Club911

VOTRE AVIS 997 GT3 RS - par 993 s narbonne

Posté : 12 mai 2014, 21:20

http://www.leboncoin.fr/voitures/654291465.htm?ca=13_s
Je sais que le premier proprio avait 65 ans, a utilisé la voiture jusqu'à 45 000 km, pas de circuit, des trajets d'autoroute pour se rendre en résidence secondaire.
Lors de la vente en juin 2013 : révision en CP avec embrayage en raison d'une fuite joint spy, vidange, plaquettes, bougies etc... pour 5 000 €.
Les pneus sont neufs, le propriétaire qui vend la voiture n'a pas fait de circuit.
Je vais voir la voiture demain, mais je pense qu'avec 54 000 km, ca vaut 75 000 e maxi!!!
Qu'en pensez vous???
j'ai oublié : les crochets de remorquage ont été placé lors de l'achat du véhicule neuf en CP!

- par rickman

Posté : 12 mai 2014, 21:22

Pas de circuit avec 2 crochets et une déco circuit ...

- par 993 s narbonne

Posté : 12 mai 2014, 21:24

rickman a écrit :
Pas de circuit avec 2 crochets et une déco circuit ...

je pensais comme toi, mais deux personnes qui ne se connaissent pas m'on expliqué les memes raisons, mais c'est vrai qu cela colle le doute;)

- par Pam17

Posté : 12 mai 2014, 21:24

Salut Xavier,

J'ai du mal à croire, vu l'auto et vu sa présentation, que la voiture n'ait jamais fait de circuit, mais si c'est le cas, véhicule rare, et le prix est peut être justifié

A 75.000, n'hésite pas, achète

- par yastefris

Posté : 12 mai 2014, 21:25

Perso, je sauterai sur la blanche dont je t'avais parlé avec reprise de ta jaune

- par Pam17

Posté : 12 mai 2014, 21:26

yastefris a écrit :
Perso, je sauterai sur la blanche dont je t'avais parlé avec reprise de ta jaune

Si c'est la Blanche du CP de La Rochelle, elle est déjà vendue

- par 993 s narbonne

Posté : 12 mai 2014, 21:26

yastefris a écrit :
Perso, je sauterai sur la blanche dont je t'avais parlé avec reprise de ta jaune

elle est pas vendue??

- par CHRIS6913

Posté : 12 mai 2014, 21:27

En même temps, 54.000 bornes d'autoroute ce n'est rien

Si c'est un particulier qui la vend, comment fais-tu pour ta 997?

- par 993 s narbonne

Posté : 12 mai 2014, 21:28

Pam17 a écrit :
Salut Xavier,

J'ai du mal à croire, vu l'auto et vu sa présentation, que la voiture n'ait jamais fait de circuit, mais si c'est le cas, véhicule rare, et le prix est peut être justifié

A 75.000, n'hésite pas, achète

c'est le CP de Nantes qui aurait vendu l'auto neuve, je dois essayer de les joindre!
Y a til des choses qui montrent que la voiture a fait beaucoup de circuit??
[hr]

CHRIS6913 a écrit :
En même temps, 54.000 bornes d'autoroute ce n'est rien

Si c'est un particulier qui la vend, comment fais-tu pour ta 997?

on va dire que si je vais la voir c'est que ca avance pour moi;)

- par yastefris

Posté : 12 mai 2014, 21:29

disparue

- par 993 s narbonne

Posté : 12 mai 2014, 21:29

je serais a LA GARDE 83 demain matin

- par jefparis

Posté : 12 mai 2014, 21:30

Il faudrait voir sur les factures si il y'a des changements de roulements, si tu fais du circuit tu es obligé de le faire ou le volant bouge dans tous les sens.

