Club911

Recherche 996 4S Coupé - Gris Clair - par GT2011

Posté : 24 nov. 2012, 16:21

Amis porschiste bonjour, je suis inscris depuis quelques temps sur votre forum que je trouve super, c'est une mine d'information! je vous en remercie!

Je souhaite vous integrer physiquement dans le monde porsche, j'en ai marre de baver sur l'ecran, lol, je passe à l'acte!

je suis à la recherche de ma premiere, je me tourne vers une 996 4S de couleur gris clair, Boite Manuelle, autour de 60/70000 kms.

L'ideal pour moi serait dans un premier temps un entretien limpide et sans interrogation, c'est une voiture que je voudrais garder quelques années.

Les options obligatoires sont le pcm2, le toit ouvrant pour l'esthetique interieur.

Les options souhaitées, les sieges sports, le levier de vitesse moins haut, le bose, les radars de recul, les xenons litronic, enfin un max d'option forcement... mais je ne suis pas redhibitoire sur une option hormis le PCM2 et le toit ouvrant.

Et bien sur comme bcp de personne ici, le PSE serait la cerise sur le gateau, mais j'ai pu lire que Martin Scart fesait des choses similaires.

Mon budget est d'environ 35.000€.

Voilou, merci.

Cordialement.

[Édite le 24-11-2012 par GT2011]

[Édite le 24-11-2012 par GT2011]

- par BossBoxster

Posté : 24 nov. 2012, 16:50

Ton budget est bon ... tu devrais trouver sans problème ... avec de la patience

Bonne chasse :)

- par climchaud

Posté : 24 nov. 2012, 16:53

bonne recherche, et en effet le budget semble bien correspondre de plus la 996 4S est une des plus jolies!!:thumbup:

- par GT2011

Posté : 24 nov. 2012, 16:57

Je cherche, je cherche, mais il y a du bon et du moins bon, ce n'est pas evident.

Merci.

- par Frantz69

Posté : 24 nov. 2012, 17:08

Avec ton budget il y a aucun soucis pour trouver la 996 4S de tes rêves ... le plus dur c'est d'attendre de trouver la bonne

- par GT2011

Posté : 24 nov. 2012, 17:10

Message original : Frantz69
Avec ton budget il y a aucun soucis pour trouver la 996 4S de tes rêves ... le plus dur c'est d'attendre de trouver la bonne

tu en as une gris clair Frantz69!

- par Frantz69

Posté : 24 nov. 2012, 17:12

Oui exactement celle que tu veux mais je ne la vends pas.
Cela fait un peu plus d'un an que je l'ai et c'est que du bonheur

- par GT2011

Posté : 24 nov. 2012, 17:13

Message original : Frantz69
Oui exactement celle que tu veux mais je ne la vends pas.
Cela fait un peu plus d'un an que je l'ai et c'est que du bonheur

gggrrrrrr!!!!

- par gfbt

Posté : 24 nov. 2012, 17:14

Thierry3.2 avait exactement le modèle recherché!
Envoie lui un mp

- par GT2011

Posté : 24 nov. 2012, 17:17

Message original : gfbt
Thierry3.2 avait exactement le modèle recherché!
Envoie lui un mp

Ok gfbt, merci de l'info.

- par LUC993

Posté : 24 nov. 2012, 18:25

Message original : BossBoxster
Ton budget est bon ... tu devrais trouver sans problème ... avec de la patience

Bonne chasse :)

+1 et en gris clair , ça devrait te faciliter la tâche

- par Frantz69

Posté : 25 nov. 2012, 20:36

Le gris kerguelen est aussi très jolie, il est plus foncé que le gris arctique.

- par $ebastien1973

Posté : 25 nov. 2012, 20:44

Message original : Frantz69
Le gris kerguelen est aussi très joli, il est plus foncé que le gris arctique.

La preuve, mais pas à vendre

Trop content de l'avoir trouvée, mais sois patient, c'est le plus important:thumbup:

- par GT2011

Posté : 26 nov. 2012, 20:21

oui, c'est vrai le kerguelen est beau egalement.

Mais j'ai un faible pour le arctique! ah les gouts et les couleurs!

