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Enregistré le : 03 janv. 2008, 08:50
Bonjour à tous!
alors c'est la période d'hiver donc, les titines restent au garage, alors j'en profite pour mettre en vente ma 964 pour rechercher une voiture plus typée circuit.
le numéro déja :
WP0ZZZ96ZMS402015
les options :
peinture L38 A
C22 XG7 573 659 935
980 09981 09991
elle a donc l'ODB, le siège gauche chauffant ( ca doit etre l'option exclusive que je trouve pas ... )
l’intérieur est absolument comme neuf, la carrosserie est tres belle meme si il y a quelques petits impacts de gravillon a l'avant.
la voiture n'a jamais tapé, la peinture est d'origine, on voit tres bien que les longerons ne sont pas peints.
on voit qu'elle a eu un voile de peinture il y a quelques années quand ils ont refait la fameuse retouche de baie de pare brise.
le carnet est complet et l'historique facilement retracable :
achetée au lux, arrivée en france en 98 a Metz, un tour en saone et loire puis en 2002 puis chez Gédéon
pendant 8 ans avec un proprio qui ne faisait que 1000km/an.
il l'a revendue ensuite a Passion auto 21, à qui je l'ai acheté.
le double allumeur a été fait en juillet 2009.
en 12/2010 : grosse revision avec changement des bougies, reglage culbu, etc ... changement du joint spi (me demandez pas lequel..) etc ...( suffit de l'appeler pour savoir hein
)
durant l'année, j'ai fait changé la pompe à essence ( c'etait mon odeur d'essence ! grrrr) et un colier resséré sur une durite de DA.
la seule chose à faire est de faire recharger la clim dont je ne me suis jamais servi et qui m'est parfaitement inutile.
cette voiture est vraiment tres belle et je l'ai achetée car elle n'avait absolument aucune fuite d'huile et qu'elle est dans un tres tres bel etat!
j'ai fait une journée circuit avec à Dijon. ( la photo de mon avatar avec le beau gosse au volant
)
Elle a les rétros cup, les clignotants blancs, les jantes type Cup1
Je ne la met sur aucun autre support, elle n'est donc que sur le forum, et son prix est donc juste pour vous
maintenant, concernant son prix :
j'en demande 26000 euros, ce qui est dans la fourchette moyenne des C4 sachant que certains la connaissent déja .
place aux photos :

Uploaded with ImageShack.us

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Uploaded with ImageShack.us
n'ayant rien a cacher, j'ai décider de vous montrer les dessous de la titine!
tout le monde dit que les 964 fuient : he bien, j'ai enlevé le fond plat en vue d'une visite ( je le remontrais bien sur ensuite! )
voila ce que j'ai trouvé : NICKEL !!
il y a juste la coulure de cette saloperie d'huile de DA : un collier mal serré sur la durite de DA... et j'ai eu droit à un peu d'huile qui a gentillement coulé en bas ...
bref :
places aux nouvelles photos:
pour qu'il n'y ait pas de doutes, j'ai laissé la petite trace d'huile de DA sur le fond plat.
j'ai aussi fait des photos du compartiment avant.

on voit encore la paraffine d'origine du moteur !!



la voiture n'a bien sur jamais tapé, on peut voir les longerons : rien n'a été repeint!


voila!!! je vais en profiter pour mettre a jour mon annonce
la voiture est 100% dans son jus, l'etat du moteur peut bien sur témoigner sur son kilométrage réel !! elle a 139200km
n'hésitez pas a me contacter pour plus d'infos
olivier
[Édite le 8-12-2011 par olib21]
[Édite le 26-12-2011 par olib21]
[Édite le 26-12-2011 par olib21]
[Édite le 27-12-2011 par olib21]
[Édite le 7-1-2012 par olib21]
alors c'est la période d'hiver donc, les titines restent au garage, alors j'en profite pour mettre en vente ma 964 pour rechercher une voiture plus typée circuit.
le numéro déja :
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les options :
peinture L38 A
C22 XG7 573 659 935
980 09981 09991
elle a donc l'ODB, le siège gauche chauffant ( ca doit etre l'option exclusive que je trouve pas ... )
l’intérieur est absolument comme neuf, la carrosserie est tres belle meme si il y a quelques petits impacts de gravillon a l'avant.
la voiture n'a jamais tapé, la peinture est d'origine, on voit tres bien que les longerons ne sont pas peints.
on voit qu'elle a eu un voile de peinture il y a quelques années quand ils ont refait la fameuse retouche de baie de pare brise.
le carnet est complet et l'historique facilement retracable :
achetée au lux, arrivée en france en 98 a Metz, un tour en saone et loire puis en 2002 puis chez Gédéon