- par 993 s narbonne

Posté : 12 mai 2014, 21:31

il y a une blanche chez DE LIMA a Toulouse mais a 90 000 € et jamais de circuit:D

- par rickman

Posté : 12 mai 2014, 21:31

http://www.caradisiac.com/Porsche-911-C ... -75362.htm

- par Pam17

Posté : 12 mai 2014, 21:31

yastefris a écrit :
disparue

Non, vendue, comme la GT3 RS 4.0 noire, vendue en une semaine avec 2 clients dessus

J'ai dû me rabattre sur la Grise par défaut

- par francois968cs

Posté : 12 mai 2014, 21:32

Et sinon tu comptes en faire quoi de ta RS....

Car c'est qd même fait pour la piste ces engins non?? Et si l'entretien est correctement fait cela doit être bon;)
Ou alors faut acheter neuf:D

- par 993 s narbonne

Posté : 12 mai 2014, 21:33

les factures montrent que de l'entretien classique,vidange, filtres embreyage n raison du joint spy, les plaquettes à 45 000 km, cur de savoir si des consommables ont ete changé hors réseau
[hr]

francois968cs a écrit :
Et sinon tu comptes en faire quoi de ta RS.... Car c'est qd même fait pour la piste ces engins non?? Et si l'entretien est correctement fait cela doit être bon;)
Ou alors faut acheter neuf:D

je compte faire mes 4 à 5 circuits par an, et puis surtout y baver dessus tous les soirs dans mon garage;)

- par francois968cs

Posté : 12 mai 2014, 21:37

Le mieux est peut être d'aller voir l'auto et de se rende compte par soit même non;)

- par rickman

Posté : 12 mai 2014, 21:38

http://www.autogespot.fr/porsche-997-gt ... 06/13#img2

- par DARKHAN

Posté : 12 mai 2014, 21:39

Eh ben, je constate que la maladie de Pam17 est bien contagieuse

- par CHRIS6913

Posté : 12 mai 2014, 21:41

Faute de savoir si elle a fait du circuit, on sait au moins qu'elle a stationné sur une aire de livraison à Fontainebleau

- par rickman

Posté : 12 mai 2014, 21:41

Elle a fait du circuit c'est certain

- par Pam17

Posté : 12 mai 2014, 21:42

DARKHAN a écrit :
Eh ben, je constate que la maladie de Pam17 est bien contagieuse

Xavier, il m'a toujours marqué à la culotte

Nos parcours se suivent et parfois se croisent

- par francois968cs

Posté : 12 mai 2014, 21:44

rickman a écrit :
Elle a fait du circuit c'est certain

Encore heureux c'est la vocation de l'auto;)

- par rickman

Posté : 12 mai 2014, 21:47

francois968cs a écrit :

rickman a écrit :
Elle a fait du circuit c'est certain
Encore heureux c'est la vocation de l'auto;)

Parfaitement d'accord mais le simple fait de mentir sur ce point pose problème.

C'est la voiture d'André cadiou.

- par Pam17

Posté : 12 mai 2014, 21:50

rickman a écrit :

francois968cs a écrit :

rickman a écrit :
Elle a fait du circuit c'est certain
Encore heureux c'est la vocation de l'auto;)
Parfaitement d'accord mais le simple fait de mentir sur ce point pose problème.

C'est la voiture d'André cadiou.

Qui est cet André Cadiou ?

- par francois968cs

Posté : 12 mai 2014, 21:52

Pam17 a écrit :

rickman a écrit :

francois968cs a écrit :
Encore heureux c'est la vocation de l'auto;)
Parfaitement d'accord mais le simple fait de mentir sur ce point pose problème.

C'est la voiture d'André cadiou.
Qui est cet André Cadiou ?

Le proprio de la RS:D

- par 993 s narbonne

Posté : 12 mai 2014, 21:52

Oui, c'est bien la voiture d'André Cadiou, on m'a dit que son propriétaire était décédé:(
Ce n'est pas parce que ce passionné a prèté sa voiture pour un reportage qu'elle a fait pour autant du circuit, il avait bien une résidence à Cannes.
Je vais aller voir la voiture demain, ce sera un bon début.

