Club911

Magnifique première édition de la Virada Bianca, dans la région la plus enneigée et la plus froide de France, entre le Jura et le Doubs, au moment le plus rigoureux de l'année !

26 équipages, 47 personnes, des personnalités picaresques, une météo de rêve, des routes enneigées, une assistance mécanique, un comité d'accueil, un hôtel presque idéal, partout des hôtes à la gentillesse remarquable, une gastronomie riche, variée, pittoresque et toujours bien faite, vous en voulez ? Alors ne ratez pas la seconde édition !

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Attendue, réclamée, entêtante et excitante, voici enfin venue l'heure de la 1ère VIRADA BIANCA, la première sortie neige officielle du club ! Pendant 2 jours, tous les candidats (membres cotisants 2016 only) dotés d'une Porsche, quelque soit le modèle et la génération, à la condition de présenter un véhicule préparé, vont s'essayer à la conduite hivernale dans la région la plus enneigée et la plus froide de France, entre le Jura et le Doubs, au moment le plus rigoureux de l'année !

Cette sortie est co-organisée par Gedeon25, GO de la région Est, et DavidC, tous deux résidant sur place à l'année. Leur aide nous sera précieuse pour évaluer les besoins en terme de préparation et nous garantir le meilleur RB !

Il nous reste peu de temps pour organiser cette sortie un peu dingue, pour préparer les autos et les pilotes. Je ne pouvais cependant pas repousser encore cette première édition dont nous parlons depuis la fin 2013 ! Il faut donc annoncer votre participation le plus tôt possible. J'espère retrouver la majeure partie de ceux qui ont eu l'audace de se déclarer partant sur le topic consacré à la gestation de cet événement !

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=142155

Je sens que la cote des 924 va brusquement monter...



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PRESENTATION :

Après plusieurs jours d'exploration exhaustive sur les cartes de Google, Booking et Tripadvisor, après de nombreuses demandes de devis, nous sommes en mesure de vous faire connaître l'hôtel qui va nous recevoir.

Autant le dire de suite, ce ne sera pas l'endroit cosy que nous rêvions. Commençons pas les mauvais côtés, le seul en vérité : c'est pas joli. On est plus dans le style "Pierre et Vacances", résidence club et C°... Tout ce que j'aurais voulu éviter !

Si ce n'était pas en Suisse, nous avions les dispos et le budget pour un hôtel plus chic. Mais nous craignons particulièrement l'accueil des helvètes, très pointilleux sur l'ordre (le côté festif à l'hôtel d'une part, et les autorisations de circuler pour une concentration de véhicules d'autre part), surtout quand ça concerne des français... Dommage parce que le lieu aurait fait une bonne station de base pour les années à venir.

Nous avons donc une proposition ferme. Il s'agit de ne pas louper le coche et je n'ai pas trouvé d'autres structures bien placées en terme de géographie, de nombre de chambres et de prix.

Faut dire qu'on est un peu gonflé ! On se pointe d'un seul coup, 3 mois avant la date, dans une région et dans une période où de nombreuses autres manifestations se tiennent, à l'échelle nationale & internationale ("Ronde du Jura" de la fédération Française de Sport automobile, "Neige & Glace" de Zaniroli, sans compter la Trans-Jurassienne). L'ASA nous a d'ailleurs déjà contacté, pas très heureux qu'on viennent faire de la soupe sur les routes qu'ils empruntent... :) Bienheureux si ils ne nous mettent pas des bâtons dans les roues, histoire de nous dégoûter de revenir l'année prochaine et de les faire chier dans leur calendrier...

La bonne nouvelle, c'est que nous disposons d'un potentiel de 29 chambres. L'hôtel est un ***étoiles, il y a une piscine (spa, sauna, hammam), une cheminée dans le lobby, un bar, de bonnes critiques web sur l'aspect familial de l'ambiance, propre des chambres, dévoué du personnel et goûteux de la cuisine, il est bien situé par rapport à nos itinéraires et le prix est très acceptable.

Alors tant pis pour le smart et les gentlemen-driver, ceux qui viendront auront franchement choisi la neige et la déconne. C'est une première, on est dans l'urgence, il y a de la concurrence, faut assurer le coup.

