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Bonjour à tous,
jubilé numéro 398 – 138 500 km
Violat métal / Rubicon
Options : C00 – 096 – 327 – 650 – 659
Soit les options de série de toutes les Jubilés + TOE – ODB - Sièges full électriques - Sièges chauffants - Pas de clim
Accessoires : complet, j’a i encore les 2 jeux de clefs à commandes centralisés alarme radar Porsche avec boîtier et clés + notice, poste Blaupunkt à code + notice.
Rajout : élargisseurs AV et AR, Tube Cup techart + coupe circuit
Histoire :
Je suis le 5ième propriétaire.
Origine Allemagne, les 2 premiers propriétaires sont allemands et connus du club jubi (jubi.pocg.de).
78 000 Km - Arrivée en France en mars 2002 par Europe Cars Selection, elle a été très bien entretenu par un membre du club (qui se reconnaîtra et se manifestera si il le souhaite) jusqu'en juillet 2007 à 110 000 km.
Puis, un premier parisien de 110 kkm à 119 kkm jusqu'en novembre 2009, date à laquelle, je l'ai acheté.
Aussitôt acquise, aussitôt chez APC... où elle est passée déjà 2 fois pour attendre les 138 500 km aujourd'hui.
Mécanique :
Historique et carnet complet, j’ai de nombreuses factures (dispo sur demande). Depuis novembre 2009, elle est très bien entretenue chez APC. Ne perd pas une goutte d’huile. Pour faire un état précis je propose un RDV avec un chef d’atelier au choix de l’acheteur (comme je l’avais fait lors de l’achat).
Etat carrosserie / peinture / cuir :
La voiture dort en garage chauffé, les joints sont en parfait état. Le cuir est top (voir photo) et je n’ai jamais fait de traitement. Les moquettes sont état neuf, j’ai très vite installé des tapis (noir car les rubicon sur commande son très très cher). APC a refait la baie de pare-brise en décembre 2009 car il y avait un éclat de pare-brise (très peu voir pas de corrosion) Les défauts sont : bandeau arrière un peu terne, petits éclats sur les pare-pierres, éclats-gravions sur pare-chocs avant.
Les photos :
[Édite le 6-3-2012 par gael]
[Édite le 13-6-2012 par gael]
[Édite le 5-9-2012 par gael]
jubilé numéro 398 – 138 500 km
Violat métal / Rubicon
Options : C00 – 096 – 327 – 650 – 659
Soit les options de série de toutes les Jubilés + TOE – ODB - Sièges full électriques - Sièges chauffants - Pas de clim
Accessoires : complet, j’a i encore les 2 jeux de clefs à commandes centralisés alarme radar Porsche avec boîtier et clés + notice, poste Blaupunkt à code + notice.
Rajout : élargisseurs AV et AR, Tube Cup techart + coupe circuit
Histoire :
Je suis le 5ième propriétaire.
Origine Allemagne, les 2 premiers propriétaires sont allemands et connus du club jubi (jubi.pocg.de).
78 000 Km - Arrivée en France en mars 2002 par Europe Cars Selection, elle a été très bien entretenu par un membre du club (qui se reconnaîtra et se manifestera si il le souhaite) jusqu'en juillet 2007 à 110 000 km.
Puis, un premier parisien de 110 kkm à 119 kkm jusqu'en novembre 2009, date à laquelle, je l'ai acheté.
Aussitôt acquise, aussitôt chez APC... où elle est passée déjà 2 fois pour attendre les 138 500 km aujourd'hui.
Mécanique :
Historique et carnet complet, j’ai de nombreuses factures (dispo sur demande). Depuis novembre 2009, elle est très bien entretenue chez APC. Ne perd pas une goutte d’huile. Pour faire un état précis je propose un RDV avec un chef d’atelier au choix de l’acheteur (comme je l’avais fait lors de l’achat).
Etat carrosserie / peinture / cuir :
La voiture dort en garage chauffé, les joints sont en parfait état. Le cuir est top (voir photo) et je n’ai jamais fait de traitement. Les moquettes sont état neuf, j’ai très vite installé des tapis (noir car les rubicon sur commande son très très cher). APC a refait la baie de pare-brise en décembre 2009 car il y avait un éclat de pare-brise (très peu voir pas de corrosion) Les défauts sont : bandeau arrière un peu terne, petits éclats sur les pare-pierres, éclats-gravions sur pare-chocs avant.
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[Édite le 5-9-2012 par gael]
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