- par rickman

Posté : 12 mai 2014, 21:52

Pam17 a écrit :

rickman a écrit :

francois968cs a écrit :
Encore heureux c'est la vocation de l'auto;)
Parfaitement d'accord mais le simple fait de mentir sur ce point pose problème.

C'est la voiture d'André cadiou.
Qui est cet André Cadiou ?

Fondateur du groupe éponyme

- par francois968cs

Posté : 12 mai 2014, 21:53

993 s narbonne a écrit :
Oui, c'est bien la voiture d'André Cadiou, on m'a dit que son propriétaire était décédé:(
Ce n'est pas parce que ce passionné a prèté sa voiture pour un reportage qu'elle a fait pour autant du circuit, il avait bien une résidence à Cannes.
Je vais aller voir la voiture demain, ce sera un bon début.

Sage résolution;)

- par rickman

Posté : 12 mai 2014, 21:53

993 s narbonne a écrit :
Oui, c'est bien la voiture d'André Cadiou, on m'a dit que son propriétaire était décédé:(
Ce n'est pas parce que ce passionné a prèté sa voiture pour un reportage qu'elle a fait pour autant du circuit, il avait bien une résidence à Cannes.
Je vais aller voir la voiture demain, ce sera un bon début.

Sur le pare brise tu as deux macarons qui sont probablement des macarons d'accès circuit

- par CHRIS6913

Posté : 12 mai 2014, 21:56

En même temps, une RS qui a 7 ans, rien d´anormal qu'elle ait fait du circuit et qu'elle ait 50.000 bornes (à peine 7.000 kms/an

)

- par Pam17

Posté : 12 mai 2014, 21:58

CHRIS6913 a écrit :
En même temps, une RS qui a 7 ans, rien d´anormal qu'elle ait fait du circuit et qu'elle ait 50.000 bornes (à peine 7.000 kms/an )

C'est cohérent

La mienne a 4 ans et 26.000 kms, par contre elle a limé de la piste, à train de sénateur

- par 993 s narbonne

Posté : 12 mai 2014, 22:03

on est tous ok!!
l
Alors la question : Combien ca vaut???

- par Pam17

Posté : 12 mai 2014, 22:04

993 s narbonne a écrit :
on est tous ok!!
l
Alors la question : Combien ca vaut???

Ca vaut le prix que l'acheteur sera prêt à mettre, et si c'est toi l'acheteur, alors toi seul le sait

- par 993 s narbonne

Posté : 12 mai 2014, 22:06

Pam17 a écrit :

993 s narbonne a écrit :
on est tous ok!!
l
Alors la question : Combien ca vaut???
Ca vaut le prix que l'acheteur sera prêt à mettre, et si c'est toi l'acheteur, alors toi seul le sait

Merci!!!:D
Une belle GT3 se trouve à 64/66, une belle RS vaut au moins 10 de plus pour moi.

- par jefparis

Posté : 12 mai 2014, 22:08

78-80k€

- par Pam17

Posté : 12 mai 2014, 22:10

jefparis a écrit :
78-80k€

Je vois celà comme ça

On m'a vendu que les RS tenaient très bien la côte alors maintenant ........

- par kiki2L2

Posté : 12 mai 2014, 22:11

Dommage une GT3 RS pour faire de l'autoroute
voiture de circuit, les phares et le pare-brise sont criblés d'impacts

- par 928cs

Posté : 12 mai 2014, 22:12

francois968cs a écrit :

Pam17 a écrit :

rickman a écrit :
Parfaitement d'accord mais le simple fait de mentir sur ce point pose problème.

C'est la voiture d'André cadiou.
Qui est cet André Cadiou ?
Le proprio de la RS:D

Entre autres voitures:
http://clubrsdefrance.com/node/115

Il exposait régulièrement ses voitures lors des pesages aux 24 Heures du Mans.
Il y avait des très jolies voitures.