- par GT2011

Posté : 26 nov. 2012, 20:22

personne n'en vends une belle sur le forum?

- par yastefris

Posté : 26 nov. 2012, 20:23

J'ai fais suivre ta demande mais je ne connais pas la couleur

- par $ebastien1973

Posté : 26 nov. 2012, 20:25

Ben regarde là déjà : https://www.club911.net/forumdisplay.php?fid=29

Mais ce que j'y ai vu ne paraît pas coller à tes désirs pour l'instant.

A surveiller en permanence de toute façon

- par GT2011

Posté : 26 nov. 2012, 20:27

Oui j'ai regardé dans les annonces.

- par GT2011

Posté : 26 nov. 2012, 20:32

elle avait l'air belle, manquait le pcm2 pour moi, je crois.

- par schpatr

Posté : 27 nov. 2012, 12:29

Prends sans hesiter une TT,c'est de la balle et plus fiable....................

Non je ne vends pas la mienne

Uploaded with ImageShack.us

[Édite le 27-11-2012 par schpatr]

- par djack69

Posté : 27 nov. 2012, 13:00

A ce tarif tu peux avoir une TT, et niveau perf, c'est totalement différent

- par GT2011

Posté : 27 nov. 2012, 18:31

Oui niveau chevaux, la TT, il n'y a pas photo! je ne connais pas trop la Turbo, jamais essayer, la fiabilité, c'est ce qui me fait un peu peur, mais je me trompe surement!

Et puis la 4s à un cul que j'adore! lol

- par $ebastien1973

Posté : 27 nov. 2012, 20:27

Message original : GT2011

Et puis la 4s à un cul que j'adore! lol

Il est magnifique

- par GT2011

Posté : 27 nov. 2012, 21:09

- par lucduke

Posté : 27 nov. 2012, 21:29

C'est vrai que la 4S à une ligne splendide

Au niveau option, le PSE apporte un réel agrément (pour ne pas dire indispensable à mes yeux). C'est ce qui me fait sourire dès que je prend le volant de la mienne.

Christophe

- par GT2011

Posté : 27 nov. 2012, 21:32

Oui, je suis ok pour le pse origine mais cela peut ce rajouter, donc pour moi pas redhibitoire comme option

- par lucduke

Posté : 27 nov. 2012, 21:38

C'est vrai :)

En grise, tu devrais finir par la trouver. Je te souhaite d'en trouver une dans une configuration "originale" (ex : les sièges sport avec coque). C'est bien le seul point que je modifierai sur la mienne.

Comme tu es parti pour te faire plaisir, va au bout de la démarche

[Édite le 27-11-2012 par lucduke]

- par GT2011

Posté : 27 nov. 2012, 21:40

je cherche, je cherche...

- par GT2011

Posté : 27 nov. 2012, 21:46

Je suis d'accord pour le PCM, mais avec cette option l'esthetique interieur est mieux à mon gout. Pour le bose je ne doute pas mais je n'ai pas ecouté le pack sono origine.

Pour le PSE, au pire seconde monte...

- par Frantz69

Posté : 02 déc. 2012, 20:33

Les radars de recul sont bien pratique tellement le c.l de la bête est large

- par $ebastien1973

Posté : 02 déc. 2012, 20:36

Message original : Frantz69
Les radars de recul sont bien pratiques tellement le c.l de la bête est large

+ 1 : quasi indispensable, surtout si ton entrée de garage est un peu short, ce qui est mon cas.

- par Darkiller

Posté : 02 déc. 2012, 21:03

Ca je veux bien croire...je ne les aient pas sur la mienne et je flippe à CHAQUE fois que je me gare dans mon box...

Pour revenir à la discussion, il ne faut pas melanger atmo et turbo : deux 'philosophies' automobiles très differentes...
La Turbo sera bien sur tjs plus puissante que l'atmo mais qu'on ne me dise pas que la puissance d'origine de la 4S ne soit pas suffisant pour se faire (très) plaisir, ce serait faux
La plupart des membres de ce forum se la raconte à coup de chevaux supportés par leur auto, sauf que la triste vérité, c'est qu'ils ne savent pas utiliser et en encore moins maitriser 200cv.
Alors oui le 'concours de b...´, t'as 400cv, toi 300, moi 100...ouais super...
Deja maitrise à fond 100cv et connais ton auto.
À titre d'exemple j'ai egalement une 944 de base (163cv d'origine, de la chance si elle en sort encore 150 après vingt-cinq ans), et bien je prenais le 964 qui faisaient 100cv de plus sur circuit.

