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Titre du sujet - Recherche d'une 911 3,2 'trouvée 964'!

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Recherche d'une 911 3,2 'trouvée 964'! - par claudin

Posté : 30 oct. 2011, 20:50

Je suis Drômois et je recherche de préférence dans le Rhone Alpes une 911 3,2 (G 50 ou 915) saine.

Si vous connaissez...

[Édite le 27-11-2011 par claudin]

- par Pierre9xx

Posté : 30 oct. 2011, 20:52

coupé, cab, targa, couleurs, budget, etc...

- par christopheSC80

Posté : 30 oct. 2011, 22:00

Message original : claudin
Je suis Drômois et je recherche de préférence dans le Rhone Alpes une 911 3,2 (G 50 ou 915) saine.

Si vous connaissez...

il y en a une à vendre içi, elle est dans la Drôme, voir les annonces..

- par claudin

Posté : 31 oct. 2011, 05:26

Message original : Pierre9xx
coupé, cab, targa, couleurs, budget, etc...

Exclusivement coupé, de couleur "claire" pour simplifier l'entretien d'aspect, et, bien que je trouve cela superbe aussi, pas noire ou bleu nuit, encore que si l'état général est à là hauteur...faut voir

Dissuasifs, les "pocs" et coups de portière.

Pour l'intérieur, tout cuir de préférence, noir dans la mesure du possible.

Quand au budget, en rapport avec l'auto que je veux saine avant tout avec mécanique étanche, et un minimum d'historique.
A propos de budget, la cote Flat6, reste t-elle une bonne base de négociation ? car j'ai l'impression qu'elle est très largement dépassée dans la majeure partie des cas...

Pour ce qui est du kilométrage (lisible sur carnet et/ou factures), mieux vaut peut-être une qui a 200 000 bien suivie, plutôt que 120 000 négligée... enfin je crois.

Les quelques visites effectuées m'ont dissuadées d'avoir des critères de choix par trop précis, car il y a toujours le truc qui n'est pas là; alors mon choix restera ouvert et au coup de coeur.

[Édite le 31-10-2011 par claudin]

- par detuning-man

Posté : 31 oct. 2011, 09:03

Message original : claudin
Pour ce qui est du kilométrage (lisible sur carnet et/ou factures), mieux vaut peut-être une qui a 200 000 bien suivie, plutôt que 120 000 négligée... enfin je crois.

Il vaut mieux privilégier l'état de la voiture que le kilométrage

La mienne a 227000 km et demande aux Drômois l'état de ma charrette qu'ils ont vu y'a un mois

- par GUEZE

Posté : 31 oct. 2011, 15:39

Message original : claudin
Message original : Pierre9xx
coupé, cab, targa, couleurs, budget, etc...
Exclusivement coupé, de couleur "claire" pour simplifier l'entretien d'aspect, et, bien que je trouve cela superbe aussi, pas noire ou bleu nuit, encore que si l'état général est à là hauteur...faut voir
Dissuasifs, les "pocs" et coups de portière.

Pour l'intérieur, tout cuir de préférence, noir dans la mesure du possible.

Quand au budget, en rapport avec l'auto que je veux saine avant tout avec mécanique étanche, et un minimum d'historique.
A propos de budget, la cote Flat6, reste t-elle une bonne base de négociation ? car j'ai l'impression qu'elle est très largement dépassée dans la majeure partie des cas...

Pour ce qui est du kilométrage (lisible sur carnet et/ou factures), mieux vaut peut-être une qui a 200 000 bien suivie, plutôt que 120 000 négligée... enfin je crois.

Les quelques visites effectuées m'ont dissuadées d'avoir des critères de choix par trop précis, car il y a toujours le truc qui n'est pas là; alors mon choix restera ouvert et au coup de coeur.

Bonjour,
J'ai trouvé la mienne par l'intermédiaire du club.
Son ancien propriétaire m'a contacté à la suite d'un message comme le tien. Bonne idée.
J'en cherchais une noire, intérieure beige. Elle est blanche, intérieure noire.....
Bon courage pour ta recherche...

Au fait, t'es d'où dans la Drome??