- par tom

Posté : 12 mai 2014, 22:16

http://www.caradisiac.com/Porsche-911-C ... -75362.htm

- par Motorsport45

Posté : 12 mai 2014, 22:20

quand on a sous les yeux la voiture tant convoitée et qu''il n'y a rien à y redire alors il faut savoir en payer le prix surtout pour des modèles exclusif comme une Gt3 RS ou pas !! il ne faut juste pas être trop gourmant et vouloir le beurre,................. Si toi tu estimes une fois devant qu'elle vaut le prix demandé alors tu repartiras avec et on ne peut que te souhaiter un très bon achat si c'est la bonne!!! il n'y a rien de pire cependant que les achats compulsifs!!!ouais je sais je ne suis pas d'une super aide!!:)

- par 993 s narbonne

Posté : 12 mai 2014, 22:22

tom a écrit :
http://www.caradisiac.com/Porsche-911-C ... -75362.htm

Merci Tom, juste 1 page de retard;)
Merci à vous tous, une fois de plus je me rends compte qu'il faudrait etre fou pour acheter une 911 d'occasion sans vous en parler:thumbup:

- par nico91

Posté : 12 mai 2014, 22:27

ça fait un moment qu elle est en vente celle ci.

je suis pratiquement sur qu on en a deja parlé ailleurs sur un post du forum ,de cette rs.

porsche club de france+rs et pas de circuit....

- par 993 s narbonne

Posté : 12 mai 2014, 22:27

Motorsport45 a écrit :
quand on a sous les yeux la voiture tant convoitée et qu''il n'y a rien à y redire alors il faut savoir en payer le prix surtout pour des modèles exclusif comme une Gt3 RS ou pas !! il ne faut juste pas être trop gourmant et vouloir le beurre,................. Si toi tu estimes une fois devant qu'elle vaut le prix demandé alors tu repartiras avec et on ne peut que te souhaiter un très bon achat si c'est la bonne!!! il n'y a rien de pire cependant que les achats compulsifs!!!ouais je sais je ne suis pas d'une super aide!!:)

Tu as raison, je me souviens pour mes 25 ans, mon premier achat, je monte en Alsace voir une 964 ('neuve selon le vendeur), il est venu me chercher à la Gare avec, je n'y suis jamais monté!!!!! je suis rentré en TGV, 2 mois plus tard je trouvais ma première 911 à Toulouse, une 964 C2 en super état;)
Maintenant, avec du recul, je n'aurai jamais du y aller sans l'aide d'un passionné.
Mais maintenat, vous êtes là;)
[hr]

nico91 a écrit :
ça fait un moment qu elle est en vente celle ci.

je suis pratiquement sur qu on en a deja parlé ailleurs sur un post du forum ,de cette rs.

porsche club de france+rs et pas de circuit....

Celle ci n'est pas en vente depuis longtemps, à peine 1 mois;)

- par 928cs

Posté : 12 mai 2014, 22:29

Tu as même une interview de l'ancien propriétaire, qui effectivement roulait tous les jours avec, et qui l'a préférait à sa RS 2.7.

- par 993 s narbonne

Posté : 12 mai 2014, 22:30

928cs a écrit :
Tu as même une interview de l'ancien propriétaire, qui effectivement roulait tous les jours avec, et qui l'a préférait à sa RS 2.7.

on l'a vu un peu plus haut;)

- par nico91

Posté : 12 mai 2014, 22:33

ça fait bien plus d un mois que je l ai vu en vente , avec les memes photos , j en suis casi certains

- par 993 s narbonne

Posté : 12 mai 2014, 22:51

nico91 a écrit :
ça fait bien plus d un mois que je l ai vu en vente , avec les memes photos , j en suis casi certains

le vendeur l'a mis en vente il y a un mois (selon lui) et l'a accheté le 1/06/2013 toujours d'apres lui;)
Mais je suis preneur de toutes les infos
[hr]
http://www.leboncoin.fr/voitures/642931246.htm?ca=13_s

