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Hello à tous!
je mets en vente ma belle - pour toute question (sérieuse)
porsche964c2@orange.fr
C'est un modèle 1992 - donc code N pour les puristes:); je l'ai acheté à La Villa Rose. Donc vous imaginez le niveau c'est du très propre.
elle est "midnight blue metallic" bleue nuit métal (couleur spécifique d'ailleurs car pas au catalogue en 92) 100% origine donc comme mentionné dans le titre et j'ai un historique claire et un carnet propre.
88092 kms au compteur (mais il tourne toujours) kilométrage vérifié par expertise (j'ai un rapport de 7 pages) - compteur démonté pour la vérification il est bien plombé et serti comme à l'origine et date correspond à la fabrication de la voiture.
Bon rentrons dans le vif:
C2
bleue nuit métal
Toit ouvrant
essuie glace ARR
intérieur full cuir noir
Clim (évaporateur avant sera changé avant la vente)
disques et plaquettes moins de 1500kms
embrayage récent (5000kms)
2 joints changés (sortie d'arbre pour la pompe de DA- un joint torique) et le joint SPI de la boite d'où le mécanisme d'embrayage neuf.
RAS c'est à dire aucune fuite et consol d'huile nulle.
pas accidentée, révision faite voilà 1000km avec réglage culbu, freinage, vidange et filtres.
tous les points de soudures sont visible / mallette à outil et compresseur d'origine complet/toutes les étiquettes sont visibles/moquette coffre avant avec tous ses clips.
Aucun frais à prévoir faut juste la faire rouler
j'avais acheté un tube cup mais je l'ai jamais monté, je n'étais pas sur de vouloir modifié l'auto à ce niveau (donc le tube et les accessoires de montage seront vendu avec)
hormis les disques percés et les plaquettes plus tendre et clignos blancs (j'ai les origines pas de panique) aucune modification.
Elle tourne rond, ralenti propre, et marche fort elle n'a aucun souci.
Le tarif à présent: 34000 à négocier bien sur..
mais je l'ai acheté 34400 et j'ai pas lésiné sur l'entretien de la belle.
voici les options tels que sur les étiquettes et carnet:
code couleur 37W 93 midnight blue metallic
C07 Italie
425: essuie glace ARR
573: clim
650: TO électrique
au fait j'oubliais, j'ai le second jeu de clés - et un traqueur à été installé cette année sur l'auto. voilàààààà on y est presque là
ci joint quelques photos tout de même; dossier complet dispo sur demande Email
bon je crois que j'ai merdouillé pour les photos... Si quelqu'un peux me renseigner pour les poster d'une meilleure façon je suis preneur!! je crois que le code inséré ne fonctionne pas...
au cas ou, voici les liens:
http://imageshack.us/f/208/porsche9641.jpg/
http://imageshack.us/f/411/porsche9643.jpg/
http://imageshack.us/f/696/porsche9642.jpg/
http://imageshack.us/f/338/porsche9644.jpg/
http://imageshack.us/f/827/porsche9645.jpg/
Merci pour vos commentaires et renseignements pour cette vente !!
![Image]()
[email][/email]
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[Édite le 7-11-2011 par roadrunner77]
[Édite le 7-11-2011 par roadrunner77]
[Édite le 9-11-2011 par roadrunner77]
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elle est "midnight blue metallic" bleue nuit métal (couleur spécifique d'ailleurs car pas au catalogue en 92) 100% origine donc comme mentionné dans le titre et j'ai un historique claire et un carnet propre.
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pas accidentée, révision faite voilà 1000km avec réglage culbu, freinage, vidange et filtres.
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j'avais acheté un tube cup mais je l'ai jamais monté, je n'étais pas sur de vouloir modifié l'auto à ce niveau (donc le tube et les accessoires de montage seront vendu avec)
hormis les disques percés et les plaquettes plus tendre et clignos blancs (j'ai les origines pas de panique) aucune modification.
Elle tourne rond, ralenti propre, et marche fort elle n'a aucun souci.
Le tarif à présent: 34000 à négocier bien sur..
mais je l'ai acheté 34400 et j'ai pas lésiné sur l'entretien de la belle.
voici les options tels que sur les étiquettes et carnet:
code couleur 37W 93 midnight blue metallic
C07 Italie
425: essuie glace ARR
573: clim
650: TO électrique
au fait j'oubliais, j'ai le second jeu de clés - et un traqueur à été installé cette année sur l'auto. voilàààààà on y est presque là
ci joint quelques photos tout de même; dossier complet dispo sur demande Email
bon je crois que j'ai merdouillé pour les photos... Si quelqu'un peux me renseigner pour les poster d'une meilleure façon je suis preneur!! je crois que le code inséré ne fonctionne pas...
au cas ou, voici les liens:
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http://imageshack.us/f/411/porsche9643.jpg/
http://imageshack.us/f/696/porsche9642.jpg/
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OK je m'incline Guillaume... elle est donc pas Full cuir
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Message original : Maitreyoda007Ben à 34.000 la 964 en 16", faut être précis hein.Message original : mt965rabajoie !Message original : Maitreyoda007
Elle n'est pas full cuir.