Après tout est question de gout et de couleur, pour moi la ligne de la 4S est plus jolie que celle de la Turbo, je trouve que les entrees d'air dd la Turbo 'cassent' sa ligne...dommage. Et puis sur la 4S il y a ce splendide gros 'bandeau' rouge à l'arrière qui -et c'est très con- fait tout esthetiquement !

- par lucduke

Posté : 02 déc. 2012, 23:14

C'est vrai que la puissance de la 4S (320ch ou 345ch) est déjà largement suffisante pour se faire plaisir

- par Pilou

Posté : 03 déc. 2012, 00:18

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx? ... 5070000000

10k€ en dessous de ton budget.... Bon après il faut sentir le pap en Italie

- par GT2011

Posté : 03 déc. 2012, 06:14

I don´t speak italien! Lol, je l'avais vu celle la mais je recherche avec moins de kms. Sinon pour les chevaux en effet 320 ch, c'est deja tres bien.

Bonne journée.

- par fifcosmik

Posté : 03 déc. 2012, 06:35

Salut et bienvenue

996 4s est un bon choix, dans ton budget.
C'est vrai qu'en ce qui me concerne 320ch me suffisent pour me faire plaisir, surtout pour ma première Porsche et sans faire de circuit.

Avec son turbo look, la 4s à une esthétique sympa, en tout cas qui ne laisse pas indifférent.
Propriétaire depuis juin de cette 4s, je me régale à chaque sortie.

Bon courage dans tes recherches, à un moment ou un autre, tu trouveras la bonne.

- par marc83

Posté : 03 déc. 2012, 07:49

http://www.leboncoin.fr/voitures/398145910.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/363727560.htm?ca=21_s

[Édite le 3-12-2012 par marc83]

- par larios

Posté : 03 déc. 2012, 08:15

J'hésitais aussi a prendre une 4S , a la base je cherché ça. J'avais aussi peur de l'entretient et de la fiabilité des turbo . Mais vus la différence de prix entre une Turbo et une 4S et qu'apparemment les turbo sont fiable , je me dis autant prendre une Turbo

Mais c'est vrais que la ligne des 4S et a tomber

- par $ebastien1973

Posté : 03 déc. 2012, 09:41

Message original : larios
J'hésitais aussi à prendre une 4S , à la base je cherchais ça. J'avais aussi peur de l'entretien et de la fiabilité des turbos. Mais vue la différence de prix entre une Turbo et une 4S et qu'apparemment les turbos sont fiables, je me dis autant prendre une Turbo Mais c'est vrai que la ligne des 4S est à tomber

Tout est affaire de goût. Depuis que j'ai acheté la mienne, que du plaisir

Juste un peu apeuré :(par tout le mal qui est dit des 4 S par nombre de membres du Forum, qui je l'admets volontiers sont des puristes, et plus tournés vers les refroidissements à air, et donc des générations bien antérieures.

Ensuite turbo, pas turbo, c'est vrai que vu les différences de prix, autant vaut-il aller au maximum de plaisir, si la fiabilité est bien là.
Bien peser le pour et le contre, chercher la perle rare, surtout être patient, et ça doit se trouver

- par Marco polo

Posté : 03 déc. 2012, 14:22

Bonne recherche

garée à côté de chez toi ma 4S peut dormir tranquille..c'est un cabrio

les prix sont (trop) bas actuellement donc tu va trouver ton bonheur

- par GT2011

Posté : 03 déc. 2012, 16:48

lol, et oui pas de cabrio pour moi, j'ai des jumeaux a installés a l'arriere! lol

- par Marco polo

Posté : 03 déc. 2012, 19:54

Message original : GT2011
lol, et oui pas de cabrio pour moi, j'ai des jumeaux a installés a l'arriere! lol

en effet et une targa?, pas trouvée lors de mes recherches il y a trois ans mais pourquoi pas??

