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Titre du sujet - Des clés 356 ou 911

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Des clés 356 ou 911 - par Totor

Posté : 25 janv. 2012, 21:01

Bon dans ma recherche de clés originales j'ai acheté des trucs qui ne fonctionnent pas sur ma voiture !

Je vends

2 clés de 356 vierges source pelicanparts
Prix de vente 24 Eur les 2 port compris

1 clé de 911 donnée pour 69 +
Source Rose Passion
Prix de vente 14Eur port compris

Attention aucune des 2 n'étaient compatibles avec ma 911 01/07/69

Paiement par PAYPAL...

- par PascalT

Posté : 25 janv. 2012, 21:05

c'est quoi ton auto

356 messages !!! faut arrêter là (

)

sinon pourquoi tes ébauches de clé ne fonctionnent-elles pas ????

faut les faire retailler au modèle

- par jybjybjyb

Posté : 25 janv. 2012, 21:06

Bonsoir Totor si la clé rouge est valable pour un double de Carrera 3.0l de 1977 alors je prends

- par jybjybjyb

Posté : 25 janv. 2012, 21:07

Ce qui m'étonne c'est le numéro de série de la clé rouge...

Il commence par 914

- par Totor

Posté : 25 janv. 2012, 21:09

Message original : jybjybjyb
Bonsoir Totor si la clé rouge est valable pour un double de Carrera 3.0l de 1977 alors je prends

Elle est pour toi...

MP

- par Totor

Posté : 25 janv. 2012, 21:14

Précisions :

La rouge la ref de l'article Rose Passion c'est 87350 ref2 P19487 Clé contact 911 914 Rouge !!!
Sur le sachet 914 531 903 11

Celles de 356 la ref gravée dessus c'est UBE la ref sur le sachet : 911 521 817 00 01 C

- par kal24E

Posté : 25 janv. 2012, 21:17

Rouge normalement, c'est une valet key, ou clef d'atelier, non?
Qui démarre l'auto mais n'ouvre pas le coffre à bagage ni la boite à gants.
Et si on refait une valet key à partir d'une master key, ça ne marche pas, elle est master.

My 2 €cents ...

- par Totor

Posté : 25 janv. 2012, 21:19

Message original : PascalT
c'est quoi ton auto

356 messages !!! faut arrêter là ( )

sinon pourquoi tes ébauches de clé ne fonctionnent-elles pas ???? faut les faire retailler au modèle

Merci pour ton humor.. J'avais pas pensé à les retailler

Je cherche des DM3R qui sont pas marquées VW

- par TITI

Posté : 26 janv. 2012, 08:03

Message original : kal24E
Rouge normalement, c'est une valet key, ou clef d'atelier, non?
Qui démarre l'auto mais n'ouvre pas le coffre à bagage ni la boite à gants.
Et si on refait une valet key à partir d'une master key, ça ne marche pas, elle est master.

My 2 €cents ...

pas pour une classic pour avoir une master key il faut acheter une ébauche noire les "dents" sont les mêmes la différence vient des rainures sur l'ébauche

- par kal24E

Posté : 26 janv. 2012, 10:03

Message original : TITI
Message original : kal24E
Rouge normalement, c'est une valet key, ou clef d'atelier, non?
Qui démarre l'auto mais n'ouvre pas le coffre à bagage ni la boite à gants.
Et si on refait une valet key à partir d'une master key, ça ne marche pas, elle est master.

My 2 €cents ...
pas pour une classic pour avoir une master key il faut acheter une ébauche noire les "dents" sont les mêmes la différence vient des rainures sur l'ébauche

Ce serait super, car je pourrais me refaire une valet key à partir de ma master. Mais le gars de chez Pelicanparts vient de me dire le contraire. Pour refaire une valet, il faut partir d'une valet ..... Titi, tu as essayé?

Sinon, la clé rouge de Totor, elle irait sur ma 2.4E?

Totor, tu vas avoir un MP. (T'inquiète, ça fait pas mal

)

- par jybjybjyb

Posté : 26 janv. 2012, 10:29

Sinon, la clé rouge de Totor, elle irait sur ma 2.4E?

Totor, tu vas avoir un MP. (T'inquiète, ça fait pas mal

) [/quote]

La clé rouge elle est à moi

Tu veux négocier vendredi

- par kal24E

Posté : 26 janv. 2012, 10:44

Message original : jybjybjyb

Sinon, la clé rouge de Totor, elle irait sur ma 2.4E?

Totor, tu vas avoir un MP. (T'inquiète, ça fait pas mal )

La clé rouge elle est à moi

Tu veux négocier vendredi

[/quote]

On va négocier ferme, sur cette clé

...

Sinon, il m'avait semblé que tu voulais une master, et pas une valet, non?

