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Titre du sujet - Pièces Classic (MAJ)

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Pièces Classic (MAJ) - par Guylap

Posté : 05 oct. 2012, 22:48

Je vends diverses pièces châssis et moteur de Classic.
J'ai retiré les pièces vendues.

Un étrier AR en Fonte pour 2,4 neuf
Neuf toujours dans l’emballage.
Je sais plus si c'est le Gauche ou le Droit.

http://imageshack.us/a/img850/9660/freinarrclassic.jpg

Prix : 150 euros

Berceau AV :
Berceau AV (triangles + traverse+barre torsion et escargot)
Etat moyen.
http://imageshack.us/a/img543/3391/berceauz.jpg
Prix : 300 euros

Alternateur :
Alternateur de Marque Motorola (S.E.V).
Il est à reconditionner.

http://imageshack.us/a/img405/6627/alternateur.jpg
http://imageshack.us/a/img820/3046/alter2t.jpg

Prix = 70 euros

Cornets d’injection pour 2,4 (Plastique) ref pour 2,4T américaine
http://imageshack.us/a/img528/3677/cornets.jpg
Prix = 150 euros la paire de T

Boite à Air :
Boite à Air de 2,4 en Plastique
http://imageshack.us/a/img203/362/boiteairplast.jpg
Prix : 100 euros

Sortie de boite à Air de 2,2 en Métal
http://imageshack.us/a/img28/7430/boiteair.jpg
Prix : 60 euros

Tige de poussé de Gaz :
Nouvellement bichromatée.
http://imageshack.us/a/img716/1122/tigegaz.jpg
Prix : 90 euros

Ajouter le transport si plus de 10 euros.

[Édite le 19-12-2012 par Guylap]

[Édite le 22-1-2013 par Guylap]

[Édite le 25-2-2013 par Guylap]

- par rmp356

Posté : 05 oct. 2012, 22:55

- par will91142

Posté : 05 oct. 2012, 23:47

Matetmary cherchait des étriers de S il me semble;)

- par Guylap

Posté : 06 oct. 2012, 00:08

Merci Will.

- par will91142

Posté : 06 oct. 2012, 00:11

- par jim2l2S

Posté : 06 oct. 2012, 07:32

Je te prend les injecteurs

Message original : Guylap

Injection :

Injecteurs : 6 Injecteurs de Classic
http://imageshack.us/a/img87/2229/injecteurs.jpg
Prix = 150 euros

- par vjim

Posté : 06 oct. 2012, 08:35

les etriers alu de2.2S differrent de ceux de 2.4S;) : la couleur ( alu pour les 2.2S ) et legerement la forme aussi

- par Guylap

Posté : 06 oct. 2012, 08:38

Pour les étriers, je redemanderai aux bibles vivantes.
Ma comprehesion était que le switch entre les deux modèles s'est fait durant la prod des 2,4 de 72.

- par vjim

Posté : 06 oct. 2012, 08:52

je suis peut etre pas une bible:D , mais j'ai eu les 2 modeles ( 2.4s de72 et 2.2S ) et donc je peux t'assurer qu'ils different en couleur et forme .
Les 2.4 sont couleur alu bronze alors que les 2.2 sont couleurs alu .
Et lorsque ma 2.4 a eu son PTH , ils m'ont demandé d'enlever les pinces de 2.4 pour mettre des pinces de 2.2 conforment a la fiche 3025
Veut pas faire le malin , mais la dessus je suis une petite bible;)

- par JEANNOTCUP35

Posté : 06 oct. 2012, 12:44

Message original : vjim

Veut pas faire le malin , mais la dessus je suis une petite bite

- par carrera79

Posté : 06 oct. 2012, 12:52

Message original : vjim
je suis peut etre pas une bible:D , mais j'ai eu les 2 modeles ( 2.4s de72 et 2.2S ) et donc je peux t'assurer qu'ils different en couleur et forme .
Les 2.4 sont couleur alu bronze alors que les 2.2 sont couleurs alu .
Et lorsque ma 2.4 a eu son PTH , ils m'ont demandé d'enlever les pinces de 2.4 pour mettre des pinces de 2.2 conforment a la fiche 3025
Veut pas faire le malin , mais la dessus je suis une petite bible;)

hello Vincent

pourquoi si tu as demandé le PTH de la 2,4 ils t'ont imposé les freins de 2,2 ??

- par vjim

Posté : 06 oct. 2012, 13:18

Message original : carrera79
Message original : vjim
je suis peut etre pas une bible:D , mais j'ai eu les 2 modeles ( 2.4s de72 et 2.2S ) et donc je peux t'assurer qu'ils different en couleur et forme .
Les 2.4 sont couleur alu bronze alors que les 2.2 sont couleurs alu .
Et lorsque ma 2.4 a eu son PTH , ils m'ont demandé d'enlever les pinces de 2.4 pour mettre des pinces de 2.2 conforment a la fiche 3025
Veut pas faire le malin , mais la dessus je suis une petite bible;)
hello Vincent
pourquoi si tu as demandé le PTH de la 2,4 ils t'ont imposé les freins de 2,2 ??

C'est comme ca , la 2.4 reprend la fiche 3025 ( celle de la 2.2 ) et donc tu es obligé d'avoir les pinces alu de 2.2 dessus .

- par carrera79

Posté : 06 oct. 2012, 15:04

Message original : vjim
Message original : carrera79
Message original : vjim
je suis peut etre pas une bible:D , mais j'ai eu les 2 modeles ( 2.4s de72 et 2.2S ) et donc je peux t'assurer qu'ils different en couleur et forme .
Les 2.4 sont couleur alu bronze alors que les 2.2 sont couleurs alu .
Et lorsque ma 2.4 a eu son PTH , ils m'ont demandé d'enlever les pinces de 2.4 pour mettre des pinces de 2.2 conforment a la fiche 3025
Veut pas faire le malin , mais la dessus je suis une petite bible;)
hello Vincent
pourquoi si tu as demandé le PTH de la 2,4 ils t'ont imposé les freins de 2,2 ??
C'est comme ca , la 2.4 reprend la fiche 3025 ( celle de la 2.2 ) et donc tu es obligé d'avoir les pinces alu de 2.2 dessus .

merci

- par Guylap

Posté : 19 déc. 2012, 18:55

C'est pas chic, mais Up.
J ai rajouté une barre stab avant d origine en 15 mm.

- par docnono

Posté : 19 déc. 2012, 19:32

ça sent le cadeau de naissance ....

- par Guylap

Posté : 21 déc. 2012, 01:32

ou la pendaison de crémaillère!

Message original : docnono

ça sent le cadeau de naissance ....

- par fificox

Posté : 12 janv. 2013, 10:34

bonjour
la barra stab avant est elle toujours dispo?
phil

- par Guylap

Posté : 22 janv. 2013, 20:06

Bonsoir,
Non la barre stab est vendue.
Guy

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