[Édite le 31-10-2011 par claudin]

- par GUEZE

Posté : 31 oct. 2011, 15:40

Bonjour,
J'ai trouvé la mienne par l'intermédiaire du club.
Son ancien propriétaire m'a contacté à la suite d'un message comme le tien. Bonne idée.
J'en cherchais une noire, intérieure beige. Elle est blanche, intérieure noire.....
Bon courage pour ta recherche...

Au fait, t'es d'où dans la Drome??

- par Damier

Posté : 31 oct. 2011, 15:44

Message original : claudin
Pour ce qui est du kilométrage (lisible sur carnet et/ou factures), mieux vaut peut-être une qui a 200 000 bien suivie, plutôt que 120 000 négligée... enfin je crois.

Exactement. Il est difficile de croire qu'il y ait encore autant de 3.2l ayant un kilométrage inférieur à 200.000 kms...

Bonne recherche! (C'est le meilleur moment!)

- par Pilou

Posté : 31 oct. 2011, 15:59

Message original : Damier
Message original : claudin
Pour ce qui est du kilométrage (lisible sur carnet et/ou factures), mieux vaut peut-être une qui a 200 000 bien suivie, plutôt que 120 000 négligée... enfin je crois.

(C'est le meilleur moment!)

pourquoi est ce le meilleur moment?

- par maxime69

Posté : 31 oct. 2011, 16:02

bjr Claudin

à la recherche d'une 3.2 egalement,je suis allé en voir 6 en quinze jours toutes sur le coin coin.
je crois en avoir trouvé une qui vaut la peine.
avant de te deplacer demande moi si je l'ai as vu avant,je te donnerais mes impressions en mp.
bonne recherche et bon courage

- par Damier

Posté : 31 oct. 2011, 16:05

Message original : Pilou
Message original : Damier
Message original : claudin
Pour ce qui est du kilométrage (lisible sur carnet et/ou factures), mieux vaut peut-être une qui a 200 000 bien suivie, plutôt que 120 000 négligée... enfin je crois.

(C'est le meilleur moment!)
pourquoi est ce le meilleur moment?

Etre en quête d'une porsche est un vrai plaisir. Cela a aussi quelque chose de frustrant car "elle" n'est pas encore dans le garage et on voudrait que le temps s'accélère jusqu'au moment ou on l'aura trouvé. Ensuite, lorsqu'elle est enfin là, et bien... C'est autre chose, un autre plaisir, mais la recherche du mythe est déjà passée....
(mais attention, c'est bien aussi, hein!

)

- par claudin

Posté : 31 oct. 2011, 16:20

Message original : GUEZE
Bonjour,
J'ai trouvé la mienne par l'intermédiaire du club.
Son ancien propriétaire m'a contacté à la suite d'un message comme le tien. Bonne idée.
J'en cherchais une noire, intérieure beige. Elle est blanche, intérieure noire.....
Bon courage pour ta recherche...

Au fait, t'es d'où dans la Drome??

A coté de Crest.

- par claudin

Posté : 31 oct. 2011, 16:30

Message original : Maitreyoda007
Dans la Drôme y'a celles-là :

http://www.leboncoin.fr/voitures/245881973.htm?ca=18_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/237506024.htm?ca=18_s

Oui Maîtreyoda, pour la première de Pierrelate, j'attends un contact, quant à la seconde, je l'ai vue, essayée et elle ne me convient pas du tout dans la mesure où les freinages appuyés t'emmènent direct au fossé droit d'où ?????et que l'auto est franchement défraîchie, peinture à refaire, siège conducteur défoncé, kilométrage????= beaucoup, beaucoup, bref, même à 15000 j'y vais pas.

Merci quand même du tuyau et pour d'autres, je suis preneur.

- par claudin

Posté : 31 oct. 2011, 16:33

Message original : maxime69
bjr Claudin

à la recherche d'une 3.2 egalement,je suis allé en voir 6 en quinze jours toutes sur le coin coin.
je crois en avoir trouvé une qui vaut la peine.
avant de te deplacer demande moi si je l'ai as vu avant,je te donnerais mes impressions en mp.
bonne recherche et bon courage

Bjr Maxime,

Ok pour ça et merci.

