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Titre du sujet - 911SC targa

https://club911.net/viewtopic.php?t=140866

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911SC targa - par Rico911

Posté : 22 août 2013, 14:38

Bonjour, deux questions :

Est ce que quelqu'un connait cette auto ou bien a été la voir?

http://www.leboncoin.fr/voitures/512661438.htm?ca=12_s

Pouvez vous m'eclairer sur les piliers centraux des targa. jusqu'à quand sont ils chromés et a partir de quand noirs? On voit tout et n'importe quoi!

Merci.

Eric

- par BEGNAT64

Posté : 22 août 2013, 14:48

Hummm, belle en effet!
Mais si restauration complète, elle doit avoir un bon gros dossier avec photos.....

- par tinga

Posté : 22 août 2013, 14:54

me semble être un 180 ou 188 cv mais pas 204

- par 911tintin

Posté : 22 août 2013, 14:57

Message original : tinga
me semble être un 180 ou 188 cv mais pas 204

188cv vu l'année:thumbup:
clim

"a la ou " le compresseur ????:D

- par aym

Posté : 22 août 2013, 14:59

Message original : Rico911
Bonjour, deux questions :

Est ce que quelqu'un connait cette auto ou bien a été la voir?

http://www.leboncoin.fr/voitures/512661438.htm?ca=12_s

Pouvez vous m'eclairer sur les piliers centraux des targa. jusqu'à quand sont ils chromés et a partir de quand noirs? On voit tout et n'importe quoi!

Merci.

Eric

Si tu entends par piliers l'arceau, il n'a jamais été chromé sur les SC

Très bien placé en prix si restauration totale.

- par Gbo92

Posté : 22 août 2013, 15:02

Message original : aym
Si tu entends par piliers l'arceau, il n'a jamais été chromé sur les SC

ben si

on en parlait même dans un de tes posts :
https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid3614367

[Édite le 22-8-2013 par Gbo92]

- par aym

Posté : 22 août 2013, 15:02

celui qui l'a fait restaurer voulait un look plus classique vu les joncs de pare-brise et de lunette arrière qui sont normalement noir sur une SC.

En 1980, une SC ne faisait pas 204 CV ???

- par Gbo92

Posté : 22 août 2013, 15:08

vu la présence de rappel de cligno sur les ailes : à priori un millésime 81 et donc 204ch

pour les chromes : ils avaient été abandonnés sur les modèles 81 et je pense également que cela a été fait selon la volonté et les goûts de celui qui a restauré cette voiture mais pas d'origine sur cette SC

- par yanns

Posté : 22 août 2013, 15:35

sur un moteur de sc 930/10 donc 204 chevaux, les durites d'injection qui arrivent sur les injecteurs devraient etre en tube rigide et non en plastique.

- par BEGNAT64

Posté : 22 août 2013, 19:03

Oui étonnant, pour moi c'est une 180 ou 188 mais pas plus....

- par winckler

Posté : 22 août 2013, 20:43

les tubes d'injections en plastique c'est sur les 180 et 188 , les 204 cv sont obligatoirement en acier

- par Rico911

Posté : 23 août 2013, 00:46

Il me semblait bien qu'elle etait bizarre cette SC ! Je me renseigne pour la forme mais je suis plutot un psychopathe du boulon d'origine !:D

- par Rico911

Posté : 23 août 2013, 00:47

Merci pour vos reponses.

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