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Annonces de vente et de recherche réservées aux membres cotisants du Club 911 net .
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Enregistré le : 15 janv. 2006, 14:10
Bonjour tout le monde,
Ayant un autre projet d'acquisition, je mets donc en vente ma 997.
C'est un véhicule très optionné, dans un état parfait, avec lequel j'ai pris énormément de plaisir.
Historique :
- première immatriculation en octobre 2010,
- 20 600 km à ce jour,
- 3ème main (achetée neuve au CP Marseille par le 1er propriétaire qui l'a vendue à 9000 km fin novembre 2012 à ce même CP dans le cadre d'une reprise. Le second propriétaire l'a achetée au CP en décembre 2012 et ne l'a gardée que 6 mois pour cause de passage à la 991 avant de me la vendre en août 2013 avec 12 800 km au compteur).
Options d'origine :
- black basalt,
- PDK,
- jantes turbo 2,
- sièges sport,
- ITC noir,
- toit ouvrant,
- pack chrono sport plus,
- PSE (vite remplacé par un Scart à valves, voir ci-dessous),
- phares directionnels,
- module GPS,
- module téléphone,
- interface audio universelle,
- volant sport design à palettes,
- régulateur de vitesse,
- capteur de pluie,
- assistance parking,
- installation hifi chez un préparateur pour plus de 4000 euros réalisée par le précédent propriétaire (2 amplis Xtant, kit focal 3 voies 165KRX3). Cette installation surpasse largement l'option Bose par la qualité sonore qu'elle délivre,
- feux arrières translucides,
- fond compteurs blancs,
- élargisseurs de voies 5 mm,
- tapis de sol,
Équipements rajoutés par mes soins depuis l'achat::
- bouchon réservoir Alu Design (130 euros),
- enjoliveurs de roues (180 euros),
- traitement Glastint, teinte intermédiaire cad pas trop foncée (550 euros),
- système antidémarrage dont le nom et le fonctionnement seront précisés à l'acheteur (600 euros),
- traceur avec alimentation permanente (180 euros),
- polissage + traitement céramique réalisés chez Renopolishauto (1200 euros),
- peinture des bols de disques de freins au CP pour enlever les traces d'oxydation et leur rendre leur aspect neuf d'origine (100 euros),
- échappement Scart à valves + sorties chromées (3200 euros). Les sorties PSE d'origine seront fournies dans le cadre de la vente,
- pédalier Techart (300 euros),
- console centrale carbone + entourage levier PDK carbone + entourage démarreur et commande de phares carbone + grilles aération intérieures carbone + plafonnier carbone (environ 2000 euros),
- pack Led intégral (intérieur + coffre avant + plaque immatriculation) (200 euros de mémoire),
- filtres à air BMC (les 2 filtres à air papier neufs achetés au CP seront fournis lors de la vente, 180 euros),
- housse d'origine avec logo couleur Porsche fournie lors de la vente (300 euros),
Je laisse ceux que ça intéresse faire la somme des dépenses précédentes
.
Quelques photos (je me rends compte que j'en ai peu, certaines datent de l'achat) :
Informations complémentaires :
- entretien en octobre 2012 puis en décembre 2012 dans le cadre du passage en Porsche Approved,
- le véhicule était Porsche Approved jusqu'en décembre 2013, garantie que je n'ai pas souhaité renouveler à l'époque,
- j'ai réalisé une vidange intermédiaire annuelle en décembre 2013 au CP de Nantes qui n'était pas indispensable (comme sur tous mes véhicules, je change l'huile tous les ans),
- les 4 pneus ont donc 13 000 km et sont usés à moins de 50% (c'est vous dire si elle n'a pas été brusquée),
- le gros entretien des 4 ans ainsi que le contrôle technique seront réalisés à mes frais avant la vente,
- pare-chocs avant et arrière repeints dans le cadre de la négociation d'achat en juillet 2013 (aucune différence de teinte),
- je dispose bien entendu du carnet d'entretien et du double des clefs,
- la voiture est dans un état parfait : aucune rayure, 1 ou 2 griffes mineures sur 2 jantes (moins de 5 mm et très peu profondes). Lavée très régulièrement à la main par mes soins avec du matériel analogue à celui employé par notre sponsor Prestige Detailing,
- dort sous sa housse Porsche tous les soirs dans mon garage chauffé,
- jamais de circuit ni avec moi ni avec les 2 précédents propriétaires, strict respect des temps de chauffe, Launch Control jamais testé,
La voiture est connue au sein du club par les membres de la région Bretagne qui devraient confirmer ici son état ainsi que le profil psychologique du propriétaire actuel : maniaque compulsif tendance psychopathe
.