- par GT2011

Posté : 03 déc. 2012, 20:08

Le toit d'une targa est magnifique, mais le bandeau rouge me plait bcp sur la 4s! Et mes jumeaux ont le toit panoramique dans le touran de madame! Lol.

- par 964panini

Posté : 03 déc. 2012, 20:31

Hello

Regarde chez Nourry ,peut etre ton graal

4S 320CV - Boite mécanique

06 2002

56400Kms

Gris arctique métal

Intérieur tout cuir metropole

GPS origine Porsche

Echappements sport à claptes origine Porsche

Bose

Toit ouvrant éléctrique

Sièges sport chauffants

Module de téléphone

Régulateur de vitesse

Radars de reculs

Kit alu (Levier de vitesse et frein a main)

Xenons (De serie)

2eme main - vendue par nos soins au dernier propriétaire à 34000Kms en 2007

Véhicule visible dans nos locaux - Dépot vente

Possibilité de souscrire une garantie européenne 6, 12 ou 24 mois

- par GT2011

Posté : 03 déc. 2012, 21:07

Oui en effet, pas trop mal, elle doit avoir le pcm1, je la trouve un peu cher?

nourry est une boite sérieuse?

- par didier46

Posté : 03 déc. 2012, 21:28

Et celle ci ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/372043969.htm?ca=16_s

- par GT2011

Posté : 03 déc. 2012, 21:32

Je la trouve louche celle-ci, un moment qu'elle est a vendre, pour le prix elle devrait partir si la voiture est saine...

- par didier46

Posté : 03 déc. 2012, 21:33

Oui ... Sauf si tout le monde pense comme toi

- par GT2011

Posté : 03 déc. 2012, 21:37

:)

- par $ebastien1973

Posté : 04 déc. 2012, 15:40

Message original : GT2011
Oui en effet, pas trop mal, elle doit avoir le pcm1, je la trouve un peu cher?

Nourry est une boite sérieuse?

Cherche un peu dans le Forum Garages / adresses.

Je ne sais pas s'il est sérieux (je crois bien qu'il y a plusieurs appréciations positives sur le Forum), mais depuis le temps qu'il court en Porsche (au moins 3 décennies : il a 66 ans, et court toujours en Cup), ce qui est sûr, c'est qu'il connaît. Ensuite niveau prix ? Peut-être fait-il payer ses compétences, ce qui est normal, auquel cas, ce qu'il propose ne devrait pas être mal. Faut aller voir sur place en tout cas.

- par GT2011

Posté : 04 déc. 2012, 18:27

Salut, j'ai appelé nourry toute a l'heure, sa fille m'a renseigné, la voiture est allemande, 2 eme main, en france depuis 2007, il l'ont importé et l'on vendu a 34000kms, depuis entretenu chez eux,
l'embrayage n'est pas fait et apparemment ok,
concernant le piwis, je ne sais pas,
il y a un petit enfoncement sur le pare-choc avant,
pneus, freins, disques OK,
pcm1,
echappement sport origine mais non deconnectable, par rapport au pse, ca donne quoi?
interieur bleu foncé metropole, quand pensez vous? je n'ai jamais vu en vrai...

Pour le prix, un peu negociable.

:)

[Édite le 4-12-2012 par GT2011]

[Édite le 4-12-2012 par GT2011]

[Édite le 4-12-2012 par GT2011]

- par $ebastien1973

Posté : 04 déc. 2012, 18:44

Je laisse répondre les spécialistes pour l'échappement par rapport au PSE. Même chose pour la couleur intérieure (je ne vois pas ce qu'est le bleu métropole).

Le bon point, je pense, mais ce n'est que mon avis : entretenue chez eux, après avoir été vendue par eux.
S'ils l'ont reprise, a priori, c'est que ce n'est pas un saucisson, j'ai bien dit, et répète, a priori.

Michel NOURRY a une bonne et surtout très ancienne réputation à défendre.

Moi, à ta place, j'irai sur place ou y enverrai un Expert. (je peux te filer des tuyaux sur ce sujet par MP si tu veux).