il l'a revendue ensuite a Passion auto 21, à qui je l'ai acheté.
le double allumeur a été fait en juillet 2009.
en 12/2010 : grosse revision avec changement des bougies, reglage culbu, etc ... changement du joint spi (me demandez pas lequel..) etc ...( suffit de l'appeler pour savoir hein

durant l'année, j'ai fait changé la pompe à essence ( c'etait mon odeur d'essence ! grrrr) et un colier resséré sur une durite de DA.
la seule chose à faire est de faire recharger la clim dont je ne me suis jamais servi et qui m'est parfaitement inutile.
cette voiture est vraiment tres belle et je l'ai achetée car elle n'avait absolument aucune fuite d'huile et qu'elle est dans un tres tres bel etat!
j'ai fait une journée circuit avec à Dijon. ( la photo de mon avatar avec le beau gosse au volant

Elle a les rétros cup, les clignotants blancs, les jantes type Cup1
Je ne la met sur aucun autre support, elle n'est donc que sur le forum, et son prix est donc juste pour vous

maintenant, concernant son prix :
j'en demande 26000 euros, ce qui est dans la fourchette moyenne des C4 sachant que certains la connaissent déja .
place aux photos :

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n'ayant rien a cacher, j'ai décider de vous montrer les dessous de la titine!
tout le monde dit que les 964 fuient : he bien, j'ai enlevé le fond plat en vue d'une visite ( je le remontrais bien sur ensuite! )
voila ce que j'ai trouvé : NICKEL !!
il y a juste la coulure de cette saloperie d'huile de DA : un collier mal serré sur la durite de DA... et j'ai eu droit à un peu d'huile qui a gentillement coulé en bas ...
bref :
places aux nouvelles photos:
pour qu'il n'y ait pas de doutes, j'ai laissé la petite trace d'huile de DA sur le fond plat.
j'ai aussi fait des photos du compartiment avant.

on voit encore la paraffine d'origine du moteur !!



la voiture n'a bien sur jamais tapé, on peut voir les longerons : rien n'a été repeint!


voila!!! je vais en profiter pour mettre a jour mon annonce

la voiture est 100% dans son jus, l'etat du moteur peut bien sur témoigner sur son kilométrage réel !! elle a 139200km
n'hésitez pas a me contacter pour plus d'infos

olivier
[Édite le 8-12-2011 par olib21]
[Édite le 26-12-2011 par olib21]
[Édite le 26-12-2011 par olib21]
[Édite le 27-12-2011 par olib21]
[Édite le 7-1-2012 par olib21]
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ah ! j'oubliais, elle a les nouveaux moteurs avec l'admission en plastique et les joints de culasse !! 
et elle n'a pas de toit ouvrant ce qui est assez rare pour etre signalé !
n'hésitez pas a appeler M. Perroud si vous avez des questions techniques car je suis électronicien buveur de café et pas top niveau méca!
voila, je pense que tout est dit
edit : c'est promi, en 2012, je vais faire mon crépi et ma descente de garage !!!
une photo passe pas ?? arf

By olib21 at 2011-12-08
[Édite le 8-12-2011 par olib21]

et elle n'a pas de toit ouvrant ce qui est assez rare pour etre signalé !
n'hésitez pas a appeler M. Perroud si vous avez des questions techniques car je suis électronicien buveur de café et pas top niveau méca!