De toute façon, tu es le premier, donc tu lui achètes sa clé, tu la graves à partir de ta master, et tu me dis si c'est une master ou une valet ....

A demain, m'fi :)

[Édite le 26-1-2012 par kal24E]

- par TITI

Posté : 26 janv. 2012, 10:45

Message original : kal24E
Message original : TITI
Message original : kal24E
Rouge normalement, c'est une valet key, ou clef d'atelier, non?
Qui démarre l'auto mais n'ouvre pas le coffre à bagage ni la boite à gants.
Et si on refait une valet key à partir d'une master key, ça ne marche pas, elle est master.

My 2 €cents ...
pas pour une classic pour avoir une master key il faut acheter une ébauche noire les "dents" sont les mêmes la différence vient des rainures sur l'ébauche
Ce serait super, car je pourrais me refaire une valet key à partir de ma master. Mais le gars de chez Pelicanparts vient de me dire le contraire. Pour refaire une valet, il faut partir d'une valet ..... Titi, tu as essayé?

Sinon, la clé rouge de Totor, elle irait sur ma 2.4E?

sur la mienne j'avais que la clé valet rouge et pas de double

Par sécurité j'ai commandé en CP une clé à partir du N° de série et là surprise j'ai eu une clé noire avec le même profil de dents en regardant de plus près sur la noire la principale différence est que sur la noire il y une gorge en moins sur l'ébauche (celle du bas sur la photo et idem de l'autre coté )la taille dents est identique il ya juste une très petite différence qui a mon avis est due au fait ma clé valet doit être une repro et mon pas d'origine

- par kal24E

Posté : 26 janv. 2012, 11:04

Merci Titi. Donc on peut commander une clé chez Porsche, et elle arrive déjà gravée. C'est peut-être un bon plan, vu que j'ai 2 clés qui sont qd même assez usées .....

Le nr de série dont tu parles, c'est le nr de série du Neimann? Il se lit ou?

:);)

- par TITI

Posté : 26 janv. 2012, 11:12

Message original : kal24E
Merci Titi. Donc on peut commander une clé chez Porsche, et elle arrive déjà gravée. C'est peut-être un bon plan, vu que j'ai 2 clés qui sont qd même assez usées .....

Le nr de série dont tu parles, c'est le nr de série du Neimann? Il se lit ou?

:);)

N° de série de la caisse il faut que le neimann soit d'origine et la caisse aussi sinon c'est mort

[Édite le 26-1-2012 par TITI]

- par Totor

Posté : 26 janv. 2012, 11:30

Binamé bon d'ju po ceux d'litj d'jouru du la mète po tchir

- par kal24E

Posté : 26 janv. 2012, 11:37

Message original : TITI
Message original : kal24E
Merci Titi. Donc on peut commander une clé chez Porsche, et elle arrive déjà gravée. C'est peut-être un bon plan, vu que j'ai 2 clés qui sont qd même assez usées .....

Le nr de série dont tu parles, c'est le nr de série du Neimann? Il se lit ou?

:);)
N° de série de la caisse il faut que le neimann soit d'origine et la caisse aussi sinon c'est mort

[Édite le 26-1-2012 par TITI]

Nr de chassis, donc. Alors ça devrait marcher pour moi. Je tente le coup et vous tiens au jus.

[Édite le 26-1-2012 par kal24E]

- par kal24E

Posté : 26 janv. 2012, 14:00

J'ai téléphoné en CP. En supposant que les barillets soient ceux d'origine, Porsche est à même de fournir la cle master (env. 40€) et la valet key (env. 20€) (pour ma 2.4). Il faut présenter une copie du carnet d'immat et une pièce d'identité.

:);)

- par TITI

Posté : 26 janv. 2012, 15:05

Message original : kal24E
J'ai téléphoné en CP. En supposant que les barillets soient ceux d'origine, Porsche est à même de fournir la cle master (env. 40€) et la valet key (env. 20€) (pour ma 2.4). Il faut présenter une copie du carnet d'immat et une pièce d'identité.

:);)

s'emm... pas du simple au double pour des clés quasi identiques

[Édite le 26-1-2012 par TITI]

- par Totor

Posté : 26 janv. 2012, 17:11

[Édite le 26-1-2012 par Totor]

- par kal24E

Posté : 20 févr. 2012, 10:15

Message original : kal24E
J'ai téléphoné en CP. En supposant que les barillets soient ceux d'origine, Porsche est à même de fournir la cle master (env. 40€) et la valet key (env. 20€) (pour ma 2.4). Il faut présenter une copie du carnet d'immat et une pièce d'identité.

:);)

Ben non, y peuvent pas

.... Plus dispo .....

- par 993ttruf

Posté : 20 févr. 2012, 14:19

elle ne rentre pas dans ma 356 1963

, donc a verifier avant achat ! Je les garde donc comme "jouet" pour mes gamins..

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