- par detuning-man

Posté : 31 oct. 2011, 17:21

Message original : Pilou
Message original : Damier
Message original : claudin
Pour ce qui est du kilométrage (lisible sur carnet et/ou factures), mieux vaut peut-être une qui a 200 000 bien suivie, plutôt que 120 000 négligée... enfin je crois.

(C'est le meilleur moment!)
pourquoi est ce le meilleur moment?

Pareil, je préfère après !!

- par Roland

Posté : 31 oct. 2011, 17:28

Je connais un coupé blanc dans la Loire, mais tout proche de la Drôme (vallée du Rhône)

- par jérémy

Posté : 31 oct. 2011, 19:27

Il faut être souple sur la couleur, etc. Le plus important reste l'état

Privilégier une full stock, matching, historique connu (éviter les modèles passés entre des dizaines de propriétaires... 1 astuce: demander à un ami flic ou gendarme grâce à la CG), toutes les factures d'entretien (chez des spécialistes Porsche), être accompagné par un connaisseur, etc. bref que du bon sens!

Et un peu de réussite

achat 3,2 - par claudin

Posté : 31 oct. 2011, 19:48

Message original : roland
Je connais un coupé blanc dans la Loire, mais tout proche de la Drôme (vallée du Rhône)

Je peux me déplacer sans problème, j'ai du temps, alors si tu connais je suis preneur du tuyau.

- par claudin

Posté : 31 oct. 2011, 20:02

Message original : jérémy
Il faut être souple sur la couleur, etc. Le plus important reste l'état

Privilégier une full stock, matching, historique connu (éviter les modèles passés entre des dizaines de propriétaires... 1 astuce: demander à un ami flic ou gendarme grâce à la CG), toutes les factures d'entretien (chez des spécialistes Porsche), être accompagné par un connaisseur, etc. bref que du bon sens!

Et un peu de réussite

Bien d'accord Jérémy, mais il faut quand même que l'auto soit plaisante à regarder et la couleur a son importance, malgré tout (enfin pour moi).

Actuellement j'ai une auto fun noire, magnifique, mais alors, bien que je la bichonne, jamais "propre".
A coté, j'ai une bleue pâle, toujours "propre" alors que je ne m'en occupe pas.

Quant à la réussite, je vais essayer de m'en donner les moyens...

- par claudin

Posté : 12 nov. 2011, 08:10

J'ai peut-être bien trouvé mais j'ai un doute dans le sens où, par moments, une petite vibration accompagnée d'un léger bruit, se fait sentir dans le volant avant de disparaître dès que l'on braque un peu.
Le vendeur me dit qu'il s'agit d'un piston d'étrier qui tarde à rentrer, moi je pencherais plutôt pour un roulement de direction, voire autre chose dans le train avant.
Ce "symptome" est-il courant?
Qu'en pensez-vous?
Merci

- par nicolas83

Posté : 12 nov. 2011, 08:31

Bonjour Drômois
Avant j'avais mes Grands parents sur Crest
Regarde ou téléphone à la Villa Rose à Montélimar ils sont super

- par Tribeca55

Posté : 12 nov. 2011, 08:56

mais il y a celle sur le forum, à 22000, je crois matt06, elle a l'air tres clean....et à ce prix.....

- par Fred-Exige

Posté : 12 nov. 2011, 09:30

Message original : nicolas83
Bonjour Drômois
Avant j'avais mes Grands parents sur Crest
Regarde ou téléphone à la Villa Rose à Montélimar ils sont super

Niveau tarif ça ne va peut être pas coller si?

- par Tribeca55

Posté : 12 nov. 2011, 09:32

et la villa rose c'est lyon, montelimar c'est le nougat:D

- par claudin

Posté : 12 nov. 2011, 09:38

Message original : nicolas83
Bonjour Drômois
Avant j'avais mes Grands parents sur Crest
Regarde ou téléphone à la Villa Rose à Montélimar ils sont super

A Lyon Villa rose, et pas de 3,2 en ce moment.

- par claudin

Posté : 12 nov. 2011, 09:41

Message original : Tribeca55
mais il y a celle sur le forum, à 22000, je crois matt06, elle a l'air tres clean....et à ce prix.....