- par Paul_e

Posté : 04 déc. 2012, 18:55

Celle de chez Nourry a le PSE.

- par GT2011

Posté : 04 déc. 2012, 18:57

oui peut etre mais pas deconnectable, il n'y a pas le bouton.

- par GT2011

Posté : 04 déc. 2012, 18:58

Message original : Paul_e
Celle de chez Nourry a le PSE.

tu l'as connais la voiture?

- par Paul_e

Posté : 04 déc. 2012, 18:59

Non, mais échappement sport origine Porsche ça ne laisse pas bcp de place à l'imagination.

- par GT2011

Posté : 04 déc. 2012, 19:23

ba oui, je ne sais pas, mlle nourry etait dans la voiture avec le telephone, elle n'a pas vu de bouton... il faudrait que je demande les codes options.

- par lucduke

Posté : 04 déc. 2012, 22:24

Pour le PSE, le bouton permettant de le déconnecter n'est pas obligatoire. La mienne en est par exemple dépourvu bien que le PSE soit monté (code option XLF).

Au "quotidien", j'avoue que ça ne me gêne pas, au contraire :)

- par GT2011

Posté : 05 déc. 2012, 19:30

La 4s de chez nourry a l'option XLF, mais sans bouton comme la tienne lucduke

Que pensez vous de la couleur interieur bleu metropole?

[Édite le 5-12-2012 par GT2011]

- par Paul_e

Posté : 06 déc. 2012, 12:01

Pas fan en ce qui me concerne, mais c'est vraiment une question perso. :)

- par GT2011

Posté : 06 déc. 2012, 18:28

Ouaip, je vais la voir demain apres midi. je verrais bien.

- par GT2011

Posté : 06 déc. 2012, 18:44

Mlle Nourry m'a fournis le detail VIN,

j'ai une question pour les pro, d'origine la 4S à des xenons ou bi-xenons? car elle a le code P74 (P74 911 BiXenon/Boxster Litronic), serie ou option?

en faisant mes recherches, j'ai vu que les litronics est le code 601, je ne comprends pas.

Merci.

- par $ebastien1973

Posté : 06 déc. 2012, 18:56

Attention, je ne suis pas un "Pro", pour la mienne, je trouve le code M 601, soit Xenon & Litronic.
Je pense avoir des Bi Xénon, mais est-ce une option ou pas

trouvé direct sur le Code VIN.

Est-ce que ça répond à ta question

Pas sûr, mais un spécialiste va bien passer par là.

- par GT2011

Posté : 06 déc. 2012, 19:13

le p74 doit correspondre chez 911 au bi-xenons et chez boxster litronic

- par GT2011

Posté : 06 déc. 2012, 19:43

c'est pourtant dans la liste des options?

635 Assistance parking
650 Toit ouvrant
662 PCM
663 Combiné téléphonique pour PCM
680 Système bose haute performance
692 Chargeur 6 CD
E70 Pack cuir large
P11 Rét int/ext anti-eb/capt pluie
P14 Sièges chauffants G./D.
P74 911 BiXenon/Boxster Litronic
P77 Sièges sport cuir
XEA Combiné tél cuir coul int
XLF Echappement sport
XMP Pare-soleil en cuir coul int
XMZ Cons. centr. AR cuir coul int
XNS Colonne de direction cuir
XPA Volant sport 3 br. cuir
XSC Ecusson Porsche sur appui-tête
XSD Comm. sièges AV cuir coul int.
XTG Prot.seuil int. G/D cuir
XZD Eclairage int cuir couleur int

- par $ebastien1973

Posté : 06 déc. 2012, 20:25

Ben donc tu as ta réponse. Ce sont bien des BiXenon.

Enfin c'est ce que je pense.

- par AP1792

Posté : 06 déc. 2012, 20:42

Message original : GT2011
Mlle Nourry m'a fournis le detail VIN,

j'ai une question pour les pro, d'origine la 4S à des xenons ou bi-xenons? car elle a le code P74 (P74 911 BiXenon/Boxster Litronic), serie ou option?

en faisant mes recherches, j'ai vu que les litronics est le code 601, je ne comprends pas.

Merci.