Bon, maintenant que le portrait est tiré, voici le sujet :

Hôtel "Le Bois Dormant***", 39300 Champagnole.

http://www.bois-dormant.com/ (visite à 360)
http://www.booking.com/hotel/fr/le-bois ... map_closed
http://www.tripadvisor.fr/Hotel_Review- ... ml#REVIEWS


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PROGRAMME :

Jeudi 21 janvier

Arrivée et réception des chambres pour la before

vendredi 22 janvier - Le Jura / 258kms / 5h de route en été

Départ 8:30 du parking de l'hôtel "Le Bois Dormant"
Déjeuner au restaurant de l'hôtel "Le pré Fillet" aux Molunes

http://www.hotel-leprefillet.com/fr.html

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Au menu :

1 apéritif tous alcools courants
Terrine maison aux 2 poissons
Escalope de veau Jurassienne au bleu du Haut Jura, légumes assortis
Vacherin glacé maison
1 bouteille de vin du Jura pour 4
Eau et café

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samedi 23 janvier - Le Doubs / 241kms / 6h de route en été

Départ 8:00 du parking de l'hôtel "Le Bois Dormant"
Déjeuner à "L'Auberge du Charron" à Montlebon

http://www.aubergeducharron.com/

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Au menu :

1 apéritif tous alcools courants
Délice du pécheur
Fricassée de volaille aux morilles
Plateau de Fromages
Croustade aux Pommes, glace vanille
1 bouteille de vin pour 4
Eau et café

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Dimanche 24 janvier

Repos matinal, pas de roulage



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TARIF et RÈGLEMENT :

Le forfait pour 1 équipage double est de 500€ pour 2 nuits en demi-pension, 2 déjeuners, RBs et goodies. Pour un équipage solo, le prix est de 320€.

Le règlement est à effectuer AVANT LE 15 décembre 2015.
Le pilote doit être à jour de sa cotisation au club pour 2016.

- PayPal : +4% de frais. Envoyez un MP à Oggy en indiquant votre e-mail PayPal + le montant. Oggy vous renverra la demande de paiement officielle.
- Virement : télécharger le RIB du club https://www.club911.net/divers/photo1/rib_iban_911net2010.pdf et indiquez "Virada Bianca 2016" sur le motif de paiement.
- Chèque : par envoi postal à l'adresse indiquée sur les documents.

Les documents d'inscription sont à télécharger ici :

Fiche d'inscription
Fiche de décharge de responsabilité
Fiche de consignes



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TROUSSEAU :

1. Pour la voiture

- pneus-cloutés (Michelin - Nokian - Burzet)
- ou pneus-contact avec chaînes
- pelle pliante
- balai
- housse
- couverture
- bombe de dégivrage
- sangles
- pièces de rechange habituelles
- à verifier : chauffage + ventilation, lave glace, éclairage, essuie-glaces et avertisseur sonore
- protection des dessous à la cire
- batterie neuve ou très récente

2. Pour l'équipage

- gants
- bonnets et autres couvre-chefs
- vêtements d'hiver
- lampe frontale
- stick à lèvres
- alcools forts
- téléphone portable
- chargeur allume-cigare
- eau
- lunettes
- guêtres ou après-ski
- couverture de survie
- carte Michelin Jaune N° 321 / DOUBS / JURA

À votre bon cœur pour compléter...



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LISTE des candidats à l'inscription :