Elle est bien celle de Matt06, mais je n'aime pas la couleur et puis en plus catalysée et ça, je n'y tiens pas du tout

- par GUEZE

Posté : 12 nov. 2011, 09:46

En ce moment, il y a ces 2 annonces sur llbc.
Elles valent peut être le coup?

http://www.leboncoin.fr/voitures/252255053.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/252416736.htm?ca=22_s

- par nicolas83

Posté : 12 nov. 2011, 09:48

Message original : Fred-Exige
Message original : nicolas83
Bonjour Drômois
Avant j'avais mes Grands parents sur Crest
Regarde ou téléphone à la Villa Rose à Montélimar ils sont super
Niveau tarif ça ne va peut être pas coller si?

Je ne connais pas le budget de Claudin:D

- par Tribeca55

Posté : 12 nov. 2011, 09:50

Message original : claudin
Message original : Tribeca55
mais il y a celle sur le forum, à 22000, je crois matt06, elle a l'air tres clean....et à ce prix.....
Elle est bien celle de Matt06, mais je n'aime pas la couleur et puis en plus catalysée et ça, je n'y tiens pas du tout

catalysée ou pas tu ne verras pas la difference, je peux le signer, et pour la couleur, c'est probablement une des couleur qui lui va le mieux! mais bon, les gouts et les couleur.....

- par nicolas83

Posté : 12 nov. 2011, 09:52

Message original : Tribeca55
et la villa rose c'est lyon, montelimar c'est le nougat:D

Désolé pour l'erreur de 150 bornes:thumbdown:

- par ymmv

Posté : 12 nov. 2011, 10:02

Et celle de macadam ?

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=56627

- par claudin

Posté : 12 nov. 2011, 11:32

Message original : GUEZE
En ce moment, il y a ces 2 annonces sur llbc.
Elles valent peut être le coup?

http://www.leboncoin.fr/voitures/252255053.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/252416736.htm?ca=22_s

Sans doute à son prix la blanche, mais à mon avis trop chère pour une bv915.

Quant à la noire, je l'avais bien repérée :Pmais elle est en Vienne et j'ai dejà fait beaucoup de km pour rien:mad:; de plus il me semble que ses roues ne sont pas des vraies Fuchs et aux Fuchs, j'y tient.
Mais c'est vrai qu'elle me plait vraiment bien.
Je vais peut-être essayer de l'appeler.

Quant à "l'améthiste", ...spéciale la couleur...

Hé oui, j'ai des attentes assez précises, mais je ne suis pas vraiment pressé et tant qu'à faire, j'en veux une qui me plaise.

- par Tribeca55

Posté : 12 nov. 2011, 11:33

pour info, une boite 915 bien réglée, est mieux qu'une g50 moyenne (meme selon moi une 915 vaut largement une g50!)

- par 99naej

Posté : 12 nov. 2011, 13:42

https://www.club911.net/forumdisplay.php?fid=26

- par Esse esse

Posté : 12 nov. 2011, 14:16

Celle ci a l'air chouette :)

https://www.club911.net/viewthread.php? ... 532&page=1

- par claudin

Posté : 12 nov. 2011, 14:18

Message original : Tribeca55
pour info, une boite 915 bien réglée, est mieux qu'une g50 moyenne (meme selon moi une 915 vaut largement une g50!)

Ok, mais en état correct dans les 2 cas, de 915 ou G50, je préfère la G50, qui est aussi moins fragile.

- par Cheers

Posté : 12 nov. 2011, 14:21

Pour info ma 3.2 a 270.000 kms moteur jamais ouvert (chaine changée) parfaitement sec, boite d'origine RAS tout baigne.
Comme le compteur a été changé devant expert à 249.000 kms, le nouveau affiche 22.000 kms, j'ai l'impression de conduire une 3.2 neuve

