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Message Envoyé
http://www.leboncoin.fr/voitures/279049518.htm?ca=13_s
serait ce déla l'effet 991??
A étudier pour celui qui cherche une 997!
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Message Envoyé
c'est bô:P
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je suis mort:D

çà c'est un coup d'un ptit jeune du club:D
amen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Message Envoyé
super cab
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tu vois, je n'en suis pas si sur que toi!!!;)
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Message Envoyé
C'est surtout le coût d'un Ivoirien qui te demander de la payer via western union et patati et patata, si c'était la sienne, pourquoi les photos sont prises en concession ? :D
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Message Envoyé
parce que ce sont les photos fourni par le vendeur, et le proprio a mis tout les sous dans l'auto et réalise qu'il faut payer l'assurance:D
J4S
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les charlooooooooooots :o :D
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Message Envoyé
Message original : Lex911
C'est surtout le coût d'un Ivoirien qui te demander de la payer via western union et patati et patata, si c'était la sienne, pourquoi les photos sont prises en concession ? :D
Tu vois le mal partout.....:D

Tout ça parce qu'il est moins cher que toi:o
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Message Envoyé
Message original : thierry3.2
Message original : Lex911
C'est surtout le coût d'un Ivoirien qui te demander de la payer via western union et patati et patata, si c'était la sienne, pourquoi les photos sont prises en concession ? :D
+1000

envoi un mail pour rigoler ;) ;) ;)
J'ai envoyé un mail en demandant si il y avait l'option gratuite des sièges arrières?
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Message Envoyé
Message original : will91142
Message original : Lex911
C'est surtout le coût d'un Ivoirien qui te demander de la payer via western union et patati et patata, si c'était la sienne, pourquoi les photos sont prises en concession ? :D
Tu vois le mal partout.....:D

Tout ça parce qu'il est moins cher que toi:o
:D :thumbup:
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Message Envoyé
je viens de téléphoner, on dirait qu'il est déja occupé à donner les raisons d'un prix si bas!!!
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Message Envoyé
Ne s'agit-il pas tout simplement de quelqu'un qui a besoin en urgence de cash ?

Une annonce ne fait pas le marché.

Je ne suis pas concerné car je conserve la mienne :D
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Message Envoyé
Message original : 993 s narbonne
je viens de téléphoner, on dirait qu'il est déja occupé à donner les raisons d'un prix si bas!!!
héhé... :D
GTM
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Message Envoyé
elle fait tuning ... :(
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Message Envoyé
En 2008, j'avais acheté une 996 4S X51 40 000 km de 2004 bien en dessous du marché, simplement parce que le vendeur n'avait plus e permis et devait payer une personne pour le conduire pour son travail!
J4S
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Message Envoyé
Message original : 993 s narbonne
En 2008, j'avais acheté une 996 4S X51 40 000 km de 2004 bien en dessous du marché, simplement parce que le vendeur n'avait plus e permis et devait payer une personne pour le conduire pour son travail!
tu exploites la misère des autres???? :o :o :o :o :o :D
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Message Envoyé
Message original : GTM
elle fait tuning ... :(
J'adore le tuning façon GTS ;)
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Message Envoyé
Message original : J4S
Message original : 993 s narbonne
En 2008, j'avais acheté une 996 4S X51 40 000 km de 2004 bien en dessous du marché, simplement parce que le vendeur n'avait plus e permis et devait payer une personne pour le conduire pour son travail!
tu exploites la misère des autres???? :o :o :o :o :o :D
De son point de vu je lui rendais service:)
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Message Envoyé
Message original : GTM
elle fait tuning ... :(
:o
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Message Envoyé
Message original : climchaud
je suis mort:D

çà c'est un coup d'un ptit jeune du club:D
amen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Rigole François ;), à quelque chose près c'est ce que le CP de bordeaux te donnera fin 2012 pour te reprendre la 991 :(

:D :D :D
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Message Envoyé
Message original : will91142
Message original : GTM
elle fait tuning ... :(
:o
Ca fait 5 minutes que j'aime le Tuning:exclamation: :exclamation:
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Message Envoyé
Message original : CHRIS6913
Message original : climchaud
je suis mort:D