- par CHRIS6913

Posté : 12 mai 2014, 22:56

993 s narbonne a écrit :

nico91 a écrit :
ça fait bien plus d un mois que je l ai vu en vente , avec les memes photos , j en suis casi certains
le vendeur l'a mis en vente il y a un mois (selon lui) et l'a accheté le 1/06/2013 toujours d'apres lui;)
Mais je suis preneur de toutes les infos
[hr]
http://www.leboncoin.fr/voitures/642931246.htm?ca=13_s

Si elle a été vendue pars MCG tu devrais pouvoir obtenir des infos précises sur son historique

- par 993 s narbonne

Posté : 12 mai 2014, 22:58

Non, justement, ce n'est pas la même;)

- par CHRIS6913

Posté : 12 mai 2014, 22:58

Ok je me disais 34.000 bornes en 1 an

- par Motorsport45

Posté : 12 mai 2014, 23:04

Si tu es vraiment parti pour prendre une RS,pour moi celle de la centrale à 79000€ que tu as déjà cité est je pense de loin la mieux.je ne dis pas ça parce que c'est la moins chère mais je vois surtout que c'est une 1ere main et ça c'est plutot rare pour ce genre de voiture!!! Certe elle a les PCCB mais je pense que cette option est moins un handicap à la vente que sur une GT3 standard.ce n'est bien sur qu'un avis personnel!!

- par 993 s narbonne

Posté : 12 mai 2014, 23:08

Motorsport45 a écrit :
Si tu es vraiment parti pour prendre une RS,pour moi celle de la centrale à 79000€ que tu as déjà cité est je pense de loin la mieux.je ne dis pas ça parce que c'est la moins chère mais je vois surtout que c'est une 1ere main et ça c'est plutot rare pour ce genre de voiture!!! Certe elle a les PCCB mais je pense que cette option est moins un handicap à la vente que sur une GT3 standard.ce n'est bien sur qu'un avis personnel!!

J'ai essayé de joindre le vendeur, mail et tel, pas de réponses!!!

- par Motorsport45

Posté : 12 mai 2014, 23:22

si en plus les vendeurs ne repondent plus, effectivement ça va devenir très compliqué!!!!! Il doit être en vacances à Bora Bora et va rentrer de bonne humeur et baisser son prix

- par 993 s narbonne

Posté : 12 mai 2014, 23:23

Il sera peut être trop tard!!
[hr]
Je viens de regarder qui était André Cadiou, je trouve le personnage rassurant, le
Genre de personne qui achete une voiture neuve et qui la respecte!!

- par Pam17

Posté : 12 mai 2014, 23:39

La nuit va être bien longue, et demain sera un autre jour

- par 993 s narbonne

Posté : 13 mai 2014, 00:01

Zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

- par Zoulou 72

Posté : 13 mai 2014, 08:35

993 s narbonne a écrit :
Il sera peut être trop tard!!
[hr]
Je viens de regarder qui était André Cadiou, je trouve le personnage rassurant, le
Genre de personne qui achete une voiture neuve et qui la respecte!!

Si c'est l'ancienne voiture de André CADIOU, je n'hésiterai pas ... C'était un collectionneur passionné, avec un très belle collection, et des voitures en parfait état. Je pense qu'elle n'a pas fait de circuit et le badges sont pour les accès circuit, car André était parfaitement connu du milieu automobile surtout en Sarthe.

- par JPM987

Posté : 13 mai 2014, 09:41

voici la peut être prochaine du club en images et son!

- par Pam17

Posté : 13 mai 2014, 10:27

J'ai comme l'impression que Xavier est sur la route, et qu'il va bientôt faire une connerie

Il va passer du jaune à l'orange

- par CM

Posté : 13 mai 2014, 11:43

Motorsport45 a écrit :
Si tu es vraiment parti pour prendre une RS,pour moi celle de la centrale à 79000€ que tu as déjà cité est je pense de loin la mieux.je ne dis pas ça parce que c'est la moins chère mais je vois surtout que c'est une 1ere main et ça c'est plutot rare pour ce genre de voiture!!! Certe elle a les PCCB mais je pense que cette option est moins un handicap à la vente que sur une GT3 standard.ce n'est bien sur qu'un avis personnel!!