- par mcgyver

Posté : 12 nov. 2011, 14:49

Bonjour Je vends la mienne qui est une 3.2 de 1985 boite 915 ss pb visite clinique Porsche Champagne sans pb options
00 voiture matchée entièrement d'origine (peinture, ...) carnet

chassis sport
AiLERON TURBO
TO
Sièges sport
jantes fuchs véritables
couleur Bleu métal et int bleu tissus rayé

kMS 205 000 SUIVI FACTURES

Voiture connue en interne par le club voir Detunnig man *

Prix 22 500 € Photos par mail

[Édite le 12-11-2011 par mcgyver]

- par claudin

Posté : 12 nov. 2011, 17:14

Message original : mcgyver
Bonjour Je vends la mienne qui est une 3.2 de 1985 boite 915 ss pb visite clinique Porsche Champagne sans pb options
00 voiture matchée entièrement d'origine (peinture, ...) carnet

chassis sport
AiLERON TURBO
TO
Sièges sport
jantes fuchs véritables
couleur Bleu métal et int bleu tissus rayé

kMS 205 000 SUIVI FACTURES

Voiture connue en interne par le club voir Detunnig man *

Prix 22 500 € Photos par mail

[Édite le 12-11-2011 par mcgyver]

bref rappel,;)

Je cherche une G50, non cata., de couleur claire (gris, blanc, rouge etc...encore que si tout y est, un beau noir pourrait me convaincre), int cuir noir, vraies Fuchs, bon état, avec carnet à jour, étiquettes, factures. Cela doit se trouver, non?.
Budget en rapport à l'état.

- par Esse esse

Posté : 12 nov. 2011, 17:57

Budget en rapport ca peut monter jusqu'à 30000 pour un tres bel exemplaire, es tu pret a aller jusque là ?

Ca evitera que les gentils membres du forum te fasse des propositions a coté de la plaque :)

Edit : je n'ai rien a vendre....

[Édite le 12-11-2011 par Esse esse]

- par GUEZE

Posté : 12 nov. 2011, 18:13

Message original : claudin
Message original : GUEZE
En ce moment, il y a ces 2 annonces sur llbc.
Elles valent peut être le coup?

http://www.leboncoin.fr/voitures/252255053.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/252416736.htm?ca=22_s

Sans doute à son prix la blanche, mais à mon avis trop chère
pour une bv915.

Quant à la noire, je l'avais bien repérée :Pmais elle est en Vienne et j'ai dejà fait beaucoup de km pour rien:mad:; de plus il me semble que ses roues ne sont pas des vraies Fuchs et aux Fuchs, j'y tient.
Mais c'est vrai qu'elle me plait vraiment bien.
Je vais peut-être essayer de l'appeler.

Quant à "l'améthiste", ...spéciale la couleur...

Hé oui, j'ai des attentes assez précises, mais je ne suis pas vraiment pressé et tant qu'à faire, j'en veux une qui me plaise.

La noire, elle est à VIENNE, à moins d'une heure de chez toi......

- par Topman

Posté : 12 nov. 2011, 18:42

Bonne recherche ......

Uploaded with ImageShack.us

- par GUEZE

Posté : 12 nov. 2011, 18:47

Message original : topman
Bonne recherche ......

Uploaded with ImageShack.us

Très belle....,
Presque aussi jolie que la mienne....

- par detuning-man

Posté : 12 nov. 2011, 20:03

Message original : claudin
Message original : Tribeca55
mais il y a celle sur le forum, à 22000, je crois matt06, elle a l'air tres clean....et à ce prix.....
Elle est bien celle de Matt06, mais je n'aime pas la couleur et puis en plus catalysée et ça, je n'y tiens pas du tout

Pour le catalyseur, c'est à-priori sans fondement !

- par claudin

Posté : 12 nov. 2011, 20:54

Message original : GUEZE
Message original : claudin
Message original : GUEZE
En ce moment, il y a ces 2 annonces sur llbc.
Elles valent peut être le coup?

http://www.leboncoin.fr/voitures/252255053.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/252416736.htm?ca=22_s

Sans doute à son prix la blanche, mais à mon avis trop chère
pour une bv915.

Quant à la noire, je l'avais bien repérée :Pmais elle est en Vienne et j'ai dejà fait beaucoup de km pour rien:mad:; de plus il me semble que ses roues ne sont pas des vraies Fuchs et aux Fuchs, j'y tient.
Mais c'est vrai qu'elle me plait vraiment bien.
Je vais peut-être essayer de l'appeler.