En raison de son état parfait, de son faible kilométrage, de son historique limpide, de son entretien réalisé au delà des préconisations constructeur, de sa liste d'options d'origine conséquente et des équipements rajoutés par mes soins (dont l'échappement Scart qui transfigure complètement le plaisir de conduire
), le prix est de 72 997 euros , négociable à la marge DEVANT le véhicule (prix de vente initial : 74 997 euros).
Il y a moins cher sur le bon coin, notamment quelques merguez à la provenance douteuse en vente par des mandataires. Si le prix de cette voiture de passionné bichonnée à l'excès ne vous convient pas, je vous invite à acheter chez eux. Je vais la mettre en vente sur d'autres supports, mais à choisir, j'aimerais bien qu'elle reste au sein du club :).
Pour les modalités d'achat, paiement par chèque de banque uniquement, dont une copie sera à me transmettre 48h avant l'achat pour vérification auprès de la banque.
Bien à vous,
DKN
Ayant un autre projet d'acquisition, je mets donc en vente ma 997.
C'est un véhicule très optionné, dans un état parfait, avec lequel j'ai pris énormément de plaisir.
Historique :
- première immatriculation en octobre 2010,
- 20 600 km à ce jour,
- 3ème main (achetée neuve au CP Marseille par le 1er propriétaire qui l'a vendue à 9000 km fin novembre 2012 à ce même CP dans le cadre d'une reprise. Le second propriétaire l'a achetée au CP en décembre 2012 et ne l'a gardée que 6 mois pour cause de passage à la 991 avant de me la vendre en août 2013 avec 12 800 km au compteur).
Options d'origine :
- black basalt,
- PDK,
- jantes turbo 2,
- sièges sport,
- ITC noir,
- toit ouvrant,
- pack chrono sport plus,
- PSE (vite remplacé par un Scart à valves, voir ci-dessous),
- phares directionnels,
- module GPS,
- module téléphone,
- interface audio universelle,
- volant sport design à palettes,
- régulateur de vitesse,
- capteur de pluie,
- assistance parking,
- installation hifi chez un préparateur pour plus de 4000 euros réalisée par le précédent propriétaire (2 amplis Xtant, kit focal 3 voies 165KRX3). Cette installation surpasse largement l'option Bose par la qualité sonore qu'elle délivre,
- feux arrières translucides,
- fond compteurs blancs,
- élargisseurs de voies 5 mm,
- tapis de sol,
Équipements rajoutés par mes soins depuis l'achat::
- bouchon réservoir Alu Design (130 euros),
- enjoliveurs de roues (180 euros),
- traitement Glastint, teinte intermédiaire cad pas trop foncée (550 euros),
- système antidémarrage dont le nom et le fonctionnement seront précisés à l'acheteur (600 euros),
- traceur avec alimentation permanente (180 euros),
- polissage + traitement céramique réalisés chez Renopolishauto (1200 euros),
- peinture des bols de disques de freins au CP pour enlever les traces d'oxydation et leur rendre leur aspect neuf d'origine (100 euros),
- échappement Scart à valves + sorties chromées (3200 euros). Les sorties PSE d'origine seront fournies dans le cadre de la vente,
- pédalier Techart (300 euros),
- console centrale carbone + entourage levier PDK carbone + entourage démarreur et commande de phares carbone + grilles aération intérieures carbone + plafonnier carbone (environ 2000 euros),
- pack Led intégral (intérieur + coffre avant + plaque immatriculation) (200 euros de mémoire),
- filtres à air BMC (les 2 filtres à air papier neufs achetés au CP seront fournis lors de la vente, 180 euros),
- housse d'origine avec logo couleur Porsche fournie lors de la vente (300 euros),
Je laisse ceux que ça intéresse faire la somme des dépenses précédentes
.Quelques photos (je me rends compte que j'en ai peu, certaines datent de l'achat) :
Informations complémentaires :