Le problème des PCCB n'est une question de handicap à la revente ou non. C'est juste qu'il faut les changer pour faire du circuit car la valeur ajoutée est très faible (voire nulle) eu égard au prix des disques...

- par Pam17

Posté : 13 mai 2014, 11:48

Personnellement, je n'aurais pas pris une GT3 avec les PCCB, pour moi c'est rédhibitoire pour faire du circuit à moins de les changer, donc aucun intérêt

- par Zoulou 72

Posté : 13 mai 2014, 11:58

Pam17 a écrit :
Personnellement, je n'aurais pas pris une GT3 avec les PCCB, pour moi c'est rédhibitoire pour faire du circuit à moins de les changer, donc aucun intérêt

... Ca va piquer au moment du changement des disques, à 4 000 roros la bête ...

- par Pam17

Posté : 13 mai 2014, 12:01

Zoulou 72 a écrit :

Pam17 a écrit :
Personnellement, je n'aurais pas pris une GT3 avec les PCCB, pour moi c'est rédhibitoire pour faire du circuit à moins de les changer, donc aucun intérêt
... Ca va piquer au moment du changement des disques, à 4 000 roros la bête ...

J'ai déjà vécu cela avec mon voisin et sa 996 TT PCCB, ça calme un peu

- par rickman

Posté : 13 mai 2014, 12:02

acheter une 997 GT3 RS, c'est encore plus compliqué qu'un classic !

- par Pam17

Posté : 13 mai 2014, 12:03

rickman a écrit :
acheter une 997 GT3 RS, c'est encore plus compliqué qu'un classic !

Il y en a beaucoup moins de belles à vendre

- par 993 s narbonne

Posté : 13 mai 2014, 12:37

Voiture très propre, petite fuite au radiateur central qui n'est pas protégé, le lient à heurte un oiseau la semaine dernière, il y a encore les plumes, il ne s'en est pas tenu compte!
, qu'est ce que c'est viril comme auto.
Peut on mettre des Michelin SS sur une RS.
Il y a 2000 de frais à prévoir ( radiateur, vidanges, L de frein, plaquettesAR qui sont fournis par le vendeur)
Pour moi ça vaut 75000 -2000= 73000€!!
Disques D'origines.
Est ce normal les petites vibrations de l'embrayage au ralenti??

- par rpaddicted

Posté : 13 mai 2014, 12:43

Vibrations oui normal.
Et oui on peut mettre des Super Sport, c'est même très conseillé par bibi

Et faut monter des grilles de protection des radiateurs !

- par stephafi

Posté : 13 mai 2014, 12:59

Zoulou 72 a écrit :

Pam17 a écrit :
Personnellement, je n'aurais pas pris une GT3 avec les PCCB, pour moi c'est rédhibitoire pour faire du circuit à moins de les changer, donc aucun intérêt
... Ca va piquer au moment du changement des disques, à 4 000 roros la bête ...

On peut aussi démonter les Pccb pour les revendre ou encore les stocker et les remonter pour la revente de la voiture

Quand on connait le prix pour mettre 4 disques acier, ce n'est pas ce genre de détail qui m’arrêterait si la voiture est nickel

- par Pam17

Posté : 13 mai 2014, 13:05

993 s narbonne a écrit :
Voiture très propre, petite fuite au radiateur central qui n'est pas protégé, le lient à heurte un oiseau la semaine dernière, il y a encore les plumes, il ne s'en est pas tenu compte!
, qu'est ce que c'est viril comme auto.
Peut on mettre des Michelin SS sur une RS.
Il y a 2000 de frais à prévoir ( radiateur, vidanges, L de frein, plaquettesAR qui sont fournis par le vendeur)
Pour moi ça vaut 75000 -2000= 73000€!!
Disques D'origines.
Est ce normal les petites vibrations de l'embrayage au ralenti??

