Bon je me décide enfin a mettre une annonce, bien que celle ci ne soit pas extrêmement motivé il faut ce rendre a l’évidence, je ne m'en sert pas ou très peu donc si elle peut profiter a un membre pourquoi pas.
Je vais essayer d'être le plus précis possible sur cette petitE chignole que je connais au final assez peu mais qui dans l'ensemble a été plutôt assez bien entretenue par ses deux précèdent propriétaires .
Elle est né en 1979 le 12 .04 pour être plus précis, ce qui fait donc d'elle une des première version en 170 cv, sa robe est Bi Ton soit Gris claire et Gris Foncé, son kilométrage actuel doit être sans trop d'erreur de 214.000 kms
J'avais acheter cette voiture pour deux raisons, la première personnel

et l'autre pour avoir une petite auto sympa et décalé afin de me rendre au 10 ans du club, ou d'ailleurs elle c'est rendu sans le moindre pépin aller et retour plus quelques extra bien sur !!!!
Concernant son entretien, vous m'excuserez de ne pas mettre en détail comme le fond certains toutes les interventions effectué sur la belle depuis sa naissance mais je joint une petite photos des factures dont je dispose et que je mettrai bien volontiers a disposition de chacun, si bien sur il y a du monde
Pour le plus gros il semblerait que le moteur est subit une assez grosse intervention avec remise ne état du bloc embiellé, culasse , soupapes et autres éléments annexe en 1994 pour un montant de l’époque de 19152 FF soit environ 2900€ d'aujourd'hui
je vous passe tous les entretiens courant de la voiture assez régulier « facture a l'appuie bien entendu «
En 2005 elle se voit affublé d'un nouvel embrayage avec changement du récepteur, de la fourchette, et d'une révision de la boite pour un montant de 1704€
Les amortisseurs plus géométrie quand a eux y sont passer en 2006 pour un montant de 875€
Divers intervention lié a la distribution avec changement de la pompe a eaux et kit distri complète, mais ceci fait partie d'un entretien que je qualifiai de normal au vue de l'age et du kilométrage de la voiture, la dernière grosse révision ayant été faite le 24/12/2011 date de mon achat pour un montant de 936€
j'ai pour ma part refait faire le circuit électrique intérieur de la voiture « sans facture mais par le biais d'un électricien auto plutôt connaisseur de ses petite bête la « le siège avant est aussi passé chez le sellier pour une petite réfection et la belle c'est vue pratiquer un nettoyage dans les règles intérieur extérieur, moteur compris et a la main bien sur
Voilà dans les grandes lignes, j'en ai oublier bien entendu mais ceux qui me connaisse savent que je ne vend en général pas des autos pourrie, bien au contraire, je mets a disposition tous les éléments en ma possession , je peux répondre a toutes les questions, vous envoyer toutes les photos que vous désirer enfin bref je suis limpide a 100%
La voiture ne souffre d'aucuns problèmes mécanique, n'est pas incontinente,pas une goutte d'huile dans le garage, ne consomme pas de flotte, ne chauffe pas, marche plutôt pas mal pour un engin de ce genre, le turbo souffle normalement, et a dire vrai, elle est très agréable a conduire, avec toujours des remarques positives des gens que je peux croiser sur la route, appel de phare et autre signe de la main positif

…..
Concernant la carrosserie, il semblerai qu'elle est été repeinte dans les années 2000 et pour etre honnete c'est propre mais a quelques endroit on vois que les mecs n'avaient pas tous demonté mais bon c'était il y a longtemps :) pas de trace de rouille autre que quelques petit depart sans imortance, la caisse est saine de partout, en dessus comme en dessous, mais je ne suis pas non plus un expert et je ne traque pas non plus celle ci a m'en rendre malade
Concernant le Prix de la bête de guerre et bien j'en demande le prix qu'elle me revient « hors carte grise bien entendu « lol » soit la somme extraordinaire de 5500€ ça peux paraître beaucoup pour certains

, faible pour d'autre :), mais même en ses temps de crise je trouve que ça fait une voiture tres vontage pour pas très cher et surtout elle est éligible dans pas mal de rallye historique.
place aux photos de la bête maintenant
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