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Titre du sujet - Recherche 996 4s!! ***BESOIN DE CONSEILS***

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Recherche 996 4s!! ***BESOIN DE CONSEILS*** - par Pilou
Posté : 01 déc. 2012, 17:32
http://www.leboncoin.fr/voitures/400557582.htm?ca=12_s

Je n ai pas encore appele mais qqu'un la connait?
Combien ça vaut reellement en cette periode, selon vous, avec ces options et ce kilométrage, en présumant un excellent état int/ext et un passé limpide?

Enfin dernière question, combien il faut compter pour l installation d un echappement sport type PSE MO comprise? (En l occurrence çe véhicule en serait équipe)

Merci pour vos conseils, je me rachèterais bien un Porsche.... ;)


[Édite le 12-12-2012 par Pilou]
- par M3
Posté : 01 déc. 2012, 17:34
Gaffe romain ça pousse ça .... ça va te changer :P :D
- par ARHYANA29
Posté : 01 déc. 2012, 17:37
Message original : Pilou
http://www.leboncoin.fr/voitures/400557582.htm?ca=12_s

Je n ai pas encore appele mais qqu'un la connait?
Combien ça vaut reellement en cette periode, selon vous, avec ces options et ce kilométrage, en présumant un excellent état int/ext et un passé limpide?

Enfin dernière question, combien il faut compter pour l installation d un echappement sport type PSE MO comprise? (En l occurrence çe véhicule en serait équipe)

Merci pour vos conseils, je me rachèterais bien un Porsche.... ;)


PSE maintenant compte 3000E minimum
- par Pilou
Posté : 01 déc. 2012, 17:38
Message original : M3
Gaffe romain ça pousse ça .... ça va te changer :P :D
Bruno, j en suis même à regarder les 996tt... :D :D :D
Mais ça me fait peur en entretien et en points :mad:

Toi qui a déjà tout eu, t en penses quoi d une belle 996 4S?
Et se cote? Décote?
- par juju
Posté : 01 déc. 2012, 17:38
En tout cas, elle est tres jolie :)
- par Pilou
Posté : 01 déc. 2012, 17:40
Message original : ARHYANA29
Message original : Pilou
http://www.leboncoin.fr/voitures/400557582.htm?ca=12_s

Je n ai pas encore appele mais qqu'un la connait?
Combien ça vaut reellement en cette periode, selon vous, avec ces options et ce kilométrage, en présumant un excellent état int/ext et un passé limpide?

Enfin dernière question, combien il faut compter pour l installation d un echappement sport type PSE MO comprise? (En l occurrence çe véhicule en serait équipe)

Merci pour vos conseils, je me rachèterais bien un Porsche.... ;)


PSE maintenant compte 3000E minimum
3000€??? Même chez Scart??
- par Michael228
Posté : 02 déc. 2012, 01:12
Non, forcément moins cher : http://www.rstube.fr/echappement.php?idvehicule=12
;)

- par GT2011
Posté : 02 déc. 2012, 10:49
Chez martin scart c'est 1800€ + 600€ de pose pour le modèle on/off, j'ai demandé un devis il n'y a pas longtps.
- par BossBoxster
Posté : 02 déc. 2012, 11:46
Si elle correspond à sa description, elle n'est vraiment pas chère ... j'aurais dis dans les 35 ;)
- par Pilou
Posté : 02 déc. 2012, 11:58
Message original : BossBoxster
Si elle correspond à sa description, elle n'est vraiment pas chère ... j'aurais dis dans les 35 ;)
Dans les 35, il y en a une avec 60Mkm...
http://www.leboncoin.fr/voitures/393612773.htm?ca=12_s

C est pour ça que je me demande vraiment quelle est la cote réelle de ces autos, vu l offre pléthorique et la conjoncture actuelle...

