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Enregistré le : 06 mai 2006, 23:40
Salut les filles!
Alors voilà, c'est décidé, je me sépare de ma 3.2l. A regret, cette auto étant vraiment attachante...
C'est une 3.2l de 1984, origine suisse. Elle est de couleur Bleu Ardoise (Schieferblau Metallic - code L661). Intérieur, sièges Damier (motif Vasarely
)
Elle est équipée des options suivantes (Elle possède encore son étiquette sous le capot avant :) ) :
C10: origine Suisse
261: Rétroviseur extérieur passager électrique
441: amplificateur d'antenne
443: Pare-brise et vitres teintées
559: Air conditionné (il est déchargé - Je ne m'en sers jamais)
(Elle a également les vitres et rétro électriques)
Elle est livrée avec la trousse à outils complète
Elle est stock sauf les éléments suivants:
Pour le look:
- Ajout du spoiler avant (Posé sur nouveau bas de pare-chocs - j'ai conservé celui d'origine non-percé)
- Passage de 15" en 16" (Fuchs refaites - polissage + peinture)
- Cales de 7mm à l'arrière
- Décrantage du train arrière pour la poser un peu
- Antibrouillards blancs
Pour le son:
- Sortie Inox
Pour le côté pratique:
- Coupe-circuit posé sur batterie
Elle tourne de manière impeccable - Très joli son, surtout après 4.000 t/mn
Les rapports de boite (915) passent bien. La boite est bien réglée et fonctionne à merveille.
Je la possède depuis 2006. J'ai parcouru moins de 20.000 kms depuis son achat. Je sais, c'est peu. Mais elle a été entretenue aux petits oignons... Je possède le carnet avec tous les tampons et un éventail de factures. Elle sort de révision avec vidange, changement des filtres, géométrie et surtout peinture complète. Les pneus sont en bon état.
Elle est donc impeccable et approche seulement des 208.000 km... Elle est rodée quoi... :)
Il n'y a donc rien à prévoir dessus - juste rouler... :)
Son prix est de 23.000€
Et allez, une belle dernière photo pour les amateurs...
Elle attend son futur nouveau propriétaire au chaud dans le 78.... :)
Poste Edité: L'auto est vendue
[Édite le 27-10-2012 par Damier]
Alors voilà, c'est décidé, je me sépare de ma 3.2l. A regret, cette auto étant vraiment attachante...
C'est une 3.2l de 1984, origine suisse. Elle est de couleur Bleu Ardoise (Schieferblau Metallic - code L661). Intérieur, sièges Damier (motif Vasarely
)Elle est équipée des options suivantes (Elle possède encore son étiquette sous le capot avant :) ) :
C10: origine Suisse
261: Rétroviseur extérieur passager électrique
441: amplificateur d'antenne
443: Pare-brise et vitres teintées
559: Air conditionné (il est déchargé - Je ne m'en sers jamais)
(Elle a également les vitres et rétro électriques)
Elle est livrée avec la trousse à outils complète
Elle est stock sauf les éléments suivants:
Pour le look:
- Ajout du spoiler avant (Posé sur nouveau bas de pare-chocs - j'ai conservé celui d'origine non-percé)
- Passage de 15" en 16" (Fuchs refaites - polissage + peinture)
- Cales de 7mm à l'arrière
- Décrantage du train arrière pour la poser un peu
- Antibrouillards blancs
Pour le son:
- Sortie Inox
Pour le côté pratique:
- Coupe-circuit posé sur batterie
Elle tourne de manière impeccable - Très joli son, surtout après 4.000 t/mn
Les rapports de boite (915) passent bien. La boite est bien réglée et fonctionne à merveille.
Je la possède depuis 2006. J'ai parcouru moins de 20.000 kms depuis son achat. Je sais, c'est peu. Mais elle a été entretenue aux petits oignons... Je possède le carnet avec tous les tampons et un éventail de factures. Elle sort de révision avec vidange, changement des filtres, géométrie et surtout peinture complète. Les pneus sont en bon état.
Elle est donc impeccable et approche seulement des 208.000 km... Elle est rodée quoi... :)
Il n'y a donc rien à prévoir dessus - juste rouler... :)
Son prix est de 23.000€
Et allez, une belle dernière photo pour les amateurs...
