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Titre du sujet - Culasses, vilo, pompe a huile et autres ..

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Culasses, vilo, pompe a huile et autres .. - par JTHIERRY

Posté : 23 nov. 2012, 20:03

je vends quelques pièces ne me servant plus

6 culasses 2,7 préparées, tour rectifié, 1600 euros de travaux rectifieur prix 1000€

vilo 2,4 ou 2, 7 rectifié vendu avec les coussinets de bielle et de ligne ( ca vaut une fortune en cote réparation )
1200€

pompe a huile neuve 964 turbo avec arbre court ref 996 107 008 70 900€ montable tous moteurs en préparation

disque métal 300 km pour boite 915 150 €

2 spaghettis métal bursch 150 €

1 banane dansk inox 2E 2S 120

Volant moteur et embrayage 901 200€

voila !

[Édite le 1-12-2012 par JTHIERRY]

- par JTHIERRY

Posté : 01 mars 2014, 15:04

up comme j'ai complété ..

- par PoissonRouge

Posté : 01 mars 2014, 15:58

Jean Paul,

Je te prends la banane dansk si dispo:)

- par JTHIERRY

Posté : 01 mars 2014, 16:01

poissonrouge a écrit :
Jean Paul,

Je te prends la banane dansk si dispo:)

Tu es le deuxième intéressé, je vais traiter les demandes dans l'ordre, et te la propose immédiatement si le premier ne la prend pas

Cdt

- par carrera79

Posté : 01 mars 2014, 16:19

concernant les culasses et le vilo, qui a fait le taf, facture, contrôle radio ou magna. , ?????
merci

fred

- par JTHIERRY

Posté : 01 mars 2014, 16:32

Ca a été fait chez Carrara a Montfermeil .

la facture des culasses est dispo, 1827 €, la rectification vilbrequin 260 €

j'ai aussi les factures des coussinets, achetés aux usa environ 900 € ...

- par carrera79

Posté : 01 mars 2014, 16:35

Tu sais précisément ce qu'il a fait sur le vilo ?
et sur les culasses ?
le vilo est en quelle cote ? (ligne, bielle) ?

merci

fred

- par JTHIERRY

Posté : 01 mars 2014, 16:40

Vilo controlé et rectifié 0.25 ligne et 0.50 bielles.

Culasse rectification des sièges, rodage soupapes, agrandissement des conduits . Il y a déja un membre intéressé par les culasses, elles ne seront donc dispo que si l'achat ne se fait pas

Je dispose aussi d'un vilbrequin rectifié 2.05 /0.25 avec les coussinets, mais a un tarif plus élevé

je précise que les vilbrequins n'ont jamais été remontés, alors que les culasses ont environ 2000 km après rénovation

Voila

- par carrera79

Posté : 01 mars 2014, 16:53

merci pour l'info, mais 0,50 pour les bielles je crois que mon mécano va me dire que ça ne lui plait pas

fred

- par JTHIERRY

Posté : 01 mars 2014, 17:47

carrera79 a écrit :
merci pour l'info, mais 0,50 pour les bielles je crois que mon mécano va me dire que ça ne lui plait pas

fred ©

Y a 0.25, 0.50 et 0.75 de prévus par l'usine

j'ai un vilbrequin qui sort de rectification a 2.025 bielles et paliers, mais je le céde avec les coussinets et ligne d'arbre a 1500

- par carrera79

Posté : 01 mars 2014, 17:57

JTHIERRY a écrit :

carrera79 a écrit :
merci pour l'info, mais 0,50 pour les bielles je crois que mon mécano va me dire que ça ne lui plait pas

fred ©
Y a 0.25, 0.50 et 0.75 de prévus par l'usine

j'ai un vilbrequin qui sort de rectification a 2.025 bielles et paliers, mais je le céde avec les coussinets et ligne d'arbre a 1500

merci, je lui en parle

- par JTHIERRY

Posté : 01 mars 2014, 22:37

J'ai déja fait ce genre de montage , ca impose un échappement a 2 entrées, et de déplacer une conduite d'huile . Bien sur on pert le chauffage, mais en échange la 911 retrouve un son proche des anciennes , et quelques chevaux en plus !:P

- par langmaxime

Posté : 04 mars 2014, 16:49

Embrayage et volant moteur pour 2,2l ? Si oui, suis preneur

Heures au format UTC+02:00
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