26 équipages déclarés

indienestmonnom & la squaw (x2) - 924 phase I / before / confirmé 1 double
Tomcat & emmanuel34 (x2) / before / confirmé 1 double
Boub42 & PierreRS (x2) - 911 2.4S / before / confirmé 1 double
Bambi & Tipo964 (x2) - 911 964 C4 / before / confirmé 1 double
JMP76 & Valérie (x2) - 911 Carrera 3.0 / before / confirmé 1 double
yoyo74 & Albator (x2) - 912 / before / confirmé 1 double
Franck21000 & kal24E (x2) - 911 2.4E Targa / before / confirmé 1 double
Poissonrouge & Rol84 (x2) - 911 2.7 Carrera / before / confirmé 1 double
Patrick123 & Anne-Cécile (x2) - Boxster / before / confirmé 1 double
Yoyo911 & Phil06 (x2) - RAV4 Assistance / before / confirmé 1 double
Bertrand45 & Carole (x2) - 914 2.0 / before / confirmé 1 double
vitamine - Boxster confirmé 1 single
Alfred911 & Rennfrog (x2) - 924 phase I confirmé 1 double
DS - 911 2.4T Targa / before / confirmé 1 double
DavidC & Loudemey - 911 2.0ES / before / confirmé 2 singles
Gédéon25 - Ouvreur & assistance rapide AllRoad confirmé 1 single
Lionel & Nath (x2) - 911 964 C4/ before / confirmé 1 double
joelg & Topman - 911 SC / before / confirmé 1 double
McBel & Oggy (x2) - Boxster / before / confirmé 1 double
sebflat2 (x1) - 911 2.2T / before / confirmé 1 single
JJP911 & rodolfo dilavar (x2) - 911 2.7RS Evocation / before / confirmé 2 singles
Deluca & Jhub (x2) - 911 2.4E / before / confirmé 1 double
Caronvin & Valérie (x2) - 911 2.7 Carrera / before / confirmé 1 double
bm993 & Maeva (x2) - 944 / before / confirmé 1 double
Daiguras & Luiston (x2) - 924 phase 2 confirmé 1 double
Iceman74 & Oliv987S (x2) - 996 Targa / before / confirmé 1 double

964 C4 90 with Tipo964 if able and willing

911 2.4s de 1973

ok pour moi

2 personnes JM

ok JM.

Carrément tenté mais pas vraiment le courage de mettre ma 2L4 en péril...

Ayant goûté à la "vraie" Virada, j'avoue que l'organisation de l'indien me parle bien et donc si l'un d'entre vous cherche un copilote sympa, je suis son homme

912 full prépa
JE contacte mon fidele copi Albator à moins qu'il ne veuille venir avec sa rouge

Jub viens avec la 2.4

Me souviens plus si l'Audi quatro c'est éligible ou pas ?

Avec le nombre de Porsche que tu as...

C'est gentil mais une toute petite étanchéité moteur serait la bienvenue avant sa prochaine longue sortie

Partant pour te copiloter ou Albator si Chantal a des copies par dessus la tête

C'est vrai mais sur la neige je ne vois pas bien ce que je peux prendre ?

la 964 cab:thumbup:

Comme les autres, une Porsche

Le cab !!!!!!!!:D

Inscris un baltringue de plus stp JM

J'ai largement le temps de trouver un copi et une caisse.

Tu ne vas pas te dégonfler pour si peu

J'hésite entre la GT3 et la RSR

C'est sympa ça http://www.leboncoin.fr/voitures/843427650.htm?ca=5_s

Elle n'est pas trop cher ?

Je ne connais pas trop la cote des 924

Entre 700 et 10k€...

L'indien, aurais-tu un mini site comme pour la classica afin que je propose à un pote non membre mais possesseur d'une 912 steup ? :)

ou alors celle là http://www.leboncoin.fr/voitures/855194142.htm?ca=5_s

pour vraiment ne rien craindre

J'avais pas pigé qu'il fallait acheter une caisse pour la sortie !
Ca change tout !

@jhub : non, pas encore de site dédié.

Et ça, t'aimes bien, hein, acheter de nouvelles caisses !

Bon je mets une option, on verra bien

Ah ben quand même ! T'imagines les belles plaques VIRADA BIANCA - DELANNOY ASSURANCES ?

J'ai trouvé ça
http://www.leboncoin.fr/voitures/859332373.htm?ca=21_s

Elle est coupé la 2,4 de Boub42 non?
Super initiative cette Virada Bianca, et respect à l'Indien pour en organiser une de plus !

Je doute que mon père me laisse sa 997 Targa sur la neige ....

Redfish et moi-même en Ami6



Nan, je déconne, pas éligible


Pour l'attelage, ce sera ........














