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Je me sépare de ma Porsche 964 Cabriolet Carrera 2, boite méca, année 1990 pour une moderne (997).
Elle totalise 137 000 km
J’ai longtemps cherché la voiture de mes rêves. Une 964 cabriolet bleue.
Chose faite en Juin 2011, je l’ai entretenue avec soin et attaché à garder une voiture toujours nickel.
Equipement et options :
- Intérieur Cuir bleu
- Capote bleue
- Jantes 17 pouces Cup
- Rétros Cup
- Clignotants blancs (+ clignotants d’origine)
- Tube inox Cup (+ silencieux d’origine)
- Régulateur de vitesse
- Clim
- Sièges électriques ET CHAUFFANTS
Respectueux de la mécanique, et intransigeant sur les temps de chauffe, j’ai pris grand soin de cette auto. Entretenue méticuleusement par spécialiste Porsche dans le rhone, depuis le début, elle sort de la grosse révision des 20000 km et d’autres nombreux travaux décrits ci-dessous (Octobre 2012):
- Révision des 20 000 km
Filtres (air, essence)
Remplacement des courroies
Têtes d’allumage
Réglage des soupapes
Changement des 12 bougies
Vidange complète
- Etanchéité moteur
Démontage complet de la distribution pour réfection de l'etancheité.
Changement de joints de DA
- Divers
Changement des soufflets de crémaillère
Remplacement de la jauge de niveau d’huile
C’est une voiture merveilleuse, avec un comportement routier exceptionnel. Aucunes vibrations au volant, freinage hyper mordant, très stable et très saine.
La capote a été changée par le précédent propriétaire et fonctionne à la perfection. Les plaquettes ont été également changées dernièrement et elle sera vendue avec 4 pneus neufs.
La clim ne fonctionne pas, peut être juste un problème de recharge, au dires d'un de mes potes spécialiste des 64 pour en avoir eu un certains nombre. Je ne me suis pas vraiment attardé sur le sujet puisque je roule décapoté dés que le soleil pointe son nez.
Elle possède son carnet complet Porsche, toujours entretenue soit dans le réseau Porsche soit spécialistes de la marque indépendants. Je possède le dossier où sont réunies également de nombreuses factures.
Prix: ---------
Place aux photos








[Édite le 15-10-2012 par chichi6999]
[Édite le 16-10-2012 par chichi6999]
[Édite le 15-1-2013 par chichi6999]
[Édite le 26-1-2013 par chichi6999]
[Édite le 5-2-2013 par chichi6999]
Elle totalise 137 000 km
J’ai longtemps cherché la voiture de mes rêves. Une 964 cabriolet bleue.
Chose faite en Juin 2011, je l’ai entretenue avec soin et attaché à garder une voiture toujours nickel.
Equipement et options :
- Intérieur Cuir bleu
- Capote bleue
- Jantes 17 pouces Cup
- Rétros Cup
- Clignotants blancs (+ clignotants d’origine)
- Tube inox Cup (+ silencieux d’origine)
- Régulateur de vitesse
- Clim
- Sièges électriques ET CHAUFFANTS
Respectueux de la mécanique, et intransigeant sur les temps de chauffe, j’ai pris grand soin de cette auto. Entretenue méticuleusement par spécialiste Porsche dans le rhone, depuis le début, elle sort de la grosse révision des 20000 km et d’autres nombreux travaux décrits ci-dessous (Octobre 2012):
- Révision des 20 000 km
Filtres (air, essence)
Remplacement des courroies
Têtes d’allumage
Réglage des soupapes
Changement des 12 bougies
Vidange complète
- Etanchéité moteur
Démontage complet de la distribution pour réfection de l'etancheité.
Changement de joints de DA
- Divers
Changement des soufflets de crémaillère
Remplacement de la jauge de niveau d’huile
C’est une voiture merveilleuse, avec un comportement routier exceptionnel. Aucunes vibrations au volant, freinage hyper mordant, très stable et très saine.
La capote a été changée par le précédent propriétaire et fonctionne à la perfection. Les plaquettes ont été également changées dernièrement et elle sera vendue avec 4 pneus neufs.
La clim ne fonctionne pas, peut être juste un problème de recharge, au dires d'un de mes potes spécialiste des 64 pour en avoir eu un certains nombre. Je ne me suis pas vraiment attardé sur le sujet puisque je roule décapoté dés que le soleil pointe son nez.
Elle possède son carnet complet Porsche, toujours entretenue soit dans le réseau Porsche soit spécialistes de la marque indépendants. Je possède le dossier où sont réunies également de nombreuses factures.
Prix: ---------
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Message original : renaud44240
tres belle voiture
bonne vente
qu est ce qui motive ce changement pour une plus recente ?
moi j ai fait l inverse![]()
- Ça pousse plus fort
- Au volant d'un 997 ce WE et c sympa aussi
- confort pour madame
Ce qui va me manquer :
- Look splendide de la 64
- son coté "old-school"
- Bruit
- Cab (la prochaine sera en coupé)
- c’était mon rêve de gosse
Conclusion:
Une terrible envie d'avoir une 911 moderne, difficile d'avoir 2 porsches dans le garage. Je sais que j'y retournerai !!!!
patrick123
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Message original : FredRS92
Magnifique!
Dommage que mon garage est "full" car j'en ai cherché une pendant deux ans (sans succès) et cela reste une voiture que j'aimerais avoir un jour
Suis persuadé que les 964 cab sont de futur collectors.
Bonne vente![]()
Sans hésiter , les 964 cab seront des collectors , beaucoup plus rares que les soufflets...
et c'est maintenant qu'ils faut les acheter avant qu'elles aient 25 ans

