peu d'exemplaires, non pas comme série limité, mais parce que poussé à la retraite par la SC, je ne vois vraiment pas ce qui justifie le prix d'un Carrera 3,0l.
Et qu'on ne me mette pas l'argument d'un moteur vif et formidable :)

Ben si justement le moteur est formidable pour une seule chose : le vilebrequin léger qui donne une montée en régime impressionnante de 4000 à 6000 tours/minutes. Il faut avoir essayer pour s'en convaincre. C'est jubilatoire. Maintenant, est ce que ça mérite 20000€ de plus qu'une SC. Pas certain.
En fait, on a les sensations d'une classic préparée dans un robe de type G, et on est plus proche en sensations d'une classic que d'une 3.2.

Pour revenir à cette blanche, elle était en vente plus de 100000€ à epoq'auto l'année dernière.

J'ai eu écho (sans en avoir la preuve, donc à vérifier) qu'elle avait tapé (marbre).

Déjà, vendre une auto ce prix là et ne pas investir 200€ dans des gicleurs de lave phare périscope, je trouve cela mesquin.

Olivier

Le perçage des laves phares sur le pare choc des Carrera 3.o n'est pas le même que sur un pare choc de SC , ceci expliquant cela .

les SC 78/79 ont eu également les laves phares périscopes, le perçage est le même. la mienne:

[JPM987]

Voila ce que nous dit Peter Morgan

[JC26]

Je reprends .
Les laves phares périscopes que j'indique ""Carrera 3.o"" étaient effectivement montées sur des SC et même sur des turbos , le perçage sur le pare choc est différent des laves phares "plats" de SC génération suivante .

[JPM987]

Une buse en buses j'étais...Expert en buses je suis! Merci !

[Rennfrog]

Je reprends .
Les laves phares périscopes que j'indique ""Carrera 3.o"" étaient effectivement montées sur des SC et même sur des turbos , le perçage sur le pare choc est différent des laves phares "plats" de SC génération suivante .

Les perçages sont identiques ;-)
930 83

[JC26]

J'arrête , ça devient un dialogue de sourds

[Lonestar]

moi je regarde juste les photos, c'est trop technique pour ma p'tite tete...

[samuel74]

C'est vendu ici :
http://www.rsr.at/rsr/parts/detail/id/48
ou sur Sierramadre, mais c'est plus cher.

Les clips Hella réf. 113955199 ne sont pas fournis malheureusement.

[JC26]

Hello,
En recherche pour acquérir une ancienne et preneur de vos avis éclairés, que pensez vous de celle-ci, peut-être est-elle connue ici.
Merci pour votre aide
https://www.leboncoin.fr/voitures/11608 ... tm?ca=12_s

Ce n'est pas une [Carrera3.o] c'est une SC

[Gp21]

En voici 2 qui me brûlent la rétine

https://www.dreamgarage.nl/EN/collection/

Quand je vois çà je me dit que les couleurs des 3.2l sont fadasses, non ?

[rapido]

En voici 2 qui me brûlent la rétine

https://www.dreamgarage.nl/EN/collection/

Quand je vois çà je me dit que les couleurs des 3.2l sont fadasses, non ?

Effectivement.....merci pour le lien
JLC