Et à 73.000, il est d'accord ?

- par Zoulou 72

Posté : 13 mai 2014, 13:05

stephafi a écrit :

Zoulou 72 a écrit :

Pam17 a écrit :
Personnellement, je n'aurais pas pris une GT3 avec les PCCB, pour moi c'est rédhibitoire pour faire du circuit à moins de les changer, donc aucun intérêt
... Ca va piquer au moment du changement des disques, à 4 000 roros la bête ...
On peut aussi démonter les Pccb pour les revendre ou encore les stocker et les remonter pour la revente de la voiture
Quand on connait le prix pour mettre 4 disques acier, ce n'est pas ce genre de détail qui m’arrêterait si la voiture est nickel

+1

Pour faire du circuit il me semble que ce sera la bonne décision ... !

- par Pam17

Posté : 13 mai 2014, 13:11

Zoulou 72 a écrit :

stephafi a écrit :

Zoulou 72 a écrit :
... Ca va piquer au moment du changement des disques, à 4 000 roros la bête ...
On peut aussi démonter les Pccb pour les revendre ou encore les stocker et les remonter pour la revente de la voiture
Quand on connait le prix pour mettre 4 disques acier, ce n'est pas ce genre de détail qui m’arrêterait si la voiture est nickel
+1

Pour faire du circuit il me semble que ce sera la bonne décision ... !

C'est La Solution

- par 993 s narbonne

Posté : 13 mai 2014, 13:20

Pourquoi vous parlez PCCB? Elle ne les a pas!;)

- par rickman

Posté : 13 mai 2014, 13:22

993 s narbonne a écrit :

Est ce normal les petites vibrations de l'embrayage au ralenti??

qu'est-ce que tu appelles vibration ?

- par 993 s narbonne

Posté : 13 mai 2014, 13:38

Juste des petit cloc cloc au ralenti au niveau de l'embrayage!
À faire : 4 pneu 1000 €, les disques 1200€, le radiateur 900 € monté en CP, vidange et liquide de frein 500 €.
Soit 3 600. €
La voiture à 54 000 km, pas de garanti, vendu par un part!!
Une propo à 72 dans l'état me paraît sérieuse!

- par rickman

Posté : 13 mai 2014, 13:46

993 s narbonne a écrit :
Juste des petit cloc cloc au ralenti au niveau de l'embrayage!
À faire : 4 pneu 1000 €, les disques 1200€, le radiateur 900 € monté en CP, vidange et liquide de frein 500 €.
Soit 3 600. €
La voiture à 54 000 km, pas de garanti, vendu par un part!!
Une propo à 72 dans l'état me paraît sérieuse!

sans doute le volant monomasse.

elle est éligible à une garantie porsche approved ?

où est-elle entretenue ? par qui ?

- par jefparis

Posté : 13 mai 2014, 14:10

Tu peux toujours tenter ta chance à 73 mais le bon prix c'est 78 avec les petits travaux à prévoir. Maintenant il faut voir si le vendeur est pendu ou pas.

- par JPM987

Posté : 13 mai 2014, 14:20

993 s narbonne a écrit :
Juste des petit cloc cloc au ralenti au niveau de l'embrayage!
À faire : 4 pneu 1000 €, les disques 1200€, le radiateur 900 € monté en CP, vidange et liquide de frein 500 €.
Soit 3 600. €
La voiture à 54 000 km, pas de garanti, vendu par un part!!
Une propo à 72 dans l'état me paraît sérieuse!

prix affiché à 82.5K...et moi qui croyait être dur en affaires:D
good luck

Sinon après la jaune quel est ton ressenti

es tu d'ores et déjà converti

:)

- par 993 s narbonne

Posté : 13 mai 2014, 15:16

Je sais que je la payerai plus que cela!;)
C'est un autre monde la pédale et le levier sont durs, différents de la mienne

Titre du sujet - VOTRE AVIS 997 GT3 RS