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Titre du sujet - Avis Cayman S

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Avis Cayman S - par fab73

Posté : 24 févr. 2014, 10:43

Bonjour,

Je me mets tranquillement en recherche d'un Cayman S en lieu et place de ma 996 3.6....
Je suis en contact avec cette annonce, je me permet de demander vos avis :
http://www.leboncoin.fr/voitures/591858339.htm

Merci d'avance.

Le probleme d'IMS sur ce type de moteur est il aussi important que sur les 996 ???

- par PhilGT

Posté : 24 févr. 2014, 10:50

Tout ça parait bien sympa.

Je ne suis pas grand spécialiste du négoce, mais ça semble très correct avec une garantie.

S'agissant d'un modèle de fin 2007, il dispose du dernier modèle d'IMS avec roulement et fixation renforcée, qui ne peut être remplacé sans un démontage complet du moteur...

Et il n'y a que de l'origine !

Si je me goure, les spécialistes corrigeront, merci...

- par Michael228

Posté : 24 févr. 2014, 11:10

PhilGT a écrit :
S'agissant d'un modèle de fin 2007, il dispose du dernier modèle d'IMS avec roulement et fixation renforcée, qui ne peut être remplacé sans un démontage complet du moteur...

Heu... J'espère pas

Iceman 29 a testé pour nous : http://www.porsche-legend.net/remplacem ... -986s.html

- par xavier79

Posté : 24 févr. 2014, 11:18

Celui ci était à un pote qui à racheter un Croco R

il est superbe

http://www.leboncoin.fr/voitures/614457567.htm?ca=20_s

- par fab73

Posté : 24 févr. 2014, 11:46

merci pour les infos... je vais aussi regarder celui de ton pote...
merci

- par fab73

Posté : 03 mars 2014, 08:16

xavier79 a écrit :
Celui ci était à un pote qui à racheter un Croco R
il est superbe

http://www.leboncoin.fr/voitures/614457567.htm?ca=20_s

Après renseignements pris.... Il est vendu...

- par fab73

Posté : 04 mars 2014, 12:22

Bonjour à tous,

Je suis en négociations sur ce modèle :

http://pros.lacentrale.fr/C032389/detai ... e=23348662

Votre avis et surtout quid des problèmes connus sur ce modèle et sur cette année modèle ?

Merci d'avance

- par fab73

Posté : 04 mars 2014, 16:57

j'oubliais les resultats du test kiwi...

1466h
Plage 1 : 73/1384h
Plage 2 : 14/1384h
Plage 3 : 1/389h
Plage 4 - 5 -6 : 0

- par fab73

Posté : 04 mars 2014, 17:06

je sais...

- par Michael228

Posté : 04 mars 2014, 21:08

riri911 a écrit :
Piwi plutôt

PiwiS

- par TECHART01

Posté : 04 mars 2014, 21:34

La blanche vient directement d’Italie ...

Dernier coup de tampon italien à 69080km.

Kilométrage actuel 69 500 km

- par TECHART01

Posté : 04 mars 2014, 21:52

fab73 a écrit :

Votre avis et surtout quid des problèmes connus sur ce modèle et sur cette année modèle ?

Merci d'avance

Pas de gros problèmes connus sur ce cayman.

En 68000km problèmes connu sur le mien sont:
rien jusqu'à maintenant. Elle sort de révision et problème de grippage de la vis de purge dans l'étrier de frein (valable pour toutes les auto) et un petit jeu au niveau d'une biellette de direction.

Conclusion bel engin et fiable, même quand on tape dedans.

- par fab73

Posté : 05 mars 2014, 10:00

Dac c'est ce que je recherche.... bon elle a ete vendue hier apres midi donc je repars en croisade !!!!

- par cissou836

Posté : 05 mars 2014, 10:14

bonjour

juste une petite question : deçu par ta 996 ?

- par fab73

Posté : 05 mars 2014, 11:27

Pas du tout, c'est juste que j'ai commencer dans le monde Porsche par ce modele et j'ai constater que ma "pratique" des Porsche serait plus adapté à un Cayman S.

- par Paul_e

Posté : 05 mars 2014, 11:29

Et un Boxster ? :)

- par fab73

Posté : 05 mars 2014, 11:51

arf.. je prefere le Cayman

- par fab73

Posté : 05 mars 2014, 16:56

Une question toute bete :

Si j'achete en France un Cayman S de 2008, quel sera le montant de la taxe eco ?

Merci

- par Paul_e

Posté : 05 mars 2014, 17:10

0€

- par fab73

Posté : 05 mars 2014, 17:24

ya pas une petite bidouille a payer quand meme ?