voila, je pense que tout est dit

edit : c'est promi, en 2012, je vais faire mon crépi et ma descente de garage !!!

une photo passe pas ?? arf

By olib21 at 2011-12-08
[Édite le 8-12-2011 par olib21]
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alors la tu me pose une colle !
si quelqu'un peut essayer de décoder mon VIN ... je ne me rappel plus de toutes les options.
Précision concernant les frais à faire car on me l'a demandé et je préfère etre parfaitement transparent :
la vidange annuelle doit etre faite fin janvier ( je veux la faire debut février sauf si elle est partie d'ici la bien sur .), c'est juste une vidange standard, la derniere a été faite fin décembre 2010 en motul 4100 et l'auto a fait 4000 km depuis.
les pneus arriere ne sont pas au témoin d'usure, mais je comptais aussi les changer pou rla nouvelle saison.
je possede d'ailleurs un deuxieme jeu de jantes cup achetées à BONNEVAY sur le forum, que je me garde pour le circuit.
je ne les vends pas avec car j'aimerais me trouver une 964 C2 que j'aimerais RS"iser" ( mais si une autre occasion se présente, je suis "open" ) !:P
l'embrayage ne donne aucun signes de faiblesses mais je n'ai pas la date de son dernier changement.
voila!! ya pas plus transparent !!
on peut mettre l'auto sur pont, etc etc!!
J'ai rien à cacher !
voilou !!
[Édite le 8-12-2011 par olib21]
si quelqu'un peut essayer de décoder mon VIN ... je ne me rappel plus de toutes les options.
Précision concernant les frais à faire car on me l'a demandé et je préfère etre parfaitement transparent :
la vidange annuelle doit etre faite fin janvier ( je veux la faire debut février sauf si elle est partie d'ici la bien sur .), c'est juste une vidange standard, la derniere a été faite fin décembre 2010 en motul 4100 et l'auto a fait 4000 km depuis.
les pneus arriere ne sont pas au témoin d'usure, mais je comptais aussi les changer pou rla nouvelle saison.
je possede d'ailleurs un deuxieme jeu de jantes cup achetées à BONNEVAY sur le forum, que je me garde pour le circuit.
je ne les vends pas avec car j'aimerais me trouver une 964 C2 que j'aimerais RS"iser" ( mais si une autre occasion se présente, je suis "open" ) !:P
l'embrayage ne donne aucun signes de faiblesses mais je n'ai pas la date de son dernier changement.
voila!! ya pas plus transparent !!
on peut mettre l'auto sur pont, etc etc!!
J'ai rien à cacher !
voilou !!
[Édite le 8-12-2011 par olib21]
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Enregistré le : 25 août 2011, 16:37
Model year: 1991
Model ID: 964
Engine Code KW HP Liter Cylinders Model
M64.01 184 250 3,60 6 911 CARRERA 2/4
Transmission Code: G64.00
Options found on your vehicle.
Option Code Description
M573 Air conditioner
M659 On-board computer
M980 Seat cover - draped leather
The following codes were found, but the description may not be accurate.
Option Code Possible Description
We were not able to find definitions for any codes below this line.
IXG7
Model ID: 964
Engine Code KW HP Liter Cylinders Model
M64.01 184 250 3,60 6 911 CARRERA 2/4
Transmission Code: G64.00
Options found on your vehicle.
Option Code Description
M573 Air conditioner
M659 On-board computer
M980 Seat cover - draped leather
The following codes were found, but the description may not be accurate.
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We were not able to find definitions for any codes below this line.
IXG7
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pas en vente !!! 
elle sort de révision .. elle est en pleine forme
( plsu cher que la porsche la révision !

a peine 103000km et toute d'origine mémere
on l'a depuis 1994 dans la famille et 14000km
elle dort bien au chaud a coté de sa copine 

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elle sort de révision .. elle est en pleine forme



a peine 103000km et toute d'origine mémere

on l'a depuis 1994 dans la famille et 14000km



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Message original : olib21
pas en vente !!!
elle sort de révision .. elle est en pleine forme( plsu cher que la porsche la révision !
![]()
a peine 103000km et toute d'origine mémere
on l'a depuis 1994 dans la famille et 14000kmelle dort bien au chaud a coté de sa copine
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parce-qu’elle pas belle ma 964 ????