Ça vous semble raisonnable de négocier une baisse du prix de 5000€? :o

Merci a vous
Romain
- par Michael228
Posté : 02 déc. 2012, 12:12
Message original : Pilou
Ça vous semble raisonnable de négocier une baisse du prix de 5000€? :o
Faudrait vraiment que la voiture ait de très gros défauts :o
- par tutux
Posté : 02 déc. 2012, 12:54
de toute facon, la cote des moderne est prise entre 2 feux, la 997 fête ses 8ans... donc le prix chute, entrainant avec lui le prix des 996 toute version confondues...

concernant la marge de manoeuvre, il n'y a pas 36 solutions, faut aller la voir (sans abuser du monsieur a lui faire perdre 1/2 journée), tu regardes, et tu dis que c'est trop cher. Tu verras la mage à venir.
- par ducat4s
Posté : 02 déc. 2012, 12:57
A priroi elle a déjà le PSE
Option : "échappement Sport" - Donc si Option Porsche c'est le PSE ;)
- par Brioche
Posté : 02 déc. 2012, 13:01
Message original : Pilou
Message original : BossBoxster
Si elle correspond à sa description, elle n'est vraiment pas chère ... j'aurais dis dans les 35 ;)
Dans les 35, il y en a une avec 60Mkm...
http://www.leboncoin.fr/voitures/393612773.htm?ca=12_s

C est pour ça que je me demande vraiment quelle est la cote réelle de ces autos, vu l offre pléthorique et la conjoncture actuelle...

Ça vous semble raisonnable de négocier une baisse du prix de 5000€? :o

Merci a vous
Romain

J'ai du mal a comprendre. Avant de parler de prix.

Est ce que tu t'es renseigné sur la voiture ?
Si oui, est ce qu'elle te convient ?

Tu cherches un prix où une voiture ? ;)
- par Pilou
Posté : 02 déc. 2012, 13:37
Je cherche une voiture au bon prix ;)

D ou ma sollicitation auprès de vous pour bien comprendre la cote actuelle des 996 4s, avant de déranger les vendeurs
- par tutux
Posté : 02 déc. 2012, 13:38
entre 30 et 35 cela semble pas délirant... maintenant faut aller les voir et se décider devant la bete :-)
- par Pilou
Posté : 12 déc. 2012, 11:17
Bon, j'ai appelé celle ci
http://www.leboncoin.fr/voitures/400557582.htm?ca=13_s
proprio tres sympa qui l'a achetée en mai et qui la vend deja :question: depuis 3 mois (elle etait a 35K€ au depart de memoire)
Apparement c'était un caprice, il es passé par un de ses potes qui la lui a importée d'Italie (http://forez911.fr/)
Le véhicule aurait un carnet complet et entretenu 100% Porsche Italie (véhicule commandé par un Italien mais premiere MEC en Allemagne), mais AUCUNE FACTURE. A part la derniere pour lentretien des 120000 chez Forez justement
Positif: je la trouve magnifique
Negatif: impossible d'avoir la certitude que l'embrayege, joint spy, etc. on été faits

Question 1: quelle est la bone demarche a adopter face a un tel dilemme??
Question 2: il y en a une autre qui me fait de l'oeil: couleur rare, avec X51, sieges sport et tout et tout... 80Mkm et toutes les factures... combien ca vaut a votre avis une telle merveille?
Question 3: j'ai entendu beaucoup parler de problemes de joint spy et de transmission: pouvez vous m'éclairer?
Question 4: il parrait que le X51 n'apporte quasi rien en performance et sensation, c'est vrai? (OBJECTIVEMENT SVP!). Bon ca reste exclusif et ca j'aime bien :o