- par fab73

Posté : 07 mars 2014, 16:10

Voici une annonce qui me parait interressante :

http://bella-automobile.com/index.php?m ... eturnid=15

Origine Allemagne (comme toutes les Porsche je sais , mais celle ci y a grandit...) puis Finistere....
Carnet Ok (toutes les revsions en CP avec factures en parralele), bien optionnée...

Qu'en pensez vous ? est elle au bon prix ?

Merci d'avance

- par bygderoche

Posté : 07 mars 2014, 17:33

Celui-là est pas mal, bien équipé même s'il lui manque l'ITC (cela dit il est très difficile de cumuler l'ITC avec les sièges sport).

En terme de prix, je remarque que depuis le début de l'année la cote des cayman S à moins de 80000 kms reste assez soutenue (très peu d'offre a moins de 28-29 K€), mais ça c'est plutôt une bonne nouvelle.

- par fab73

Posté : 07 mars 2014, 18:11

oui il me tente bien... aussi il me fait une reprise de ma 996 (bon evidemment souscoté mais ca c'est le jeu)....

- par fab73

Posté : 08 mars 2014, 11:13

Il y a un interet au niveau de la fiabilité générale a prendre un modele 2008 plutot que 2006 ?

- par bygderoche

Posté : 08 mars 2014, 11:51

Phase 1 ou Phase 2, il n'y a pas de problème de fiabilité. Si veux faire du circuit, le phase 2, grâce à son carter sec évite les éventuels problèmed de déjaugeage et permet l'utilisation des pneus slics.

Tu trouveras ici ou là des gens pour évoquer les problèmes de l'arbre intermédiaire sur le 3,4 du phase 1, mais dans les faits je n'ai jamais entendu parler d'un moteur de cayman S cassé sur ce forum ou un autre.

- par fab73

Posté : 08 mars 2014, 12:00

ok, merci
Je ne pense pas faire de circuit avec ou alors tout au plus 1 sortie par an (avec le club !!!). Sinon c'est roulage en montagne (parfois intensif mais bon on fait gaffe quand meme)

- par P.P.

Posté : 08 mars 2014, 12:14

fab73 a écrit :
ya pas une petite bidouille a payer quand meme ?

Si, sur le taux de Co2 :

- 2€/gr de 200 à 249
- 4€/gr a partir de 250.

Ceci au moment de la carte grise pour tout vehicule depuis le 1/6/04

- par ck747

Posté : 08 mars 2014, 12:17

bygderoche a écrit :
Phase 1 ou Phase 2, il n'y a pas de problème de fiabilité. Si veux faire du circuit, le phase 2, grâce à son carter sec évite les éventuels problèmed de déjaugeage et permet l'utilisation des pneus slics.

Tu trouveras ici ou là des gens pour évoquer les problèmes de l'arbre intermédiaire sur le 3,4 du phase 1, mais dans les faits je n'ai jamais entendu parler d'un moteur de cayman S cassé sur ce forum ou un autre.

Très intéressant, ce que tu rapportes.
Tu as une explication?

- par bygderoche

Posté : 08 mars 2014, 15:06

ck747 a écrit :

bygderoche a écrit :
Phase 1 ou Phase 2, il n'y a pas de problème de fiabilité. Si veux faire du circuit, le phase 2, grâce à son carter sec évite les éventuels problèmed de déjaugeage et permet l'utilisation des pneus slics.

Tu trouveras ici ou là des gens pour évoquer les problèmes de l'arbre intermédiaire sur le 3,4 du phase 1, mais dans les faits je n'ai jamais entendu parler d'un moteur de cayman S cassé sur ce forum ou un autre.
Très intéressant, ce que tu rapportes.
Tu as une explication?

syndrome anxiogène ?
[hr]

bygderoche a écrit :

ck747 a écrit :

bygderoche a écrit :
Phase 1 ou Phase 2, il n'y a pas de problème de fiabilité. Si veux faire du circuit, le phase 2, grâce à son carter sec évite les éventuels problèmes de déjaugeage et permet l'utilisation des pneus slics.

Tu trouveras ici ou là des gens pour évoquer les problèmes de l'arbre intermédiaire sur le 3,4 du phase 1, mais dans les faits je n'ai jamais entendu parler d'un moteur de cayman S cassé sur ce forum ou un autre.
Très intéressant, ce que tu rapportes.
Tu as une explication?

syndrome anxiogène ?

- par ck747

Posté : 08 mars 2014, 15:16

- par dédé du bayou

Posté : 22 mars 2015, 15:20

le mien est de 2007. Et la suivante pourrait bien être un 981. J'adore ces crocos:D:)

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