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Titre du sujet - Targa 2.4 E 'S' mise en vente

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Targa 2.4 E 'S' mise en vente - par rondiste
Posté : 22 août 2012, 18:17
Bonjour à tous,
Je tien tout d'abord a remercier le forum et ses membres pour tous les précieux conseils pour la remise en état de mon auto.

je me décide a la vendre pour un autre Targa...993.

911 targa E, mise en circulation janvier 1973, achetée en juin 2010, équipée d'un moteur 2.2S. couleur d'origine sépia brown puis repeinte light ivory il y a une 15* d'année environ. Au compteur 96500km.

Depuis son acquisition, plus de 20000€ de facture sans compter la main d'oeuvre :

- réfection complète du moteur (pistons, disque d'embrayage, pompe à huile etc...) rodé par mes soins.
- pompe a injection refaite a neuf chez art et restauration.
- remise en état de tout l'avant : traverse etc.
- boitier papillons ré-usinés
- pompe a essence et allumage.
- volant, ciel de toit, moquette coffre.
- toutes les durites etc...

Elements modifiés provenant d'une carrera 2.7:
-disques et étriers de frein
- sièges

Brefs, la voiture est sure, démarre sans problème, ne fuit pas et surtout marche très fort. Pour la rendre parfaite, la carrosserie et a revoir, l'intérieur pour les maniaques.
Toutes les factures sont dispo.

Image
ImageImageImage
Pour le prix moyenne du bon état entre 2.4E et 2.2S, soit 40000€.
Négociable après le paradis porsche.


[Édite le 23-8-2012 par rondiste]

[Édite le 23-8-2012 par rondiste]
- par will91142
Posté : 22 août 2012, 19:12
20000€ de factures:o

Pourquoi ne pas l'avoir remis en 2.4E plutôt que de refaire un 2.2s?

Je ne suis pas sûr que le 2.2S apporte une plus value à l'auto, au contraire, alors qu'en sensation c'est le plus jouissif. ;)
- par Maitreyoda007
Posté : 22 août 2012, 19:36
Encore des ATS..:(
- par enbaseX51
Posté : 22 août 2012, 19:56
Message original : Maitreyoda007
Encore des ATS..:(
Bah c'est d'origine pour les 2,4 E de 1973 ;)
- par JMP76
Posté : 22 août 2012, 19:59
Message original : rad27
Message original : Maitreyoda007
Encore des ATS..:(
Bah c'est d'origine pour les 2,4 E de 1973 ;)
et pis ça ce change;)
- par Caramis
Posté : 22 août 2012, 20:06
Je préviens le Forum..

Je ne suis pas ACHETEUR :D ;)


J'ai en magasin en Bleue:thumbup: :P

et puis c'est pas la bonne couleur:thumbup: ;) :D
- par gil356
Posté : 22 août 2012, 20:10
Message original : Maitreyoda007
Encore des ATS..:(
:D
- par will91142
Posté : 22 août 2012, 20:11
Message original : JMP76
Message original : rad27
Message original : Maitreyoda007
Encore des ATS..:(
Bah c'est d'origine pour les 2,4 E de 1973 ;)
et pis ça ce change;)
Oui c'est moche:D :o
- par Maitreyoda007
Posté : 23 août 2012, 11:58
Message original : will91142
Message original : JMP76
Message original : rad27 Bah c'est d'origine pour les 2,4 E de 1973 ;)
et pis ça ce change;)
Oui c'est moche:D :o
Surtout oui :D, et je trouve ça assez anachronique même si c'est d'époque.
- par motoring65
Posté : 23 août 2012, 12:16
C'est vrai que ce ne sont pas les roues les plus esthétiques mais ça se change et c'est d'origine, c'est toujours mieux que des BBS RS !!
J'aime pas les 911 avec des BBS RS :D
Bonne vente
- par Lionel
Posté : 23 août 2012, 12:20
Roland en avait monté sur son ex 2.4S coupé jaune (celle de Titi maintenant) pour faire le MCH, avec le centre peint ton caisse, et çà rendait plutôt pas mal :)
- par raracho
Posté : 23 déc. 2012, 12:46
:thumbup: Vendue?

;)
- par RUI
Posté : 24 janv. 2013, 18:05
Message original : raracho17
:thumbup: Vendue?

;)







elle est encore sur mikado :o :cool:
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