MERCI, j'ai besoin de votre aide avant de CRAQUER!!!
- par kangal
Posté : 12 déc. 2012, 11:20
Franchement si il y a 0 historique passe ton chemin, il y en a plein d'autre et le risque est trop important :exclamation:
- par Pilou
Posté : 12 déc. 2012, 11:26
Salut Kangal,
Justement y a pas 0 historique puisqu'elle a un carnet tampponné CP. Mais 0 factures en effet, et ca c'est pas super bon signe...
Message original : kangal
Franchement si il y a 0 historique passe ton chemin, il y en a plein d'autre et le risque est trop important :exclamation:
- par kangal
Posté : 12 déc. 2012, 11:29
Message original : Pilou
Salut Kangal,
Justement y a pas 0 historique puisqu'elle a un carnet tampponné CP. Mais 0 factures en effet, et ca c'est pas super bon signe...
Message original : kangal
Franchement si il y a 0 historique passe ton chemin, il y en a plein d'autre et le risque est trop important :exclamation:
Mieux vaut des factures sans tampons que des tampons sans facture... ;)
- par ppi.sud77
Posté : 12 déc. 2012, 11:29
Message original : brioche33

Tu cherches un prix où une voiture ? ;)
Une voiture à petit prix , comme tout le monde ;) :D
- par Pilou
Posté : 12 déc. 2012, 11:31
Ah oui au fait combien coute:
- un embrayage + joint spy
- freins + plaquettes AR / freins + plaquettes AV
- 4 bon pneus en 18P
- bobines et bougies (tous les combien au fait?)
Chez un bon pro sympa, competaent et raisonnable? :D

J'ai plein de questions, merci d'avance pour vos reponses :thumbup:
- par babam69
Posté : 12 déc. 2012, 11:34
Perso avant d'acher ma 996 4s x51, j'ai esseyer une normale.

Ce que je peux te dire (sauf si la normale avait un cancer) est qu'on sent bien la différence.
Le moteur est beaucoup plus rageur dans les tours.

;)
- par rpaddicted
Posté : 12 déc. 2012, 11:48
Message original : Pilou
Ah oui au fait combien coute:
- un embrayage + joint spy
- freins + plaquettes AR / freins + plaquettes AV
- 4 bon pneus en 18P
- bobines et bougies (tous les combien au fait?)
Chez un bon pro sympa, competaent et raisonnable? :D

J'ai plein de questions, merci d'avance pour vos reponses :thumbup:
Pour les consommables regarde sur passionauto, et sur allopneus ;)
- par Pilou
Posté : 12 déc. 2012, 11:57
Message original : rpaddicted
Message original : Pilou
Ah oui au fait combien coute:
- un embrayage + joint spy
- freins + plaquettes AR / freins + plaquettes AV
- 4 bon pneus en 18P
- bobines et bougies (tous les combien au fait?)
Chez un bon pro sympa, competaent et raisonnable? :D

J'ai plein de questions, merci d'avance pour vos reponses :thumbup:
Pour les consommables regarde sur passionauto, et sur allopneus ;)
Merci mais j'aime bien avoir le prix MO comprise
Je ne dirais pas que je suis une buse niveau manuel... mais presque!
- par Pilou
Posté : 12 déc. 2012, 12:00
Message original : babam69
Perso avant d'acher ma 996 4s x51, j'ai esseyer une normale.

Ce que je peux te dire (sauf si la normale avait un cancer) est qu'on sent bien la différence.
Le moteur est beaucoup plus rageur dans les tours.

;)

Merci pour ton témoignage.
Tu as raison, si je vais voir la X51, j'essayerai de trouver un gentil membre en 4S 420ch pour m'emmener ;)
- par Paul_e
Posté : 12 déc. 2012, 12:01
Message original : Pilou
en 4S 420ch
Comme tu y vas ! :D
- par Pilou
Posté : 12 déc. 2012, 12:09
oula je m'emballe, 320ch bien sur!!!