allez, encore quelques photos et on revient a ma violette

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voila!!
vous avez mon fond de garage







allez, encore quelques photos et on revient a ma violette


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voila!!
vous avez mon fond de garage


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patrick123, rigole, mais j'y ai bien pensé à la modifier,
mais c'est dommage de désosser une c4 alors que je peux la vendre et reprendre une C2.
pour le prix, je pense etre dans la fourchette moyenne mais, vue l'etat de la voiture, ce n'est pas déconnant.
sinon, je me suis déja inscrit pour mi mars a prenois et le 15 avril a pouilly en auxois donc si en fevrier, elle n'est pas vendue pour avoir le temps de trouver une remplaçante, je re-signe pour 1 an
tiens question à mon assureur, ya une différence de tarif entre une C2 et une C4 ?
mais c'est dommage de désosser une c4 alors que je peux la vendre et reprendre une C2.
pour le prix, je pense etre dans la fourchette moyenne mais, vue l'etat de la voiture, ce n'est pas déconnant.
sinon, je me suis déja inscrit pour mi mars a prenois et le 15 avril a pouilly en auxois donc si en fevrier, elle n'est pas vendue pour avoir le temps de trouver une remplaçante, je re-signe pour 1 an

tiens question à mon assureur, ya une différence de tarif entre une C2 et une C4 ?
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salut Thib,
pour la couleur, c'est pas simple en ce moment pour faire de belles photos
sinon, je ne la mets pas ailleurs car je n'ai pas envie de me faire suer avec des touristes qui veulent négocier a 15k en liquide, etc ..
en général, je passe par des pros pour ne pas justement etre embêté .
et si elle ne trouve pas preneur, cette année, ça sera l'année prochaine
Le budget sera plus élevé pour la suivante 
pour la couleur, c'est pas simple en ce moment pour faire de belles photos

sinon, je ne la mets pas ailleurs car je n'ai pas envie de me faire suer avec des touristes qui veulent négocier a 15k en liquide, etc ..
en général, je passe par des pros pour ne pas justement etre embêté .
et si elle ne trouve pas preneur, cette année, ça sera l'année prochaine


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Bonne vente 
Pour l'avoir vu plusieurs fois, elle est effectivement très belle. Perso, j'aime la config de couleur int./ext. Certaines ont la même couleur int./ext. et c'est trop ... là, c'est parfait
Je pensais te voir ce soir
Il y avait ton copain (celui qui est venu voir ma 3,2 cab)

Pour l'avoir vu plusieurs fois, elle est effectivement très belle. Perso, j'aime la config de couleur int./ext. Certaines ont la même couleur int./ext. et c'est trop ... là, c'est parfait

Je pensais te voir ce soir

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Salut franck,
Merci :)
Je ne savais pas qu'il allait a la presentation de la 991,
On m'a invité, mais pour aller dans la foule boire une coupette sans pouvoir voir la voiture, je ne suis pas un super fan de ce genre de présentation
surtout en semaine.
Par contre j'irais l'essayer s'ils font des journées essai.
d'ailleurs, faut que je les engueule porsche dijon, car tout le monde autour de moi a recu l'invite, meme ceux qui ont des audi .... Et, avec mon pote thierry(la 993) alors qu'on est client chez eux... On a rien recu!

Merci :)
Je ne savais pas qu'il allait a la presentation de la 991,
On m'a invité, mais pour aller dans la foule boire une coupette sans pouvoir voir la voiture, je ne suis pas un super fan de ce genre de présentation

Par contre j'irais l'essayer s'ils font des journées essai.
d'ailleurs, faut que je les engueule porsche dijon, car tout le monde autour de moi a recu l'invite, meme ceux qui ont des audi .... Et, avec mon pote thierry(la 993) alors qu'on est client chez eux... On a rien recu!