Quant à "l'améthiste", ...spéciale la couleur...

Hé oui, j'ai des attentes assez précises, mais je ne suis pas vraiment pressé et tant qu'à faire, j'en veux une qui me plaise.

La noire, elle est à VIENNE, à moins d'une heure de chez toi......

Effectivement, je la croyais dans le dpt. de la Vienne.
Hélas, cette voiture n'a pas d'étiquette capot.

- par claudin

Posté : 12 nov. 2011, 20:56

Message original : GUEZE
Message original : topman
Bonne recherche ......

Uploaded with ImageShack.us
Très belle....,
Presque aussi jolie que la mienne....

Celle ci me va si g50;)

- par Tribeca55

Posté : 12 nov. 2011, 21:25

as tu dejà essayé une bonne 915, et une g50?

- par 99naej

Posté : 12 nov. 2011, 21:49

Pour les gonzesse une G50

- par rothmans13

Posté : 12 nov. 2011, 21:53

Excellent choix le 3.2

Il y a quasi un an j'étais dans ta situation

et depuis Avril

Profite c'est encore frais (NB et je suis bien allé la chercher dans la Vienne moi !)
Surtout ne pas se presser on finit par trouver "presque" ce que l'on voulait... mais faut en éplucher des offres ! Et on voit plus de daubes que de bijoux

Perso les 915 que j'ai essayées m'ont vraiment perturbé aussi j'ai basculé G50 sinon rien rapidement (mais y a éternel débat !)
Fuchs en 16 et volant d'origine impératifs
La mienne à aujourdh'ui 215 000 km mais au moins ceux là ils sont bien réels !!!...et en plus on dirait vraiment pas, vu l'état extérieur/intèrieur

D'accord avec toi pour du plutôt clair, tous les éléments noirs (soufflets, liserés...) n'en ressortent que mieux (et si tu en trouves une avec les pare-pierres devant les ailes arrières c'est top !) Cuir noir ? classique mais sobre classe ! Perso pas fan des cuirs et moquettes de couleur (mais tous les gouts sont dans la nature !) Cuir/tissus semble plus fragile
Même étant au Nord du Sud

le TOE te serait très très agréable (j'y tenais...et je regrette pas Permet de profiter du bruit et remplace la clim

car y fait chaud là dedans dès quand on envoie un peu
La recherche, c'est effectivement un moment très particulier... mais on a très vite envie de conclure et de passer du rêve à la réalité !
Je te souhaite de trouver prochainement ton bonheur...car c'en est un

NB : Demain sortie les Maures

- par FIO69

Posté : 12 nov. 2011, 22:11

J'ai attendu des années avant d'avoir la mienne (3.2 G50 noire) et je l'ai depuis 2 mois. C'était génial de chercher ma première Porsche (au fait elle est catalysée et la peinture devant est pas super top) mais c'était un bon compromis prix/qualité/envie... Et ca c'est le plus important.
Prend ton temps, Claudin, le plaisir n'en sera que décuplé. Cela dit, plus tu mettras de critères et plus tu auras un choix limité.

- par Esse esse

Posté : 12 nov. 2011, 22:15

Heu

- par 99naej

Posté : 12 nov. 2011, 22:21

Message original : Maitreyoda007
Message original : 99naej
Pour les gonzesse une G50
La tienne était parfaite, 915, autobloquant, TOE, blanc Grand Prix....

a oui ces vrais

.. bein elle as fait un heureux

si Jean:D connait une par chez moi, j hesite pas a ten parler

- par 99naej

Posté : 12 nov. 2011, 22:36

sa serait marrant qui sait...j ai garder sont fil

- par Topman

Posté : 13 nov. 2011, 00:14

Celle ci me va si g50;) [/quote]

Alors elle ne te va pas

- par Topman

Posté : 13 nov. 2011, 00:31

Message original : claudin
Message original : Tribeca55
pour info, une boite 915 bien réglée, est mieux qu'une g50 moyenne (meme selon moi une 915 vaut largement une g50!)
Ok, mais en état correct dans les 2 cas, de 915 ou G50, je préfère la G50, qui est aussi moins fragile.

