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Membre cotisant
n°3468
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Enregistré le : 05 août 2013, 08:03
oui je crois, chromées
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Membre cotisant
n°151
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Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
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Enregistré le : 23 sept. 2010, 21:27
Achète la 2.4E à 78K€ si tu ne sais pas quoi faire de ton argent.....
Sinon, la 2.2E semble la plus interessante des trois.
La 2.0S peut être la plus jolie d'origine, mais à moins d'être carrossier, ou d'avoir un bouquet de 45K€ en plus du prix d'achat, et aussi de la patience le temps de la restauration.....
Sinon, la 2.2E semble la plus interessante des trois.
La 2.0S peut être la plus jolie d'origine, mais à moins d'être carrossier, ou d'avoir un bouquet de 45K€ en plus du prix d'achat, et aussi de la patience le temps de la restauration.....
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Enregistré le : 21 déc. 2010, 20:19
la 2.0s, sans hesiter!!!!, tu peut l'avoir a 20000€ en negociant, quand j'en cherchais une il y a un an (et oui elle etait deja a vendre) j'avais negocier 17500€, mais j'ai eu une autre occasion;)
donc si tu es habile de tes mains, fonce vers la S
la 2.4E beaucoup trop chere
la 2.2E ca fait plus d'un an qu'elle est en vente,et a ce prix la, si elle n'est pas partie, il doit y avoir un loup
donc si tu es habile de tes mains, fonce vers la S
la 2.4E beaucoup trop chere
la 2.2E ca fait plus d'un an qu'elle est en vente,et a ce prix la, si elle n'est pas partie, il doit y avoir un loup
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Message original : Boub42
J'aime bien les photos qui datent de presque 7 ans pour une caisse affichée à 78K€:o
Bah, si le château est vendu avec.
Message original : Boub42
Après, je trouve "étrange" l'aspect de l'aile arr de la 2.2
Et PC de 2L4, grilles noires....
Si le reste est correct, bon choix
La S y a un peu de taf...
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La S y a un peu de taf...
pour la 2.4E le prix est largement dissuasif et la 2.2E idem pour l'état ou tout du moins ce que laisse apparaître les photos
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