Club911
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Titre du sujet - vente boxster s kit 320 ch
https://club911.net/viewtopic.php?t=12384
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- par christo
Posté : 05 janv. 2004, 20:45
Bonjour!
- par Olive911964
Posté : 05 janv. 2004, 20:52
hello:mad:
- par Canari
Posté : 05 janv. 2004, 21:59
Salut lolo,
Je souhaiterais en savoir plus sur la prépa moteur Gemballa et voir quelques photos de ta belle :)
Mon mail est canarispeed@yahoo.fr
[Edité le 5/1/2004 par Canari]
Je souhaiterais en savoir plus sur la prépa moteur Gemballa et voir quelques photos de ta belle :)
Mon mail est canarispeed@yahoo.fr
[Edité le 5/1/2004 par Canari]
- par alsoissons
Posté : 05 janv. 2004, 23:08
bjr est ce le boxter qui etait dans topscar
si c est le cas ecrit moi en mp
sa pe m interresser
si c est le cas ecrit moi en mp
sa pe m interresser
- par manu928
Posté : 06 janv. 2004, 10:14
salut lolo,
une question : ta voiture est, je suppose, immatriculée en france.
Y-a t'il une modification de la carte grise?
sous quelle dénomination/configuration est-elle assurée?
une question : ta voiture est, je suppose, immatriculée en france.
Y-a t'il une modification de la carte grise?
sous quelle dénomination/configuration est-elle assurée?
- par adele06
Posté : 07 janv. 2004, 18:29
salut ce doit etre genial un kit gembella 320 cv sur un boxster mais en cas de bloc moteur poreux comme sur celle de canari et bien d autres,on fait comment?.
la garantie vice cachee fonctionne t elle ?
la garantie vice cachee fonctionne t elle ?
- par Canari
Posté : 08 janv. 2004, 09:31
la garantie vice cachee fonctionne t elle ?
- par adele06
Posté : 08 janv. 2004, 10:47
je m en doutais un peut.
dommage un compromi route circuit comme cette voiture est assez rare .je me voyais bien nicker :Dles rs 92 sur circuit .
enfin les suivres ce serais deja bien .
dommage un compromi route circuit comme cette voiture est assez rare .je me voyais bien nicker :Dles rs 92 sur circuit .
enfin les suivres ce serais deja bien .
- par Canari
Posté : 19 janv. 2004, 18:27
le bloc moteur prepare par gemballa est beaucoup plus solide que celui du boxster s d'origine c'est une voiture de passionne pour des gens passionne entretenue avec beaucoup de soin. quand au bloc moteur poreux si l'entretien est fait comme il se doit c'est a dire bien faire chauffer le vehicule et ne pas tirer a froid sur celui ci pas de probleme.
si vous avez eu des problemes de ce genre posez vous des questions quand a l'entretien de votre vehicule
Les problèmes de porosité de culasse ne sont pas dûs à un problème de maintenance mais à un problème de construction !
Et je suis bien placé pour le savoir !
A bon entendeur salut !
[Edité le 19/1/2004 par Canari]
- par alsoissons
Posté : 20 janv. 2004, 12:54
LOLO tu pe me laisser ton numero en poste privee stp
merci
merci
- par BM
Posté : 13 févr. 2004, 19:53
Alors là tu dis n'importe quoi !!le bloc moteur prepare par gemballa est beaucoup plus solide que celui du boxster s d'origine c'est une voiture de passionne pour des gens passionne entretenue avec beaucoup de soin. quand au bloc moteur poreux si l'entretien est fait comme il se doit c'est a dire bien faire chauffer le vehicule et ne pas tirer a froid sur celui ci pas de probleme.
si vous avez eu des problemes de ce genre posez vous des questions quand a l'entretien de votre vehicule
Les problèmes de porosité de culasse ne sont pas dûs à un problème de maintenance mais à un problème de construction !
Et je suis bien placé pour le savoir !
A bon entendeur salut !
[Edité le 19/1/2004 par Canari]
à l'évidence oui je crois que ton vis à vis nous raconte n'importe quoi;)
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