915: boîte Porsche (c'est celle qui est montée sur la 2,7 RS)
Plus légère, rapports plus courts.
Débattement important, passage des vitesses moins rapide, il faut décomposer.

G50: boîte Getrag, plus lourde , rapports plus longs, plus moderne, plus rapide, peut encaisser plus facilement le couple.

Choisir: Difficile, moi je préfère la 915 plus mécanique, plus dans l'esprit vintage.
Mais pour la facilité d'utilisation , qui déroutera moins les jeunes acheteurs habitués aux boîtes modernes la G 50 l'emporte.

- par claudin

Posté : 13 nov. 2011, 06:32

Message original : rothmans13
Excellent choix le 3.2
Il y a quasi un an j'étais dans ta situation et depuis Avril Profite c'est encore frais (NB et je suis bien allé la chercher dans la Vienne moi !)
Surtout ne pas se presser on finit par trouver "presque" ce que l'on voulait... mais faut en éplucher des offres ! Et on voit plus de daubes que de bijoux
Perso les 915 que j'ai essayées m'ont vraiment perturbé aussi j'ai basculé G50 sinon rien rapidement (mais y a éternel débat !)
Fuchs en 16 et volant d'origine impératifs
La mienne à aujourdh'ui 215 000 km mais au moins ceux là ils sont bien réels !!!...et en plus on dirait vraiment pas, vu l'état extérieur/intèrieur
D'accord avec toi pour du plutôt clair, tous les éléments noirs (soufflets, liserés...) n'en ressortent que mieux (et si tu en trouves une avec les pare-pierres devant les ailes arrières c'est top !) Cuir noir ? classique mais sobre classe ! Perso pas fan des cuirs et moquettes de couleur (mais tous les gouts sont dans la nature !) Cuir/tissus semble plus fragile
Même étant au Nord du Sud le TOE te serait très très agréable (j'y tenais...et je regrette pas Permet de profiter du bruit et remplace la clim car y fait chaud là dedans dès quand on envoie un peu
La recherche, c'est effectivement un moment très particulier... mais on a très vite envie de conclure et de passer du rêve à la réalité !
Je te souhaite de trouver prochainement ton bonheur...car c'en est un NB : Demain sortie les Maures :)

Plein dedans, rien à redire.

- par claudin

Posté : 13 nov. 2011, 07:10

Message original : Tribeca55
as tu dejà essayé une bonne 915, et une g50?

Tu dis bonne 915. A vrai dire, je ne sais pas ce que tu entends par là, toutes celles que j'ai essayées étant à peu de choses près identiques.

Oui, mais à vrai dire par rapport à la G50, je trouve la 915 beaucoup plus "virile", donnant de bien meilleures accélérations, plaisante à court terme, mais alors, pénible à la longue, quand par exemple, tu fais de la montagne et qu'il faut jouer de la boite; durs et lents les passages de vitesse.
Et il se trouve que mon terrain de jeu sera la montagne, alors...même si c'est monté un poil plus long, avec le couple disponible, la G50 me paraît plus "simple" et permet aussi de se faire plaisir d'autant qu'il ne s'agira pas pour moi d'aller chercher des dixièmes , (il en serait peut-être alors tout autre chose), mais juste de trouver le plaisir d'une conduite soutenue, mais sans prendre de risques comme cela peut l'être en compétition, par exemple.

Toutefois, pour la 915, je me suis laissé dire qu'il existe un dispositif mécanique américain, qui permet de gommer les défauts de commande de cette boite, dispositif dont le coût avoisine les 700€.
C'est peut-être à voir ?.