c'est un lapsus surement... je viens d'appeler pour une TT :o Et oui elle rentrait dans mon budget... mais apres avoir appele je comprends pourquoi elle était aussi peu chere maintenant :D :D :D Y avait mini 5K€ de travaux dessus :exclamation:
- par Pilou
Posté : 12 déc. 2012, 16:13
up up please!
Personne n'as de reponses à mes questions??
:o ;)
- par lllaurent
Posté : 12 déc. 2012, 16:23
Message original : Pilou
Salut Kangal,
Justement y a pas 0 historique puisqu'elle a un carnet tampponné CP. Mais 0 factures en effet, et ca c'est pas super bon signe...
Message original : kangal
Franchement si il y a 0 historique passe ton chemin, il y en a plein d'autre et le risque est trop important :exclamation:
Bien souvent les autos entretenues et reprises par des CP ont perdu en route leurs factures (surtout si elles sont restées longtemps en PA).
L'avantage d'un entretien en CP c'est que l'ensemble des (éventuels) rappels ont été effectués.
Si tu as des doutes sur son entretien et / ou les factures à venir, fait la checker par un Pro.
Il y en un sur ce forum dans le 94 qui fait ça très bien ;)
- par kangal
Posté : 12 déc. 2012, 16:27
Message original : lllaurent
Message original : Pilou
Salut Kangal,
Justement y a pas 0 historique puisqu'elle a un carnet tampponné CP. Mais 0 factures en effet, et ca c'est pas super bon signe...
Message original : kangal
Franchement si il y a 0 historique passe ton chemin, il y en a plein d'autre et le risque est trop important :exclamation:
Bien souvent les autos entretenues et reprises par des CP ont perdu en route leurs factures (surtout si elles sont restées longtemps en PA).
L'avantage d'un entretien en CP c'est que l'ensemble des (éventuels) rappels ont été effectués.
Si tu as des doutes sur son entretien et / ou les factures à venir, fait la checker par un Pro.
Il y en un sur ce forum dans le 94 qui fait ça très bien ;)
Ca reste de l'historique perdu, qui pourra gêner une éventuelle revente... Surtout quand on connait la valeur d'un tampon dans un carnet...

La solution reste éventuellement d'appeler les CP pour négocier la réédition des factures qui vont bien, mais je crois que c'est très difficile a obtenir...
- par $ebastien1973
Posté : 12 déc. 2012, 16:28
Message original : Pilou
http://www.leboncoin.fr/voitures/400557582.htm?ca=12_s

Je n ai pas encore appelé mais qqu'un la connait?
Combien ça vaut réellement en cette période, selon vous, avec ces options et ce kilométrage, en présumant un excellent état int/ext et un passé limpide?
De mémoire, mais je peux me tromper, elle était déjà en vente fin août, quand je cherchais la mienne.

A mon avis, un peu cher pour le kilométrage qu'elle a, ou alors j'ai fait une bonne affaire.
- par $ebastien1973
Posté : 12 déc. 2012, 16:33
Message original : Pilou
Bon, j'ai appelé celle ci
http://www.leboncoin.fr/voitures/400557582.htm?ca=13_s
proprio tres sympa qui l'a achetée en mai et qui la vend deja :question: depuis 3 mois (elle etait a 35K€ au depart de memoire)

Le véhicule aurait un carnet complet et entretenu 100% Porsche Italie (véhicule commandé par un Italien mais première MEC en Allemagne), mais AUCUNE FACTURE. A part la dernière pour l'entretien des 120000 chez Forez justement
Positif: je la trouve magnifique
Négatif: impossible d'avoir la certitude que l’embrayage, joint spi, etc. on été faits

Question 1: quelle est la bonne démarche a adopter face a un tel dilemme??
Question 2: il y en a une autre qui me fait de l’œil: couleur rare, avec X51, sièges sport et tout et tout... 80Mkm et toutes les factures... combien ca vaut a votre avis une telle merveille?
Question 3: j'ai entendu beaucoup parler de problèmes de joint spi et de transmission: pouvez vous m'éclairer?