çà c'est un coup d'un ptit jeune du club:D
amen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Rigole François ;), à quelque chose près c'est ce que le CP de bordeaux te donnera fin 2012 pour te reprendre la 991 :(

:D :D :D
:o mais pas faux :D :thumbup:
J4S
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Message Envoyé
Message original : CHRIS6913
Message original : climchaud
je suis mort:D

çà c'est un coup d'un ptit jeune du club:D
amen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Rigole François ;), à quelque chose près c'est ce que le CP de bordeaux te donnera fin 2012 pour te reprendre la 991 :(

:D :D :D
tu aimes taper là ou ça fait mal :D :D
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Message Envoyé
C'est fou de penser que dans 5 ou 6 ans on verra des 991 au prix de belles 993!!
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Message Envoyé
Message original : thierry3.2
Message original : 993 s narbonne
C'est fou de penser que dans 5 ou 6 ans on verra des 991 au prix de belles 993!!
dans 5/6 ans les 964 et 993 auront une belle valeur je pense

les 3.2 aussi peut-être plus encore :D :D :D :D :D
Si on avait dis en 2006 a ceux qui prenaient livraison de leur 997 s que 5 ans plus tard les 993 seraient proches au niveau du prix, nous auraient t ils cru???
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Message Envoyé
Rdv dans 6 ans pour la 991:D
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Message Envoyé
Message original : J4S
Message original : CHRIS6913
Message original : climchaud
je suis mort:D

çà c'est un coup d'un ptit jeune du club:D
amen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Rigole François ;), à quelque chose près c'est ce que le CP de bordeaux te donnera fin 2012 pour te reprendre la 991 :(

:D :D :D
tu aimes taper là ou ça fait mal :D :D
Autant le préparer longtemps à l'avance pour qu'il n'ouvre pas un post sur le prix de reprise de sa 991 par le CP de Bordeaux fin 2012 :D :D :D
J4S
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Message original : CHRIS6913
Message original : J4S
Message original : CHRIS6913 Rigole François ;), à quelque chose près c'est ce que le CP de bordeaux te donnera fin 2012 pour te reprendre la 991 :(

:D :D :D
tu aimes taper là ou ça fait mal :D :D
Autant le préparer longtemps à l'avance pour qu'il n'ouvre pas un post sur le prix de reprise de sa 991 par le CP de Bordeaux fin 2012 :D :D :D

ya qu'à ressortir les précédents posts et changer 997 par 991:D
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Message original : 993 s narbonne
Rdv dans 6 ans pour la 991:D

- 2011: 130.000 euros

- 2012:130.000 - 30 % = 91.000 euros

- 2013: 91.000 -10 % = 81.900 euros

- 2014: 81.900 - 7% = 76.100 euros

- 2015: 76.100 euros - 7% = 70.800 euros

- 2016: 70.800 euros - 7% = 65.800 euros

- 2017: 65.800 euros - 7% = 61.200 euros

;)
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Message original : CHRIS6913
Message original : 993 s narbonne
Rdv dans 6 ans pour la 991:D

- 2011: 130.000 euros

- 2012:130.000 - 30 % = 91.000 euros

- 2013: 91.000 -10 % = 81.900 euros

- 2014: 81.900 - 7% = 76.100 euros

- 2015: 76.100 euros - 7% = 70.800 euros

- 2016: 70.800 euros - 7% = 65.800 euros

- 2017: 65.800 euros - 7% = 61.200 euros

;)
Et encore là ce sont de prix en CP, en 2009 une 997 4S de 2007 blanche 20 000km (pse, sièges sports, chrono, toe, bose etc....) 73 000 €!!!
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Message original : CHRIS6913
Message original : 993 s narbonne
Rdv dans 6 ans pour la 991:D

- 2011: 130.000 euros

- 2012:130.000 - 30 % = 91.000 euros

- 2013: 91.000 -10 % = 81.900 euros

- 2014: 81.900 - 7% = 76.100 euros

- 2015: 76.100 euros - 7% = 70.800 euros

- 2016: 70.800 euros - 7% = 65.800 euros

- 2017: 65.800 euros - 7% = 61.200 euros

;)
Je pense que la decote sera plus forte en 2013 et suivant surtout pour une S, le modéle qui sera le plus produit.;)
Chez les rouges......
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Quand je me suis payé ma première 911, c'était une 964 car je ne pouvais perdre mon petit capital, ensuite une 993 et puis des modernes 996 4s, 997 4s, et ensuite j'ai vu que je ne pouvais préserver mon capital avec des modernes, donc : retour à des 993, turbo et la dernière une S. Maintenant j'ai envie de moderne mais la raison me fait rester dans les modèles à air pour préserver mon capital.
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Message original : 993 s narbonne
Message original : CHRIS6913
Message original : 993 s narbonne
Rdv dans 6 ans pour la 991:D