Qu'elle soit en 16" ne change rien à sa valeur, au contraire elle est toute d'origine et c'est de plus en plus rare
Pour moi une 964 "ph1" avec ses D90 et ses rétros carrés a autant de valeur qu'une "ph2" avec des 17" et des rétros Cup :)
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le coup des AB vous me scotchez là.
je ne sais que répondre les photos là sont 100% origine. j'ai monté clignos et rappel de clignos blancs voilà un mois.
elle provient d'Italie OUI et la villa rose l'a importé en 2008-2 proprios avant - carnet et traceabilité dispo et sans faille
les italiennes étaient en blanc avant 93?? question de culture générale en quelque sorte.
je ne sais que répondre les photos là sont 100% origine. j'ai monté clignos et rappel de clignos blancs voilà un mois.
elle provient d'Italie OUI et la villa rose l'a importé en 2008-2 proprios avant - carnet et traceabilité dispo et sans faille
les italiennes étaient en blanc avant 93?? question de culture générale en quelque sorte.
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Message original : Guyom93 inclus? Ta Turbo les a jaunes ou blancs? :)Message original : mt9651993 .... ensuite , éclairage blanc obligatoire en France .Message original : Guyom
Elle n'est pas origine France non?
Je sais plus jusqu'à quelle année les françaises avaient des AB jaunes
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Message original : jeanLet
Très belle 964
jantes, autoradio, retro c'est qd même de la pignolle
le principal truc c'est ce faible kilometrage
et s'il est vérifié et vérifiable
alors ca les vaut.
bonne vente
met ton dossier factures et carnet au coffre !
Tu exagères, les AB et le full cuir c'est également super important
L'entretien, c'est secondaire:D
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Merci pour vos messages, je crois oui que les 34 c'est un prix correct la côte est stable voire en hausse, et les modèles faiblement kilométrés se font de plus en plus rare... surtout en bon état et avec un passé limpide. et puis je l'ai payer au prix fort donc je vais pas la brader tout de même !
Après c'est une discussion ouverte avec l'intéressé! le but c'est de la vendre et passé à la prochaine. mais toujours avec un sac à dos
Après c'est une discussion ouverte avec l'intéressé! le but c'est de la vendre et passé à la prochaine. mais toujours avec un sac à dos
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pour la petite histoire j'étais sur le coup avec 5 autres gars, j'ai été le plus rapide faut croire. cette auto n'est jamais apparue sur son site.`
rentrée le samedi je l'ai signée le mardi. j'avais cherché cette auto pendant longtemps.
je l'ai acheté début d'année? mais..... j'ai fais l'erreur de gouter à une 996 turbo, moi qui ne jurais que par les Air cooled
bref une révélation suis porsche addicted. ça m'égratigne de la vendre tout de même... mais je ne peux avoir 2 flat au garage impossible. je dois me séparer de celle ci pour financer mon coup de coeur.
rentrée le samedi je l'ai signée le mardi. j'avais cherché cette auto pendant longtemps.
je l'ai acheté début d'année? mais..... j'ai fais l'erreur de gouter à une 996 turbo, moi qui ne jurais que par les Air cooled
bref une révélation suis porsche addicted. ça m'égratigne de la vendre tout de même... mais je ne peux avoir 2 flat au garage impossible. je dois me séparer de celle ci pour financer mon coup de coeur.
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Message original : Alexle futur acheteur n'y est pour rien . . .Message original : roadrunner77
puis je l'ai payer au prix fort donc je vais pas la brader tout de même !
je souhaitais distinguer les niveaux actuels dans la cote, il en faut pour tous les gouts et toutes les bourses comme on dit.
là c'est résolument le point haut de la côte voilà comment j'aurais du cibler mon post précédent
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Message original : Guyom
Sinon si elle a l'option 327 tu peux la remettre full full stock
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=119451
c'est un blaupunkt Toronto SQR46 qui équipait ces modèles
comment peut on en savoir autant sur les AB et clignos et avoir fait l'impasse sur les auto radios
même pas 24 h sur ce forum et déjà j me la pète
j'vais me faire des amis pour la vie c'est sur
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Message original : jujuIl fait surtout de belles marges sur des voitures italiennes qu'il importeMessage original : brioche33
Les autos de la "villa rose", sont souvent trés trés belle..
mais au delà de la considération prix. c'est un esthète il chasse les produits rares et est drastique sur la sélection des autos qu'il vends.
ceci étant je vu des autos a 30 et plus avant d'acheter celle-ci et franchement y avait de quoi se marrer. mais il n 'y pas de règles un beau produit ça se cherche et ça se mérite.
tous les gars de ce forums en savent plus que moi: faut une auto propre, entretenue et qui roule régulièrement. c'est la base et là il existe pleins de 964 correct et propre.