MERCI, j'ai besoin de votre aide avant de CRAQUER!!!
Non c'est bien celle à laquelle je pensais, a priori.
Moi je passerai mon chemin. Caprice à l'achat, pas de facture, et année / kilométrage = chère pour moi.
- par Kelu79
Posté : 12 déc. 2012, 16:50
Comme tu es du 92, je peux te prêter mon NetBook avec le câble DURAMETRIC si tu comptes aller la voir.

Comme ça tu pourras vérifier le compteur d'utilisation et checker les surrégimes. C'est déjà ça...
- par Kelu79
Posté : 12 déc. 2012, 16:51
Comme tu es du 92, je peux te prêter mon NetBook avec le câble DURAMETRIC si tu comptes aller la voir.

Comme ça tu pourras vérifier le compteur d'utilisation et checker les surrégimes. C'est déjà ça...
- par lllaurent
Posté : 12 déc. 2012, 17:30
Message original : Kelu79
Comme tu es du 92, je peux te prêter mon NetBook avec le câble DURAMETRIC si tu comptes aller la voir.

Comme ça tu pourras vérifier le compteur d'utilisation et checker les surrégimes. C'est déjà ça...
Sympa :thumbup:
- par Pilou
Posté : 12 déc. 2012, 17:43
merci Kelu, super sympa
la caisse du bon coin est dans le 30 donc j'attends encore de nombreux elements avant d'y aller
En revanche il y en a une proche IDF qui me tente bien. Si j'y vais je te MP! Thx a lot en tout cas

PS: pas trop dur de s'en servir de ton net book??
- par Kelu79
Posté : 12 déc. 2012, 17:54
Message original : Pilou
merci Kelu, super sympa
la caisse du bon coin est dans le 30 donc j'attends encore de nombreux elements avant d'y aller
En revanche il y en a une proche IDF qui me tente bien. Si j'y vais je te MP! Thx a lot en tout cas

PS: pas trop dur de s'en servir de ton net book??
Mon NetBook? Non, c'est un PC en fait (le 1er ASUS eeePC sorti en France avec disque dur de 4go ;) )
Tu branches le cable, tu lances le soft puis tu mets le contact.
Rien de plus simple.
- par davcbr
Posté : 12 déc. 2012, 18:12
Elle vaut Max 27000€, et encore je dirais même 26
- par $ebastien1973
Posté : 12 déc. 2012, 18:24
Message original : davcbr
Elle vaut Max 27000€, et encore je dirais même 26
+ 1

Si je peux t'être utile, je suis à 1 heure de Nîmes.

Soit pour aller la voir, mais je n'en suis qu'à ma première Porsche, donc pas suffisamment connaisseur pour t'éviter de venir, mais plus pour t'accueillir à l'aéroport de Marignane et / ou gare d'Aix TGV, et te conduire à Nîmes et retour, sauf si tu repars avec;)

Ce sera avec plaisir. Si ça t'intéresse MP s'il te plaît.

[Édite le 12-12-2012 par $ebastien1973]
- par EVOIXRED68
Posté : 12 déc. 2012, 19:56
Celle ci est jolie

http://www.leboncoin.fr/voitures/405931038.htm?ca=15_s

Je pense qu'il ne faut pas se précipiter, il y a quand même du choix ;)

Bonne recherche
- par JMR911
Posté : 12 déc. 2012, 20:29
Message original : $ebastien1973
Message original : davcbr
Elle vaut Max 27000€, et encore je dirais même 26
+ 1

Si je peux t'être utile, je suis à 1 heure de Nîmes.

Soit pour aller la voir, mais je n'en suis qu'à ma première Porsche, donc pas suffisamment connaisseur pour t'éviter de venir, mais plus pour t'accueillir à l'aéroport de Marignane et / ou gare d'Aix TGV, et te conduire à Nîmes et retour, sauf si tu repars avec;)

Ce sera avec plaisir. Si ça t'intéresse MP s'il te plaît.

