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Titre du sujet - recherche T châssis court pour projet T/R

https://club911.net/viewtopic.php?t=138197

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- par jhub
Posté : 09 mai 2013, 11:03
Pour le budget moteur, c'est un peu no limit, selon les détails que tu vas réellement vouloir (les pièces rares sont chères)
Disons 20k :question:

Pour la caisse, j'irai voir celle-ci, même si plus vieille ;)
http://www.leboncoin.fr/voitures/468233933.htm?ca=18_s
- par ea32
Posté : 09 mai 2013, 11:04
bonjour
- par jhub
Posté : 09 mai 2013, 11:19
Les pros vont certainement te répondre qu'il y a des différences, mais à mon avis pas grave puisque tu ne fais pas du full matching et que tu devras tout désosser avec des surprises dedans... ;)

Si tu veux une réplique exacte, tu vas déjà passer un temps fou à trouver les pièces spécifiques (genre poignées plastiques et autre...)
- par 993ttruf
Posté : 09 mai 2013, 22:07
sinon , cleanauto 51 a reims ;) plutot 2.7 rs sur base 964 :thumbup: :thumbup::):)
- par Fabien
Posté : 09 mai 2013, 22:11
Notre ami PierreYves est sur un projet identique;)
- par romaric59
Posté : 10 mai 2013, 07:20
Le but serait vraiment de trouver une 68 T. Il y'en a eu aussi sur base de chassis long en 69.
- par TITI
Posté : 10 mai 2013, 07:58
Prends contact avec Pierre Yves il avance sur le même projet
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=136787
- par Totor
Posté : 10 mai 2013, 08:07
Message original : romaric59
Le but serait vraiment de trouver une 68 T. Il y'en a eu aussi sur base de chassis long en 69.
Exact, la mienne est du 1/7/69 en 2.0 T - Chassis long... ;)
- par jhub
Posté : 10 mai 2013, 10:44
Pour trouver une "base", ces annonces là s'imposent :
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... 2d0e907118

;)
- par Bucheron
Posté : 10 mai 2013, 18:35
Message original : Fabien
Notre ami PierreYves est sur un projet identique;)

pas vraiment ! il y aune difference entre la R de Pierre Yves et le projet du Môssieur qui aimerait faire une T/R !! ;)
- par rickman
Posté : 10 mai 2013, 18:40
C'est quoi la différence pour un béotien comme moi ?
- par Flo68S
Posté : 10 mai 2013, 18:48
La T ne fesait que 160 cv il me semble grace aux rally kit d'époque ;)
- par rickman
Posté : 10 mai 2013, 18:51
beaucoup de combinaisons visiblement :

http://www.sportwagen.fr/guide-porsche-911-20-tr.html

- par Kelu79
Posté : 10 mai 2013, 19:29
Message original : rickman
beaucoup de combinaisons visiblement :

http://www.sportwagen.fr/guide-porsche-911-20-tr.html
Image
- par PierreYves3
Posté : 20 mai 2013, 15:21
Message original : nine_eleven_classic
Message original : jhub
Pour trouver une "base", ces annonces là s'imposent :
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... 2d0e907118

;)

merci mais j'aimerais m'éviter un import US ;)
Après citations (merci TITI, Fabien, la bûche....;)), qq précisions :
- Import US pas à rejeter (c'est ce que j'ai fait), les autos west coast exclusive ne sont pas (trop) rouillées, mais faut pas être pressé, les formalités s'alourdissent, Christophe est d'une aide précieuse pour ça.
- Les budgets que tu prévois semblent réalistes.
- Il y a effectivement différence entre T/R et R, ton projet semble plus R, 200 ch..
- la quête est longue mais passionnante...;)

Bon courage

P Y
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