Elle attend son futur nouveau propriétaire au chaud dans le 78.... :)
Poste Edité: L'auto est vendue
[Édite le 27-10-2012 par Damier]
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Je dirai que non, moteur 930-20, donc non catalysée, donc boite standard.
Super auto et belle combinaison. Le top la 3,2. Bonne vente.
[Édite le 7-10-2012 par Guylap]
Super auto et belle combinaison. Le top la 3,2. Bonne vente.
Message original : Maitreyoda007
Les 3 premiers rapports de boite sont-ils plus longs comme c'est le cas pour les 964 Suisses?
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Message original : Jean92
Très belle 3.2 que j'ai eu la chance de conduire lors du rallye de Sens (avec un podium à la clé
Les acheteurs, décidez-vous vite
[Édite le 7-10-2012 par Phylippe]
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Message original : Phylippe...cette 3,2 réveille de bons souvenirs, nous étions allés la chercher à plusieurs lorsque Damier l'a acheté. Elle est devenue superbe, bravo.Message original : Jean92
Très belle 3.2 que j'ai eu la chance de conduire lors du rallye de Sens (avec un podium à la clé
Les acheteurs, décidez-vous vite
[Édite le 7-10-2012 par Phylippe]
Message original : gribouille
Très bonne auto, je la connais un peu tout de même
A ce prix elle mérite le détour........voir même une traversée de notre beau pays
Le gros +, pour une 84, elle est sans rouille et super saine :)
Bonne vente Olivier
[Édite le 7-10-2012 par gribouille]
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Message original : Jean92Si elle est Gribouille approuved en plus, alors il faut vite se déciderMessage original : gribouille
Très bonne auto, je la connais un peu tout de même
A ce prix elle mérite le détour........voir même une traversée de notre beau pays
Le gros +, pour une 84, elle est sans rouille et super saine :)
Bonne vente Olivier
[Édite le 7-10-2012 par gribouille]
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Message original : sylvain21000superbe, mais idem , pas fan des sièges , c'est bien dommage !Message original : will91142
Très jolie même si je ne suis pas fan des sièges....
Et puis ça change du noir, intérieur noir..........je sais de quoi je parle........
[Édite le 7-10-2012 par gribouille]
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Message original : gribouilleQue de souvenirs............le temps passe trop vite..............Message original : Phylippe...cette 3,2 réveille de bons souvenirs, nous étions allés la chercher à plusieurs lorsque Damier l'a acheté. Elle est devenue superbe, bravo.Message original : Jean92
Très belle 3.2 que j'ai eu la chance de conduire lors du rallye de Sens (avec un podium à la clé
Les acheteurs, décidez-vous vite
[Édite le 7-10-2012 par Phylippe]
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Message original : PhylippeBen oui !...ça fait tout drôle !Message original : gribouilleQue de souvenirs............le temps passe trop vite..............Message original : Phylippe ...cette 3,2 réveille de bons souvenirs, nous étions allés la chercher à plusieurs lorsque Damier l'a acheté. Elle est devenue superbe, bravo.
[Édite le 7-10-2012 par Phylippe]
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Message original : KalamaloLe temps passe, Phylou va même acheter une FuegoMessage original : PhylippeBen oui !...ça fait tout drôle !Message original : gribouille Que de souvenirs............le temps passe trop vite..............
Kala en 964
Philou en Targa
La grande époque...
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Message original : DamierPas si sûr avec le moulin qui se prépare sur la '12Message original : aym
Bonne vente Olivier
Par contre, remplacer une 3,2 par une '12, tu risques de regretter fortement le flat six et son bruit si caractéristique
On pourrait avoir des surprises...
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Enregistré le : 06 mai 2006, 23:40
Message original : matmatlr
Question subsidiaire : Comment as tu accroché ton extincteur ?
Obligation de percer ou scotch double face, ca tient ?
Sinon, elle est superbe et bien placé niveau prix, bonne vente
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Message original : DamierLa console n'est pas perçée. Le support de l'extincteur tient par les vis d'origine de la console. On peut donc l'enlever sans problème ni dommage.Message original : matmatlr
Question subsidiaire : Comment as tu accroché ton extincteur ?
Obligation de percer ou scotch double face, ca tient ?
Sinon, elle est superbe et bien placé niveau prix, bonne vente
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Enregistré le : 23 févr. 2008, 18:43