[Édite le 12-12-2012 par $ebastien1973]
y a plus près :exclamation:
c'est la mienne mais elle n'a pas de toit, enfin t'as le choix :D
avec ou sans capote ou toit en dur :cool:
3 voitures en une :D

le pied ;)

@pas vrai brioche et $ebastien ;)

;)
- par $ebastien1973
Posté : 12 déc. 2012, 20:32
Message original : JMR911
repars avec;)

y a plus près :exclamation:
c'est la mienne mais elle n'a pas de toit, enfin t'as le choix :D
avec ou sans capote ou toit en dur :cool:3 voitures en une :D
le pied ;)

@pas vrai brioche et $ebastien ;) ;)
Tout à fait exact Cher Maître :exclamation: :exclamation:

Et là, sur l'état, il n'y a plus de question à se poser : nickel :thumbup: :P
- par Pilou
Posté : 12 déc. 2012, 20:56
Message original : Kelu79
Message original : Pilou
merci Kelu, super sympa
la caisse du bon coin est dans le 30 donc j'attends encore de nombreux elements avant d'y aller
En revanche il y en a une proche IDF qui me tente bien. Si j'y vais je te MP! Thx a lot en tout cas

PS: pas trop dur de s'en servir de ton net book??
Mon NetBook? Non, c'est un PC en fait (le 1er ASUS eeePC sorti en France avec disque dur de 4go ;) )
Tu branches le cable, tu lances le soft puis tu mets le contact.
Rien de plus simple.
Excellent, merci pour la propale. Des que je vais en voir une je te MP :thumbup:
- par Pilou
Posté : 12 déc. 2012, 21:00
Message original : $ebastien1973
Message original : davcbr
Elle vaut Max 27000€, et encore je dirais même 26
+ 1

Si je peux t'être utile, je suis à 1 heure de Nîmes.

Soit pour aller la voir, mais je n'en suis qu'à ma première Porsche, donc pas suffisamment connaisseur pour t'éviter de venir, mais plus pour t'accueillir à l'aéroport de Marignane et / ou gare d'Aix TGV, et te conduire à Nîmes et retour, sauf si tu repars avec;)

Ce sera avec plaisir. Si ça t'intéresse MP s'il te plaît.

[Édite le 12-12-2012 par $ebastien1973]
Merci Francis, super sympa
Bien reçu ton MP ;) ça me conforte dans mon estimation de prix
Je vous tiens au jus de mon avancée asap notamment concernant la x51 que je vise ;-)
- par baryl78
Posté : 12 déc. 2012, 21:07
Ah oui... Bien à fond la....
- par Pilou
Posté : 13 déc. 2012, 22:34
Qu'un la connait celle ci?
http://www.leboncoin.fr/voitures/385361021.htm?ca=12_s
- par Mulsanne
Posté : 14 déc. 2012, 00:33
En fait pour te donner mon avis, une 4S, c'est moins bien qu'une GT3... ;)
- par Dave_60
Posté : 14 déc. 2012, 01:26
Bonne recherche, Pilou.

En tout cas, en ce moment, les 996 (et les voitures en général) peinent à se vendre, donc tu as tout intérêt à prendre ton temps pour choisir la bonne. Je pense de plus que les prix sont largement négociables...

- par Joujs
Posté : 14 déc. 2012, 01:34
Une Porsche à eau intégrale ? :P
Tu déconnes sérieux :D
Non seulement tu perds ta dignité, mais tu vas aussi y laisser ton permis :D

[Édite le 14-12-2012 par Joujs]
- par lucduke
Posté : 14 déc. 2012, 06:56
Message original : Pilou
Qu'un la connait celle ci?
http://www.leboncoin.fr/voitures/385361021.htm?ca=12_s
Bonjour Romain,

Je ne la connais pas mais elle présente bien, ce qui est déjà un bon départ.