- 2011: 130.000 euros

- 2012:130.000 - 30 % = 91.000 euros

- 2013: 91.000 -10 % = 81.900 euros

- 2014: 81.900 - 7% = 76.100 euros

- 2015: 76.100 euros - 7% = 70.800 euros

- 2016: 70.800 euros - 7% = 65.800 euros

- 2017: 65.800 euros - 7% = 61.200 euros

;)

Et encore là ce sont de prix en CP, en 2009 une 997 4S de 2007 blanche 20 000km (pse, sièges sports, chrono, toe, bose etc....) 73 000 €!!!
Non, simulation basée sur le vécu récent avec ma 997 S

Si on garde l'exemple de ma 997 S, voici l'historique de la décote :

- 2006: 108.000 (premier propriétaire)

- 2007:108.000 - 30 % = 75.000 euros

- 2008: 75.000 -10 % = 67.500 euros (le 2ème propriétaire l'a achetée 67 ke)

- 2009: 67.500 - 7% = 62.775 euros (moi, 3ème propriétaire, je l'ai achetée 62Ke)

- 2010: 62.775 euros - 7% = 58.380 euros

- 2011: 58.380 euros - 7% = 54.294 euros (le 4ème propriétaire me l'a achetée 54.000 euros)

CQFD ;)

Pour rappel, ma 997 valait neuve 108 ke alors que la 991 vaut 130ke à équipements équivalents.
Le pourcentage de décote sera certainement le même mais au final, le prix sera plus élevé ;)
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Message original : CHRIS6913
Message original : 993 s narbonne
Message original : CHRIS6913
- 2011: 130.000 euros

- 2012:130.000 - 30 % = 91.000 euros

- 2013: 91.000 -10 % = 81.900 euros

- 2014: 81.900 - 7% = 76.100 euros

- 2015: 76.100 euros - 7% = 70.800 euros

- 2016: 70.800 euros - 7% = 65.800 euros

- 2017: 65.800 euros - 7% = 61.200 euros

;)

Et encore là ce sont de prix en CP, en 2009 une 997 4S de 2007 blanche 20 000km (pse, sièges sports, chrono, toe, bose etc....) 73 000 €!!!
Non, simulation basée sur le vécu récent avec ma 997 S

Si on garde l'exemple de ma 997 S, voici l'historique de la décote :

- 2006: 108.000 (premier propriétaire)

- 2007:108.000 - 30 % = 75.000 euros

- 2008: 75.000 -10 % = 67.500 euros (le 2ème propriétaire l'a achetée 67 ke)

- 2009: 67.500 - 7% = 62.775 euros (moi, 3ème propriétaire, je l'ai achetée 62Ke)

- 2010: 62.775 euros - 7% = 58.380 euros

- 2011: 58.380 euros - 7% = 54.294 euros (le 4ème propriétaire me l'a achetée 54.000 euros)

CQFD ;)

Pour rappel, ma 997 valait neuve 108 ke alors que la 991 vaut 130ke à équipements équivalents.
Le pourcentage de décote sera certainement le même mais au final, le prix sera plus élevé ;)
Ca correspond bien a mon ex 997 4s acheté 73 000 € a 2 ans et 20 000 km:thumbup: :thumbup:
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Message Envoyé
Message original : 993 s narbonne
Quand je me suis payé ma première 911, c'était une 964 car je ne pouvais perdre mon petit capital, ensuite une 993 et puis des modernes 996 4s, 997 4s, et ensuite j'ai vu que je ne pouvais préserver mon capital avec des modernes, donc : retour à des 993, turbo et la dernière une S. Maintenant j'ai envie de moderne mais la raison me fait rester dans les modèles à air pour préserver mon capital.
Je comprends ton raisonnement mais je préfère vraiment plus rouler dans une 997 et encore plus une 991 :P qu'une 993 (que j'ai adoré en son temps lorsque j'en avais une ;))
J4S
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p.utain...2 ans :exclamation: :exclamation: :exclamation: :exclamation:
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Message original : 993 s narbonne
Rdv dans 6 ans pour la 991:D
La seule question qui demeure nous concerne, et nous, que serons nous dans 6 ans ? ;)
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Message original : CHRIS6913
Message original : 993 s narbonne
Message original : CHRIS6913
- 2011: 130.000 euros

