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Titre du sujet - (vendu) joints cache culbuteurs 993
https://club911.net/viewtopic.php?t=145109
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(vendu) joints cache culbuteurs 993 - par th20100
Posté : 26 janv. 2014, 17:08
bonjour
pensant pouvoir changer, seul avec l'aide de david
, mes poussoirs hydrauliques que je trouvais bruyants j'ai acheté une paire de joints de cache culbuteurs neuf, histoire de ne pas avoir de problème au remontage.
C'est beaucoup plus compliqué sur une turbo que sur une atmo
apres avoir lever l'auto , nous nous sommes aperçu qu'il fallait virer les turbos et plein d'autre truc.
conséquence, je ne vais pas faire seul mais ferait faire par un pro
du coup je met en vente la paire de joints "neuf origine PORSCHE" afin qu'il servent au lieu de prendre la poussiere dans leurs sachets dans mon garage
50€ chez Porsche
40€ chez rose passion
disons 20€ + FDP si besoin
merci de 'avoir lu
[attachment=164]
nb : ce sont les memes pour toutes les 993 (turbo ou non)
[attachment=165]
pensant pouvoir changer, seul avec l'aide de david
, mes poussoirs hydrauliques que je trouvais bruyants j'ai acheté une paire de joints de cache culbuteurs neuf, histoire de ne pas avoir de problème au remontage.C'est beaucoup plus compliqué sur une turbo que sur une atmo
apres avoir lever l'auto , nous nous sommes aperçu qu'il fallait virer les turbos et plein d'autre truc.
conséquence, je ne vais pas faire seul mais ferait faire par un pro
du coup je met en vente la paire de joints "neuf origine PORSCHE" afin qu'il servent au lieu de prendre la poussiere dans leurs sachets dans mon garage
50€ chez Porsche
40€ chez rose passion
disons 20€ + FDP si besoin
merci de 'avoir lu
[attachment=164]
nb : ce sont les memes pour toutes les 993 (turbo ou non)
[attachment=165]
- par th20100
Posté : 15 août 2014, 12:17
up
- par th20100
Posté : 29 juil. 2016, 08:29
encore un truc qui doit partir
- par phil71
Posté : 29 juil. 2016, 08:41
th20100 a écrit : encore un truc qui doit partir
si tu passes à l'occasion dans le 71 voir la famille, je te les prends ....
si tu trouves à les vendre avant,pas de problème !
- par th20100
Posté : 29 juil. 2016, 08:43
pas de soucis mes parents descendent a Montchanin tres bientot
je leur donne pour toi
et te passe l'adresse par MP
je leur donne pour toi
et te passe l'adresse par MP
- par pébé
Posté : 29 juil. 2016, 08:49
que faut il tomber pour le faire sur une atmo?
- par phil71
Posté : 29 juil. 2016, 08:52
pébé a écrit : que faut il tomber pour le faire sur une atmo?
les caches culbuteurs inférieurs lorsque cela pisse l'huile....
photos page 3 du post de vente de PPISUD77
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=163051&page=3
Il y avait un tuto dans la partie tuto technique 993, mais il est assez ancien et les photos ne sont plus visibles!
- par ppi.sud77
Posté : 29 juil. 2016, 09:02
Pour le coté gauche , juste démonter la protection moteur + la durite caoutchouc
que l'on voit sur la photo .
Très simple à faire
que l'on voit sur la photo .
Très simple à faire
- par pébé
Posté : 29 juil. 2016, 09:18
merci;)
- par th20100
Posté : 29 juil. 2016, 10:00
c'est autrement plus compliqué (ou plutôt difficile d'acces) sur les turbo 
Heures au format UTC+02:00
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