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- par Jean92
Posté : 23 avr. 2015, 11:02
Bon choix la 964, auto pas très performante qui te permettra de préserver tes 12 points :thumbup:





Bah quoi :question: :D
- par Manu75010
Posté : 23 avr. 2015, 11:38
zelda a écrit :
Quoique meme avec une 964 les points peuvent fondre également ;)
Je confirme, rien à voir avec la puissance du véhicule !
:D

En ce qui me concerne, ce sont des "petits" points perdus ici et là, mais bon c'est l'jeu ma pov' lucette !
:cool:

A part ça, excellent choix que la 964. Tu devrais quand même essayer une C4 pour te faire une idée et mesurer le pour et le contre des deux versions, au fil d'innombrables topics dans la section '64
:thumbup:
- par MR DEAN
Posté : 23 avr. 2015, 11:41
Manu75010 a écrit :
zelda a écrit :
Quoique meme avec une 964 les points peuvent fondre également ;)
Je confirme, rien à voir avec la puissance du véhicule !
:D

En ce qui me concerne, ce sont des "petits" points perdus ici et là, mais bon c'est l'jeu ma pov' lucette !
:cool:

A part ça, excellent choix que la 964. Tu devrais quand même essayer une C4 pour te faire une idée et mesurer le pour et le contre des deux versions, au fil d'innombrables topics dans la section '64
:thumbup:
+1!;)

Mais malgré tout la C4 est plus lourde et moins légère de l'avant !;)
- par Manu75010
Posté : 23 avr. 2015, 11:46
Meuh nan, c'est dans la tête ça.
Demande à Hulk !
;)
- par olfrjf
Posté : 23 avr. 2015, 11:55
Tres bon choix que la 64 :D
- par SL964
Posté : 23 avr. 2015, 12:42
bien la 964, déja assez performante et fiable (sauf si n'importe quoi a été fait avec...)
- par JP964C2
Posté : 23 avr. 2015, 12:50
Jean92 a écrit :
Bon choix la 964, auto pas très performante qui te permettra de préserver tes 12 points :thumbup:





Bah quoi :question: :D
Pour le choix oui :thumbup:
Pour les points a voir..................;)
- par Jean92
Posté : 23 avr. 2015, 12:55
euh.... c'était ironique, hein ;)
- par Maitreyoda007
Posté : 23 avr. 2015, 13:42
On sait jamais avec toi, c'est ça le problème...
- par gillous
Posté : 23 avr. 2015, 14:18
Tu vas pouvoir troquer ton casque contre une belle casquette de djeun Gégé :cool: :cool: :D
- par detuning-man
Posté : 23 avr. 2015, 15:15
Il me reste une casquette blanche du club à vendre, d'ailleurs, au passage :D
- par Tomcat
Posté : 26 avr. 2015, 14:43
Egg a écrit :
La 964 semble être un bon compromis.
Avant c'est trop cher et pas assez fiable.
:o

bien avant peut être, juste avant non... ;)
- par Manu75010
Posté : 26 avr. 2015, 19:05
En rapport poids puissance, une 3.2 est quasi équivalente avec ses 231cv et ses 200kg de moins.

Si le côté light de la 3.2 m'attirait, j'avais lu à plusieurs reprises que le châssis et surtout le train arrière de la 64 sont quand même plus efficaces.
- par SL964
Posté : 26 avr. 2015, 22:42
le volant d'une 964 sa change facilement!
entre une 3L2 et une 964 rien a voir!!!!
- par guillaume
Posté : 26 avr. 2015, 22:47
bon courage pour tes recherches!
je viens de trouver la mienne comme ça grâce au forum ;) :thumbup:
mais c'est vrai que c'est pas facile en ce moment....:(
- par orti
Posté : 26 avr. 2015, 22:48
Bonne recherche , du bonheur la 964 :thumbup:
- par Pierrers
Posté : 27 avr. 2015, 07:09
Egg a écrit :

Avant c'est trop cher et pas assez fiable.
Purée les à-priori ... :o :o :thumbdown:


Juste un petit commentaire : mon experience perso.;)

En ce qui concerne les classics Porsche : je ne suis JAMAIS tombé en panne ; pourtant je roule avec, Lozère included à l'époque où les départementales étaient Allemandes.:D

En ce qui concerne les autres marques : idem:thumbup:
JUste 1 exemple : l'été dernier je suis parti en vacances avec ma femme et mon Italienne de 1972 ... et bien aussi incroyable que celà puisse paraitre, nous n'avons eu aucun probleme, y compris avec une remontée assez rapide tout par autoroute non stop


Moralité : quand on fait un bon préventif, une "d'avant" est aussi fiable que n'importe quelle caisse :)


C'était pas que je me vexe :D
Par contre c'est vrai qu'elles valent plus cher chez Porsche, mais une "vraie" ancienne, c'est tellement plus sympa ;)
...
Et une fois encore, il n'y a pas que Porsche dans la vie, surtout pour les anciennes ;)
Tu peux facilement trouver une caisse bcp plus sympa qu'une 964, et pour pas plus cher
- par gentleman69
Posté : 27 avr. 2015, 08:22
Une C4 avec une bonne géométrie est sympa aussi. A ne pas négliger vu la difficulté a trouver une belle auto....
Une 64 bien entretenue est fiable mais cela reste une auto de 25 ans...
Le Volant peut peut être sympa si pas d'airbag (avant 92).
Sinon comme dit Pierrers, tu peux trouver sans doute très sympa dans d'autres marques et pour moins cher ;) mais j'ai pas encore trouvé quoi!:D
- par Pierrers
Posté : 27 avr. 2015, 10:10
Egg a écrit :
mais pour 40 K€ j'aurais le volant et les roues...:D
:D
- par SL964
Posté : 27 avr. 2015, 11:00
Egg a écrit :
SL964 a écrit :
le volant d'une 964 sa change facilement!
entre une 3L2 et une 964 rien a voir!!!!
Encore une fois c'est une auto balade et plaisir que je recherche, pas la performance, pour ça j'ai la Cup.;)
Ce qui m'importe c'est l'état, une auto en parfait état et qui ne devient pas une galère à chaque sortie, meme si il restera toujours des aléas car ce sont des autos qui ont quelques années.
Je verrai au fur et à mesure des opportunités :)
elles sont justement très différentes meme sur route (donc au dela des perfs)
rien que sur le comportement deja, freinage (abs), direction assistée, équipement,...
- par legaju
Posté : 27 avr. 2015, 11:51
bonne recherche gégé ;)
- par claudin
Posté : 25 juil. 2021, 12:17
Très bon choix la 964 et surtout en C2 pour ce que tu souhaite en faire.
Bon courage pour ta recherche mais avec l'état que tu attends et le budget que tu proposes, ce ne sera pas facile.
Les C2 sont tellement rares à la vente.
- par Boub42
Posté : 25 juil. 2021, 12:21
Surtout que le post a plus de 6 ans :D
- par Guyom
Posté : 25 juil. 2021, 13:32
:D :D :D
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