- 2012:130.000 - 30 % = 91.000 euros

- 2013: 91.000 -10 % = 81.900 euros

- 2014: 81.900 - 7% = 76.100 euros

- 2015: 76.100 euros - 7% = 70.800 euros

- 2016: 70.800 euros - 7% = 65.800 euros

- 2017: 65.800 euros - 7% = 61.200 euros

;)

Et encore là ce sont de prix en CP, en 2009 une 997 4S de 2007 blanche 20 000km (pse, sièges sports, chrono, toe, bose etc....) 73 000 €!!!
Non, simulation basée sur le vécu récent avec ma 997 S

Si on garde l'exemple de ma 997 S, voici l'historique de la décote :

- 2006: 108.000 (premier propriétaire)

- 2007:108.000 - 30 % = 75.000 euros

- 2008: 75.000 -10 % = 67.500 euros (le 2ème propriétaire l'a achetée 67 ke)

- 2009: 67.500 - 7% = 62.775 euros (moi, 3ème propriétaire, je l'ai achetée 62Ke)

- 2010: 62.775 euros - 7% = 58.380 euros

- 2011: 58.380 euros - 7% = 54.294 euros (le 4ème propriétaire me l'a achetée 54.000 euros)

CQFD ;)

Pour rappel, ma 997 valait neuve 108 ke alors que la 991 vaut 130ke à équipements équivalents.
Le pourcentage de décote sera certainement le même mais au final, le prix sera plus élevé ;)
je trouve pas que ce soit choquant ce que tu as ecrit.
-50% en 5 ans, c'est plutot bien pour une voiture de sport?

si je ressort ma 997 à ce prix au bout de 5 ans, je suis content.
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Message Envoyé
je suis daccord avec toi, mais perso, mes moyens me permettent: d'assurer, d'entretenir et de faire une paire de sorties circuit par an avec une 993, mais pas de perdre bien plus avec le capital, ou alors je suis obligé de chercher des modernes a des prix interessants et de les revendre avant la baisse!!
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Message Envoyé
Message original : christu
Message original : CHRIS6913
Message original : 993 s narbonne
Et encore là ce sont de prix en CP, en 2009 une 997 4S de 2007 blanche 20 000km (pse, sièges sports, chrono, toe, bose etc....) 73 000 €!!!
Non, simulation basée sur le vécu récent avec ma 997 S

Si on garde l'exemple de ma 997 S, voici l'historique de la décote :

- 2006: 108.000 (premier propriétaire)

- 2007:108.000 - 30 % = 75.000 euros

- 2008: 75.000 -10 % = 67.500 euros (le 2ème propriétaire l'a achetée 67 ke)

- 2009: 67.500 - 7% = 62.775 euros (moi, 3ème propriétaire, je l'ai achetée 62Ke)

- 2010: 62.775 euros - 7% = 58.380 euros

- 2011: 58.380 euros - 7% = 54.294 euros (le 4ème propriétaire me l'a achetée 54.000 euros)

CQFD ;)

Pour rappel, ma 997 valait neuve 108 ke alors que la 991 vaut 130ke à équipements équivalents.
Le pourcentage de décote sera certainement le même mais au final, le prix sera plus élevé ;)
je trouve pas que ce soit choquant ce que tu as ecrit.
-50% en 5 ans, c'est plutot bien pour une voiture de sport?

si je ressort ma 997 à ce prix au bout de 5 ans, je suis content.
La photo sur ton avatar? les retros sont gris?? c'est bien une 2S?
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Message Envoyé
et la 993 S X51? L affaire s est faite?
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Message Envoyé
Message original : 993 s narbonne
Message original : christu
Message original : CHRIS6913 Non, simulation basée sur le vécu récent avec ma 997 S

