Club911

Hello à tous,

J'espère que vous profitez de ce beau dimanche ensoleillé !
Petite question, ma 964 me pose un petit soucis.

Quand je fais des manoeuvres à très petite vitesse (et quand la voiture est chaude) j'entends un bruit sourd assez vilain dès lors que je vais près des butées (à gauche ou à droite).

Ma crémaillère ne fuit pas mais selon mon indépendant ce serait le signe d'une fin de vie prochaine et donc de la changer (un billet de 1000 selon lui).

Qu'en pensez vous ? Avez vous déjà eu des symptones similaires ?

Merci !!

je vois pas le rapport entre la crémaillere dont l'huile n'est pas "chauffée" et le "quand la voiture est chaude" ???


parce-que la cremaillere si elle fuit pas ..... franchement ... je vois pas ou elle peut faire du bruit ... je vois pas le rapport ...

par contre très petite vitesse volant braqué à fond ca fait jouer plutôt les cardans ... ? ou le différentiel de la boite ............. c'est une C2 une C4 ? ya l'autobloquant ?? etc etc ???

à suivre ...

le niveau dans le bocal il en est ou, maxi?

Je ne sais pas pour les Porsche, mais en général, quand ça grogne en butée, c'est la pompe de DA, un manque de liquide de DA, ou c'est simplement normal si on tire un peu trop.

Le niveau dans le bocal est un peu en dessous du max.
Bizarrement quand la voiture est froide je n'ai pas de bruit !

par contre très petite vitesse volant braqué à fond ca fait jouer plutôt les cardans ... ? ou le différentiel de la boite ............. c'est une C2 une C4 ? ya l'autobloquant ?? etc etc ???

>> pour les cardans je ne saurais pas te dire, pour la boite ca le fait aussi sans vitesse engagée (j'ai fait le test).
>> c'est une c2

J'espère que ca aide :)

Remet le niveau au Max, déjà... Et après refait le test.

Une purge, voire un changement complet du liquide si il est un peu vieux....

c'est ca qu'est bizarre ...

le différentiel est en service même sans vitesse engagés... les cardans aussi ....

Comme porposé par ged , fait toujours une purge du liquide de DA ... ça coute pas grand chose et c'est vraiment facile donc ...
des fois que ...
mais je trouve bizarre que ton bruit ne se fasse que à chaud....

Ok merci pour le conseil ! Je vais commencer à ça.
Je me dit qu'à chaud il doit y avoir une dilatation d'un composant mais lequel
Je vous tiens au courant.

J'avais eu ça sur mon ex 964 : le bocal de liquide de DA fuyait et donc niveau trop bas ! Après son remplacement, tout était nickel