Christophe
- par Pilou
Posté : 14 déc. 2012, 09:19
Message original : Mulsanne
En fait pour te donner mon avis, une 4S, c'est moins bien qu'une GT3... ;)
Tu as raison je pense, mais un de mes arguments fort auprès de ma femme pour reprendre une Porsche sont les 2 places arrières pour balader les enfants ;)
- par Pilou
Posté : 14 déc. 2012, 09:24
Message original : Joujs
Une Porsche à eau intégrale ? :P
Tu déconnes sérieux :D
Non seulement tu perds ta dignité, mais tu vas aussi y laisser ton permis :D

[Édite le 14-12-2012 par Joujs]
Salut!!

Tu sais déjà en 3.2 le permis.... :o
Et puis je ne prends pas une TT non plus ;)
- par Pilou
Posté : 14 déc. 2012, 09:27
INTÉRIEUR CUIR BLEU MARITIME

Vous en pensez quoi? Il paraît que ça tire plus vers le noir que le bleu c est vrai?
J en ai repère une belle avec cet intérieur mais à la base je ne suis pas fan des cuirs bleu... Je préfère le noir

Merci pour vos avis!
- par will91142
Posté : 14 déc. 2012, 09:31
Message original : Mulsanne
En fait pour te donner mon avis, une 4S, c'est moins bien qu'une GT3... ;)
Je plussoie.

L'idéal, une GT3 avec 4 places homologuées;)
- par lllaurent
Posté : 14 déc. 2012, 09:40
Message original : will91142
Message original : Mulsanne
En fait pour te donner mon avis, une 4S, c'est moins bien qu'une GT3... ;)
Je plussoie.

L'idéal, une GT3 avec 4 places homologuées;)
Ah bon, pas une GT2 :question:

:D
- par Joujs
Posté : 15 déc. 2012, 00:29
Message original : Pilou
Message original : Joujs
Une Porsche à eau intégrale ? :P
Tu déconnes sérieux :D
Non seulement tu perds ta dignité, mais tu vas aussi y laisser ton permis :D

[Édite le 14-12-2012 par Joujs]
Salut!!

Tu sais déjà en 3.2 le permis.... :o
Et puis je ne prends pas une TT non plus ;)
En effet, heureusement Coyote veille :D

Sinon, pas de TT mais j'ai l'impression qu'il y a du lobbying pour une GT3, ta femme va kiffer, super discret le subterfuge familial :D
- par Darkiller
Posté : 15 déc. 2012, 03:01
Gros kiffe la 4S, look à tomber par terre, peut-etre le plus beau cul de toutes les 911 :P
En revanche : PSE ou SCART Ultima Recital obligatoire (j'ai fais mettre un SCART sur la mienne) pour profiter d'une bande-son de fou, rageur dans les tours et moteur qui 'glougloute' à bas régime : un vrai régal !

Ensuite entre version de la 996 C4S 'normale' (320cv) et la version 'x51' (345cv), je n'ai pas essayé mais pour avoir fait reprogrammer la mienne chez DM PERFORMANCE, effectivement l'auto est differente : semble un peu plus 'légere' à bas-regimes, monte par contre beaucoup plus vite dans les tours, est optimisée pour une plage de conduite entre 3500 et 4500 t/min et a gagné en puissance puisque le passage au banc après reprog a produit très précisément 344,7cv et un couple de 406,4Nm (contre 370Nm d'origine).

Je recommande donc aussi la reprog moteur, qui d'ailleurs pour ceux que celà effrait n'est pas du tout irreversible ! Si vous souhaitez retrouver le 'mapping' d'usine, il suffit de re-introduire la cartographie d'origine en un coup de dé !

