Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://club911.net/

Titre du sujet - diagnostic moteur

https://club911.net/viewtopic.php?t=121609

Page 1 sur 2

diagnostic moteur - par Oliv33

Posté : 25 déc. 2011, 22:12

Bonjour,

aujourd'hui, en roulant un moment à 40 km/h, l'ordinateur de 996 4S m'a indiqué :

"Diagnostic Moteur , se rendre à un atelier" avec le voyant check et un beau dessin de moteur, et ok pour "valider" l'information ;

par contre rien à signaler au niveau conduite, son du moteur, etc ....
j'ai pu rentrer chez moi sans aucun problème.

Quelqu'un sait il à quoi correspond ce message ?

- par phil37

Posté : 25 déc. 2011, 22:18

C'est juste une façon de dire:...................................................................................

Noyeux Joël

Plus sérieusement, j'en sais fichtrement rien

- par Oliv33

Posté : 25 déc. 2011, 22:25

je rajoute qu'elle sort juste de grande révision chez Porsche Bordeaux .....

- par nightblue

Posté : 25 déc. 2011, 22:27

Retour au CP donc

- par pacino78100

Posté : 25 déc. 2011, 22:33

Message original : Oliv33
je rajoute qu'elle sort juste de grande révision chez Porsche Bordeaux .....

Ils te rappellent , tu avais fait un chèque en bois:)

- par difparis

Posté : 25 déc. 2011, 22:49

Encore un CP qui fait un boulot de m.erde!:thumbdown:
Pas plus tard qu'il y a 2 semaines, la même mésaventure est arrivée à un membre du forum dont la belle GT3 sortait du CP de St Maur.

Quand arrêterez-vous de vous gargariser avec les carnets d'entretien et tous ces tampons de CP incompétents!

[Édite le 25-12-2011 par difparis]

- par Oliv33

Posté : 25 déc. 2011, 23:10

Je dois dire ....... Que je suis assez d'accord avec difparis !!!!!

Je vais voir ce que va donner la suite des événements ....mais c'est le genre de truc qui fout les boules

- par batman996

Posté : 25 déc. 2011, 23:23

Faut pas s'affoler, ca peut etre juste un leger pb de pollution qui a bouge par rapport a la norme de la voiture. Ca m'est arrive une fois sur une autre auto et tt est rentre dans l'ordre apres avoir refait le plein d'essence. Des fois tu peux choper un fond de cuve et l'essence genere des imbrules...
Maintenant, ca peut aussi autre chose de plus serieux, faut faire un passage au diag pour savoir exactement.
Bat'

- par nicosaurus

Posté : 26 déc. 2011, 00:27

Message original : difparis
Encore un CP qui fait un boulot de m.erde!:thumbdown:
Pas plus tard qu'il y a 2 semaines, la même mésaventure est arrivée à un membre du forum dont la belle GT3 sortait du CP de St Maur.

Quand arrêterez-vous de vous gargariser avec les carnets d'entretien et tous ces tampons de CP incompétents!

[Édite le 25-12-2011 par difparis]

+1 avec toi Dif!

- par LOOI911

Posté : 26 déc. 2011, 01:01

Autre marque...

Ma volvo est passée en révision mercredi dernier... Ce soir après 350 bornes d'autoroute, voyant moteur "rendement moteur réduit".

Ça peut arriver à tout moment un capteur ou une sonde qui lâche...

Bon... Ch'suis à la baule, faut que je trouve le concess local Volvo maintenant...

Heures au format UTC+02:00
Page 1 sur 2