- par 99naej

Posté : 13 nov. 2011, 10:02

pas de defauts cette boite, suffit deja de changer toutes les bagues de guidages du levier et tringlerie qui ont 25 piges ..et regler le croissillon correctement, une fois chaude en montagne ce que je pratique sportivement depuis 20 ans ...sa passe avec la vitesse eclaire et ces un regal !!! une version g50 non et ces plus lourd de 80 kgs !!! imcompatible avec la montagne ( au fait regle bien ton chassis aussi

)

- par Topman

Posté : 13 nov. 2011, 10:57

Message original : 99naej
pas de defauts cette boite, suffit deja de changer toutes les bagues de guidages du levier et tringlerie qui ont 25 piges ..et regler le croissillon correctement, une fois chaude en montagne ce que je pratique sportivement depuis 20 ans ...sa passe avec la vitesse eclaire et ces un regal !!! une version g50 non et ces plus lourd de 80 kgs !!! imcompatible avec la montagne ( au fait regle bien ton chassis aussi )

Tout à fait d'accord, avec çà;)

- par claudin

Posté : 13 nov. 2011, 11:45

Message original : topman
Message original : 99naej
pas de defauts cette boite, suffit deja de changer toutes les bagues de guidages du levier et tringlerie qui ont 25 piges ..et regler le croissillon correctement, une fois chaude en montagne ce que je pratique sportivement depuis 20 ans ...sa passe avec la vitesse eclaire et ces un regal !!! une version g50 non et ces plus lourd de 80 kgs !!! imcompatible avec la montagne ( au fait regle bien ton chassis aussi )
Tout à fait d'accord, avec çà;)

Autrement dit, je ne suis tombé que sur des...fiots?
Mais alors,ce kit amerloc de modif pour 915 ?

- par denarg

Posté : 13 nov. 2011, 16:00

Tu dois parler du Wevo :

http://www.wevo.com/Products/ShifterPro ... 915All.htm

- par 99naej

Posté : 13 nov. 2011, 16:57

sa sert a rien, les ingenieurs Porsche on bien fait leur boulot, eventuelement tu peut remplacer le croisillon par ca : ces tous, garde tes sous pour mettre de l essence et apprendre a rouler ( vite ) avec

http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsc ... rt/P120816

ou la

http://www.stomskiracing.com/products.php?id=35

- par claudin

Posté : 14 nov. 2011, 07:46

Message original : denarg
Tu dois parler du Wevo :

http://www.wevo.com/Products/ShifterPro ... 915All.htm

Exact, Denarg c'est bien cela.
Et merci pour les liens,99naej

Donc première chose à faire, la remise à neuf des articulations. OK

- par detuning-man

Posté : 14 nov. 2011, 11:17

Première chose, voir avec un membre du club pour en essayer une en bon état...

- par claudin

Posté : 14 nov. 2011, 11:31

Message original : detuning-man
Première chose, voir avec un membre du club pour en essayer une en bon état...

C'est sympa comme proposition, mais je suis au club depuis peu, donc illustre inconnu de tous.

Bien sûr que cela m'arrangerait, mais j'ignore si quelqu'un est prêt à cela.

Pour info au cas où, je suis en Drôme.
L'auto que je dois aller voir (après avoir réglé quelques détails) est à 550km de chez moi, alors n'ayant roulé qu'en 3,2, cela m'arrangerait bigrement. :)

- par detuning-man

Posté : 14 nov. 2011, 12:02

Moi, je suis au nord de Lyon (3.2 G50 catalysée) mais demande, ça ne risque rien

- par claudin

Posté : 20 nov. 2011, 07:52

Recherche terminée.:)

A tous, merci pour vos renseignements.

Comme je l'ai dit plus haut, il y a hélas toujours un truc qui ne me va pas et je trouve ce marché de 3,2 compliqué.

Et puis, bizzarement, j'ai été contacté et on m'a proposé une 964...

Je dois aller la chercher la semaine prochaine.
Et celle-ci a tous les critères que je souhaitais, voire plus!
L'imprévue quoi...
Je verrai le ressenti devant l'auto mais il y a fort à parier que je vais craquer.

Recherche d'une 3,2 'TROUVEE 964!' - par claudin

Posté : 27 nov. 2011, 06:40

C'est fait, il me reste à aller la chercher...600km pour le retour par la route, sympa pour une prise de contact.
Merci pour les conseils prodigués dont certains ont été déterminants.

- par Fred-Exige

Posté : 27 nov. 2011, 11:05

félicitations!

- par lefavril911

Posté : 27 nov. 2011, 11:22

Message original : Fred-Exige
félicitations!

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