Si on garde l'exemple de ma 997 S, voici l'historique de la décote :

- 2006: 108.000 (premier propriétaire)

- 2007:108.000 - 30 % = 75.000 euros

- 2008: 75.000 -10 % = 67.500 euros (le 2ème propriétaire l'a achetée 67 ke)

- 2009: 67.500 - 7% = 62.775 euros (moi, 3ème propriétaire, je l'ai achetée 62Ke)

- 2010: 62.775 euros - 7% = 58.380 euros

- 2011: 58.380 euros - 7% = 54.294 euros (le 4ème propriétaire me l'a achetée 54.000 euros)

CQFD ;)

Pour rappel, ma 997 valait neuve 108 ke alors que la 991 vaut 130ke à équipements équivalents.
Le pourcentage de décote sera certainement le même mais au final, le prix sera plus élevé ;)
je trouve pas que ce soit choquant ce que tu as ecrit.
-50% en 5 ans, c'est plutot bien pour une voiture de sport?

si je ressort ma 997 à ce prix au bout de 5 ans, je suis content.
La photo sur ton avatar? les retros sont gris?? c'est bien une 2S?
oui c est ma vesuvio. 993 S
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laquelle??
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on peut rigoler, non!!?:D
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en fait, j en ai 2:

997 S Cabriolet (ph2)
993 S Coupé (vésuvio)
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Message original : 993 s narbonne
laquelle??
la vesuvio X51. la paloise sans étiquette ni Toit ouvrant. mais proposée à bon compte.
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Message original : christu
Message original : 993 s narbonne
Message original : christu je trouve pas que ce soit choquant ce que tu as ecrit.
-50% en 5 ans, c'est plutot bien pour une voiture de sport?

si je ressort ma 997 à ce prix au bout de 5 ans, je suis content.
La photo sur ton avatar? les retros sont gris?? c'est bien une 2S?
oui c est ma vesuvio. 993 S
Désolé, je la voyais pas vésuvio sur ton avatar!! C beau une vésuvio:P :P
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un rigolo qui pense avoir une 997 "toutes options", mission impossible avec le département exclusif une PORSCHE ne sera jamais par définition "toutes options" et tant mieux:thumbup:

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Oui benhh ça!!!!
Quand vous avez vendu avec micka vos deux superbes voitures... j avais mal pour vous.
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Message original : christu
en fait, j en ai 2:

997 S Cabriolet (ph2)
993 S Coupé (vésuvio)
Veinard!!!!
Je préfere attendre d'avoir terminé ma maison en avril et de faire avec le budget qui me restera, mais je pense avoir du mal a acheter autre chose qu'une 993 S
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Message original : Lex911
C'est surtout le coût d'un Ivoirien qui te demander de la payer via western union et patati et patata, si c'était la sienne, pourquoi les photos sont prises en concession ? :D

Il a dit "plaisantins s'abstenir" évite de l'appeler:D
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Message original : christu
Oui benhh ça!!!!
Quand vous avez vendu avec micka vos deux superbes voitures... j avais mal pour vous.
Tu sais des fois on a pas le choix, et entre l'arrivée du second enfant pour Mai et la maison a terminer j'ai préféré mettre ma famille à l'abris au cas ou!!
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Message original : christu
en fait, j en ai 2:

997 S Cabriolet (ph2)
993 S Coupé (vésuvio)

On voit bien que tu bosses dans ma boite toi...:thumbup: :D ;)
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Message original : climchaud
on peut rigoler, non!!?:D
Grace à toi François qui ouvre des sujets qui font débat et font réagir :thumbup: ;)

Plus sérieusement, pas sûr que tu rigoles fin 2012 quand tu vendras ta 991 :( ;)
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Message original : harry
Message original : christu
en fait, j en ai 2:

997 S Cabriolet (ph2)
993 S Coupé (vésuvio)

On voit bien que tu bosses dans ma boite toi...:thumbup: :D ;)
Et tu n'embauches pas??
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Message original : harry
Message original : Lex911
C'est surtout le coût d'un Ivoirien qui te demander de la payer via western union et patati et patata, si c'était la sienne, pourquoi les photos sont prises en concession ? :D

Il a dit "plaisantins s'abstenir" évite de l'appeler:D
hey! comment va?!
quand on sait que pour ce prix on peut avoir ta 997TT....
... ils risquent pas de l appeler! ;)

