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Titre du sujet - Quelqu un sur toulouse pour voir une 2.2?

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Quelqu un sur toulouse pour voir une 2.2? - par turbofred
Posté : 15 oct. 2013, 12:09
Bonjour, je cherche quelqu un qui connait un peu les classic pour aller en voir une sur toulouse dans le week end pour un pote.
Merci.;)
- par freddlo
Posté : 15 oct. 2013, 12:23
aie pas de bol je suis pas là ce weekend, il peut pas décaler le rdv ton pote?
- par JuanIV
Posté : 15 oct. 2013, 13:38
Rouge, peut-être ?

;)

- par turbofred
Posté : 15 oct. 2013, 14:15
Message original : JuanIV
Rouge, peut-être ?

;)
Yes
- par turbofred
Posté : 15 oct. 2013, 14:18
Message original : freddlo
aie pas de bol je suis pas là ce weekend, il peut pas décaler le rdv ton pote? [/quote

Merci beaucoup, il faudrait, si c est possible bien sur que ca soit ce we car il compte passer la voir semaine prochaine pour valider si ce week end c est concluant.;)
- par freddlo
Posté : 15 oct. 2013, 14:25
ce weekend je pars en Normandie pour droper les enfants en vacances mais d'ici la fin de semaine je peux aller jeter un œil si tu veux
- par Golinu
Posté : 15 oct. 2013, 14:40
Celle là ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/513382541.htm?ca=16_s

Je bosse sur Blagnac, par contre je ne suis pas un expert en classic ;)
Mais si il y a des points spécifiques à regarder, en m'expliquant bien je pourrais regarder. Au minimum je pourrais voir l'état général.
Donc si personne d'autre et que les horaires du gars sont compatibles avec les miennes je peux éventuellement y jeter un oeil ;)
- par raracho
Posté : 15 oct. 2013, 14:56
:thumbup: Sauf erreur de part, ce n'est pas celle qui a été mastiquée à la va -vite et repeinte au dessus,; je crois avoir vu une vidéo ou un reportage photos?

;)
- par turbofred
Posté : 15 oct. 2013, 17:42
Message original : raracho
:thumbup: Sauf erreur de part, ce n'est pas celle qui a été mastiquée à la va -vite et repeinte au dessus,; je crois avoir vu une vidéo ou un reportage photos?

;)
Euh, ca m’intéresse d'en savoir un peu plus, c'est celle qui a fait l'objet d'un reportage dans rs il y a une 10 aine d'années, importée par RMS à Mougins.
- par turbofred
Posté : 15 oct. 2013, 17:44
Message original : Golinu
Celle là ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/513382541.htm?ca=16_s

Je bosse sur Blagnac, par contre je ne suis pas un expert en classic ;)
Mais si il y a des points spécifiques à regarder, en m'expliquant bien je pourrais regarder. Au minimum je pourrais voir l'état général.
Donc si personne d'autre et que les horaires du gars sont compatibles avec les miennes je peux éventuellement y jeter un oeil ;)
Sympa, le proprio finit à 19h30, c'est donc un peu tard pour la luminosité, mais dans le week end, cela serait mieux.;)
Si un connaisseur en classic est dans le coin c'est bien aussi.
Merci encore.:thumbup:
- par freddlo
Posté : 15 oct. 2013, 17:56
En gros pour checker ce genre de caisse c'est magnet de frigo et tour complet de la bagnole.

Tu rajoutes ensuite un bon soulevage de moquettes av ET ar pour vérifier si les planchers sont sains et si jamais ils ont été changés si c'est méthode gros porc ou artiste. :D

Vérification de la traverse AV puis des bacs à batteries (bien sur on fuit si tout ça est tartiné de blackson à mort).

Bien regarder également si mémère nous fait sa petite goutte moteur.

Bref que du basique et du bon sens ;)
- par vjim
Posté : 15 oct. 2013, 18:31
elle est a vendre depuis des années ( au moins 2 ou 3 ) , bon pas bon ? :D
- par raracho
Posté : 15 oct. 2013, 18:54
Message original : vjim
elle est a vendre depuis des années ( au moins 2 ou 3 ) , bon pas bon ? :D
:thumbup: Donc, on parlerait de la même :D :cool:

;)
- par Antho356
Posté : 15 oct. 2013, 19:03
Je pense aussi que c'est celle qui a fait l'objet d'un reportage sur CA. Je ne l'ai jamais vue et ça fait des lustres qu'elle est en vente!
- par CAC911
Posté : 15 oct. 2013, 19:14
Message original : freddlo
En gros pour checker ce genre de caisse c'est magnet de frigo et tour complet de la bagnole.

Tu rajoutes ensuite un bon soulevage de moquettes av ET ar pour vérifier si les planchers sont sains et si jamais ils ont été changés si c'est méthode gros porc ou artiste. :D

Vérification de la traverse AV puis des bacs à batteries (bien sur on fuit si tout ça est tartiné de blackson à mort).

Bien regarder également si mémère nous fait sa petite goutte moteur.

Bref que du basique et du bon sens ;)
Vérifier aussi le fond du caisson (à bidon d'huile?) dans le coffre.
Sinon il y a un expert auto qui s'y connait bien en Porsche de toutes époques. Son cabinet est route de revel à Toulouse.
- par Antho356
Posté : 15 oct. 2013, 19:16
- par raracho
Posté : 15 oct. 2013, 19:18
Message original : Antho356
Voilà le reportage sur CA:
http://www.cosmetique-auto.com/porsche- ... 16083.html
:thumbup: +1, j'ai retrouvé ma mémoire :cool:

;)
- par turbofred
Posté : 15 oct. 2013, 19:30
Z êtes trop forts les gars!:thumbup:
Vous en pensez quoi?:question:
- par surf
Posté : 15 oct. 2013, 19:36
J'en pense que: je serais toi, je contacterais le Prez qui est sur Toulouse ,un grand expert.
Sinon, un peu plus loin, tu as Jean92....;)













:D
- par freddlo
Posté : 15 oct. 2013, 19:39
vu le reportage je passerais mon chemin, mais bon ce n'est que mon avis:(

[Édite le 15-10-2013 par freddlo]
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