- entretien en octobre 2012 puis en décembre 2012 dans le cadre du passage en Porsche Approved,
- le véhicule était Porsche Approved jusqu'en décembre 2013, garantie que je n'ai pas souhaité renouveler à l'époque,
- j'ai réalisé une vidange intermédiaire annuelle en décembre 2013 au CP de Nantes qui n'était pas indispensable (comme sur tous mes véhicules, je change l'huile tous les ans
),- les 4 pneus ont donc 13 000 km et sont usés à moins de 50% (c'est vous dire si elle n'a pas été brusquée
),- le gros entretien des 4 ans ainsi que le contrôle technique seront réalisés à mes frais avant la vente,
- pare-chocs avant et arrière repeints dans le cadre de la négociation d'achat en juillet 2013 (aucune différence de teinte),
- je dispose bien entendu du carnet d'entretien et du double des clefs,
- la voiture est dans un état parfait : aucune rayure, 1 ou 2 griffes mineures sur 2 jantes (moins de 5 mm et très peu profondes). Lavée très régulièrement à la main par mes soins avec du matériel analogue à celui employé par notre sponsor Prestige Detailing,
- dort sous sa housse Porsche tous les soirs dans mon garage chauffé,
- jamais de circuit ni avec moi ni avec les 2 précédents propriétaires, strict respect des temps de chauffe, Launch Control jamais testé
,La voiture est connue au sein du club par les membres de la région Bretagne qui devraient confirmer ici son état ainsi que le profil psychologique du propriétaire actuel : maniaque compulsif tendance psychopathe
.En raison de son état parfait, de son faible kilométrage, de son historique limpide, de son entretien réalisé au delà des préconisations constructeur, de sa liste d'options d'origine conséquente et des équipements rajoutés par mes soins (dont l'échappement Scart qui transfigure complètement le plaisir de conduire
), le prix est de 72 997 euros , négociable à la marge DEVANT le véhicule (prix de vente initial : 74 997 euros).Il y a moins cher sur le bon coin, notamment quelques merguez à la provenance douteuse en vente par des mandataires. Si le prix de cette voiture de passionné bichonnée à l'excès ne vous convient pas, je vous invite à acheter chez eux
. Je vais la mettre en vente sur d'autres supports, mais à choisir, j'aimerais bien qu'elle reste au sein du club :).Pour les modalités d'achat, paiement par chèque de banque uniquement, dont une copie sera à me transmettre 48h avant l'achat pour vérification auprès de la banque.
Bien à vous,
DKN
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Enregistré le : 06 déc. 2012, 23:48
Ça c'est de l'annonce:thumbup:
On s'est rencontré cinq minutes à Rennes, et je pense pouvoir affirmer le côté "maniaco-compulsif tendance psychopathe.
Pour celui qui recherche une très belle 7 4 S, avec options, et musiK au top ( au choix: moteur ou opéra) c'est la bonne.
Bonne vente à toi!
[hr]
Tu as l'habitude de laver ta caisse avec ton voisin?
On s'est rencontré cinq minutes à Rennes, et je pense pouvoir affirmer le côté "maniaco-compulsif tendance psychopathe
.Pour celui qui recherche une très belle 7 4 S, avec options, et musiK au top ( au choix: moteur ou opéra) c'est la bonne.
Bonne vente à toi!
[hr]
Tu as l'habitude de laver ta caisse avec ton voisin?
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C'est vrai qu'elle est super clean et au top côté option.
Pour l'avoir vu à plusieurs reprise et son propriétaire aussi, je confirme ses dires.
Bonne vente à toi.
Comme on va sûrement te le demander, je vais jouer mon curieux avant les autres :
c'est quoi ton prochain projet d'acquisition ?:D
bonnes vacances
A+
Pour l'avoir vu à plusieurs reprise et son propriétaire aussi, je confirme ses dires.