Tu as RDV avec Anne Sophie Nourry? Très sympa et pro (son père aussi):thumbup:

- par GT2011

Posté : 06 déc. 2012, 20:46

Message original : AP1792
Message original : GT2011
Mlle Nourry m'a fournis le detail VIN,

j'ai une question pour les pro, d'origine la 4S à des xenons ou bi-xenons? car elle a le code P74 (P74 911 BiXenon/Boxster Litronic), serie ou option?

en faisant mes recherches, j'ai vu que les litronics est le code 601, je ne comprends pas.

Merci.
Tu as RDV avec Anne Sophie Nourry? Très sympa et pro (son père aussi):thumbup:

Oui demain apres midi.

- par $ebastien1973

Posté : 06 déc. 2012, 20:49

Message original : AP1792
Message original : GT2011

Tu as RDV avec Anne Sophie Nourry? Très sympa et pro (son père aussi):thumbup:
Tiens nous au courant pour la suite Merki

- par GT2011

Posté : 06 déc. 2012, 21:00

Message original : $ebastien1973
Message original : AP1792
Message original : GT2011

Tu as RDV avec Anne Sophie Nourry? Très sympa et pro (son père aussi):thumbup:
Tiens nous au courant pour la suite Merki

Ouaip!

- par AP1792

Posté : 06 déc. 2012, 21:05

Message original : GT2011
Message original : AP1792
Message original : GT2011
Mlle Nourry m'a fournis le detail VIN,

j'ai une question pour les pro, d'origine la 4S à des xenons ou bi-xenons? car elle a le code P74 (P74 911 BiXenon/Boxster Litronic), serie ou option?

en faisant mes recherches, j'ai vu que les litronics est le code 601, je ne comprends pas.

Merci.
Tu as RDV avec Anne Sophie Nourry? Très sympa et pro (son père aussi):thumbup:

Oui demain apres midi.

Sérieuse maison de passionnés mais prépare tes arguments si tu veux essayer la voiture car même sur rdv c'est dur.. (dis que tu es membre du club;)
et sinon passe une tête dans l'atelier ou le papa prépare ses 911 de courses:P

- par GT2011

Posté : 06 déc. 2012, 21:09

Message original : AP1792
Message original : GT2011
Message original : AP1792 Tu as RDV avec Anne Sophie Nourry? Très sympa et pro (son père aussi):thumbup:

Oui demain apres midi.
Sérieuse maison de passionnés mais prépare tes arguments si tu veux essayer la voiture car même sur rdv c'est dur.. (dis que tu es membre du club;)
et sinon passe une tête dans l'atelier ou le papa prépare ses 911 de courses:P

la voiture est dans le hall en plus! en depot vente! avec le temps qu'il annonce pour demain, c'est mort.

moi pas essayé! pas acheté! lol

[Édite le 6-12-2012 par GT2011]

- par GT2011

Posté : 09 déc. 2012, 12:02

Salut, je suis donc allé voir la 4s de chez nourry.

Pare choc avant a reprendre (petit enfoncement)
Feux arriere gauche cassé dans un coin et recoller
entretien des 60.000kms a faire, prevoir certainement les bougies,
Frein arriere mi usure, et avant 80% ok, pneu ok
Embrayage d'origine
Sous la voiture petit suintement apparent (joint spy? Je ne suis pas expert)
Siege conducteur sport pour 56000kms, griffé
Radia gauche neuf, condensa clim neuf (700€ de facture)

Pour l'interieur bleu metropole, pas vu a l'exterieur donc pas evident, dans le hall, c'est correct.

Voila la voiture n'appartenait pas a un passionné qui la bichonait... C'est mon avis.

Bon week.

- par Thierry78

Posté : 09 déc. 2012, 16:07

Message original : $ebastien1973
Message original : GT2011
Oui en effet, pas trop mal, elle doit avoir le pcm1, je la trouve un peu cher?

Nourry est une boite sérieuse?
Cherche un peu dans le Forum Garages / adresses.

Je ne sais pas s'il est sérieux (je crois bien qu'il y a plusieurs appréciations positives sur le Forum), mais depuis le temps qu'il court en Porsche (au moins 3 décennies : il a 66 ans, et court toujours en Cup), ce qui est sûr, c'est qu'il connaît. Ensuite niveau prix ? Peut-être fait-il payer ses compétences, ce qui est normal, auquel cas, ce qu'il propose ne devrait pas être mal. Faut aller voir sur place en tout cas.

