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Titre du sujet - quelles sont ces jantes?

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quelles sont ces jantes? - par gentlemandriver

Posté : 18 juin 2012, 07:13

[url=http://www.gt-spirit.fr/fr/voiture/pors ... it_image=5]>jantes

- par Lionel

Posté : 18 juin 2012, 07:20

Tramont ? RH ?

- par climchaud

Posté : 18 juin 2012, 08:36

ces jantes correspondent spécifiquement au modèle 993 Targa

- par Guyom

Posté : 18 juin 2012, 08:40

C'est du 18". Le design général c'est 993 RS mais ça doit effectivement être des répliques genre Tramont. Les RH sont plus ressemblantes aux vraies Speedline je pense.

- par climchaud

Posté : 18 juin 2012, 08:46

pas du tout d'accord:

les jantes de la 993RS ont des ecrous tout autour de la jante
là tout comme celles de la targa c'est par série de 3/4 écrous autour des batons arrondis,et non tout autour

[Édite le 18-6-2012 par climchaud]

- par Julien

Posté : 18 juin 2012, 08:58

C'est ce que dit Guillaume, grossière réplique quoi

les jantes de 993 Targa n'ont juste rien à voir

- par Julien

Posté : 18 juin 2012, 09:01

993 targa

- par Sedoï

Posté : 18 juin 2012, 10:02

Du 18' sur un 986 de 97?? Trés Fortement déconseille par Porsche à l époque. Dispo en option à partir de fin 98.

- par FJwilliams

Posté : 18 juin 2012, 16:17

Message original : Julien
C'est ce que dit Guillaume, grossière réplique quoi

les jantes de 993 Targa n'ont juste rien à voir

- par Micka2412

Posté : 18 juin 2012, 16:22

Message original : climchaud
ces jantes correspondent spécifiquement au modèle 993 Targa

punaise l'énormité

- par Micka2412

Posté : 18 juin 2012, 16:23

réplique moche de speedline for RS mais vraiment très mauvaise réplique

- par DAV9XX

Posté : 18 juin 2012, 16:27

Bon, puisque qu'on parle de mon ex

, je vais vous dire ce qu'il en retourne de ces jantes... Il s'agit de RH 3 parties avec le rebord poli à la main.

On aime ou on déteste, moi j'aimais bien ce german look

- par Pierre9xx

Posté : 18 juin 2012, 16:30

Elle était horrible! j'suis d'accord avec Micka,oh oui alors!

- par DAV9XX

Posté : 18 juin 2012, 16:33

Message original : Pierre9xx
Elle était horrible! j'suis d'accord avec Micka,oh oui alors!

P'ti con va, je sais bien qu'on peut pas être d'acord avec Micka !

- par Micka2412

Posté : 18 juin 2012, 16:39

et oh

on se connait

- par Pierre9xx

Posté : 18 juin 2012, 16:42

Tu nous connais au moins aussi bien que des jantes RH

- par Micka2412

Posté : 18 juin 2012, 16:43

moi pas comprendre toi... à moins que...les jantes répliques 3.6 T que j'ai vendu quand j'avais ma 993

je vends tellement de bricoles ici quà force,j'en perds la mémoire:D

- par gentlemandriver

Posté : 18 juin 2012, 19:00

RH c'est cela.
elle sont rares car généralement les boulons font le tour complet de la jantes sur ce qu'on voit.
merci de vos réponses, et de la réponse de lancien proprio himself :)
pour avoir vu le boxster chez GT Spirit, il était fort joli. ces quelques modifications esthetiques lui allaient à ravire à côté des autres boxster.
et le large deport etait tres "racing".

tu avais combien de cm en moins au niveau des suspensions?

- par DAV9XX

Posté : 18 juin 2012, 21:11

Message original : gentlemandriver
RH c'est cela.
elle sont rares car généralement les boulons font le tour complet de la jantes sur ce qu'on voit.
merci de vos réponses, et de la réponse de lancien proprio himself :)
pour avoir vu le boxster chez GT Spirit, il était fort joli. ces quelques modifications esthetiques lui allaient à ravire à côté des autres boxster.
et le large deport etait tres "racing".

tu avais combien de cm en moins au niveau des suspensions?

J'ai fait 50000km à son volant et toujours avec beaucoup de plaisir

J'adorais son look avec ses ressorts H&R -30mm , ses élargisseurs de voies H&R et ses grosses jantes :)
Les roulements de roues avaient été changés.

A+

- par gentlemandriver

Posté : 19 juin 2012, 21:25

j'imagine que les cales ont fait beaucoup travailler les roulements de roues. meme s'ils sont costauds, ils sont bcp plus sollicités..
quelles etaient les dimensions des jantes et des cales stp?

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