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4266
Enregistré le : 14 juin 2006, 09:53
Bonsoir,
Suite à abondon de projet de passer à 5 trous sur ma 914 orange (je garde finalement les Minilites en 4 trous), je vends 4 FUCHS (véritables, bien évidemment) en 5,5x14, ref 901.361.016.00
Elle se montaient sur les classic équipées de suspension hydro-pneumatiques, sur les 914/6 (15 pouces en série, 14 en option pour plus de confort). Franchement, sur une classic, ça ne jure pas du tout, et il faut vraiment être spécialiste pour voir la différence avec des 5,5x15 (cf photo d'une classic rouge équipée avec ces jantes en 14).
Elles viennent d'être refaites, elles sont en superbe état, et surtout elles sont vernies, ce qui en fait des jantes idéales pour monter des pneus hiver par exemple, ou pour le MCH sous la neige. Avec ces jantes déjà refaites, vous éviterez une coûteuse remise en état (de 200 à 300€ par jante Fuchs selon les pros).
Prix 900€ les 4. Contact par MP
Olivier
Suite à abondon de projet de passer à 5 trous sur ma 914 orange (je garde finalement les Minilites en 4 trous), je vends 4 FUCHS (véritables, bien évidemment) en 5,5x14, ref 901.361.016.00
Elle se montaient sur les classic équipées de suspension hydro-pneumatiques, sur les 914/6 (15 pouces en série, 14 en option pour plus de confort). Franchement, sur une classic, ça ne jure pas du tout, et il faut vraiment être spécialiste pour voir la différence avec des 5,5x15 (cf photo d'une classic rouge équipée avec ces jantes en 14).
Elles viennent d'être refaites, elles sont en superbe état, et surtout elles sont vernies, ce qui en fait des jantes idéales pour monter des pneus hiver par exemple, ou pour le MCH sous la neige. Avec ces jantes déjà refaites, vous éviterez une coûteuse remise en état (de 200 à 300€ par jante Fuchs selon les pros).
Prix 900€ les 4. Contact par MP
Olivier
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4266
Enregistré le : 14 juin 2006, 09:53
[hr]
Merci!!!!
J'ai encore pas mal de pièces de classic et de type G et je souhaite d'abord en faire profiter les membres du forum avant que ça se termine sur le coin coin.
La seule pièce que je ne me sents pas de brader, même si ça prendra 2 ans pour la vendre : mon capot moteur de 2.7 RS blanc avec sa grille d'origine, car juste introuvable dans cet état de conservation.
Olivier
Totor a écrit : Très bon prix, sur une 912 ou sur une SWB
J'ai encore pas mal de pièces de classic et de type G et je souhaite d'abord en faire profiter les membres du forum avant que ça se termine sur le coin coin.
La seule pièce que je ne me sents pas de brader, même si ça prendra 2 ans pour la vendre : mon capot moteur de 2.7 RS blanc avec sa grille d'origine, car juste introuvable dans cet état de conservation.
Olivier
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4266
Enregistré le : 14 juin 2006, 09:53
AP1792 a écrit : Elles ont l'air splendides
J'ai cette option "confort" sur ma 2,4 et la différence avec des 15p est vraiment minime..
merci de la remarque. Elles sont vraiment belles, et je ne sais pas comment faire de photos plus parlantes pour montrer leur état.
Franchement, à moins de 1000 roros, ça fait un set de Fuchs classic à pas cher, même pour des jantes de rechange pour l'hiver, ou pour le MCH (elles brilleront de mille feux sur les photos prises au flash en pleine nuit de votre classic en travers sur la neige dans le Turini
)