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Message original : olib21
patrick123, rigole, mais j'y ai bien pensé à la modifier,
mais c'est dommage de désosser une c4 alors que je peux la vendre et reprendre une C2.
pour le prix, je pense etre dans la fourchette moyenne mais, vue l'etat de la voiture, ce n'est pas déconnant.
sinon, je me suis déja inscrit pour mi mars a prenois et le 15 avril a pouilly en auxois donc si en fevrier, elle n'est pas vendue pour avoir le temps de trouver une remplaçante, je re-signe pour 1 an
tiens question à mon assureur, ya une différence de tarif entre une C2 et une C4 ?


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Bonne vente Olib , j'avais apperçu ta 64 à l'une des rares mensuelles bourguignones , c'est vrai qu'elle est dans un état esthétique à priori parfait 
Pour la riviera, à l'époque ou je vendais ma 96tt, je lui avait fait éssayer, et j'avais pu donc voire de prés cette magnifique 993 et trés franchement elle est encore plus belle en vrai qu'en photo

Pour la riviera, à l'époque ou je vendais ma 96tt, je lui avait fait éssayer, et j'avais pu donc voire de prés cette magnifique 993 et trés franchement elle est encore plus belle en vrai qu'en photo

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Enregistré le : 03 janv. 2008, 08:50
Merci !
Cette 993 est vraiment trs belle en tout cas, et la couleur me plait enormement.
Faut dire que j'aime bien les couleurs speciales,apres, une 3.2 blanche, un cayman jaune, une 64 violette, le bleue edf m'irait bien !
On verra deja si il y a un marche dans mes membres du club.
Mais c'est sur que je prefereais qu'elle reste parmi nous.
Cette 993 est vraiment trs belle en tout cas, et la couleur me plait enormement.
Faut dire que j'aime bien les couleurs speciales,apres, une 3.2 blanche, un cayman jaune, une 64 violette, le bleue edf m'irait bien !

On verra deja si il y a un marche dans mes membres du club.
Mais c'est sur que je prefereais qu'elle reste parmi nous.

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Enregistré le : 03 janv. 2008, 08:50
Up!
pour une belle titine qui n'a jamais tapé, ne fuit pas du tout!!!!!!! pas une goutte! démarre au quart de tour et dort en garage chauffé.
carnet complet, historique complet, pas de frais a prévoir sauf la charge de clim. 25999€99 à négocier devant l'auto
celle ci n'est pas une merguez !!!!!!!!!!!!!:D
pour une belle titine qui n'a jamais tapé, ne fuit pas du tout!!!!!!! pas une goutte! démarre au quart de tour et dort en garage chauffé.
carnet complet, historique complet, pas de frais a prévoir sauf la charge de clim. 25999€99 à négocier devant l'auto

celle ci n'est pas une merguez !!!!!!!!!!!!!:D
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j'en profite pour remettre quelques photos de ma belle dont une que l'on m'a demandé :
la photo du moteur , alors désolé pour la qualité mais, je viens de la prendre a l'instant dans le garage avec le flash ... et sans le nettoyer ... faut que je fasse la poussiere

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et celle ci, ou le but est de retrouver ma voiture dans le brouillard de dijon

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[Édite le 16-12-2011 par olib21]
la photo du moteur , alors désolé pour la qualité mais, je viens de la prendre a l'instant dans le garage avec le flash ... et sans le nettoyer ... faut que je fasse la poussiere


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et celle ci, ou le but est de retrouver ma voiture dans le brouillard de dijon