Bonne vente à toi.
Comme on va sûrement te le demander, je vais jouer mon curieux avant les autres :
c'est quoi ton prochain projet d'acquisition ?:D
bonnes vacances
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n°1828
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Hello Cédric,
bon, avec le rachat de ma boite, c'est trop tot pour moi:mad:, autrement, je te la reprenais tout de suite;)
je confirme, vendeur maniaque, particulièrement dérangé niveau entretien (les mecanos de chez Bmw qui n'arrivaient plus à comprendre comment on pouvait avoir 3 revisions en 18000km sur une M3...et en 3 ans!)
mais surtout, à mon sens le plus important, un respect de la mecanique absolu!!
sur l'ancienne 996, sans T° d'huile
se mettre au point mort en roulant, pour voir a la pression d'huile si elle est toujours visqueuse (5Kg au point mort a froid de mémoire, et 3kg une fois chaude):o
bonne vente à toi
ouaip, voiture plutôt tres tres bien équipée, j'envie le prochain proprio!
@+
bon, avec le rachat de ma boite, c'est trop tot pour moi:mad:, autrement, je te la reprenais tout de suite;)
je confirme, vendeur maniaque, particulièrement dérangé niveau entretien (les mecanos de chez Bmw qui n'arrivaient plus à comprendre comment on pouvait avoir 3 revisions en 18000km sur une M3...et en 3 ans!)
mais surtout, à mon sens le plus important, un respect de la mecanique absolu!!
sur l'ancienne 996, sans T° d'huile
se mettre au point mort en roulant, pour voir a la pression d'huile si elle est toujours visqueuse (5Kg au point mort a froid de mémoire, et 3kg une fois chaude):o
bonne vente à toi
ouaip, voiture plutôt tres tres bien équipée, j'envie le prochain proprio!
@+
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n°2757
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Enregistré le : 22 mai 2010, 14:44
comme les copains, je confirme ce qui est dit ci-dessus
celle-ci en plus d'être méga tip top propre, avec un proprio psychopathe a des vocalises fabuleuses avec son Scart
j'irai certainement un jour vers une 997 Ph2. Il était un peu trop tôt pour moi pour changer maintenant, mais celle ci je crois que je l'aurais prise les yeux fermés.
bonne vente à toi
@+
celle-ci en plus d'être méga tip top propre, avec un proprio psychopathe a des vocalises fabuleuses avec son Scart
j'irai certainement un jour vers une 997 Ph2. Il était un peu trop tôt pour moi pour changer maintenant, mais celle ci je crois que je l'aurais prise les yeux fermés.
bonne vente à toi
@+
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Enregistré le : 15 janv. 2006, 14:10
Merci à tous pour vos réactions 
Dans l'ordre, pour les réponses aux questions :
- Xavier : eh oui, ce n'est pas un achat anodin, je fais donc l'effort de rédiger l'annonce que j'aimerais lire moi-même. Pour le voisin, ouais, on se donne rencard tous les dimanches matin
- Jacques : 997 Turbo S Cab dans le viseur si j'arrive à vendre la 4S. Seb 44, Emmanuel, Coincoin44 ou encore Renaud m'ont donné l'envie de retourner au cab (plaisir que j'avais connu il y a près de 15 ans avec une Z3),
- Oliv987S : toi je te parle plus tant que j'ai pas vu les photos de tes nouvelles ceintures rouges
,
- Coincoin44 : démerde toi, vends un rein et elle est à toi :d,
- Caméléon44 : no soucy pour m'en séparer vu ce que je vise
- Bruno : comme je te l'indiquais par MP, je crois que j'aurais aussi du mal à me séparer d'une merveille comme la tienne,
- Capbear : je ne tape que très rarement à fond en 1ère, c'est comme ça que j'arrive à faire plus de 25 000 km avec des pneus arrières. Et on arrive quand même à arsouiller même dans ces conditions, Seb44 te confirmera :d
Dans l'ordre, pour les réponses aux questions :
- Xavier : eh oui, ce n'est pas un achat anodin, je fais donc l'effort de rédiger l'annonce que j'aimerais lire moi-même