[Édite le 24-1-2012 par christu]
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Message original : 993 s narbonne
Message original : christu
Oui benhh ça!!!!
Quand vous avez vendu avec micka vos deux superbes voitures... j avais mal pour vous.
Tu sais des fois on a pas le choix, et entre l'arrivée du second enfant pour Mai et la maison a terminer j'ai préféré mettre ma famille à l'abris au cas ou!!
chaque chose en "Mon" temps comme dirait l'autre, une passion(famille) + une autre (Porsche)... le temps fera son œuvre! et ce sont de belles passions:thumbup:
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Message original : harry
Message original : christu
en fait, j en ai 2:

997 S Cabriolet (ph2)
993 S Coupé (vésuvio)

On voit bien que tu bosses dans ma boite toi...:thumbup: :D ;)
ca va.. j étais géné de l'écrire.. mais après on m aurait pris pour un mytho avec mon avatar de 993 et à parler de 997...



[Édite le 24-1-2012 par christu]
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J'espere juste que d'ici peu je pourrai faire des balades en bord de mer avec mes 2 bambins et un flat 6 au cul:exclamation: :D
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Message original : harry
Message original : christu
en fait, j en ai 2:

997 S Cabriolet (ph2)
993 S Coupé (vésuvio)

On voit bien que tu bosses dans ma boite toi...:thumbup: :D ;)
Entre Rickman, Christu, JP.... on pourrait (presque) comprendre pourquoi Flamby veut s'en prendre à la finance :D :D :D
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tu as tout à fait et surement raison
attendons voir comment la 991 se maintient
mais quand je vois le nombre ici meme,de personnes qui souhaite acheter la C2 avec le moteur du boxster:question:
je pense que j'ai une petite chance que la S ''se maintienne" pour connaisseur
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Message original : climchaud
tu as tout à fait et surement raison
attendons voir comment la 991 se maintient
mais quand je vois le nombre ici meme,de personnes qui souhaite acheter la C2 avec le moteur du boxster:question:
je pense que j'ai une petite chance que la S ''se maintienne" pour connaisseur
Ce sera toujours l'offre et la demande qui feront tout, le reste c'est de la poésie
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Message original : 993 s narbonne
J'espere juste que d'ici peu je pourrai faire des balades en bord de mer avec mes 2 bambins et un flat 6 au cul:exclamation: :D
oui. je comprend.
j ai l impression que lorsqu'on n'en a plus.. .il manque un truc.
de ce que je vois de ceux qui s'en dessaisisse.

Mais le pire c'est pour ceux qui ont acheté autre chose.
J'ai un copain qui a maintenant une vanquish à la place.
Et si vous avez de l'intérêt, il vous la met en pleine tronche sans hésitation.

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Message original : climchaud

je pense que j'ai une petite chance que la S ''se maintienne" pour connaisseur
En CP en Allemagne il y en a déjà une cinquantaine à vendre de 991 S et nous ne sommes qu'en janvier 2012...
GTM
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Message original : 993 s narbonne
Message original : will91142
Message original : GTM
elle fait tuning ... :(
:o
Ça fait 5 minutes que j'aime le Tuning:exclamation: :exclamation:
Désolé pour le choc , mais j'aime le coup de crayon initial d'une
carrosserie et là je trouve l'arrière un peu chargé et
je trouve l'ensemble carrosserie blanche jantes noires déjà un peu daté ... :o

mais bon tous les mauvais gouts sont dans la nature et
je lorgne peut être un peu trop sur les classiques en ce moment ... ;)
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Encore ce débat classique ou chaque génération se sent obligée de se défendre :D

Quelqu'un qui achète une 991/997 neuve et la garde 10 ans ne fait pas une mauvaise affaire : il s'attache à sa voiture, la conduit de mieux en mieux et lisse la décote sur 10 années. C'est ce que je ferais (conditionnel) si j'avais un garage qui ne me coute pas trop cher, l'assurance de ne pas déménager dans les dix prochaines années et surtout l'envie d'un modèle moderne.

Ceux qui critiquent les commentaires en rapport avec la décote ont surement beaucoup plus d'argent que moi :D Je suis obligé d'y penser si je veux continuer longtemps à me faire plaisir !
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