J'y ai acheté la mienne (une 996 3.6 de 2002) l'année dernière et pas de pb. Accueil très sympathique. Depuis, j'y suis retrouné pour un pb de tirants de chasse AV pris sous garantie, et là-encore l'accueil est très sympa.
Ce qui est plaisant, c'est que tu sens que tout ne s'arrête pas après la vente...
J'y vais bientôt pour une révision.

- par $ebastien1973

Posté : 09 déc. 2012, 18:05

Message original : GT2011
Salut, je suis donc allé voir la 4s de chez Nourry.

Tu as vu, donc la décision n'appartient plus qu'à toi.

Joint spi certainement, ça dépend à quel niveau le suintement. Embrayage à prévoir très certainement aussi, à mon humble avis.

Essaie d'avoir le résultat d'un Vehicle Data Motronic, et fais toi le envoyer : ça peut aider sur l'historique du moteur

- par GT2011

Posté : 09 déc. 2012, 18:09

Message original : Thierry78
Message original : $ebastien1973
Message original : GT2011
Oui en effet, pas trop mal, elle doit avoir le pcm1, je la trouve un peu cher?

Nourry est une boite sérieuse?
Cherche un peu dans le Forum Garages / adresses.

Je ne sais pas s'il est sérieux (je crois bien qu'il y a plusieurs appréciations positives sur le Forum), mais depuis le temps qu'il court en Porsche (au moins 3 décennies : il a 66 ans, et court toujours en Cup), ce qui est sûr, c'est qu'il connaît. Ensuite niveau prix ? Peut-être fait-il payer ses compétences, ce qui est normal, auquel cas, ce qu'il propose ne devrait pas être mal. Faut aller voir sur place en tout cas.
J'y ai acheté la mienne (une 996 3.6 de 2002) l'année dernière et pas de pb. Accueil très sympathique. Depuis, j'y suis retrouné pour un pb de tirants de chasse AV pris sous garantie, et là-encore l'accueil est très sympa.
Ce qui est plaisant, c'est que tu sens que tout ne s'arrête pas après la vente...
J'y vais bientôt pour une révision.

Oui accueil très sympathique, je te parle de la voiture la, c'est un depot vente, nourry n'a pas mi le nez dedans, elle est telle que le vendeur la laisser... Ce serait une de leur voiture en vente, il ne la laissera pas comme ça, enfin je pense.

[Édite le 9-12-2012 par GT2011]

- par Michael228

Posté : 09 déc. 2012, 20:12

Message original : Thierry78
J'y ai acheté la mienne (une 996 3.6 de 2002) l'année dernière et pas de pb. Accueil très sympathique. Depuis, j'y suis retrouné pour un pb de tirants de chasse AV pris sous garantie, et là-encore l'accueil est très sympa.
Ce qui est plaisant, c'est que tu sens que tout ne s'arrête pas après la vente...
J'y vais bientôt pour une révision.

Et Anne-Sophie alors ?

- par GT2011

Posté : 09 déc. 2012, 20:35

Message original : Michael228
Message original : Thierry78
J'y ai acheté la mienne (une 996 3.6 de 2002) l'année dernière et pas de pb. Accueil très sympathique. Depuis, j'y suis retrouné pour un pb de tirants de chasse AV pris sous garantie, et là-encore l'accueil est très sympa.
Ce qui est plaisant, c'est que tu sens que tout ne s'arrête pas après la vente...
J'y vais bientôt pour une révision.
Et Anne-Sophie alors ?

Sympathique!

[Édite le 9-12-2012 par GT2011]

- par Frantz69

Posté : 09 déc. 2012, 20:51

Pour la couleur de l'intérieur, la différence est minime avec le noir car le bleu métropole est très foncé.
Une astuce pour vraiment voir que l'intérieur est bleu: prend une photo de l'intérieur avec le flash et tu verras ressortir le bleu.

Titre du sujet - Recherche 996 4S Coupé - Gris Clair