. Pour le voisin, ouais, on se donne rencard tous les dimanches matin - Jacques : 997 Turbo S Cab dans le viseur si j'arrive à vendre la 4S
. Seb 44, Emmanuel, Coincoin44 ou encore Renaud m'ont donné l'envie de retourner au cab (plaisir que j'avais connu il y a près de 15 ans avec une Z3),- Oliv987S : toi je te parle plus tant que j'ai pas vu les photos de tes nouvelles ceintures rouges
,- Coincoin44 : démerde toi, vends un rein et elle est à toi :d,
- Caméléon44 : no soucy pour m'en séparer vu ce que je vise
- Bruno : comme je te l'indiquais par MP, je crois que j'aurais aussi du mal à me séparer d'une merveille comme la tienne
,- Capbear : je ne tape que très rarement à fond en 1ère, c'est comme ça que j'arrive à faire plus de 25 000 km avec des pneus arrières. Et on arrive quand même à arsouiller même dans ces conditions, Seb44 te confirmera :d
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Merci Brice
Comme tu l'indiques, la contagion a effectivement eu lieu lors de la mensuelle au CP
Le CP m'aurait proposé une reprise moins indécente, j'aurais craqué pour leur belle 997 TT PDK blanche intérieur cuir rouge.
Mais bon, il aura mieux fallu attendre pour repasser sur un cab hein
Comme tu l'indiques, la contagion a effectivement eu lieu lors de la mensuelle au CP
Le CP m'aurait proposé une reprise moins indécente, j'aurais craqué pour leur belle 997 TT PDK blanche intérieur cuir rouge
.Mais bon, il aura mieux fallu attendre pour repasser sur un cab hein
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@Darkhan: j'ai déjà du mal a vendre mes cremes solaires, je sais pas si mes reins se vendront mieux:D
pour le coup d'une TT S, effectivement la TT "simple" tire court a partir de 295 km/h....
donc tu pourras creuser l'écart sur Seb à partir de 310 plus facilement.
en tout cas , un tres beau projet, reste plus qu'à!!
bonnes vacances
regarde pas trop les annonces, çà va te gacher tes vacances, ou tu vas vouloir rentrer plus vite:D
pour le coup d'une TT S, effectivement la TT "simple" tire court a partir de 295 km/h....
donc tu pourras creuser l'écart sur Seb à partir de 310 plus facilement.
en tout cas , un tres beau projet, reste plus qu'à!!
bonnes vacances
regarde pas trop les annonces, çà va te gacher tes vacances, ou tu vas vouloir rentrer plus vite:D
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DARKHAN a écrit : Merci Brice
Comme tu l'indiques, la contagion a effectivement eu lieu lors de la mensuelle au CP
Le CP m'aurait proposé une reprise moins indécente, j'aurais craqué pour leur belle 997 TT PDK blanche intérieur cuir rouge
Mais bon, il aura mieux fallu attendre pour repasser sur un cab hein
!!! Quelle beauté !Mais une TT S cab', slurp
!!!J'ai envoyé ton annonce à un ami qui recherche à peu près la même que la tienne, Wait & See ...
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Merci Christophe, merci Woody92
L'annonce est sur le bon coin au prix de 74 997 roros. Au passage, merci à Coincoin44 (coïncidence rigolote) pour la mise en ligne car le site bloque la validation pour les IP en provenance de l'étranger.
Et comme je suis de très bonne humeur car en congés dans un coin magnifique, je fais un prix spécial club ici à 73 997 euros. Dépêchez vous,y 'en aura pas pour tout le monde
L'annonce est sur le bon coin au prix de 74 997 roros. Au passage, merci à Coincoin44 (coïncidence rigolote
) pour la mise en ligne car le site bloque la validation pour les IP en provenance de l'étranger.Et comme je suis de très bonne humeur car en congés dans un coin magnifique, je fais un prix spécial club ici à 73 997 euros. Dépêchez vous,y 'en aura pas pour tout le monde
Bonne vente, la voiture est superbe et très bien équipée
J'en connais une très bien équipée en vente au CP de La Rochelle, c'est mon ex, elle est en parfait état donc si ton ami est vraiment intéressé, mp
PoD a écrit : Bonsoir.