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plus je regarde les annonces de vente de 964 C2 et plus je me dit que je ferais mieux de RSiser la mienne ...
au moins je sais ce que j'ai et dans quel etat elle est .. :/
ca y'est .... le doute m'habite ....
2 sieges recaro chez passion auto, des ecopes de freins avec le systeme de refroidissement, un fil chaud ....
au moins je sais ce que j'ai et dans quel etat elle est .. :/
ca y'est .... le doute m'habite ....
2 sieges recaro chez passion auto, des ecopes de freins avec le systeme de refroidissement, un fil chaud ....
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Message original : olib21
plus je regarde les annonces de vente de 964 C2 et plus je me dit que je ferais mieux de RSiser la mienne ...
au moins je sais ce que j'ai et dans quel etat elle est .. :/
ca y'est .... le doute m'habite ....
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Message original : olib21
Merci!
Du coup j'ai repris la gtt ce weekend pour rouler un peu car elle n'avait fait que 200 km depuis aout ...
A chaque fois que je la prend, je me fais toujours autant plaisir !
La, ca va etre plus calme car on a eu de la neige donc la gt et la c4 restent au garage :)


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Message original : olib21
plus je regarde les annonces de vente de 964 C2 et plus je me dit que je ferais mieux de RSiser la mienne ...
au moins je sais ce que j'ai et dans quel etat elle est .. :/
ca y'est .... le doute m'habite ....
2 sieges recaro chez passion auto, des ecopes de freins avec le systeme de refroidissement, un fil chaud ....
Pour le circuit, faut mieux une C2 à une C4, non ?
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quelqu'un vient la voir mardi prochain : un membre du forum, j’espère qu'elle va rester avec nous 
faut dire qu'il n'y à toujours pas d'annonce ailleurs !!

je vais aussi essayer une auto jeudi soir histoire de me changer les idées et de voir ce qui se fait
vous croyez que si je peint ma voiture en bleue nuits et que je l'échange discrètement avec celle de franck21000, il s'en apercevra ?:D


faut dire qu'il n'y à toujours pas d'annonce ailleurs !!


je vais aussi essayer une auto jeudi soir histoire de me changer les idées et de voir ce qui se fait

vous croyez que si je peint ma voiture en bleue nuits et que je l'échange discrètement avec celle de franck21000, il s'en apercevra ?:D


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Message original : olib21
quelqu'un vient la voir mardi prochain : un membre du forum, j’espère qu'elle va rester avec nous
faut dire qu'il n'y à toujours pas d'annonce ailleurs !!![]()
je vais aussi essayer une auto jeudi soir histoire de me changer les idées et de voir ce qui se fait
vous croyez que si je peint ma voiture en bleue nuits et que je l'échange discrètement avec celle de franck21000, il s'en apercevra ?:D![]()
![]()

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j'ai aussi envie de changer, ca rentre en compte 
je dois en etre a 18 ou 19 voitures depuis mon permis en 94, je ne suis pas un sentimental

la voiture que je cherche sera clairement typée circuit,
et honnêtement, ca me ferais mal au coeur de dépouiller celle ci ...
ceux qui l'ont vue peuvent témoigner de son etat !

je dois en etre a 18 ou 19 voitures depuis mon permis en 94, je ne suis pas un sentimental


la voiture que je cherche sera clairement typée circuit,
et honnêtement, ca me ferais mal au coeur de dépouiller celle ci ...
ceux qui l'ont vue peuvent témoigner de son etat !
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n'ayant rien a cacher, j'ai décider de vous montrer les dessous de la titine!
tout le monde dit que les 964 fuient : he bien, j'ai enlevé le fond plat en vue d'une visite ( je le remontrais bien sur ensuite! )
voila ce que j'ai trouvé : NICKEL !!
il y a juste la coulure de cette saloperie d'huile de DA : un collier mal serré sur la durite de DA... et j'ai eu droit à un peu d'huile qui a gentillement coulé en bas ...
bref :
places aux nouvelles photos:
pour qu'il n'y ait pas de doutes, j'ai laissé la petite trace d'huile de DA sur le fond plat.
j'ai aussi fait des photos du compartiment avant.

on voit encore la paraffine d'origine du moteur !!



la voiture n'a bien sur jamais tapé, on peut voir les longerons : rien n'a été repeint!

voila!!! je vais en profiter pour mettre a jour mon annonce

la voiture est 100% dans son jus, l'etat du moteur peut bien sur témoigner sur son kilométrage réel !! elle a 139200km
[Édite le 26-12-2011 par olib21]
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