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Enregistré le : 08 déc. 2008, 10:19
Achetée en Décembre 2008 à un membre du club, je me décide à mettre en vente ma grenouille pour un autre projet mais toujours chez Porsche 
HISTORIQUE
Origine allemande
Immatriculée en Novembre 1991
Importée en 2002 par Europe Car Selections
Carnet d'entretien complet en ma possession avec tampons
Jeu complet des factures depuis son importation (12 000€ de factures) avec remplacement des éléments mécaniques suivants :
- Amortisseurs
- Démarreur
- Embrayage
- Double allumeur
- Crémaillère de direction
CARACTERISTIQUES
964 C4
X36 Chassis sport
N°WPOZZZ96zNS401883
Code couleur L39A (vert amazone)
172 500 km
OPTIONS D'ORIGINE
M139&340 Sièges chauffants
M334 Radio "symphony RDS" (remplacé par un modèle Pioneer)
M403 Jantes Cup 17"
M425 Essuie glace arrière
M490 Sono évoluée
M567 Pare brise teinté dégradé
M573 Climatisation
M650 Toit ouvrant électrique
M947 Revêtement des sièges en cuir
M975 Moquette du coffre à bagages en velours
et en accessoires :
- Silencieux d'échappement type CUP : by pass, tube cup filtre K&N (quel son!!!)
- Cales de 15mm à l'arrière
et sans oublier :
- Traitement PROTECH sur l'ensemble de la carrosserie
- Jantes d'origine restaurées par le spécialiste suisse LAUBSCHER (état neuf)
- Pneumatiques avant BRIDGESTONE POTENZA S-02A en 205/50 ZR17 N3 avec 15% d'usure
- Pneumatiques arrière BRIDGESTONE POTENZA S-02A en 255/40 ZR17 N3 avec 15% d'usure
QUELQUES PHOTOS


Expertisée en Décembre 2011 par Flat6-Expertise, "la valeur du véhicule est estimée à 30 000 €TTC".
Une copie complète de ce rapport, agrémenté de photos, pourra être fourni en MP.
Compte-tenu de la traçabilité du véhicule, des entretiens réalisés, de l'état de la carrosserie et de l'excellent état général de l'intérieur, mon prix de vente est fixé à ******€.
[Édite le 10-1-2013 par fred964]
[Édite le 10-1-2013 par fred964]
[Édite le 3-2-2013 par fred964]
[Édite le 3-2-2013 par fred964]
[Édite le 18-2-2013 par fred964]

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Origine allemande
Immatriculée en Novembre 1991
Importée en 2002 par Europe Car Selections
Carnet d'entretien complet en ma possession avec tampons
Jeu complet des factures depuis son importation (12 000€ de factures) avec remplacement des éléments mécaniques suivants :
- Amortisseurs
- Démarreur
- Embrayage
- Double allumeur
- Crémaillère de direction
CARACTERISTIQUES
964 C4
X36 Chassis sport
N°WPOZZZ96zNS401883
Code couleur L39A (vert amazone)
172 500 km
OPTIONS D'ORIGINE
M139&340 Sièges chauffants
M334 Radio "symphony RDS" (remplacé par un modèle Pioneer)
M403 Jantes Cup 17"
M425 Essuie glace arrière
M490 Sono évoluée
M567 Pare brise teinté dégradé
M573 Climatisation
M650 Toit ouvrant électrique
M947 Revêtement des sièges en cuir
M975 Moquette du coffre à bagages en velours
et en accessoires :
- Silencieux d'échappement type CUP : by pass, tube cup filtre K&N (quel son!!!)
- Cales de 15mm à l'arrière
et sans oublier :
- Traitement PROTECH sur l'ensemble de la carrosserie
- Jantes d'origine restaurées par le spécialiste suisse LAUBSCHER (état neuf)
- Pneumatiques avant BRIDGESTONE POTENZA S-02A en 205/50 ZR17 N3 avec 15% d'usure
- Pneumatiques arrière BRIDGESTONE POTENZA S-02A en 255/40 ZR17 N3 avec 15% d'usure
QUELQUES PHOTOS


Expertisée en Décembre 2011 par Flat6-Expertise, "la valeur du véhicule est estimée à 30 000 €TTC".
Une copie complète de ce rapport, agrémenté de photos, pourra être fourni en MP.
Compte-tenu de la traçabilité du véhicule, des entretiens réalisés, de l'état de la carrosserie et de l'excellent état général de l'intérieur, mon prix de vente est fixé à ******€.
[Édite le 10-1-2013 par fred964]
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[Édite le 3-2-2013 par fred964]
[Édite le 3-2-2013 par fred964]
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Message original : Butzi30
Pourquoi dommage![]()
Nombreux sont ceux qui préfèrent une C4 et, hormis dans des cas d'utilisation très spécifique (circuit par exemple), je ne vois vraiment pas en quoi la C4 aurait à rougir
Belle auto, bonne vente
[Édite le 24-11-2012 par Butzi30]