L'annonce est de belle description, mais pas de X51?
Un ami recherche une 997 GTS ou une 4S full avec le X51 bien entendu
en PDK!
Merci pour le retour.
PoD
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francois968cs a écrit : Si jamais j'ai un confrère qui a une 997 cab TT S et qui serait peut être vendeur. Première main achat entretien Porsche Nantes;)
Merci
![hr]
catsayann a écrit : Bon, mon ami la trouve MAGNIFIQUE mais elle n'est pas dans son budget pour l'instant ...
Je ne connaissais pas son budget
[hr]
Pam17 a écrit : Bonne vente, la voiture est superbe et très bien équipée
J'en connais une très bien équipée en vente au CP de La Rochelle, c'est mon ex, elle est en parfait état donc si ton ami est vraiment intéressé, mpPoD a écrit : Bonsoir.
L'annonce est de belle description, mais pas de X51?
Un ami recherche une 997 GTS ou une 4S full avec le X51 bien entendu
en PDK!
Merci pour le retour.
PoD
) et il me semblait que PAM n'avait pas réellement senti de différence côté moteur entre son ex-4S et la GTS (sauf erreur de ma part)
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Ewen a écrit :DARKHAN a écrit :MerciEwen a écrit : Cédric, j'en parle à une connaissance qui cherche ce genre d'auto
Bon, la personne que je connais est en contact pour une 997 cab GTS de 408 ch et 30000 kms de 2011 pour le même prix que la tienne
Désolé
.[hr]
Manu40 a écrit : Voiture superbe
Rajouts de bon goût
Entretien méticuleux
Propriétaire très sympa
Bonne vente !
Toujours aussi content de ton Scart
?
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DARKHAN a écrit :
Eh bien tant mieux pour lui, qu'il l'achète vite alors car c'est l'affaire de l'année, surtout si française (?) et bien optionnée
Oui car apparemment c'est plus cher!
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Ewen a écrit :DARKHAN a écrit :MerciEwen a écrit : Cédric, j'en parle à une connaissance qui cherche ce genre d'auto
Bon, la personne que je connais est en contact pour une 997 cab GTS de 408 ch et 30000 kms de 2011 pour le même prix que la tienne
Désolé
contre 997 C4S Coupé
çà n'a rien a voir
cab vs coupé
les GTS, sauf cas exceptionnels, n'ont pas les places a l'arriere
contre 2+2 la C4S
enfin, ecart de puissance 408 vs 385
pour moi, c'est 2 philosophies de voitures completement différentes
après, le hasard des prix...
il y a aussi de belles 458 Italia:o dans ces budgets:P
bon weekend
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bygderoche a écrit :coincoin44 a écrit :
il y a aussi de belles 458 Italia:o dans ces budgets:P
bon weekend
Oui mais livrées sur le toit avec petits travaux à prévoir
c'est plutôt 150/180 le bon prix;). autrement, elles sont belles... à retaper!;)
dans les 115, c'est plutôt F430 qui sont déjà tres bien:P
ce que je voulais dire, c'est que déjà c'est pas facile de comparer entre 2 marques différentes, mais au sein de chez porsche, vu la multitude de modeles, d'options, c'est quasi pas possible de comparer.
et les états varient de l'occasion, mieux que la neuve vu les améliorations effectuées, à la bagnole massacrée en 4500km et 3 mois...
[hr]
CHRIS6913 a écrit :coincoin44 a écrit :
il y a aussi de belles 458 Italia:o dans ces budgets:P
Une 458 Italia a 74 K€
Fais péter les annonces
non, je parlais de 115 de budget, pas de 74;) pas de 458 pour 74, ni 115:mad:
mais j'ai confondu F430 et 458:o
autant pour moi
Ferrari sort tellement de modeles qu'on s'y perd!
de toute fàçon, Ferrari avant la F355:P
, y a rien a part la GTOet apres la F355, elles sont toutes laides...
(c'est un peu comme les gars qui disent qu'apres LA 911 de leur choix, tout le reste est pourri)
mauvaise foi OFF
D'abord, je ne vois pas l'intérèt de prendre une GTS en Cab....
