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Titre du sujet - Vicitmes de la route: les chiffres

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Vicitmes de la route: les chiffres - par skogkatt

Posté : 09 janv. 2012, 16:49

Dans le doute sur les questions de sécurité routière, et étant donné que c'est un sujet sensible ici

, j'ai fait une petite investigation sur la toile, pour d'une part avoir des chiffres à peu près corrects, et d'autre part pouvoir comparer avec nos voisins européens en général, et allemands en particulier.

Le résultat, où le plus intéressant est peut-être la colonne (rajoutée par mes soins) décès/millions d'habitants (la dernière):

(l'image est une bête copie d'écran; les chiffres sont un peu partout suite à un soucis de conversion, mais je crois qu'on voit l'essentiel)

Premier constat: évitez de rouler en Grèce

Mais pour y avoir été souvent en vacances je le savais déjà

Deuxième constat: Je vous laisse le soin de commenter les chiffres entre l'Allemagne et la France.

Ma source:
https://www.tispol.org/lifesaver/europe ... -2008-2010

- par fac

Posté : 09 janv. 2012, 16:52

J'ai roulé en Roumanie, je ne savais pas que cela pouvait être pire

- par pistard69

Posté : 09 janv. 2012, 16:54

CQFD pour l'Allemagne, mais ne pas oublier que nos amis germains sont très disciplinés contrairement aux Français : là bas, quand il y a une limite de vitesse (et c'est le cas presque partout), c'est parfaitement respecté. Idem pour toutes les autres règles. Les effets sont là

- par jhesite

Posté : 09 janv. 2012, 16:57

je prends ces résultats avec des pincettes car comparer le nombre morts / la population d'un pays
c'est négliger le taux d'équipement des ménages

ceci devrait donc "agraver" les chiffres pour les pays les moins équipés

[Édite le 9-1-2012 par jhesite]

- par pébé

Posté : 09 janv. 2012, 16:57

82 millions d'habitants en allemagne dont l'ex allemagne de l'est ,dans laquelle il a surement beaucoup moins de voitures

- par Brioche

Posté : 09 janv. 2012, 16:57

Faut pas oublier aussi que la France, est le plus grand pays d'Europe pour le transit..

Enormément de camion sur les autoroutes, et nationales, ce qui augmente forcément le risque...

[Édite le 9-1-2012 par brioche33]

- par fac

Posté : 09 janv. 2012, 16:58

Je ne sais pas si c'est vrai mais j'ai lu que le gouvernement a changé :

avant ils comptabilisait les personnes décédées dans les 15 jours après un accident
Maintenant c'est 3 jours

Quelqu'un peut confirmer et me dire quand a eu lieu ce changement ?

- par pébé

Posté : 09 janv. 2012, 16:58

Message original : brioche33
Faut pas oublier aussi que la France, est le plus grand pays d'Europe pour le transit..

Enormémént de camion sur les autoroutes, et nationales, ce qui augmente forcément le risque...

- par jhesite

Posté : 09 janv. 2012, 17:00

Message original : pebe
82 millions d'habitants en allemagne dont l'ex allemagne de l'est ,dans laquelle il a surement beaucoup moins de voitures

nous sommes bien d'accord, donc si leur taux moyen d'équipement est plus faible que le nôtre, ce chiffre de 45 ne veut rien dire

comme le rappelle patrick (brioche33/13) le trafic serait aussi à prendre en compte

autrement dit.............foutaises

- par jhesite

Posté : 09 janv. 2012, 17:03

Message original : fac
Je ne sais pas si c'est vrai mais j'ai lu que le gouvernement a changé :

avant ils comptabilisait les personnes décédées dans les 15 jours après un accident
Maintenant c'est 3 jours

Quelqu'un peut confirmer et me dire quand a eu lieu ce changement ?

en effet, un paramètre de plus rendant cette étude, enfin ces résultats assez difficilement comparables

est ce que tout le monde compte les morts de la même façon

ps : faire des stats, c'est un métier

- par marko

Posté : 09 janv. 2012, 17:03

Message original : pebe
82 millions d'habitants en allemagne dont l'ex allemagne de l'est ,dans laquelle il a surement beaucoup moins de voitures

ça fait 13 ans quand même

- par marko

Posté : 09 janv. 2012, 17:04

Message original : pebe
Message original : brioche33
Faut pas oublier aussi que la France, est le plus grand pays d'Europe pour le transit..

Enormémént de camion sur les autoroutes, et nationales, ce qui augmente forcément le risque...

- par pébé

Posté : 09 janv. 2012, 17:11

Message original : marko
Message original : pebe
82 millions d'habitants en allemagne dont l'ex allemagne de l'est ,dans laquelle il a surement beaucoup moins de voitures
ça fait 13 ans quand même

oui mais je doute qu'ils roulent tous en audi a4

- par marko

Posté : 09 janv. 2012, 17:13

Message original : pebe
Message original : marko
Message original : pebe
82 millions d'habitants en allemagne dont l'ex allemagne de l'est ,dans laquelle il a surement beaucoup moins de voitures
ça fait 13 ans quand même
oui mais je doute qu'ils roulent tous en audi a4

Nous demanderons à Angela car elle vient de Basse Saxe, je crois:D

- par Bambi

Posté : 09 janv. 2012, 17:13

Message original : pebe
Message original : marko
Message original : pebe
82 millions d'habitants en allemagne dont l'ex allemagne de l'est ,dans laquelle il a surement beaucoup moins de voitures
ça fait 13 ans quand même
oui mais je doute qu'ils roulent tous en audi a4

En Skoda Octavia peut être ? :)

- par Brioche

Posté : 09 janv. 2012, 17:17

En Trabant ? :)

- par climchaud

Posté : 09 janv. 2012, 17:20

merci pour ces infos!!

- par Grenouille75

Posté : 09 janv. 2012, 17:41

La seule chose que je note, c'est que tout le monde baisse :
- Ce n'est probablement pas du à la répression. (sauf si tout le monde fait pareil)
- C'est probablement du aux progrès des véhicules.

- par skogkatt

Posté : 09 janv. 2012, 18:49

Message original : 997tth
Tableau très intéressant mais il faudrait ramener le nombre de morts au million de km parcouru pour tenir compte du transit qui traverse notre pays.

Tout à fait d'accord. Maintenant, concernant l'Allemagne, il faut aussi tenir compte du fait que les conditions météo sont moins clémentes l'hiver, mais qu'ils sont équipés, etc. Comme l'a dit jhesite, les stats c'est un métier :)

Reste que pour avoir roulé en Allemagne le week-end comme en semaine, l'été comme l'hiver, les routes sont loins d'être désertes.

Intéressant de voir où en sont les anglais aussi....

- par Carreraz

Posté : 09 janv. 2012, 18:54

Message original : Grenouille75
La seule chose que je note, c'est que tout le monde baisse :
- Ce n'est probablement pas du à la répression. (sauf si tout le monde fait pareil)
- C'est probablement du aux progrès des véhicules.

je rêverais que l'on incorpore aux stats de victimes par tranches d'âge l'âge moyen du véhicule, pour tempérer la conclusion bestiale 'les jeunes conduisent comme des c*ns' avec 'les jeunes sont moins bien équipés en sécurités actives/passives de tous poils'

un jeune qui conduit comme un c*n.

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