2,4S Targa ou 928 ou 944 ou,




heu,





on s'en branle

L'essentiel étant de s'inscrire et surtout d'y être

Belle brochette de volontaires

Ce truc sens le monumental bien transverse

Donc tu es partant Roland

bon moi je récupére mon auto d'ici une dizaine de jours...
Si j'ai le temps de faire le rodage, je serais de la partie avec mon auto! Sinon en copi:)
et il faut aussi que je refasses mon chauffage....

le chauffage c'est pour les fiotte
tu as deja les clous

tentant ! mais quelle préparation pour l'auto ?

pneus neiges bien-sûr ? what else pour une classic ?

Ouais! Mais c'est utile pour dégivrer le pare-brise...

Sinon, tu me prends en copi, je gratterai

Une doudoune, un bonnet, des gants et surtout des clous...

Pourquoi pas jhub! Mais il faut déjà que je récupére mon auto et que je fasses le rodage...

Pneus clous plutôt ... tu peux la rehausser un peu ... un bon chauffage est utile (indispensable) .. après c'est surtout le pilotage le plus important

Ok, c'est plié ... au pire, on fera le rôdage la veille

bon, je mets sur la liste mais j'attends l'accord de mon mécano ! :);)

Une pelle à neige , un treille portatif un caleçon molletonné ................. la suite à venir

T'en es où de ta 915 Eric ? ce sera bon ? (si oui et que t'as pas de copi, je bouffe à tous les rateliers )

Les clous c'est indispensable ?

Patrick aussi, tu as déjà un copi ? (Bref, l'indien, t'as compris... par la porte ou par la fenêtre, j'en suis )

franchement si il fait très froid oui c'est pas tant la neige mais surtout la glace

Bon, à part en copilote ca semble mal barré. Il parait que sur la neige, mieux vaut être chaussé étroit.

OK mais si faut faire 600 km pour rejoindre le départ les pneus clous sont HS non ?

Non il te faut des pneus bien cloutés et pas la peine de mettre 200 clous par roue .

Oui enfin les clous sur l'autoroute c'est quand même pas terrible

j'ai la même question...pour aller vite, c'est certain...mais je ne suis pas membre cotisant

Vivi, depuis le début

Seuls les purs et durs...

On a pris 160 avec Thierry pour rattraper notre retard au MCH en ligne droite bien sur

évidement on a perdu quelques clous !!!!

Pas poss, elle monte à 160 ta bouzine ? Elle cache bien son jeu !

Sinon Fred (Carrera 79) est au top pour l'assistance avec son VW il peut nous transporter les pneus

l 'assistance est prévu

yoyo911 sera également présent avec son camion assistance et l'outillage qui va bien, on va se démerder de trouver un plateau complémentaire ! C'est vraiment des mecs bien, les Lionel !

J'avais fait un poil plus sur neige, mais avec une motoneige sur un lac gelé

Si tu veux un peu plus de cv: http://www.leboncoin.fr/voitures/857875009.htm

Au moins, planté dans un mur de neige, on est repérable avec la couleur...

Je crois que la neige, moins on a de puissance mieux c'est .... enfin dans mon cas. Et puis j'aurais quand même du mal à rouler dans une caisse aussi moche

Qu'est ce qu'on est tranquille quand les baltringues sont sur la route

pareil mais sur une piste ..parceque c'est plus fun

Pour ma part, 91 kmh sur la neige... mais sans moteur

Hervè ,cotise et viens t'amuser avec nous et profite en pour ramener xavier et Jb pour les soirèes au cin du feu

Ce sera avec nous ..

ya du chauffage dans la 14 et c'est quand même plus facile sur des terrains glissants

Yes !!!

+1 avec Yo

Bon cette fois ci tu pourras peux être passer par la maison on ne devrait pas se lever a 4hoo du matin

Promis ... je te ferais des bisous pour t'endormir ...

B

Au fait tu as quoi comme dimension de pneu clouté ?

B

Il faut que je prenne rapidement rendez vous chez le notaire

Je conseille les pneus burzet !! il va y avoir des paquets de neiges !!

Je vous dis si j'en suis (au max copilote) !!

Arf dommage pour moi...

165/65/15 sur des jantes tole 4.5x15
Je me tâte pour commander 2 burzet en medium avec 150 clous montage MCH en 145x15

T’inquiète Jub ca va le faire

Vu que y'a l'indien en plus, on peut fermer le bar de l’hôtel
Bon, t'as des jantes avec des clous en rab

j'ai des4 jantes en stock