Pour moi une GTS c'est coupé, et un cab c'est 2S ou 4S....
Ensuite le budget d'une belle GTS n'est pas du tout dans le prix de celle de l'ami Darkhan....
Donc celle-ci reste très bien placée par rapport à tout son équipement, et une belle GTS, il faut rajouter un petit billet
Après on peut toujours trouver moins cher, ça c'est pas bien compliqué, mais ce n'est pas la même chose
Bonne vente pour cette belle voiture, et UP
Pour moi une GTS c'est coupé, et un cab c'est 2S ou 4S....
Ensuite le budget d'une belle GTS n'est pas du tout dans le prix de celle de l'ami Darkhan....
Donc celle-ci reste très bien placée par rapport à tout son équipement, et une belle GTS, il faut rajouter un petit billet
Après on peut toujours trouver moins cher, ça c'est pas bien compliqué, mais ce n'est pas la même chose
Bonne vente pour cette belle voiture, et UP
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Enregistré le : 15 janv. 2006, 14:10
Je commence à regarder les annonces des Turbo S, et certaines sont...comment dire...succinctes:d
http://www.leboncoin.fr/voitures/682962964.htm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/682962964.htm?ca=17_s
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Enregistré le : 17 avr. 2006, 15:51
Hum, sans voir l'auto, c'est un peu rapide comme jugement !!
[hr]
Les côtes ne sont pas toujours appliquées dans la pratique, une F430 Scuderia côte facilement les 120-130 actuellement selon nos chers magazines (dont les auteurs ne sont jamais les acheteurs d'auto!!), et bien un ami vient de virer sa 97 gt3 pour une 430 scuderia garantie, vendue en CP, 10 000 km (!! C'est fabuleux ces gens qui achètent leurs voitures et qui payent pour subir la décote sans rouler :) ) pour... 110 ke !
Bref, les ventes ne sont pas en faveur des vendeurs en ce moment.
[hr]
Les côtes ne sont pas toujours appliquées dans la pratique, une F430 Scuderia côte facilement les 120-130 actuellement selon nos chers magazines (dont les auteurs ne sont jamais les acheteurs d'auto!!), et bien un ami vient de virer sa 97 gt3 pour une 430 scuderia garantie, vendue en CP, 10 000 km (!! C'est fabuleux ces gens qui achètent leurs voitures et qui payent pour subir la décote sans rouler :) ) pour... 110 ke !
Bref, les ventes ne sont pas en faveur des vendeurs en ce moment.
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DARKHAN a écrit :Faut déjà que je vende la 4S, mais pourrais-tu m'envoyer les éléments par MP (couleur, année/kilométrage, options) ?francois968cs a écrit : Si jamais j'ai un confrère qui a une 997 cab TT S et qui serait peut être vendeur. Première main achat entretien Porsche Nantes;)
Merci
De mémoire je dirai moins de 30 000km, blanche, hard top en plus, première main.
François.
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Pam17 a écrit : Bonne vente, la voiture est superbe et très bien équipée
J'en connais une très bien équipée en vente au CP de La Rochelle, c'est mon ex, elle est en parfait état donc si ton ami est vraiment intéressé, mpPoD a écrit : Bonsoir.
L'annonce est de belle description, mais pas de X51?
Un ami recherche une 997 GTS ou une 4S full avec le X51 bien entendu
en PDK!
Merci pour le retour.
PoD
Merci pour l'info, mais il est sur le point de signer une splendide GTS
en 4 places.
PoD
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Bon alors ....
Moi je l'ai vue de nombreuses fois cette 997, je l'ai essayé pendant au moins 1h et la seul chose que je peux dire après tout ce qui a été dit, c'est : ami Porschiste ou futur Porschiste si tu cherches une 997 4S noir te pose pas de question sort ton carnet de chèque et signe les yeux fermés. Tout les éléments d'achats pour une bonne Porsche sont réunis : modèle coté, faible kilométrage, historique, entretien, options d'origines recherchées, options rajoutées appréciées, état général irréprochable.