c'est tout

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Enregistré le : 19 déc. 2002, 17:55
Ha? Tu la vends?
C est mon ex voiture (pour les autres)
Je me suis toujours dit que je la rachèterais si l'occasion se présentait.
J'ai adoré cette voiture, et je l'ai laissée partir à grands regrets. Quelle sonorité!!!
La je n'ai pas la possibilité ni les moyens de le faire, sinon je venais la récupérer illico.
Bonne vente Fred, j'espère qu'elle tombera dans les mains d'un autre passionn, car je sais que tout comme moi, tu en as pris grand soin.
C est mon ex voiture (pour les autres)
Je me suis toujours dit que je la rachèterais si l'occasion se présentait.
J'ai adoré cette voiture, et je l'ai laissée partir à grands regrets. Quelle sonorité!!!
La je n'ai pas la possibilité ni les moyens de le faire, sinon je venais la récupérer illico.
Bonne vente Fred, j'espère qu'elle tombera dans les mains d'un autre passionn, car je sais que tout comme moi, tu en as pris grand soin.
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Enregistré le : 08 déc. 2008, 10:19
Message original : gsxfred
Ha? Tu la vends?
C est mon ex voiture (pour les autres)
Je me suis toujours dit que je la rachèterais si l'occasion se présentait.
J'ai adoré cette voiture, et je l'ai laissée partir à grands regrets. Quelle sonorité!!!
La je n'ai pas la possibilité ni les moyens de le faire, sinon je venais la récupérer illico.
Bonne vente Fred, j'espère qu'elle tombera dans les mains d'un autre passionn, car je sais que tout comme moi, tu en as pris grand soin.

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Message original : Butzi30
Pourquoi dommage![]()
Nombreux sont ceux qui préfèrent une C4 et, hormis dans des cas d'utilisation très spécifique (circuit par exemple), je ne vois vraiment pas en quoi la C4 aurait à rougir
Tout à fait d'accord!!!
Belle auto, bonne vente
[Édite le 24-11-2012 par Butzi30]



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Message original : gsxfred
De mémoire c'est -33 mms
Comme les amortos sont super rigides, ça touche pas. En revanche tu sautes d'une bosse à l'autre

Ma première C4 était haute sur patte, cela faisait rire les potes mais je ne touchais pas dans les bosses et la voiture ne rebondissait pas en mode arsouille.
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Message original : gentleman69Ah? Faudrait vous entendre entre proprios de la même auto!Message original : fred964
Je ne l'ai jamais fait sauter d'une bosse à l'autre![]()
![]()
![]()

Je l'utilise aussi bien sur nationale, autoroute et route de campagne (ou je réside d'ailleurs!).
Elle est ferme mais je n'ai jamais eu la sensation de faire des sauts avec!!!
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Message original : gsxfred
oui, moi j'ai fait quelques fois le vexin avec, et comme la route était pas mal bosselée...
Moi ça m'a jamais dérangé.
Oui je pense que c'est parce que tu as roulé tranquille.
Cela étant dit, je l'ai jamais maltraitée non plus![]()

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Je recherche une belle 964 ça fait plus d'un an mais je n'arrive pas à me décider. Cette auto à l'air magnifique mais j'en voudrais une sans modif strictement à l'origine autoradio et suspension . J'ai beaucoup de mal à comprendre aussi le fonctionnement de ce forum jsuis pas un pro
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Enregistré le : 19 déc. 2002, 17:55
Avec les vendeur en privé.
Mais dis toi bien qu'un bel exemplaire (ce qui est le cas ici) aura toujours une cote plus forte qu'un exemplaire en etat moyen.
Pour tres bien connaitre la voiture, puisque j'ai ete l'un des proprietaires précédent, elle vaut le détour. Comme,je l'ai dit précédement, si je pouvais la racheter, je le ferais.
Mais dis toi bien qu'un bel exemplaire (ce qui est le cas ici) aura toujours une cote plus forte qu'un exemplaire en etat moyen.
Pour tres bien connaitre la voiture, puisque j'ai ete l'un des proprietaires précédent, elle vaut le détour. Comme,je l'ai dit précédement, si je pouvais la racheter, je le ferais.
Membre cotisant
n°2330




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11691
Enregistré le : 04 sept. 2006, 13:51
Je commence à regarder les 964 , pour revenir à mes premiers amours . Je cherche une c 2 , je suis un client fidèle de LVR , et elle est au même prix que les voitures proposées ....même si le delta avec un pro est de 2-3 ke ....je sais que MB me reprendra la voiture achetée chez lui sans soucis .
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Enregistré le : 23 déc. 2012, 09:03
Oui je comprend bien mais franchement les prix baisse vraiment les ventes en ocasion c'est la chute libre .. Alors je suis d'accord elle est magnifique mais le prix c'est pas exactement le prix actuel . Les beau produit vont ce vendre mais pas a ce prix et les modèles en états moyen ne ce vendront jamais .
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Enregistré le : 14 avr. 2010, 10:17
Message original : Fahim
Oui je comprend bien mais franchement les prix baisse vraiment les ventes en ocasion c'est la chute libre .. Alors je suis d'accord elle est magnifique mais le prix c'est pas exactement le prix actuel . Les beau produit vont ce vendre mais pas a ce prix et les modèles en états moyen ne ce vendront jamais .
Le prix de Fred n'est pas délirant non plus il ne faut pas pousser
Je trouve quelle est au juste prix et elle partira..
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3960
Enregistré le : 14 avr. 2010, 10:17