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Titre du sujet - Divers Classic
https://club911.net/viewtopic.php?t=134584
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Divers Classic - par Tof33
Posté : 13 janv. 2013, 18:52
Je poursuis l'inventaire...
Un phare H1 (sans verre), superbes paraboles, cerclo au chrome un peu passé, avec une déchirure en bas au niveau de la vis de fixation (cf 2e photo).: 80Eur
1 boite à gants de 2L S chassis court : 200Eur
paire de poignées de porte 68/69, TBE, qq piqures sur le chrome cependant - sans clé : 100Eur
manomètre de pression Motometer - état de fonctionnement, housse une peu déchirée : VENDU
fond (+ aiguille) de jauge de température d'huile >=2.2L : 20 eur : VENDU
C'est tout pour l'instant...
[Édite le 13-1-2013 par Tof33]
[Édite le 15-1-2013 par Tof33]
[Édite le 20-1-2013 par Tof33]
Un phare H1 (sans verre), superbes paraboles, cerclo au chrome un peu passé, avec une déchirure en bas au niveau de la vis de fixation (cf 2e photo).: 80Eur
1 boite à gants de 2L S chassis court : 200Eur
paire de poignées de porte 68/69, TBE, qq piqures sur le chrome cependant - sans clé : 100Eur
manomètre de pression Motometer - état de fonctionnement, housse une peu déchirée : VENDU
fond (+ aiguille) de jauge de température d'huile >=2.2L : 20 eur : VENDU
C'est tout pour l'instant...
[Édite le 13-1-2013 par Tof33]
[Édite le 15-1-2013 par Tof33]
[Édite le 20-1-2013 par Tof33]
- par jybjybjyb
Posté : 13 janv. 2013, 19:00
Je prends le manomètre 
MP
MP
- par jybjybjyb
Posté : 13 janv. 2013, 21:10
Dammed ! ! ! déjà vendu... 
Perso quand j'achète, je fais un Mp au vendeur et en meme temps je laisse une trace sur le poste pour en cas de litige laisser une trace de mon intéret.. on m'a toujours appris à faire ça... 
Il faudrait à mon sens un peu recadrer
Sans en vouloir aux vendeurs .... :)
[Édite le 13-1-2013 par jybjybjyb]
Perso quand j'achète, je fais un Mp au vendeur et en meme temps je laisse une trace sur le poste pour en cas de litige laisser une trace de mon intéret.. on m'a toujours appris à faire ça...
Il faudrait à mon sens un peu recadrer
Sans en vouloir aux vendeurs .... :)
[Édite le 13-1-2013 par jybjybjyb]
- par manu59
Posté : 14 janv. 2013, 21:50
- par kal24E
Posté : 14 janv. 2013, 21:53
Si JYB ne prend pas le manomètre, il est pour moi ..... Quoi, j'ai rien compris .... 
- par jybjybjyb
Posté : 14 janv. 2013, 23:14
Message original : manu59
pour info :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s
- par jybjybjyb
Posté : 14 janv. 2013, 23:15
Message original : kal24E
Si JYB ne prend pas le manomètre, il est pour moi ..... Quoi, j'ai rien compris ....
- par will91142
Posté : 15 janv. 2013, 09:04
Question : peut-on remplacer une partie mano de température d'huile en Fahrenheit avec celle-ci sans modif pour que ça fonctionne?
- par Tof33
Posté : 15 janv. 2013, 09:16
Oui, tu démontes la sonde du combiné, tu dévisses le fond en fahrenheit, place le nouveau , remonte , terminé.
Rien de compliqué.
Si ton cadran est gradué 120 à 300 c'est parfait.
50/150 °C = 120/300°F
Si tu as un 90/300, cela peut convenir au repositionnant l'aiguille.
Rien de compliqué.
Si ton cadran est gradué 120 à 300 c'est parfait.
50/150 °C = 120/300°F
Si tu as un 90/300, cela peut convenir au repositionnant l'aiguille.
- par will91142
Posté : 15 janv. 2013, 09:23
Il me semble que j'ai un 120/300 de mémoire (l'auto est chez le mécano...)
Ok pour moi je prends la suite en MP;)
Ok pour moi je prends la suite en MP;)
- par manu59
Posté : 16 janv. 2013, 19:39
Message original : Tof33
1 boite à gants de 2L S chassis court : 200Eur
[Édite le 13-1-2013 par Tof33]
[Édite le 15-1-2013 par Tof33]
- par venturi260
Posté : 18 janv. 2013, 23:13
si cela avait été un logo "911 E" c'était pour moi...j'en cherche un depuis un certain temps...
- par Tof33
Posté : 20 janv. 2013, 17:44
un petit UP, personne n'a un H1 abimé ?
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