Le seul défaut c'est le proprio mais il est pas vendu avec
Moi je l'ai vue de nombreuses fois cette 997, je l'ai essayé pendant au moins 1h et la seul chose que je peux dire après tout ce qui a été dit, c'est : ami Porschiste ou futur Porschiste si tu cherches une 997 4S noir te pose pas de question sort ton carnet de chèque et signe les yeux fermés. Tout les éléments d'achats pour une bonne Porsche sont réunis : modèle coté, faible kilométrage, historique, entretien, options d'origines recherchées, options rajoutées appréciées, état général irréprochable.
Le seul défaut c'est le proprio mais il est pas vendu avec
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SEB44 a écrit : Bon alors ....
Moi je l'ai vue de nombreuses fois cette 997, je l'ai essayé pendant au moins 1h et la seul chose que je peux dire après tout ce qui a été dit, c'est : ami Porschiste ou futur Porschiste si tu cherches une 997 4S noir te pose pas de question sort ton carnet de chèque et signe les yeux fermés. Tout les éléments d'achats pour une bonne Porsche sont réunis : modèle coté, faible kilométrage, historique, entretien, options d'origines recherchées, options rajoutées appréciées, état général irréprochable.
Le seul défaut c'est le proprio mais il est pas vendu avec
tout est dit!:o
FAUT VOIR LE POSITIF:
Dans quelques années, pour celui qui cherchera une 997 turbo S en état neuf mais d'occasion;), allo Darkhan?:D
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coincoin44 a écrit :SEB44 a écrit : Bon alors ....
Moi je l'ai vue de nombreuses fois cette 997, je l'ai essayé pendant au moins 1h et la seul chose que je peux dire après tout ce qui a été dit, c'est : ami Porschiste ou futur Porschiste si tu cherches une 997 4S noir te pose pas de question sort ton carnet de chèque et signe les yeux fermés. Tout les éléments d'achats pour une bonne Porsche sont réunis : modèle coté, faible kilométrage, historique, entretien, options d'origines recherchées, options rajoutées appréciées, état général irréprochable.
Le seul défaut c'est le proprio mais il est pas vendu avec
tout est dit!:o
FAUT VOIR LE POSITIF:
Dans quelques années, pour celui qui cherchera une 997 turbo S en état neuf mais d'occasion;), allo Darkhan?:D
et on peut choisir la couleur ? si c'est le cas je veux bien jaune En tout cas si je cherchais une 997 4S je ne me poserai pas de question vu l'état de la belle et apparemment le niveau d'exigence du propriétaire. Je te souhaite une bonne vente.
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Merci à tous pour vos commentaires sympas
Bon, sinon, 2 acheteurs potentiels sur l'affaire, dont 1 qui la prend si je rentre d'Australie avant l'heure parce qu'il en a besoin pour ses vacances.
Je vois bien la tête de ma femme si je lui annonce qu'on rentre 1 semaine avant la date prévue :d.
Bon, sinon, 2 acheteurs potentiels sur l'affaire, dont 1 qui la prend si je rentre d'Australie avant l'heure parce qu'il en a besoin pour ses vacances
.Je vois bien la tête de ma femme si je lui annonce qu'on rentre 1 semaine avant la date prévue :d.
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Me voici donc de retour de congés (:( 
).
Je viens d'actualiser le titre car en fait la 997 a moins de borne qu'annoncé : 20 600 au lieu de 22 000 (vaut mieux dans ce sens là hein).
Quelques photos complémentaires :
En la revoyant après plusieurs semaines, j'ai presque envie de changer d'avis et de la retirer de la vente !
).Je viens d'actualiser le titre car en fait la 997 a moins de borne qu'annoncé : 20 600 au lieu de 22 000 (vaut mieux dans ce sens là hein
).Quelques photos complémentaires :
En la revoyant après plusieurs semaines, j'ai presque envie de changer d'avis et de la retirer de la vente
!DARKHAN a écrit : Me voici donc de retour de congés (:(
Je viens d'actualiser le titre car en fait la 997 a moins de borne qu'annoncé : 20 600 au lieu de 22 000 (vaut mieux dans ce sens là hein
..................te voilà rendu à bidouiller le compteur