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Enregistré le : 26 juil. 2011, 15:59
Message original : LUC993Il faudrait en effet toutes les garderMessage original : FredRS92
Magnifique!
Dommage que mon garage est "full" car j'en ai cherché une pendant deux ans (sans succès) et cela reste une voiture que j'aimerais avoir un jour
Suis persuadé que les 964 cab sont de futur collectors.
Bonne vente![]()
Sans hésiter , les 964 cab seront des collectors , beaucoup plus rares que les soufflets...
et c'est maintenant qu'ils faut les acheter avant qu'elles aient 25 ansaprès c'est trop tard...
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Message original : fan964c'est vrai qu'elle me plairait bien vu que je suis en pleine recherche!!!Message original : chichi6999MerciMessage original : fan964
bjr tt le monde,
en effet elle présente plutot pas mal cette 964...
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Enregistré le : 26 juil. 2011, 15:59
Message original : MadMax13
Elle est sublime mais une révision des 20000 à 3500€ AVEC étanchéité moteur c'est imbattable voire impossible.
Qu'est-ce qui a été fait pour ce prix ? Elle fuyait beaucoup ?
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patrick123
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Message original : MadMax13
Elle est sublime mais une révision des 20000 à 3500€ AVEC étanchéité moteur c'est imbattable voire impossible.
Qu'est-ce qui a été fait pour ce prix ? Elle fuyait beaucoup ?
Ça sent le type qui n'y pane pas grand chose mais qui l'ouvre quand même... Et surtout pas l'acheteur potentiel...

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Enregistré le : 05 sept. 2007, 15:52
Message original : MadMax13
Elle est sublime mais une révision des 20000 à 3500€ AVEC étanchéité moteur c'est imbattable voire impossible.
Qu'est-ce qui a été fait pour ce prix ? Elle fuyait beaucoup ?
Ça sent le type qui n'y pane pas grand chose mais qui l'ouvre quand même... Et surtout pas l'acheteur potentiel...

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Enregistré le : 30 juil. 2011, 07:36
Message original : CyrillonMoi j'aime bien ces grandes affirmations pleines de suspicions et de doutes mais aussi sans fondement ni intérêt...Message original : MadMax13
Elle est sublime mais une révision des 20000 à 3500€ AVEC étanchéité moteur c'est imbattable voire impossible.
Qu'est-ce qui a été fait pour ce prix ? Elle fuyait beaucoup ?
Ça sent le type qui n'y pane pas grand chose mais qui l'ouvre quand même... Et surtout pas l'acheteur potentiel...![]()
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Enregistré le : 26 juil. 2011, 15:59
Message original : CyrillonMoi j'aime bien ces grandes affirmations pleines de suspicions et de doutes mais aussi sans fondement ni intérêt...Message original : MadMax13
Elle est sublime mais une révision des 20000 à 3500€ AVEC étanchéité moteur c'est imbattable voire impossible.
Qu'est-ce qui a été fait pour ce prix ? Elle fuyait beaucoup ?
Ça sent le type qui n'y pane pas grand chose mais qui l'ouvre quand même... Et surtout pas l'acheteur potentiel...![]()
J'croyais que ce genre de "potentiel interessé" fabulateur etait uniquement sur le bon coin
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Enregistré le : 26 juil. 2011, 15:59
Nous sommes a ce que j'ai cru comprendre du fonctionnement du site sur des posts qui concernent uniquement les vendeurs et les acheteurs d'auto. Je me rend compte que la majorité des messages proviennent de TRES GRANDS SPECIALISTES (certainement bien plus que moi), qui ne sont pour la plupart du temps pas interessé une seule seconde par nos autos mais qui se font un grand plaisir d'etre suspicieux de la moindre informations donnée sur les annonces
C à force un peu fatiguant
C à force un peu fatiguant
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Enregistré le : 23 févr. 2004, 14:18
Beau cab et confirme que c'est un pur bonheur de rouler avec ce type de 911 y compris l'hiver décapoté chauffage à fond
La voiture est belle, le prix est bon .... en ce moment y-a que des "acheteurs" qui n'ont pas un rond, des pinailleurs, des affabulateurs, des mythos et/ou des pousses mégots

Vires l'annonce et attends le printemps ils se battront pour l'acheter et pleureront d'être passés à côté
[Édite le 31-12-2012 par martinmbo]
La voiture est belle, le prix est bon .... en ce moment y-a que des "acheteurs" qui n'ont pas un rond, des pinailleurs, des affabulateurs, des mythos et/ou des pousses mégots


Vires l'annonce et attends le printemps ils se battront pour l'acheter et pleureront d'être passés à côté

[Édite le 31-12-2012 par martinmbo]
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Enregistré le : 26 juil. 2011, 15:59
Message original : martinmbo
Beau cab et confirme que c'est un pur bonheur de rouler avec ce type de 911 y compris l'hiver décapoté chauffage à fond
La voiture est belle, le prix est bon .... en ce moment y-a que des "acheteurs" qui n'ont pas un rond, des pinailleurs, des affabulateurs, des mythos et/ou des pousses mégots![]()
Vires l'annonce et attends le printemps ils se battront pour l'acheter et pleureront d'être passés à côté
[Édite le 31-12-2012 par martinmbo]
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Enregistré le : 02 juil. 2008, 16:59
Message original : juju
Bon chichi, c'est quoi le prix forum ??![]()
Pour les questions des spécialistes, c'est plutôt une bonne chose de se faire challenger ..
C'est peut etre grâce à eux que toute la clic du coin coin ne débarque pas ici avec son cortège de merguez
Bonne soirée
Edi
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