Thierry ,pour les freins , je garde les étriers de série pour le moment . En revanche , disques et plaquettes sont neufs . Les contraintes en rallye , surtout maintenant , avec les spéciales courtes sont bien moins élevées qu'en circuit . Mais Thierry , pour votre bitza , comme elle n'aura pas de pth , pourquoi ne pas passer en brembo 4 pistons , ou un truc similaire . C'est moins cher , ça marche au top ...
Arceau vendu