Donc pour moi 996 C4S + PSE/SCART Ultima Recital + x51/reprog moteur = OH QUE C'EST BON :thumbup: :P :thumbup: :P
- par kikiporsche
Posté : 15 déc. 2012, 08:12
+1:D
- par jasm
Posté : 15 déc. 2012, 08:50
Salut, je connais celle-là :
http://www.leboncoin.fr/voitures/393612773.htm?ca=15_s

Historique connu depuis mise en service et entretien porsche.
Elle appartient à un membre.
Pour m'y être intéressé, elle est vraiment très belle.
- par schpatr
Posté : 16 déc. 2012, 17:03
Tiens une belle noire

http://www.leboncoin.fr/voitures/395832714.htm?ca=5_s

:thumbup:
- par Pilou
Posté : 16 déc. 2012, 17:11
Salut Darkiller et merci pour ces infos tres interessantes nottament concernant la programmation!
Combien cela coute t il MO comprise stp? Cela ne risque pas d abimer la mecanique?
Message original : Darkiller
Gros kiffe la 4S, look à tomber par terre, peut-etre le plus beau cul de toutes les 911 :P
En revanche : PSE ou SCART Ultima Recital obligatoire (j'ai fais mettre un SCART sur la mienne) pour profiter d'une bande-son de fou, rageur dans les tours et moteur qui 'glougloute' à bas régime : un vrai régal !

Ensuite entre version de la 996 C4S 'normale' (320cv) et la version 'x51' (345cv), je n'ai pas essayé mais pour avoir fait reprogrammer la mienne chez DM PERFORMANCE, effectivement l'auto est differente : semble un peu plus 'légere' à bas-regimes, monte par contre beaucoup plus vite dans les tours, est optimisée pour une plage de conduite entre 3500 et 4500 t/min et a gagné en puissance puisque le passage au banc après reprog a produit très précisément 344,7cv et un couple de 406,4Nm (contre 370Nm d'origine).

Je recommande donc aussi la reprog moteur, qui d'ailleurs pour ceux que celà effrait n'est pas du tout irreversible ! Si vous souhaitez retrouver le 'mapping' d'usine, il suffit de re-introduire la cartographie d'origine en un coup de dé !

Donc pour moi 996 C4S + PSE/SCART Ultima Recital + x51/reprog moteur = OH QUE C'EST BON :thumbup: :P :thumbup: :P
- par Pilou
Posté : 16 déc. 2012, 17:17
Message original : jasm
Salut, je connais celle-là :
http://www.leboncoin.fr/voitures/393612773.htm?ca=15_s

Historique connu depuis mise en service et entretien porsche.
Elle appartient à un membre.
Pour m'y être intéressé, elle est vraiment très belle.
Oui je l ai repéree aussi mais Je recherche un intérieur fonce, noir idealement ;)

[Édite le 16-12-2012 par Pilou]
- par jasm
Posté : 16 déc. 2012, 17:58
Message original : Pilou
Message original : jasm
Salut, je connais celle-là :
http://www.leboncoin.fr/voitures/393612773.htm?ca=15_s

Historique connu depuis mise en service et entretien porsche.
Elle appartient à un membre.
Pour m'y être intéressé, elle est vraiment très belle.
Oui je l ai repéree aussi mais Je recherche un intérieur fonce, noir idealement ;)

[Édite le 16-12-2012 par Pilou]
Ah ok. J'ai eu noir et à présent gris. Je préfère le gris, qui est d'ailleurs plus rare.
- par Pilou
Posté : 25 déc. 2012, 09:57
Bonjour a tous et JOYEUX NOEL!
Juste pour vous informer que j avais bien trouve ma 996 4S X51, mais une opportunité immobilière a surgit et nous avons saisi l occasion avec mon epouse :o
Du coup mon rêve de 4S X51 exclusive disparait temporairement...
Si ca interesse qqun, il s'agit de la magnifique Bleu Cobalt de Nordnico, 80000km, int Bleu Métropole.
Elle est toujours en vente donc n hésitez pas a le contacter par MP
Ciao
Romain
- par baryl78
Posté : 26 déc. 2012, 22:07
Hehe....

Bon bah dommage sur ce coup la... Si c'est celle que tu m'avais montré, elle était vraiment belle (pour une 996 ;) )

En revanche bien cool pour l'opportunité immo ... 78 ou 92?

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