Après c'est la course au $$$ pour garantir l'historique, un carnet propre et sans reproche, un kilométrage faible etc...
vaste débat hein?
faut trouver chaussure à son pied je crois si on sent l'auto c'est bon signe, si on la sent pas faut pas avoir de remord et se concentrer sur la suivante je crois.
moi j'ai fais l'achat passion mais sans souci en allant chez un pro qui a une bonne presse, d'ailleurs un numéro sur 2 de RS mag on trouve un essai d'une caisse de Bendinelli (la villa rose).. j'imagine qu'il a bonne réputation donc.
en tous cas moi je suis content si il avait eu le produit que je cherche actuellement je serai retourné chez lui sans aucun doute
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Message original : jujuIl fait surtout de belles marges sur des voitures italiennes qu'il importeMessage original : brioche33
Les autos de la "villa rose", sont souvent trés trés belle..
Et alors ?
A partir du moment ou ses autos sont nickels, et qu'il applique les garanties qu'il proposent...
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Message original : jujuIl fait surtout de belles marges sur des voitures italiennes qu'il importeMessage original : brioche33
Les autos de la "villa rose", sont souvent trés trés belle..
Et à la revente pas beaucoup de soucis et à prix élevé car une belle auto trouve preneur assez vite et j 'en sais quelque chose.
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Membre cotisant
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Message original : TSZPeut être ( où est le problème ?) mais elles sont tout de même très belles !Message original : jujuIl fait surtout de belles marges sur des voitures italiennes qu'il importeMessage original : brioche33
Les autos de la "villa rose", sont souvent trés trés belle..
Et à la revente pas beaucoup de soucis et à prix élevé car une belle auto trouve preneur assez vite et j 'en sais quelque chose.
J'en suis à ma 5 ème chez lui . Si des gens du forum ont du temps pour se promener en France et sur le net , tant mieux pour eux . Moi pas .Et les conseilleurs ne sont pas souvent les payeurs . Ma tranquillité a un prix .donc j'approuve
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denteux42 a tout résumé.. et fort bien.
Et puis si il en est a sa 5 ème j'imagine qu'il a de bonnes raisons.
SAV je confire c'est pro et sérieux et b-niveau conseils aussi Mimi Bendinelli est toujours dispo pour un brin de causette et apporter de bons conseils.
je constate que le tarif a 34 ne rebute personne à priori ce qui me conforte. je laisse venir et d'ailleurs une belle auto à son prix quoiqu'on en dise.
Et puis si il en est a sa 5 ème j'imagine qu'il a de bonnes raisons.
SAV je confire c'est pro et sérieux et b-niveau conseils aussi Mimi Bendinelli est toujours dispo pour un brin de causette et apporter de bons conseils.
je constate que le tarif a 34 ne rebute personne à priori ce qui me conforte. je laisse venir et d'ailleurs une belle auto à son prix quoiqu'on en dise.
GO Pays de Savoie
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Message original : detuning-manSurtout que la tienne a les clignotants orange et les anti-brouillards jaunesMessage original : cranium
punaise , plus de 70 messages pour ta bagnole.!!!!!
je vais etre jaloux , 3 messages suite à mon post de vente !!!!!!!!!!;)
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Message original : roadrunner77
denteux42 a tout résumé.. et fort bien.
Et puis si il en est a sa 5 ème j'imagine qu'il a de bonnes raisons.
SAV je confire c'est pro et sérieux et b-niveau conseils aussi Mimi Bendinelli est toujours dispo pour un brin de causette et apporter de bons conseils.
je constate que le tarif a 34 ne rebute personne à priori ce qui me conforte. je laisse venir et d'ailleurs une belle auto à son prix quoiqu'on en dise.
élément de réflexion pour toi:J'ai acquis la mienne en février 2011 à 83500km, C07,92, deux propriétaires italiens deux français plus moi.
Traçabilité garantie: prix payé: plus de 30 et un peu moins de 34 KE.
Je pense, comme l'ont précisé les pros et les connaisseurs de 964 C2, que les belles rares commencent à devenir de plus en plus difficiles à trouver, d'où.........l'effort financier.
Ton prix n'est pas exagéré, mais il faut voir la voiture.